Motorsport.com Formule 1-podcast

Max Verstappen liet in Saudi-Arabië niet veel los over zijn fitheid, maar het virus blijkt meer impact te hebben gehad dan hij eerst deed vermoeden. Het voelde volgens Verstappen "alsof er een long miste", al moet dat virus twee weken later weer uit zijn systeem zijn. In Melbourne kan de blik dus naar voren gericht, bijvoorbeeld op een nieuwe strijd met Sergio Perez. Want kan de Mexicaan echt een bedreiging vormen over een heel jaar? Perez gelooft erin, maar hoe denkt Verstappen daar zelf over? Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe F1-update, net als het pijnpunt van Ferrari en Lewis Hamilton die interessante opmerkingen over de Mercedes-auto deelde.

De tweede race van het Formule 1-seizoen 2023 draaide weer uit op één groot Red Bull-feest. Sergio Perez en Max Verstappen scoorden een 1-2 voor het team in Jeddah, en hoewel het er eerst op leek dat Fernando Alonso P3 moest afstaan aan George Russell, kon hij uiteindelijk toch met zijn 100ste Formule 1-trofee naar huis gaan. In gesprek met voormalig F1-coureur en Ziggo Sport F1-analist Robert Doornbos blikken we uitgebreid terug op de GP van Saudi-Arabië.

Red Bull Racing is ook in Saudi-Arabië met een één-tweetje aan de haal gegaan. Sergio Perez maakte zijn naam als straatvechter waar door in Jeddah te winnen, Max Verstappen legde na een geslaagde inhaalrace beslag op P2. Doordat de Nederlander het punt voor de snelste raceronde meepakte, is hij nog altijd WK-leider. Was er intern onduidelijkheid over de snelste raceronde en hoe zit het met de teruggedraaide straf voor Fernando Alonso? Niels Dijksterhuis en Ronald Vording bespreken het allemaal in een nieuwe F1-update, net als Verstappen die Red Bull maant scherp te zijn op de betrouwbaarheid. de keuzes van Mercedes en een zorgwekkende zondag voor Ferrari.

Max Verstappen begon de Formule 1-kwalificatie in Jeddah als uitgesproken favoriet, maar moet zondag vanaf P15 aan de Grand Prix van Saudi-Arabië beginnen. Een kapotte aandrijfas rechtsachter is de boosdoener. Verstappen was daardoor al klaar in Q2 en zag teamgenoot Sergio Perez pole pakken. Wat is er zondag mogelijk voor de wereldkampioen en waar is Red Bull precies sneller dan Ferrari en Aston Martin? Niels Dijksterhuis en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe F1-update, net als het verschil tussen George Russel en Lewis Hamilton en de motorproblemen voor Nyck de Vries.

Max Verstappen is het Formule 1-weekend in Saudi-Arabië op de best mogelijke manier begonnen. De Red Bull-coureur topte beide vrije trainingen en werkte eveneens een goede lange run op de zachte band af. Zit er een groter plan achter de keuze voor softs en geeft dit meteen aan dat Verstappen helemaal is hersteld van zijn buikgriep? Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe F1-update, net als Ferrari dat opnieuw motoronderdelen wisselt en Toto Wolff over het Mercedes-concept. Tot slot aandacht voor Franz Tost, die vrijdag bijzonder duidelijk was over AlphaTauri...

Max Verstappen moest de mediadag in Jeddah aan zich voorbij laten gaan, maar is inmiddels alsnog in de havenstad aangekomen. De Nederlander kampte met buikgriep, maar zal vrijdag wel 'gewoon' instappen voor de vrije trainingen in Saudi-Arabië. Is de Red Bull-coureur ook weer torenhoog favoriet voor de tweede race van dit F1-seizoen of zijn er redenen om een spannendere race te verwachten? Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe F1-update, net als de motorproblemen bij Ferrari, geruchten over interne onrust en Lewis Hamilton die zich stevig uitspreekt over uiteenlopende thema's.

Max Verstappen boekte een bijzonder dominante overwinning tijdens de seizoensopener van het Formule 1-seizoen 2023. Maar de grote smaakmaker van de Grand Prix van Bahrein, dat was Fernando Alonso. Volgens Tim Coronel is het voor de sport te hopen dat de twee wereldkampioenen elkaar dit seizoen nog een paar keer treffen. In gesprek met de Formule 1-analist blikken we uitgebreid terug op de Grand Prix van Bahrein.

Max Verstappen en Red Bull Racing zijn het Formule 1-seizoen 2023 op de best mogelijke manier begonnen. De Nederlander greep met groot vertoon van macht de eerste zege van dit jaar en bezorgde de concurrentie terloops vele kopzorgen. Want hoe valt de kloof te dichten, zou de betrouwbaarheid van Ferrari niet op orde zijn en hoelang laat een ander Mercedes-concept eigenlijk op zich wachten? Bjorn Smit en Ronald Vording bespreken het allemaal in een nieuwe F1-update, natuurlijk net als dé man van de dag: Fernando Alonso en zijn verrassende podiumnotering met Aston Martin.

Max Verstappen is het Formule 1-seizoen begonnen zoals hij de vorige jaargang is geëindigd: met pole-position. De Nederlander was voorafgaand aan de kwalificatie de grote favoriet, al ging het in Bahrein niet helemaal zonder slag of stoot. Beide Red Bull-coureurs spraken na afloop over 'onverklaarbare balansproblemen' met de RB19, al vermoedt Verstappen dat het zondag beter is in de race. Bjorn Smit en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe F1-update, net als de keuze van Ferrari om Charles Leclerc geen tweede run te laten doen en Toto Wolff die open is over het Mercedes-concept.

Na zeer hoopgevende testdagen is Aston Martin ook goed uit de startblokken geschoten tijdens het eerste raceweekend van het Formule 1-seizoen 2023. Sterker nog: Fernando Alonso klokte vrijdag de snelste rondetijd en werkte ook een zeer competitieve long run af. Op dat laatste vlak gooide Max Verstappen eveneens hoge ogen, al was het voor hem een dag met twee gezichten in Bahrein. Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken de trainingsdag van Red Bull uitgebreid, net als de zorgen bij Mercedes, het AlphaTauri van Nyck de Vries en Ferrari dat nog altijd zeer lastig te peilen is.

Het eerste Formule 1-weekend van 2023 is donderdag afgetrapt met de mediadag. Vriend en vijand wees daarbij naar Max Verstappen als de uitgesproken favoriet voor de aanstaande campagne. De Nederlander liep er zelf bepaald niet voor weg, door aan te geven dat de nieuwe Red Bull op alle vlakken beter is. Maar wat kunnen we van Ferrari en Mercedes verwachten nu ze vooral hun topsnelheid hebben aangepakt? En kan Aston Martin dit jaar positief verrassen met Fernando Alonso? Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het allemaal in een nieuwe F1-update, net als de verwachtingen van Nyck de Vries en de feedback van Yuki Tsunoda.

Na een lange winterstop is het eindelijk zover: komend weekend gaat het Formule 1-seizoen van 2023 van start, tijdens de Grand Prix van Bahrein. In gesprek met voormalig F1-coureur Jan Lammers blikken we uitgebreid vooruit op het nieuwe seizoen. Zo deelt de sportief directeur van de Dutch Grand Prix zijn voorspellingen voor 2023, waaronder het aantal verwachte zeges van Max Verstappen en aantal puntenfinishes voor Nyck de Vries.

Red Bull Racing heeft een ijzersterke indruk achtergelaten tijdens de driedaagse Formule 1-wintertest in Bahrein. Op de slotdag zat Sergio Perez achter het stuur van de RB19 en ook toen leken de rondetijden tamelijk makkelijk te komen. Concurrenten in de paddock wijzen Max Verstappen en Red Bull dan ook al massaal als dé favoriet voor 2023 aan. Hoe kijkt Verstappen daar zelf eigenlijk naar, wat is zijn indruk van Mercedes en wat heeft Ferrari nog achter de hand? Niels Dijksterhuis en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe F1-update, net als de geruchten over een verkoop van AlphaTauri.

Max Verstappen heeft zijn laatste sessie tijdens de Formule 1-wintertest van 2023 afgesloten met de tweede tijd. De vrijdag verliep niet helemaal vlekkeloos voor Red Bull, dat rijtijd verloor door een olielek. Op de momenten dat Verstappen wel met de RB19 in actie kwam, oogde die combinatie echter buitengewoon stabiel. Het valt nog niet te zeggen van Mercedes, dat naar eigen zeggen zoekende is. Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het allemaal in een nieuwe F1-update, net als de dag van Nyck de Vries en de verrassende toptijd van Zhou Guanyu.

Max Verstappen is de Formule 1-wintertest in Bahrein voortvarend begonnen. De regerend wereldkampioen tekende voor de snelste rondetijd en was met maar liefst 157 ronden ook de meest productieve coureur van de dag. Het is een goed begin gebleken met de RB19, die donderdag tijdens de F1-test voor het eerst te bewonderen viel voor het publiek. Wat sprong er technisch in het oog bij de auto en hoe kijkt Verstappen zelf terug? Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe F1-update, net als hoe het Nyck de Vries is vergaan met AlphaTauri en de stand van zaken bij Aston Martin.

Max Verstappen jaagt aankomend Formule 1-seizoen op zijn derde opeenvolgende titel. Afgaande op het voorbije jaar zijn hij en Red Bull Racing ook de uitgesproken favoriet voor de komende campagne. Dat gezegd hebbende zit de concurrentie natuurlijk niet stil en is het F1-reglement ook zo geschreven om het veld dichter bij elkaar te brengen. Maar op welke vlakken moeten concurrenten aan de bak om de voorsprong van Red Bull te verkleinen? Motorsport.com analyseert.

Alpine heeft de Formule 1-bolide aardig onder handen genomen voor het Formule 1-seizoen 2023. Donderdag presenteerde de formatie de A523 in Londen, de auto waarmee Pierre Gasly en Esteban Ocon dit jaar de Franse eer verdedigen. De bolide is onder meer voorzien van een compleet nieuwe achterwielophanging en een motor waar in Viry hard aan is gewerkt. Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken alle veranderingen, net als de komst van Gasly en de verwachtingen van het team dat in 2026 wereldkampioen wil worden...

Mercedes heeft op Silverstone de bolide voor het Formule 1-seizoen 2023 gepresenteerd. Met de W14 houdt Mercedes grotendeels vast aan het veelbesproken concept van vorig jaar, al zijn er technisch wel degelijk zichtbare en onzichtbare veranderingen. Wat heeft Mercedes allemaal aangepast en waarom is het team niet richting het concept van Red Bull gegaan, zoals veel F1-teams wel doen? Bjorn Smit en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe F1-update, net als de verwachtingen van Toto Wolff en gesprekken over een nieuw contract voor Lewis Hamilton.

Ferrari heeft dinsdag de SF-23 gepresenteerd, oftewel de auto van Charles Leclerc en Carlos Sainz voor het Formule 1-seizoen 2023. Beide coureurs mochten er op het Ferrari-testcircuit Fiorano ook meteen mee in actie komen voor de verkennende rondjes. Maar wat valt er technisch allemaal op aan de nieuwe bolide en is de bijzondere voorvleugel eigenlijk wel legaal? Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe F1-update, net als de verwachtingen van nieuwbakken teambaas Frederic Vasseur en het rijdersduo.

Aston Martin en McLaren hebben maandag hun nieuwe auto's voor het Formule 1-seizoen 2023 getoond. Volgens het eerstgenoemde team is maar liefst 95 procent nieuw aan de AMR23. Wat valt technisch op en waarom is McLaren nog niet helemaal tevreden met de gepresenteerde MCL60? Niels Dijksterhuis en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe F1-update, net als de torenhoge ambities van Fernando Alonso bij Aston Martin en het interessante rijdersduo van McLaren.

AlphaTauri heeft in New York de nieuwe livery voor het Formule 1-seizoen 2023 gepresenteerd. Het team gaf online ook al enkele renders van de AT04 vrij, de auto waarmee Nyck de Vries en Yuki Tsunoda het dit jaar moeten doen. De Vries is klaar voor zijn rookie-seizoen in F1, al is de vraag vooral of AlphaTauri een stap voorwaarts kan zetten. Wat valt op aan de nieuwe auto en in hoeverre helpt de connectie met Red Bull voor een beter 2023? Niels Dijksterhuis en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe F1-update.

Alfa Romeo heeft als eerste team de daadwerkelijke auto voor het Formule 1-seizoen 2023 getoond. Waar Haas, Red Bull Racing en Williams enkel de kleuren toonden, mochten Valtteri Bottas en Zhou Guanyu het doek van de C43 trekken. In welke opzichten valt die auto op en in hoeverre hangen de technische aanpassingen samen met Red Bull en Ferrari? Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe F1-update, waarin ook de voorbereidingen van Audi richting 2026 aan bod komen.

Williams heeft als derde team de livery voor het Formule 1-seizoen 2023 getoond. Op de echte auto van het team uit Grove blijft het nog even wachten, net als op teambaas James Vowles, die op 20 februari begint. Logan Sargeant gaf vandaag wel acte de présence en mag Alexander Albon flankeren. Hij was eigenlijk derde keus achter Oscar Piastri en Nyck de Vries, maar die zijn om uiteenlopende redenen niet naar Grove gekomen. Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe F1-update, net als het vertrek van Jost Capito en de verwachtingen van Williams voor aankomend seizoen.

Red Bull Racing zou in New York de auto voor het Formule 1-seizoen 2023 presenteren. Althans: dat is de officiële lezing. In werkelijkheid was de RB19 natuurlijk nog niet te zien en draaide de vrijdag vooral om Ford. Dat merk is aangekondigd als de nieuwe motorische partner voor beide Red Bull-teams vanaf 2026. Hoe gaat de samenwerking tussen Red Bull Powertrains en Ford er precies uitzien? En wat verwacht Max Verstappen van het aankomende seizoen? Niels Dijksterhuis en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe aflevering van de F1-update.

Haas heeft als eerste team de kleurstelling voor het Formule 1-seizoen 2023 gepresenteerd. Het Amerikaanse team toonde zoals bekend nog niets van de nieuwe auto, maar onthulde wel alvast de livery met titelsponsor MoneyGram erop. Hoe belangrijk is de komst van die nieuwe sponsor, wat zijn de doelstellingen van Haas met de VF-23 en gaat het inruilen van Mick Schumacher voor Nico Hülkenberg iets opleveren? Dit en nog veel meer bespreken Leonie Oude Elferink en Ronald Vording in een nieuwe aflevering van de F1-update.

Wat weet jij van de Formule 1 en Max Verstappen? Test je kennis met de Formule 1-pubquiz van Motorsport.com! Vijf verschillende ronden, vijftig vragen: deze quiz staat helemaal in het teken van de koningsklasse van de autosport. Speel de quiz alleen, of daag andere F1-fans uit. En laat in de reacties vooral jouw eindscore weten... Veel plezier!

Het Formule 1-seizoen 2023 staat bijna voor de deur en dus is het hoog tijd om de veranderingen in het technisch reglement onder de loep te nemen. Wat zijn de voornaamste punten van aanpassing en hoe werkt het grondeffect in de Formule 1 eigenlijk? Niels Dijksterhuis en Ronald Vording bespreken het in een extra aflevering van de F1-update, waarin de 2022-vloeren van Red Bull Racing, Mercedes en Ferrari ook technisch met elkaar worden vergeleken.

Navraag door de Italiaanse collega's van Motorsport.com bevestigt dat Ferrari in december niet was uitgenodigd voor een overleg over het Formule 1-motorreglement voor 2026. Ferrari had voor de deadline van medio november niet alle documenten ondertekend, omdat het van mening is dat Red Bull Powertrains niet als nieuwkomer moet gelden. Het motorproject van Red Bull mag volgens de Scuderia geen aanspraak maken op de concessies voor nieuwkomers. Wat zijn die voordelen voor nieuwe merken precies en welke bezwaren heeft Ferrari er in het geval van Red Bull tegen? Niels Dijksterhuis en Ronald Vording bespreken het in een extra F1-update.

De dominantie van Max Verstappen zorgde ervoor dat Kees van de Grint niet op en top genoot van het Formule 1-seizoen 2022. De voormalig bandenexpert van Bridgestone stelt dat al vrij vroeg duidelijk werd dat de Nederlander er met de buit vandoor zou gaan. Daarnaast zijn de nieuwe technische reglementen Van de Grint tegengevallen en snapt hij niets van de terugkeer van Daniel Ricciardo bij Red Bull Racing. Dit en meer bespreekt Motorsport.com's Leonie Oude Elferink in een terugblik op het F1-seizoen 2022 met Kees van de Grint.

Reed Max Verstappen in 2022 zijn beste Formule 1-seizoen tot nu toe? Volgens Allard Kalff is daar geen twijfel over mogelijk. In gesprek met Motorsport.com blikt de Viaplay F1-commentator uitgebreid terug op het afgelopen Formule 1-seizoen. Over de tweede wereldtitel van Max Verstappen, de grootste flop van het jaar, Nyck de Vries en de verwachtingen voor het F1-seizoen van 2023.

Rinus van Kalmthout heeft zijn derde seizoen in de IndyCar Series achter de rug. Hoog tijd om terug te blikken op het jaar dat hem naar een tweede plek in de 24 uur van Daytona leidde, een podium in Barber en P12 in het kampioenschap. Motorsport.com spreekt met de enkelvoudig IndyCar-winnaar over de potentie om de Indy 500 te winnen, het verschil met de Formule 1 en natuurlijk zijn verwachtingen voor 2023 met Ed Carpenter Racing.

Dinsdag is uitgedraaid op een enorme teambazentombola in de Formule 1. Het begon met de aankondiging dat Frederic Vasseur Alfa Romeo-Sauber verlaat, waarna zijn overstap naar Ferrari is bevestigd. Andreas Seidl baarde meer opzien door McLaren in te ruilen voor Sauber en op termijn dus Audi. Is Seidl de geschikte man voor dat project en welke uitdaging wacht Vasseur aan het hoofd van Ferrari? Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe F1-update.

Honda heeft zich bij de FIA ingeschreven voor het motorreglement dat vanaf 2026 van kracht is. Het Japanse merk maakte het nieuws officieel bekend tijdens de jaarlijkse presentatie van de autosportplannen in het hoofdkwartier te Minato. Maar wat zegt deze stap precies en zou een hernieuwde samenwerking met Red Bull Racing logisch zijn voor beide partijen? Niels Dijksterhuis en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe F1-update over het Honda-nieuws.

De Formule 1 geniet momenteel van een welverdiende winterstop. Het ideale moment om terug te blikken op een knotsgek en bomvol seizoen. Motorsport.com ging langs bij Jan Lammers in Zandvoort en zat met de sportief directeur van de Dutch Grand Prix. Over de prestaties van Max Verstappen, het vertrek van Mattia Binotto, de vooruitgang van Mercedes, de overstap van Daniel Ricciardo naar Red Bull Racing en natuurlijk het debuut van Nyck de Vries in 2023.

Mattia Binotto vertrekt eind december officieel als teambaas van Ferrari. De Italiaan is volgens het persbericht zelf opgestapt, maar daar zit nog een heel ander verhaal achter. Een politiek verhaal, waarbij de vlucht naar voren eigenlijk zijn enige optie was. Daar komt de vraag bij of deze zet de problemen van Ferrari wegneemt of dat het louter symboolpolitiek is? De echte problemen lijken namelijk nog dieper te liggen bij de Scuderia. Niels Dijksterhuis en Ronald Vording bespreken het allemaal in een nieuwe F1-update.

Nyck de Vries heeft een goede indruk achtergelaten tijdens zijn eerste dag bij AlphaTauri. De Nederlander mocht dinsdag na de GP van Abu Dhabi de young driver- en Pirelli-bandentest voor zijn rekening nemen. Hij kwam tot 151 ronden, bijna drie race-afstanden op het Yas Marina Circuit. Max Verstappen deed de middagsessie voor Red Bull en leerde naar eigen zeggen 'de basis' van de 2023-banden kennen. Wat er volgend jaar precies verandert, hoe Verstappen terugkijkt en waarom Alonso hoge verwachtingen heeft van Aston Martin, bespreken Leonie Oude Elferink en Ronald Vording in een extra F1-update.

Het Formule 1-seizoen 2022 werd in stijl afgesloten tijdens de GP van Abu Dhabi. In gesprek met voormalig F1-engineer Ernest Knoors blikken we uitgebreid terug op de race op het Yas Marina Circuit. Over Sergio Perez die hulp inroept van zijn teamgenoot Max Verstappen, Lewis Hamilton die na het trauma van Abu Dhabi 2021 volgend jaar een buitengewoon gevaarlijke kandidaat voor de wereldtitel kan zijn en Daniel Ricciardo die mogelijk door Red Bull als drukmiddel wordt ingezet als Perez te veel problemen gaat creëren: het komt allemaal aan bod.

Een zeer dominant jaar is met een zeer dominante zege afgesloten door Max Verstappen. De Red Bull-coureur toonde zich tijdens het Formule 1-slotweekend in Abu Dhabi een klasse apart, volgens Helmut Marko vooral door een sterk staaltje bandenmanagement. Het is precies waarom Red Bull Verstappen op een éénstopper heeft laten vertrekken en Sergio Perez op een tweestopper. Waarom de Mexicaan precies naast P2 in het WK heeft gegrepen, hoe Charles Leclerc en Ferrari knap stand hebben gehouden en een anekdote over het F1-afscheid van Sebastian Vettel: Niels Dijksterhuis en Ronald Vording bespreken het allemaal in een nieuwe F1-update.

Max Verstappen heeft voor het derde jaar op rij pole-position te pakken in Abu Dhabi. Vorig jaar moest het uit zijn tenen komen tijdens het bloedstollende finaleweekend, ditmaal ging het overtuigend met twee ronden die goed genoeg waren geweest voor pole. In Q3 kon hij Sergio Perez bij de eerste poging geen slipstream bieden door technisch malheur, maar dat heeft niets veranderd aan het resultaat: de eerste volledige eerste startrij voor Red Bull sinds Mexico 2018. Niels Dijksterhuis en Ronald Vording analyseren waar Verstappen precies het verschil heeft gemaakt, hoe Mercedes reageert op een beroerde zaterdag en waarom andere teams geen onderzoek willen naar de Perez-crash in Monaco.

Max Verstappen is vrijdag uit de startblokken geschoten in Abu Dhabi. De wereldkampioen moest de eerste vrije training aan Liam Lawson laten, die overigens een goede indruk heeft gemaakt, maar gaf in de tweede training zijn eigen visitekaartje af. Verstappen was de snelste in zowel korte als lange runs. Waar maakte hij afgaande op de data precies het verschil en hoe belangrijk is de aangepaste voorvleugel eigenlijk voor de recente vorm van Mercedes? Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het allemaal in de nieuwe F1-update, net als Daniel Ricciardo die op weg is naar Red Bull en waarom de FIA geen onderzoek plant naar de Perez-crash in Monaco.

Red Bull Racing accepteert de uitleg die Max Verstappen heeft gegeven voor het niet voorbij laten van Sergio Perez in Brazilië. Het team erkent dat er in de communicatie fouten zijn gemaakt. Verstappen heeft zijn reden - die niet publiekelijk wordt genoemd, maar Q3 in Monaco lijkt te zijn - tijdens de GP van Mexico kenbaar gemaakt. In Abu Dhabi ging het donderdag nog grotendeels over dit voorval, al moet de lucht na een gesprek in Brazilië geklaard zijn. Verstappen en Perez benadrukken dat hun relatie goed is, waarbij de Mexicaan ontkent bewust te zijn gecrasht. Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het in een extra lange F1-update, net als alle geruchten over Binotto, de slotrace van Vettel en het inruilen van Schumacher voor Hülkenberg.

Het is frappant dat één van de eerste echte duels tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton in controverse is geëindigd, aldus autosportjournalist Rick Winkelman. Hij zag de geschiedenis van 2021 zich herhalen tijdens de F1-race in São Paulo en concludeert dan ook dat de twee wereldkampioenen "als twee magneten tot elkaar zijn aangetrokken". In gesprek met Motorsport.com's Leonie Oude Elferink blikt Winkelman uitgebreid terug op de GP van Brazilië, waaronder ook de teamorders bij Red Bull en de boordradio's van Verstappen en Perez.

George Russell heeft zijn eerste zege in de Formule 1 te pakken. De Brit toonde zich soeverein in de Grand Prix van Brazilië en heeft Mercedes de eerste triomf van dit jaar geschonken. Toch waren de ogen na afloop vooral op Red Bull gericht om twee uiteenlopende redenen. Ten eerste het contact tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen en ten tweede het curieuze moment met Sergio Perez. Wat betreft dat eerste voorval heeft de FIA opzien gebaard door niet volgens de eigen rules of engagement te handelen. Bij de verhoudingen binnen Red Bull is de kwalificatie in Monaco onder een vergrootglas gekomen. Bjorn Smit en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe update, net als de opmars van Mercedes en waarom Ferrari niet van posities heeft gewisseld.

Max Verstappen wist de eerste twee sprintraces van het Formule 1-seizoen 2022 te winnen, maar moest zaterdag in Brazilië genoegen nemen met P4. Naar eigen zeggen lag zijn bandenslijtage op mediums veel hoger dan die van concurrenten op softs. Waarom heeft Red Bull voor mediums gekozen, wat zijn de gevolgen voor zondag en hoe kijkt het Mercedes-duo terug op een behoorlijke opsteker? Bjorn Smit en Ronald Vording bespreken het allemaal in een nieuwe F1-update, net als een furieuze Fernando Alonso bij Alpine, Haas dat de knoop heeft doorgehakt en weer een gevaarlijke actie van Lance Stroll.

Zelfs in de miljoenensport die de Formule 1 heet, bestaan sprookjes. Haas, het kleinduimpje van de grid, heeft met Kevin Magnussen pole-position te pakken in Brazilië. De Deen kon zijn geluk niet op toen de regen naar beneden kwam en niemand na de rode vlag-fase hem van P1 kon verdringen. Wat betekent deze pole voor K-Mag en het team, hoe kijkt Max Verstappen terug op de kwalificatie en hoe verklaart Ferrari de blunder met de bandenkeuze voor Charles Leclerc? Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het allemaal in een nieuwe F1-update na de vrijdagse actie op het circuit van Interlagos.

Max Verstappen jaagt in Brazilië op zijn vijftiende overwinning in het Formule 1-seizoen 2022. De tweevoudig wereldkampioen verwacht dat het circuit van Interlagos goed bij Red Bull past. Naar de sprintrace op zaterdag kijkt hij minder uit. Tijdens de mediadag heeft Verstappen zijn bedenkingen nog maar eens op een rijtje gezet. De Formule 1 liet in een reactie weten te denken aan een ander sprintformat voor 2023. In hoeverre dat kan helpen, bespreken Leonie Oude Elferink en Ronald Vording in een nieuwe F1-update - net als de verwachtingen van Ferrari en Mercedes én Nyck de Vries die stand-by is voor Lando Norris.

Max Verstappen heeft met een sterk optreden opnieuw de Grand Prix van Mexico op zijn naam geschreven. De Red Bull-coureur hield zondag Lewis Hamilton en thuisheld Sergio Perez zonder problemen achter zich. Voor Verstappen is het zijn vierde zege op het Autodromo Hermanos Rodriguez en zijn veertiende triomf van het seizoen, waarmee hij nu recordhouder is van de meeste overwinningen in één Formule 1-seizoen. In gesprek met Motorsport.com blikt racecoureur en Viaplay-analist Giedo van der Garde uitgebreid terug op de race in Mexico-Stad.

De Grand Prix van Mexico gaat niet de boeken in als de meest enerverende race van het seizoen, al belandt de wedstrijd wel om andere redenen in de geschiedenisboekjes. Zo is Max Verstappen met veertien zeges in één seizoen alleen recordhouder geworden en heeft hij ook het recordaantal punten in een seizoen scherper gezet. Er ging een tactische strijd aan vooraf, eentje waarin Mercedes zichzelf deels in de voet heeft geschoten en deels is afgetroefd door Red Bull Racing en Verstappen. Bjorn Smit en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe F1-update, net als de Sky-boycot van Verstappen en de inzinking van Ferrari.

Max Verstappen mag voor het eerst een Mexicaanse Grand Prix vanaf pole-position starten. In 2019 raakte hij de eerste startplek nog kwijt, maar afgelopen zaterdag kon er geen enkele twijfel over bestaan. Verstappen maakte zelf het verschil door in Q3 te leveren toen het echt moest, al speelden er meer factoren mee. Zo toont de data twee interessante verschillen met Mercedes en Ferrari. Bjorn Smit en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in de nieuwe F1-update, net als de opleving van Mercedes en de vraag hoe groot het nadeel van pole in Mexico eigenlijk kan zijn.

Vrijdag is er in Mexico eindelijk duidelijkheid gekomen over het budgetplafond en het overschrijden daarvan door Red Bull Racing. Het team heeft een boete van zeven miljoen dollar en tien procent reductie van de windtunneltijd ontvangen van de FIA. Alle ins en outs van deze straf bespreken Leonie Oude Elferink en Ronald Vording in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als de vraag hoeveel pijn dit Red Bull gaat doen. Verder aandacht voor de uitleg van Christian Horner over belastingaftrek, de reactie van Toto Wolff, de training van Nyck de Vries tijdens de GP van Mexico en de reactie van Max Verstappen over het plan om bandenwarmers op termijn af te schaffen.