Egy Exporter

السودان يوقف مشروع الميناء الإماراتيالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.بعد مزاعم بأن الإمارات العربية المتحدة تزود قوات الدعم السريع بالأسلحة. وهي ميليشيا منخرطة في الصراع الأهلي في السودان. أنهت الحكومة السودانية التي يقودها الجيش اتفاقية بقيمة 6 مليارات دولار مع الإمارات العربية المتحدة لبناء ميناء كبير على البحر الأحمر.أعلن وزير المالية جبريل إبراهيم عن الإلغاء في بورتسودان يوم الأحد. ويكون السودان يوقف مشروع الميناء الإماراتي.كان من المقرر بناء وتشغيل ميناء أبو أمامة، الذي يقع على بعد حوالي 200 كيلومتر شمال بورتسودان. بموجب شروط الاتفاقية التي تم توقيعها في ديسمبر 2022.تعاونت موانئ أبو ظبي وشركة إنفيكتوس للاستثمار السودانية في المشروع. تم تضمين خطط لمنطقة التجارة الحرة والمبادرات الزراعية وتحسين الطرق؛ كانت هذه كلها مكونات للنمو الاقتصادي في السودان.كانت هناك مزاعم بأن الإمارات العربية المتحدة كانت تزود قوات الدعم السريع سراً بالأسلحة منذ بدء الأزمة في أبريل 2023. انخرطت قوات الدعم السريع في القتال مع الجيش السوداني منذ تأسيسها من ميليشيا الجنجويد، المعروفة بتورطها في صراع دارفور.ساحل البحر الأحمروقال الوزير إبراهيم لن نمنح الإمارات سنتيمترا واحدا على ساحل البحر الأحمر. مضيفا أن السودان لا يمكنه التسامح مع أي مساعدة أجنبية تقوض سلطته.أشعلت صراعات السلطة بين زعيميهما المتعارضين، الجنرال عبد الفتاح البرهان ومحمد حمدان حميدتي دقلو، الصراع بين قوات الدعم السريع والقوات المسلحة السودانية.في عام 2021، تعاون الزعيمان سابقًا للإطاحة بالإدارة المدنية. لكن شراكتهما تفككت بسبب اختلافات الرأي حول من يجب أن يتولى المسؤولية.كان هناك ما بين 15 ألفًا و60 ألف قتيل ونحو ثمانية ملايين نازح نتيجة للقتال الدائر. كما تشارك دول أجنبية. فهناك أدلة على أن الإمارات تدعم قوات الدعم السريع، بينما تدعم روسيا وإيران القوات المسلحة السودانية.بالإضافة إلى بناء البنية التحتية، كان مشروع الميناء المهجور أحد مكونات استراتيجية الإمارات العربية المتحدة لجذب الاستثمارات الزراعية في السودان.والتي تعد ضرورية لإمدادات الغذاء في البلاد. لقد استثمرت الإمارات العربية المتحدة في المزارع السودانية وتعتمد إلى حد كبير على الأغذية المستوردة.كما نفى إبراهيم التقارير التي تفيد بأنه استقال بسبب الصراعات الداخلية في الحكومة. وذكر أنه في حين أنه سيبقى في منصبه، إلا أنه قلق بشأن الاتجاه الذي تسلكه البلاد.لا تزال هناك مخاوف بشأن دعم الإمارات لقوات الدعم السريع، على الرغم من ادعاءاتها بأن مشاركتها في السودان إنسانية بحتة.

تراجع حاد في أسعار الذهب وسط قوة الدولارالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.شهدت أسعار الذهب هبوطًا حادًا يوم الأربعاء. حيث تعرضت لضغوط نتيجة قوة الدولار عقب فوز دونالد ترامب في الانتخابات الرئاسية الأمريكية لعام 2024. في الساعة 08:05 بتوقيت شرق الولايات المتحدة. تراجع سعر الذهب الفوري بنسبة 2.2٪ ليصل إلى 2684.69 دولارًا للأوقية. بينما انخفضت العقود الآجلة للذهب التي تنتهي في ديسمبر بنسبة 2٪ لتصل إلى 2694.30 دولارًا للأوقية.فوز ترامب برئاسة الولايات المتحدة لفترة ثانية أدى إلى ارتفاع الدولار إلى أعلى مستوياته منذ أربعة أشهر. هذا الارتفاع جاء نتيجة لتوقعات السياسات الاقتصادية التي قد يعتمدها ترامب. والتي ينظر إلى الكثير منها على أنها تضخمية. علاوة على ذلك، فوز الجمهوريين بالأغلبية في مجلس الشيوخ واحتمال سيطرتهم على مجلس النواب عزز تلك التوقعات. مما يوفر لترامب طريقًا مفتوحًا لتطبيق إصلاحات قد تؤثر على الاقتصاد الأمريكي والعالمي.ارتفاع الدولار يجعل السلع المقومة به، مثل الذهب، أكثر تكلفة لحاملي العملات الأخرى، مما يزيد من الضغط على أسعار المعدن النفيس. إضافة إلى ذلك، كانت المعادن الثمينة الأخرى سلبية بشكل واسع يوم الأربعاء. حيث تراجعت العقود الآجلة للبلاتين بنسبة 2.2٪ لتصل إلى 984.35 دولارًا للأوقية. في حين هبطت العقود الآجلة للفضة بنسبة 3.1٪ لتسجل 31.773 دولارًا للأوقية.توقعات بيرنشتاين لمستقبل الذهبرغم التراجع الحالي في أسعار الذهب، يتوقع محللون في بيرنشتاين أن يحقق الذهب ارتفاعات كبيرة في المستقبل. ففي مذكرة أصدرتها الشركة. أشار المحللون إلى أن المعدن الأصفر قد يصل إلى 3400 دولار للأوقية إذا انخفضت أسعار الفائدة الحقيقية في الولايات المتحدة إلى الصفر. السياسات المالية التي قد تتبناها إدارة ترامب يمكن أن تضعف قيمة الدولار الأمريكي. ما سيدفع المستثمرين للبحث عن ملاذ آمن في الذهب.يذكر أن الذهب يرتبط بعلاقة عكسية مع الدولار الأمريكي، فعندما تتراجع قيمة العملة الورقية. عادة ما يرتفع سعر الذهب كملاذ آمن. ويرى المحللون أن ارتفاع أسعار الذهب إلى 3400 دولار قد يحدث في حال حدث اكتساح أحمر أو أزرق. وهو ما يعني سيطرة أحد الحزبين بالكامل على السلطة. مما سيؤدي إلى زيادة العجز المالي والديون الأمريكية، وبالتالي انخفاض الأسعار الحقيقية.النحاس يتراجع مع تجدد التوترات الأمريكية-الصينيةإلى جانب الذهب، شهدت أسعار النحاس تراجعًا ملحوظًا يوم الأربعاء بعد فوز ترامب. وسط مخاوف من تصاعد التوترات التجارية مع الصين. انخفضت العقود الآجلة للنحاس في بورصة لندن للمعادن بنسبة 3.8٪ لتصل إلى 9364.50 دولارًا للطن. بينما تراجعت العقود الآجلة للنحاس لشهر ديسمبر بنسبة 4.6٪ لتصل إلى 4.2710 دولارًا للرطل.ترامب تعهد بفرض تعريفات جمركية إضافية على الصين، مما يزيد من احتمالية تعرض الاقتصاد الصيني. لمزيد من الضغوط. الصين هي أكبر مستورد للنحاس في العالم، وأي ضغوط اقتصادية عليها تؤثر بشكل مباشر على أسعار هذا المعدن الصناعي. تحرير

تركيا تفتح بابًا جديدًا للتجارة مع روسياالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.من أجل تمكين التجارة غير المعوقة بين روسيا وتركيا، بدأت شركة تجارة الغاز التركية عملية تبادل العملات. وهذا يوضح كيف تتوصل الشركات إلى حلول إبداعية للتغلب على قضايا الدفع وفتح فرص مربحة للوسطاء. ويكون تركيا تفتح بابًا جديدًا للتجارة مع روسيا.أبلغ المدير العام بيلجيهان أوستونداج بلومبرج أنه كجزء من الصفقة، ستسدد شركة Bosphorus Gaz Corp AS، ثاني أكبر مشتر خاص للغاز الطبيعي الروسي في البلاد، للمصدرين الأتراك نفس المبلغ بالروبل الذي يدين به عملاؤهم الروس لهم.بموجب اتفاق طويل الأجل مع شركة الغاز الروسية جازبروم، يمكن للشركة بعد ذلك استخدام تلك الروبلات للمساعدة في دفع ثمن الغاز الذي تشتريه.المرحلة التجريبيةوفقًا لأوستنداج، بدأت شركة Bosphorus Gaz ومقرها إسطنبول في تقديم خدمة مقايضة العملات الأجنبية الشهر الماضي استجابة للطلب من المصدرين الذين يواجهون تأخيرات ورسومًا باهظة عند استخدام البنوك للمعاملات التي تنطوي على روسيا. حتى بالنسبة للسلع التي ليست على القائمة السوداء للولايات المتحدة وحلفائها. وبحسب قوله، فإن المشروع في مرحلة النموذج الأولي حاليًا.يعد هذا الإجراء أحدث مثال على كيفية استجابة الشركات للعقوبات الغربية المفروضة على روسيا نتيجة لغزوها الضخم لأوكرانيا. والتي جعلت البنوك التي تتوسط عادة في التجارة عبر الحدود أكثر حذرًا بشأن التعامل مع روسيا. اتفاقيات المقايضة للسلع الزراعية وتسويات الدفع في الدول المجاورة مثل كازاخستان هي مثالان أكثر حداثة.خلال الصراع، حاولت تركيا الحفاظ على علاقاتها مع كل من روسيا وأوكرانيا سليمة وامتنعت عن فرض عقوبات على موسكو. في أعقاب غزو فبراير 2022، أدى هذا إلى ارتفاع حاد في الصادرات مع انسحاب الشركات الغربية؛ ومع ذلك، انخفض الحجم لاحقًا حيث أصبحت البنوك التركية أكثر حذرًا بشأن التجارة المرتبطة بروسيا نتيجة للعقوبات الأمريكية.تدفقات الغاز في روسياتعد السيارات والفواكه والخضروات والمعدات الصناعية من بين أهم صادرات تركيا إلى روسيا.على الرغم من أنها لا تزال تتدفق إلى بعض مناطق القارة بكميات أقل مما كانت عليه قبل الصراع، إلا أنه لا يوجد الآن حظر أوروبي على الغاز الروسي. وتستخدم روسيا خطوط الأنابيب تحت البحر الأسود لنقل الغاز مباشرة إلى تركيا.صرح أوستونداغ أن شركة بوسفور غاز ستتقاضى رسومًا لترتيب المبادلة، وأن المعاملات في البرنامج الجديد ستتم من خلال Emlak Katilim Bankasi، وهي مؤسسة إسلامية تديرها الدولة في تركيا. وذكر أن التجارة التي تنطوي على منتجات تم فرض عقوبات عليها لن تكون مؤهلة.يتوقع أوستونداغ أن تبدأ مقايضة النقد الأجنبي الجديدة بأحجام متواضعة ولا تستهدف أي صناعة معينة حتى الآن.وفقًا لبيانات وزارة التجارة، كانت صادرات تركيا في سبتمبر إلى روسيا بالكاد 18٪ من إجمالي مبيعاتها، والتي بلغت 144.5 مليون دولار بالروبل.امتلكت شركة جازبروم حصة 71٪ في شركة بوسفور غاز حتى عام 2018. عندما باعت الشركة لمجموعة سين التركية. مما أدى إلى إقامة علاقة طويلة الأمد مع روسيا. حتى عام 2043، سيتم توريد 2.5 مليار متر مكعب من الغاز سنويا .

مصر تفتح أبوابها للاستثمارات التركية في مشاريع عملاقةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.وزير الاستثمار والتجارة الخارجية يستعرض الفرص الاستثمارية الواعدة في مصر مع كبريات الشركات التركية العاملة في قطاعات السيارات والأغذية والطاقة المتجددة وتجارة التجزئة. التقى المهندس حسن الخطيب وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، عددا من المسؤولين ورجال الأعمال ومسؤولي اتحادات الأعمال والشركات العاملة بقطاعات السيارات والأغذية والطاقة الجديدة والمتجددة وقطاعات التجزئة. حيث استعرض خلالها المقومات والفرص الاستثمارية في مصر. وذلك في إطار زيارته الحالية لتركيا. وأكد الوزير على الجهود والإجراءات التي تتبناها الحكومة المصرية خلال الفترة الحالية. والخاصة بالسياسات والإجراءات النقدية والمالية والتجارية والصناعية، والتي من شأنها جذب المزيد من الاستثمارات التركية إلى السوق المصري. مشيرا إلى أهمية الموقع الجغرافي لمصر في جذب الاستثمارات في مختلف المجالات، وتشجيع المستثمرين على توسيع مشروعاتهم في مصر. باعتبارها بوابة الدخول إلى الأسواق الأفريقية . وأضاف الخطيب أن السوق المصري يتمتع بمميزات ومقومات كبيرة، وفي مقدمتها توافر العمالة المدربة والمؤهلة لمواكبة سوق العمل العالمي وبأجور تنافسية. وكذا الكوادر الهندسية المتميزة، إلى جانب ارتباط مصر بالعديد من الاتفاقيات التجارية الدولية مع عدد كبير من الدول والتجمعات الاقتصادية الرئيسية في العالم. إن إحدى الشركات التركية أعلنت عن اعتزامها ضخ 160 مليون دولار لإنشاء مصنع للملابس الجاهزة بمدينة العاشر من رمضان. كما تدرس إحدى الشركات إنشاء مصنع للأثاث بالمنطقة الحرة بدمياط باستثمارات تقدر بنحو 200 مليون دولار.الفرصة الاستثماريةوأشار أنه استعراض خلال لقائه مع رئيس اتحاد المقاولين، عدد من الفرصة الاستثمارية في مصر خاصة في مجال إنشاء المطارات. وكذا القطاع الصحي بالشراكة مع الحكومة، وكذا فرص التعاون للدخول في مشروعات مشتركة في القارة الإفريقية. كما التقى مع كل من اتحاد مصنعي السيارات واتحاد الصناعات المغذية التركية،حيث استعرض خلال اللقاء الفرص المتميزة للاستثمار في قطاع صناعة السيارات، وسط توقعات كبيرة بأن يشهد سوق السيارات في مصر خلال الفترة القادمة نموا متزايداً. وخلال لقائه بإحدى كبريات الشركات التركية. وقال إن الشركة تدرس بشكل جاد الاستثمار في قطاع الطاقة الجديدة والمتجددة في السوق المصري. وتم الاتفاق على ترتيب زيارة لوفد الشركة إلى مصر خلال الفترة القادمة لبحث الفرص والمقومات الاستثمارية في السوق المصري. عقد لقاء مع إحدى الشركات الرائدة في قطاع التجزئة في تركيا. حيث أكدت الشركة اعتزامها التوسع في استثماراتها الحالية بالسوق المصري. حيث تستهدف زيادة فروعها الحالية من 400 إلى 1000 فرع خلال العامين القادمين.

مبيعات تسلا تتراجع: BYD تسجل قفزة نوعيةشهدت شركة تسلا الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية تراجعًا في مبيعاتها خلال شهر أكتوبر، وفقًا لبيانات صدرت عن رابطة سيارات الركاب الصينية. حيث باعت تسلا 68,280 سيارة كهربائية صينية الصنع. ما يمثل انخفاضًا بنسبة 5.3٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وقد جاءت هذه الأرقام وسط تراجع في عمليات تسليم طرازات Model 3 وModel Y المصنعة في الصين بنسبة 22.7٪ مقارنة بشهر سبتمبر.في المقابل، حققت شركة BYD الصينية المنافسة لتسلا نجاحًا لافتًا. حيث سجلت زيادة ملحوظة في مبيعاتها. إذ باعت 500,526 وحدة من سياراتها الكهربائية والهجينة القابلة للشحن خلال أكتوبر. بزيادة بلغت 66.2٪ مقارنة بالعام الماضي. تتضمن هذه الأرقام موديلات من سلسلتي Dynasty وOcean الشهيرتين. مما يؤكد هيمنة الشركة المتزايدة في سوق السيارات الكهربائية في الصين. يذكر أن الصادرات الخارجية شكلت حوالي 6٪ من إجمالي مبيعات BYD خلال الشهر الماضي. مما يعكس تزايد نفوذها العالمي.تسلا، ورغم التحديات التي تواجهها في السوق الصينية، استطاعت تسجيل أداء مالي جيد في الربع الثالث من العام. جاءت أرباحها أعلى من التوقعات. مدعومة بإجراءات تقشفية مثل تسريحات العمال التي قامت بها في الربع السابق. وقد ساهمت العروض الترويجية المكثفة للمبيعات في رفع عدد عمليات التسليم لأول مرة هذا العام. على الرغم من المنافسة الشرسة من الشركات المحلية مثل BYD.BYD تتفوق في الإيراداتوعلى الرغم من أن تسلا ما زالت تحتفظ بموقعها الريادي فيما يتعلق بشحنات السيارات الكهربائية خلال الربع الأخير، إلا أن BYD بدأت تتفوق عليها من حيث الإيرادات، ما يشير إلى تحول تدريجي في ديناميكية السوق.في محاولة لتعزيز مبيعاتها مجددًا في السوق الصينية، قامت تسلا بتمديد خطتها لتمويل سيارات Model 3 وModel Y دون فوائد، والتي كانت قد أطلقتها لأول مرة في يوليو الماضي. وقد مددت هذه الخطة لشهر إضافي حتى نهاية نوفمبر. مما يعكس الجهود المستمرة من الشركة للحفاظ على قدرتها التنافسية في ظل التحديات الاقتصادية الراهنة والضغط المتزايد من الشركات الصينية.إن المنافسة المتزايدة بين تسلا وBYD ليست مجرد صراع على السوق الصينية فقط. بل هي مؤشر على التطورات المتسارعة في صناعة السيارات الكهربائية عالميًا. مع استمرار الشركات في تحسين تقنياتها وتوسيع نطاق إنتاجها.

السعودية وتركيا يفتحان أبوابًا جديدة للاستثمارالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.تشهد العلاقات الاقتصادية بين السعودية وتركيا تحولًا ملحوظًا. حيث يسعى البلدان إلى تعزيز تعاونهما التجاري ليصل إلى 10 مليارات دولار بحلول عام 2025. وقد استضافت مدينة إسطنبول منتدى مشترك بين الشركات التركية والسعودية، بتنظيم مجلس العلاقات الاقتصادية الخارجية التركي واتحاد الغرف السعودية. شارك في هذا الحدث أكثر من 450 شركة من البلدين، إلى جانب عدد من الجهات الحكومية، بهدف استعراض الفرص المتاحة وتعزيز التعاون الاقتصادي.تم توقيع 10 اتفاقيات تعاون تغطي عدة قطاعات استراتيجية، مما يمهد الطريق لتوسيع الشراكة بين البلدين. كما عقد مجلس الأعمال السعودي التركي المشترك لمناقشة خططه المستقبلية والمبادرات الرامية إلى تعزيز التعاون، مع التركيز على الدعم الحكومي اللازم لتجاوز التحديات التي قد تواجه المستثمرين من كلا الطرفين. ووفقًا لوكالة الأنباء السعودية، يسعى المجلس إلى إيجاد حلول فعالة لتذليل العقبات وتسهيل تدفق الاستثمارات المتبادلة.أكد وزير التجارة السعودي، ماجد بن عبد الله القصبي، خلال مشاركته في منتدى الأعمال، على أهمية المنتجات التركية في السوق السعودية. وأشاد بنجاحات تركيا في قطاع الخدمات، مؤكدًا أن المملكة تتطلع للاستفادة من الخبرات التركية في هذا المجال. كما دعا الشركات التركية للمساهمة في المشاريع الطموحة ضمن رؤية السعودية 2030. مشيرًا إلى وجود فرص كبيرة للتعاون في قطاعات مثل التعدين، الرعاية الصحية، والسياحة. هذه القطاعات تمثل جزءًا أساسيًا من التحول الاقتصادي الذي تسعى السعودية لتحقيقه.التجارة الثنائية تتجاوز 8 مليارات دولار في 2023وأشاد وزير التجارة التركي، عمر بولات، بقوة العلاقات التجارية بين البلدين. موضحًا أن حجم التبادل التجاري بين السعودية وتركيا سيتجاوز 8 مليارات دولار بحلول نهاية هذا العام. وأكد بولات أن الهدف للعام 2025 هو تجاوز عتبة 10 مليارات دولار. وهو ما يعكس التزام قيادتي البلدين بتعزيز التعاون الاقتصادي.وأضاف بولات أن العلاقات بين السعودية وتركيا ليست مقتصرة على الجانب التجاري فحسب. بل تشمل أيضًا التعاون في مجالات الدفاع. مما يساهم في رفع مستوى العلاقات إلى مستوى ممتاز. هذا الزخم في العلاقات الاقتصادية يأتي في ظل تنامي الاستثمارات المشتركة بين البلدين. خاصة في المشروعات التي تشمل دولاً ثالثة، مثل التعاون في السوق الإفريقية.استثمارات مشتركة وتعاون مع بلدان ثالثةحجم التجارة بين السعودية وتركيا بلغ 6.4 مليار دولار حتى شهر سبتمبر. ومن المتوقع أن يتجاوز هذا الرقم مع نهاية العام، خاصة في ظل التوسع في المشاريع المشتركة. التعاون بين البلدين لا يقتصر على الاستثمار في الداخل فقط، بل يمتد أيضًا إلى العمل مع بلدان ثالثة. مما يعزز دورهما الإقليمي والدولي في دعم التنمية الاقتصادية.تحرير

ارتفاع مستمر في أسعار الأخشاب الأمريكيةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.شهدت أسعار الأخشاب في الولايات المتحدة ارتفاعا مستمرا خلال الربع الرابع من عام 2023. حيث اقتربت العديد من المنتجات الخشبية من أعلى مستوياتها لهذا العام. وقد ساهم العرض الحالي في دفع سعر الأخشاب المركبة ذات الأطوال العشوائية إلى الصعود للأسبوع الرابع على التوالي. مما يعكس ارتفاعًا قويًا في الطلب على هذا المنتج الهام في صناعة البناء والتشييد.وفي الأسواق الآجلة، استمرت العقود الآجلة للأخشاب بالتداول بسعر أعلى قليلاً من الأسعار الفعلية في السوق المادية. ومع ذلك، شهد عقد يناير فارقًا كبيرًا مع السوق النقدي. حيث أصبح الانتقال إلى هذا العقد هو السمة البارزة لهذا الأسبوع. وقد زاد حجم التداول في عقد يناير بشكل ملحوظ مع ارتفاع الاهتمام المفتوح فيه مقارنة بعقود نوفمبر.رفع الأسعارفي الجنوب الأمريكي، واصلت المطاحن الضغط لرفع الأسعار بنسب مزدوجة. ونجحت إلى حد ما في تحقيق ذلك. فأسعار معظم أنواع الصنوبر الجنوبي استمرت في الارتفاع. لكن المشترين بدأوا في مقاومة هذه الأسعار المتزايدة مع مرور الأسبوع. وقد دفع هذا الارتفاع في الأسعار بعض المشترين إلى تقليص طلباتهم الجديدة والتركيز فقط على الاحتياجات الأكثر إلحاحًا. مع محاولة استيعاب مشترياتهم السابقة وتقييم مدى استمرار هذا الاتجاه الصعودي في السوق.من ناحية أخرى، تجاوزت مبيعات الأبعاد في مناطق الساحل الإنتاج. مما زاد من الضغط الصعودي على الأسعار في تلك المناطق. ويعكس هذا التفوق في المبيعات زيادة الطلب المحلي على الأخشاب. خاصة مع زيادة نشاط البناء في المناطق الساحلية التي تشهد ازدهارًا في المشاريع الإنشائية.أما أسواق الألواح، فقد أظهرت توجهات متباينة. حيث سعى المنتجون إلى تعديل الأسعار وخفضها للحفاظ على مستوى مبيعاتهم. وجاءت هذه التخفيضات في الأسعار متفاوتة. حيث تراوحت الخصومات بين 5 دولارات إلى مئات الدولارات، وفقًا للحاجة إلى بيع الإنتاج. وعلى الرغم من تلك التخفيضات. لا تزال بعض الأسواق تتخذ نهجًا حذرًا في عمليات الشراء. ما أدى إلى بقاء الطلب دون التوقعات في بعض الأحيان.هذا الاتجاه الصعودي المستمر في أسعار الأخشاب يعكس بشكل أساسي قوى العرض والطلب في السوق الأمريكية، إلى جانب تأثير التغيرات الموسمية والاقتصادية. وفي الوقت الذي تواصل فيه المطاحن والمنتجون محاولة التكيف مع هذه الديناميكيات، يبقى السؤال مفتوحًا حول المدة التي ستستمر فيها هذه الأسعار المرتفعة. وما إذا كان المشترون سيظلون قادرين على تحمل هذا العبء في المستقبل القريب.في ظل هذه الظروف، يبدو أن سوق الأخشاب سيظل متقلبًا في المستقبل القريب. مع توقعات بمزيد من التذبذبات في الأسعار بناءً على الطلب الفعلي في السوق وقدرة المنتجين على تلبية احتياجات المشترين.

تغيرات ملحوظة في سوق النفط السعودي: تراجع الإنتاج وزيادة الاستهلاكالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.سجل إنتاج النفط الخام في المملكة العربية السعودية تراجعاً ملحوظاً بنسبة 9.3% خلال عام 2023 مقارنة بالعام السابق، حيث بلغ الإنتاج الإجمالي حوالي 3506 ملايين برميل. كما شهدت صادرات النفط الخام أيضاً انخفاضاً ملحوظاً بنسبة 9.6% لتصل إلى 2431 مليون برميل، وذلك وفقاً لما أظهرته بيانات الهيئة العامة للإحصاء السعودية. ويكون تغيرات ملحوظة في سوق النفط السعودي: تراجع الإنتاج وزيادة الاستهلاك.يعد هذا التراجع في الإنتاج والصادرات جزءاً من تحركات المملكة التي تهدف إلى تنظيم السوق ودعم أسعار النفط، حيث قامت السعودية بخفض إنتاجها النفطي ضمن التزاماتها مع تحالف أوبك+. والذي يهدف إلى الحفاظ على استقرار السوق العالمي للطاقة في مواجهة التحديات الاقتصادية والجيوسياسية.ورغم هذا التراجع في إنتاج النفط الخام، أظهرت البيانات بعض التحركات الإيجابية في قطاعات أخرى. فعلى سبيل المثال، سجل إنتاج مادة الكيروسين ووقود الطائرات ارتفاعاً بنسبة 2.7%. ليصل إلى 57 مليون برميل في عام 2023. مقارنة مع الفترة ذاتها في عام 2022. هذا الارتفاع يعكس عودة تدريجية للأنشطة الجوية وزيادة الطلب على وقود الطائرات بعد تعافي قطاع الطيران العالمي من آثار جائحة كورونا.قطاع البنزينأما في قطاع البنزين، فقد تراجع إنتاجه بنسبة طفيفة بلغت 2.6% ليصل إلى 224 مليون برميل. وهو ما يعكس تباطؤاً في النمو الاقتصادي الداخلي وتأثيرات عوامل أخرى مثل تطور السيارات الكهربائية ووسائل النقل البديلة. ولكن، من المثير للاهتمام أن استهلاك البنزين في المملكة ارتفع بنسبة 1.8% في عام 2023 مقارنة بالعام السابق. ليصل إلى 186 مليون برميل. ما يدل على استمرار الطلب القوي على وقود السيارات.أما بالنسبة لاستهلاك الكيروسين ووقود الطائرات، فقد شهد ارتفاعاً ملحوظاً بنسبة 32.8% على أساس سنوي، ليصل إلى 35 مليون برميل. هذا النمو الكبير في الاستهلاك يأتي في إطار عودة السفر الجوي إلى مستويات ما قبل الجائحة. بالإضافة إلى تزايد الرحلات الدولية والداخلية في المملكة. لا سيما مع تزايد السياحة والتوسع في الخطط الطموحة لرؤية 2030.يعكس هذا التباين في الإنتاج والاستهلاك تطورات مهمة في سوق الطاقة السعودي. حيث تسعى المملكة للحفاظ على توازن بين التزاماتها الدولية في إطار أوبك+ وبين تلبية الطلب المحلي والدولي المتزايد على المشتقات النفطية. كما تسعى الرياض إلى تعزيز مكانتها كلاعب رئيسي في أسواق الطاقة العالمية مع تبني استراتيجيات أكثر استدامة في قطاع الطاقة وتحقيق التنويع الاقتصادي.تحرير

ارتفاع طفيف في أسعار لفائف الصلب الأوروبيةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.شهدت أسعار لفائف الصلب المدرفلة على الساخن في أوروبا ارتفاعًا طفيفًا في 31 أكتوبر. مدفوعة بضعف الطلب على الواردات الذي دعم أداء المطاحن الأوروبية المحلية. ووفقًا لتقارير السوق، فإن انخفاض الإنتاج من المطاحن، الناتج عن أعمال الصيانة، أسهم في تعزيز الأسعار. ويرى العديد من التجار والمصنعين أن هذا التوجه سيستمر في المستقبل القريب. خاصة في ظل توقعات بتراجع الطلب في عام 2025. مما قد يدفع المطاحن إلى تقليص الطاقة الإنتاجية. ويكون ارتفاع طفيف في أسعار لفائف الصلب الأوروبية.أحد التجار المقيمين في إيطاليا أشار إلى أن تقليص الإنتاج من قِبل المطاحن يأتي كرد فعل على الصيانة الدورية. لكنه يعتقد أن ضعف الطلب المستقبلي سيلعب دورًا أكبر في قرارات المطاحن بشأن الإنتاج. من جانبه، أوضح مصدر مقيم في ألمانيا أن الأوضاع الحالية للسوق تعاني من نقص في الطلب، مع غياب الدعم الحكومي الذي كان متاحًا في سنوات أزمة كوفيد-19. عندما ضخت الحكومات الأموال لإنعاش الاقتصاد.ورغم انخفاض الاستهلاك في السوق الأوروبية، أشار موزعون في ألمانيا إلى أنه لا يوجد ضغط كبير لخفض الأسعار. بل على العكس، ارتفعت أسعار لفائف الصلب المدرفلة على الساخن في شمال غرب أوروبا لتصل إلى 570 يورو للطن المتري في منطقة الرور. وهو ما يمثل زيادة قدرها 10 يورو في يوم واحد. وتراوحت العروض المقدمة بين 600 و640 يورو للطن المتري. بينما بلغت الأسعار القابلة للتداول بين 580 و590 يورو.استقرار أسعار لفائف الصلبفي جنوب أوروبا، استقرت أسعار لفائف الصلب عند 555 يورو للطن المتري خارج ميناء الرور بإيطاليا، مع عدم وجود تغييرات كبيرة في الأسعار خلال اليوم. وأشار العديد من المشاركين في السوق إلى أنهم يترددون في الاعتماد على الواردات بسبب لوائح *CBAM* (آلية تعديل الكربون على الحدود)، والحصص، والتحقيقات في مكافحة الإغراق، إضافة إلى الرسوم الجمركية المحتملة بأثر رجعي على الصلب المستورد.وفيما يتعلق بأسعار الحديد الصلب المستورد، فقد تم تقييم الأسعار في شمال غرب أوروبا عند 515 يورو للطن المتري شاملًا للتأمين والشحن في ميناء أنتويرب، في حين سجلت جنوب أوروبا سعرًا قدره 535 يورو للطن المتري شاملاً للتأمين والشحن في إيطاليا، وهي أسعار لم تشهد تغيرًا ملحوظًا خلال اليوم.تظهر هذه التحركات في الأسعار أن سوق الصلب الأوروبي لا يزال متأثرًا بعدة عوامل، أبرزها تقلبات الطلب، وسياسات الاستيراد، واللوائح المتعلقة بالكربون. ومع استمرار عدم اليقين الاقتصادي في الأفق، من المتوقع أن يبقى السوق في حالة من التقلبات. خاصة في ظل تأثير عوامل مثل التحقيقات الجمركية وتوقعات الطلب الضعيفة.

الذهب يرتفع مع ترقب المستثمرين لبيانات الوظائف الأمريكيةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.شهد يوم الجمعة زيادة صغيرة في أسعار الذهب حيث ينتظر المستثمرون إصدار إحصاءات الوظائف في الولايات المتحدة. والتي قد توفر نظرة إضافية على توقعات سعر الفائدة في الاحتياطي الفيدرالي. وقد يكون الذهب يرتفع مع ترقب المستثمرين لبيانات الوظائف الأمريكية.بعد أن أغلقت أسعار يوم الخميس تعاملاتها على مسار هبوط ، شهدت Gold ارتفاعًا بنسبة 0.2 في المائة في المعاملات السريعة. ليصل إلى 2748.40 دولار للأوقية في 07:56 (GMT). حيث سجل أعلى مستوى قياسي عند 2790.15 دولار للأوقية ، وفقًا لرجال القوات.بالإضافة إلى ذلك ، ارتفعت العقود الآجلة للذهب في الولايات المتحدة بنسبة 0.4 في المائة إلى 275.70 دولار للأوقية.“لا يزال المستثمرون في حالة من الشراء الفكري عند الانخفاض. وستظل هذه الاستراتيجية في الانتخابات الأمريكية. وربما بعد ذلك ، بالنظر إلى الاضطرابات المتوقعة” ، قال إدوارد ماير.بدأت الجولة الأخيرة من الانتخابات الرئاسية الأمريكية في الخامس من نوفمبر. حيث أظهرت استطلاعات الرأي دونالد ترامب وكامالا هاريس في مسابقة قريبة.وقال أليكس إبيكاري ، الرئيس التنفيذي للعمليات في Alegance Gold. مضيفًا أن مسار الإنفاق المستمر من غير المرجح أن يتغير بسرعة يستعد الذهب للبقاء قويًا0 بغض النظر عن نتيجة الانتخابات. مضيفًا أن مسار الإنفاق المستمر من غير المرجح أن يتغير بسرعة.من أجل جمع المعلومات عن حالة أكبر اقتصاد في العالم . يركز السوق حاليًا على بيانات التوظيف غير الزراعية للولايات المتحدة ، والتي من المتوقع أن يتم إصدارها في وقت لاحق اليوم.أسعار الفائدةفي الأسبوع المقبل ، يعتقد المتداولون أن هناك فرصة بنسبة 95 في المائة أن يخفض بنك الاحتياطي الفيدرالي أسعار الفائدة بمقدار 25 نقطة أساس.مع عدم وجود علامات الركود وانخفاض التضخم ، يبدو الاقتصاد إيجابيًا. والمفتاح الآن هو مدى سرعة تخفيض أسعار الفائدة في مجال الاحتياطي الفيدرالي.وفقًا للبيانات الصادرة يوم الخميس ، شهدت تكاليف توظيف الولايات المتحدة في الربع الثالث أقل زيادة في ثلاث سنوات تقريبًا. مشيرة إلى اتجاه هبوطي في التضخم.على مستوى المواد ، ارتفع الطلب على الذهب في الهند هذا الأسبوع نتيجة لشراء المهرجانات. لكن أحجام التجارة كانت أقل من المعتاد بسبب الأسعار القياسية.فيما يتعلق بالمعادن الأخرى ، زاد البلاتين بنسبة 0.3 في المائة ليصل إلى 990.25 دولار. في حين أنهى الفضة 32.64 دولار للأوقية. توجهت كل من المعادن لتراجع أسبوعي.خلال الجلسة ، بلغ البلاديوم أدنى مستوى له في غضون أسبوع تقريبًا ثم انتهى عند 1105.96 دولار.

البحري السعودية تسجل نموًا استثنائيًا في الأرباح في الربع الثالثالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.أعلنت الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري البحري السعودية عن نتائجها المالية الأولية للربع الثالث من عام 2024، والتي أظهرت تحقيق نمو ملحوظ في صافي الأرباح بنسبة 126.9%. وبلغ صافي الربح في هذا الربع 509.02 مليون ريال سعودي. مقارنة بـ 224.34 مليون ريال في نفس الفترة من العام الماضي. يعد هذا الارتفاع إشارة قوية على التحسن المستمر في أداء الشركة خلال الفترة الأخيرة. ويكون البحري السعودية تسجل نموًا استثنائيًا في الأرباح في الربع الثالث.ومع ذلك، على الرغم من هذا النمو السنوي الملفت، شهدت البحري تراجعاً بنسبة 30.57% في الأرباح مقارنة بالربع الثاني من عام 2024. حيث كانت قد حققت صافي ربح قدره 733.19 مليون ريال في تلك الفترة. يعكس هذا التراجع الربعي تأثيرات متعددة. لكنه لا يقلل من الإنجاز الكبير الذي حققته الشركة على المستوى السنوي.أسباب ارتفاع أرباح البحري في الربع الثالثأوضحت الشركة في بيانها الذي نشر على تداول السعودية أن السبب الرئيسي وراء هذا الارتفاع الكبير في صافي الأرباح خلال الربع الثالث يعود إلى تحسين الأداء التشغيلي وارتفاع أسعار النقل العالمية في عدة قطاعات. وقد ساهمت هذه العوامل مجتمعة في زيادة مجمل الأرباح بمقدار 237 مليون ريال. من بين القطاعات التي سجلت ارتفاعاً ملحوظاً كان قطاع نقل النفط، حيث ارتفعت أرباحه بمقدار 80 مليون ريال، وقطاع الخدمات اللوجستية الذي سجل زيادة بقيمة 76 مليون ريال، وقطاع نقل الكيماويات الذي حقق ارتفاعاً بقيمة 72 مليون ريال. الاستثمارات تدعم نمو الأرباحإلى جانب التحسن في الأداء التشغيلي، ساهمت الاستثمارات التي تمتلك البحري فيها بطريقة حقوق الملكية في تعزيز الأرباح بشكل إضافي. حيث سجلت الشركة دخلاً من هذه الاستثمارات بلغ نحو 91 مليون ريال خلال الربع الثالث من عام 2024. مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. هذا الارتفاع يعكس استراتيجيات الاستثمار الحكيمة التي تتبعها الشركة لتعزيز إيراداتها وتنويع مصادر دخلها.لم يكن الربع الثالث هو الوحيد الذي شهد أداءً قويًا من البحري، بل امتدت هذه النتائج الإيجابية لتشمل الأشهر التسعة الأولى من عام 2024. حيث حققت الشركة نمواً في صافي الربح بنسبة 39.8%. ليصل إلى 1.69 مليار ريال، مقارنة بصافي ربح قدره 1.21 مليار ريال في نفس الفترة من عام 2023. هذا الأداء المتميز يعكس نجاح الشركة في مواجهة التحديات وتحقيق تقدم مستدام في مجالات عملها المختلفة.مع هذه النتائج القوية، يبدو أن البحري ماضية في تعزيز موقعها كلاعب رئيسي في قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية على مستوى العالم. تعتمد الشركة على استراتيجيات مدروسة. لتحسين أدائها التشغيلي وتنويع استثماراتها. مما يجعلها قادرة على مواصلة النمو وتحقيق نتائج إيجابية في الفترات القادمة.

شراكة اقتصادية جديدة تعزز التعاون التجاري بين مجلس التعاون الخليجي ونيوزيلنداالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.أعلن مجلس التعاون لدول الخليج العربية اختتام مفاوضات اتفاقية التجارة الحرة مع نيوزيلندا، وذلك في خطوة هامة. لتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري بين الجانبين. جاء هذا الإعلان خلال توقيع البيان المشترك لختام المفاوضات في الدوحة. حيث استضافت قطر الاجتماع السابع والستين للجنة التعاون التجاري، برئاسة الشيخ محمد بن حمد بن قاسم آل ثاني، وزير التجارة والصناعة القطري، وبحضور وزراء التجارة من دول مجلس التعاون الخليجي.تعد هذه الاتفاقية إنجازاً استراتيجياً للطرفين، إذ ستفتح أبواباً جديدة للتعاون الاقتصادي، وتسهم في تعزيز العلاقات التجارية بين دول الخليج ونيوزيلندا. وأشار وزير التجارة النيوزيلندي، تود ماكلاي، إلى أن الاتفاقية ستلعب دوراً محورياً في تعزيز صادرات نيوزيلندا إلى المنطقة. حيث سيتم إلغاء الرسوم الجمركية على نحو 51% من صادرات نيوزيلندا إلى الخليج منذ اليوم الأول من تفعيل الاتفاقية. وعلى مدار السنوات العشر القادمة. سيتوسع نطاق الإعفاءات ليشمل 99% من هذه الصادرات. مما يعكس الفوائد الاقتصادية الهائلة التي ستجنيها نيوزيلندا من هذه الشراكة.ولفت ماكلاي إلى أن هذه الاتفاقية ستوفر فرصاً كبيرة للشركات النيوزيلندية لدخول سوق الشرق الأوسط، الذي يشهد نمواً مطرداً. كما أكد أن الشركات النيوزيلندية ستكون قادرة على المنافسة بشكل أكثر فعالية في هذا السوق الواعد، مما سيعزز من قدرة نيوزيلندا على تنويع أسواق صادراتها.توسيع العلاقات التجاريةمن جانبه، أشار الأمين العام لمجلس التعاون الخليجي، جاسم محمد البديوي، إلى أن هذه الاتفاقية تأتي في إطار الجهود المستمرة لدول الخليج لتوسيع علاقاتها التجارية مع الدول الكبرى والتكتلات الاقتصادية. وأكد أن دول الخليج حريصة على تنويع شراكاتها الاقتصادية على المستوى العالمي. بما يسهم في دعم اقتصاداتها المحلية وفتح آفاق جديدة للنمو والتعاون.وتعد هذه الاتفاقية استمراراً لتوسيع نطاق التعاون التجاري بين نيوزيلندا ودول الخليج. خاصة بعد توقيع اتفاقية التجارة الحرة بين نيوزيلندا والإمارات العربية المتحدة في سبتمبر الماضي. وهذا يعكس اهتماماً متزايداً من جانب نيوزيلندا بتعزيز علاقتها مع دول المنطقة. كما يعزز من حضورها الاقتصادي في أسواق الشرق الأوسط.وفقاً للبيانات الرسمية، فإن حجم التجارة بين نيوزيلندا ودول مجلس التعاون الخليجي يتجاوز 3 مليارات دولار نيوزيلندي سنوياً. ما يؤكد الإمكانات الهائلة للنمو المستقبلي. وعلى الرغم من توقيع البيان المشترك. لم يتم تحديد موعد رسمي لدخول الاتفاقية حيز التنفيذ. مما يترك المجال مفتوحاً لتوقعات بتطورات إيجابية قريباً في هذا الشأن.تعكس هذه الاتفاقية حرص كلا الطرفين على تعزيز التعاون التجاري بما يخدم المصالح الاقتصادية المشتركة. ويمهد الطريق لعلاقات أقوى بين دول الخليج ونيوزيلندا في السنوات القادمة.

موانئ دبي العالمية تستثمر في العاصمة الإدارية الجديدةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء المصري. توقيع مذكرة تفاهم جديدة تهدف إلى تطوير منطقة حرة عامة ضمن نطاق الأراضي المخصصة لشركة العاصمة الإدارية الجديدة للتنمية العمرانية. جاء ذلك خلال مراسم أقيمت في مقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة. بمشاركة كل من شركة موانئ دبي العالمية والهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة، بحضور الفريق كامل الوزير، وزير الصناعة والنقل.تهدف مذكرة التفاهم إلى دراسة تطوير منطقة حرة تمتد على مساحة 500 فدان ضمن أراضي العاصمة الإدارية، والتي تمتاز بموقعها الاستراتيجي على طول طريق القاهرة العين السخنة. هذا المشروع يعزز من قدرات العاصمة الإدارية الجديدة كمحور اقتصادي وصناعي متكامل. وأكد المهندس خالد عباس، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة العاصمة الإدارية للتنمية العمرانية. أن الدراسات الفنية والاقتصادية للمشروع ستبدأ قريبًا تمهيدًا لتوقيع العقود النهائية وبدء التنفيذ الرسمي.يمثل هذا المشروع خطوة مهمة نحو تحقيق رؤية العاصمة الإدارية الجديدة، التي تهدف إلى خلق بيئة استثمارية متكاملة تشمل مدينة صناعية من الجيل الرابع. ومن المتوقع أن تسهم موانئ دبي العالمية في تطوير هذه المنطقة. بالتنسيق مع الهيئة العامة للاستثمار. حيث سيتم استهداف قطاعات صناعية رئيسية مثل الإلكترونيات والسيارات والسلع الاستهلاكية والملابس.شريكًا استراتيجيًاتعتبر موانئ دبي العالمية شريكًا استراتيجيًا في هذا المشروع بفضل شبكتها العالمية الواسعة التي تضم 295 وحدة أعمال في 78 دولة حول العالم. كما أنها تدير بالفعل ميناء العين السخنة في مصر. وتعمل على تطوير مجمع لوجستي على مساحة 84 فدانًا في المنطقة ذاتها. يضيف هذا التعاون بعدًا جديدًا للعلاقات التجارية والاقتصادية بين مصر ودبي. خاصة في مجال تطوير البنية التحتية الصناعية واللوجستية.من جانبه، أوضح حسام هيبة، الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة. أن المشروع سيوفر مزايا ضريبية وجمركية كبيرة للشركات التي ستستثمر في هذه المنطقة الحرة. كما أنه سيعزز صادرات مصر بفضل موقعه القريب من الموانئ المصرية الرئيسية. سواء تلك المطلة على البحر الأحمر أو البحر المتوسط، مستفيدة من الممر اللوجستي بين السخنة والدخيلة.هذا المشروع يمثل فرصة استثمارية هامة. حيث سيكون بمثابة بوابة للشركات نحو أسواق عالمية متعددة. من بينها الاتحاد الأوروبي والمنطقة العربية. بالإضافة إلى القارة الأفريقية التي تشهد طلبًا متزايدًا على السلع والمنتجات. ومن المتوقع أن يجذب المشروع استثمارات جديدة في مجالات التصنيع والخدمات اللوجستية. مما يسهم في تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والاستثمار.في ظل هذا التعاون، تسعى مصر إلى تعزيز قدراتها التنافسية على الساحة العالمية وتحقيق نمو اقتصادي مستدام. مستفيدة من خبرات موانئ دبي العالمية في تقديم حلول متكاملة لسلاسل التوريد العالمية. مما يضيف قيمة مضافة كبيرة للاقتصاد المصري.

هيونداي تفتح آفاقاً جديدة في عالم السيارات: سيارة كهربائية بالهيدروجينالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.كشفت شركة هيونداي الكورية الجنوبية عن سيارتها الأولى التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، والتي أطلقت عليها اسم إنيتيوم. خلال فعالية ملتزمون بوضوح التي عقدت في استوديو الشركة بمدينة جويانج. وتأتي هذه الخطوة في إطار التزام الشركة بالابتكار في قطاع السيارات الصديقة للبيئة. مما يعزز دورها في مستقبل النقل المستدام. وقد يكون هيونداي تفتح آفاقاً جديدة في عالم السيارات: سيارة كهربائية بالهيدروجين. أداء مبهر ومدى قيادة استثنائيتعتبر إنيتيوم واحدة من أبرز الابتكارات في مجال السيارات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين. بفضل مدى قيادة يصل إلى أكثر من 650 كيلومتراً، تتفوق هذه السيارة على العديد من المنافسين في فئتها، مما يجعلها مثالية للرحلات الطويلة. بالإضافة إلى ذلك، يأتي المحرك بقوة تصل إلى 150 كيلوواط، وهو ما يمنح السيارة أداءً قوياً وسلساً. ويجعلها منافساً جديراً ضمن السيارات الهيدروجينية.تعتبر خلايا وقود الهيدروجين في إنيتيوم تطوراً تقنياً بالغ الأهمية. حيث توفر للمستهلكين بديلاً نظيفاً ومستداماً للوقود التقليدي. يعمل الهيدروجين على توليد الطاقة الكهربائية من خلال تفاعل كيميائي ينتج الماء كمنتج ثانوي. مما يعزز من صداقة البيئة ويقلل من الانبعاثات الضارة.انطلاقة عالمية لسيارة إنيتيومهيونداي تخطط لإطلاق نسخة الإنتاج من إنيتيوم في النصف الأول من عام 2025. وهو ما يعكس استعدادها لتقديم هذا الابتكار إلى الأسواق العالمية. ستُعرض السيارة في عدد من المعارض الدولية المهمة. بما في ذلك معرض لوس أنجليس للسيارات ومعرض جوانغتشو الدولي للسيارات في نوفمبر المقبل. هذه الخطط توضح طموح الشركة في أن تكون إنيتيوم محط أنظار عشاق السيارات المستقبلية والمهتمين بالتقنيات المستدامة.اسم إنيتيوم مستوحى من الكلمة اللاتينية التي تعني البداية أو الأول، ويأتي هذا الاسم ليعبر عن رؤية هيونداي المستقبلية. الشركة تركز على تطوير سيارات تعتمد على تقنيات نظيفة ومتجددة. وتعتبر إنيتيوم خطوة مهمة نحو تحقيق هذه الرؤية. تهدف هيونداي إلى تعزيز دور الهيدروجين كحل مبتكر لتحديات الطاقة العالمية. حيث ترى في هذه التقنية فرصة لإحداث ثورة في عالم النقل وتحقيق مستقبل أكثر استدامة.استثمارات ضخمة ورؤية طويلة الأمدهيونداي لم تكتف فقط بتطوير إنيتيوم، بل قامت باستثمارات كبيرة في أبحاث خلايا الوقود الهيدروجيني والبنية التحتية اللازمة لدعم هذه التكنولوجيا. فهي تسعى إلى بناء شبكة عالمية من محطات تزويد الهيدروجين. مما يسهل على المستهلكين الانتقال إلى السيارات الهيدروجينية.تعكس إنيتيوم التزام هيونداي بتقديم حلول مبتكرة وصديقة للبيئة في قطاع النقل. مع اقتراب موعد إطلاقها في الأسواق. يمكن لهذه السيارة أن تكون نقطة تحول في مستقبل السيارات الهيدروجينية وتقديم تجربة قيادة تجمع بين الكفاءة والأداء والوعي البيئي.تحرير

انخفاض واردات السعودية من الخليج: الإمارات في الصدارةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.شكلت الإمارات العربية المتحدة ما يقرب من 2.6 مليار ريال، أو 53%، من إجمالي واردات السعودية.وفي أغسطس 2024، انخفضت واردات السعودية السنوية من السلع من دول مجلس التعاون الخليجي بنسبة 19% إلى ما يقرب من 4.9 مليار ريال.واستحوذت الإمارات العربية المتحدة على ما يقرب من 2.6 مليار ريال، أو 53% من إجمالي واردات السعودية، وفقًا لأرقام الهيئة العامة للإحصاء السعودية.واحتلت البحرين المرتبة الثالثة بأكثر من 871.2 مليون ريال، تليها سلطنة عمان. ثاني أكبر دولة خليجية تصدر إلى السعودية. بما يقرب من 878.1 مليون ريال.تنويع الاقتصاد السعوديمع تحركها نحو مستقبل أكثر استدامة. تحاول المملكة العربية السعودية تعزيز جهودها في التنويع الاقتصادي تدريجيًا.وتتعامل المملكة مع معضلة الطاقة من خلال إيجاد التوازن بين الحاجة إلى إمدادات طاقة يمكن الاعتماد عليها. والحد من التأثير البيئي، وضمان تكاليف الطاقة المعقولة. وهي العوامل الأساسية للاستقرار الاقتصادي. من أجل تأمين مستقبل طاقة مستقر ومستدام والوصول إلى صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2060.لقد قطعت المملكة العربية السعودية خطوات كبيرة في العديد من مجالات الاستدامة. وتدعو رؤية 2030 إلى تسريع هذه المكاسب في السنوات القادمة.سيستفيد الاقتصاد غير النفطي بشكل كبير من مئات الآلاف من الوظائف التي سيتم إنشاؤها في الصناعات التي تتراوح من التصنيع إلى السياحة.فيما يتعلق بفترة من الإنفاق الأعلى وانخفاض عائدات النفط المتوقعة. خفضت المملكة العربية السعودية توقعات النمو وزادت تقديراتها. لعجز الميزانية للسنوات المالية 2024 إلى 2026 في أوائل أكتوبر.يتوقع أحدث تقرير ما قبل الميزانية لوزارة المالية أن يرتفع الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي للمملكة العربية السعودية بنسبة 0.8٪ هذا العام. وهو انخفاض كبير عن التوقعات السابقة البالغة 4.4٪.كما تم تخفيض توقعات نمو الناتج المحلي الإجمالي في عام 2025 من 5.7% إلى 4.6%. وخفضت التوقعات لعام 2026 من 5.1% إلى 3.5%.ووفقًا لتقرير ما قبل الميزانية، تسلط ميزانية السنة المالية 2025 الضوء على التزام المملكة بتسريع الإصلاحات التنظيمية والبنيوية. فضلاً عن تطوير السياسات. بالإضافة إلى ذلك، تؤكد الميزانية على الإنفاق التحويلي لتعزيز التنمية الاجتماعية، واستدامة النمو الاقتصادي، ورفع مستويات المعيشة.

تفوق BYD على تسلا: منافسة شرسة في سوق السيارات الكهربائية العالميةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.حققت شركة (BYD) إنجازًا جديدًا بتفوقها على تسلا لأول مرة في الإيرادات الفصلية. مما يعكس المنافسة المتزايدة بين الشركتين في سوق السيارات الكهربائية العالمية. حيث قفزت إيرادات بي واي دي بنسبة 24% على أساس سنوي لتصل إلى 201.1 مليار يوان (28.2 مليار دولار) في الربع الثالث من هذا العام، مقارنة بإيرادات تسلا التي بلغت 25.2 مليار دولار في نفس الفترة. ورغم أن إيرادات بي واي دي جاءت أقل من التوقعات. فإن هذا الإنجاز يُعد نقطة تحول كبيرة في المنافسة بين الشركتين.ارتفع صافي أرباح بي واي دي بنسبة 11.5% ليصل إلى 11.6 مليار يوان، وهو أعلى مستوى تسجله الشركة على الإطلاق. متجاوزًا التوقعات بفضل بيعها 1.12 مليون سيارة كهربائية وهجينة خلال الربع الثالث. كما حققت الشركة هامش ربح إجمالي بنسبة 21.9%. وعلى الرغم من ذلك، لا تزال أرباح بي واي دي البالغة 1.6 مليار دولار أقل من أرباح تسلا التي بلغت 2.2 مليار دولار.من ناحية أخرى، تعاني شركات السيارات التقليدية مثل فولكس واجن وفورد وجنرال موتورز من صعوبات في التحول إلى إنتاج السيارات الكهربائية وتحقيق أرباح مرضية. في حين أن بي واي دي وتسلا تواصلان الاستحواذ على حصص متزايدة من السوق بفضل تركيزهما على المركبات الكهربائية. وتتمتع بي واي دي بميزة إضافية بفضل تنوعها في تقديم سيارات هجينة. وهو ما ساعدها على تقليل تأثير تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية عالميًا مقارنة بتسلا التي تقدم مجموعة محدودة من الطرازات.أغلى شركة سياراتعلى الرغم من ذلك، تستفيد تسلا من تطورها في تقنيات الذكاء الاصطناعي وأنظمة القيادة الذاتية. مما يعزز مكانتها كأغلى شركة سيارات في العالم. بينما تأتي بي واي دي في المرتبة الثالثة عالميًا بعد تويوتا. لكنها تتفوق على العديد من الشركات الكبرى مثل فولكس واجن ومرسيدس.استفادت بي واي دي بشكل كبير من الطلب المتزايد في الصين، حيث وفرت الحكومة حوافز عديدة لتشجيع المستهلكين على التحول إلى السيارات الكهربائية والهجينة. هذه الحوافز ساعدت في تخفيف أثر التراجع في المبيعات الخارجية، خصوصًا مع فرض الاتحاد الأوروبي تعريفات جمركية تصل إلى 45% على السيارات الكهربائية القادمة من الصين، مما يزيد من التوترات التجارية بين الطرفين.من المتوقع أن تستمر بي واي دي في تحقيق أرباح قوية خلال الربع الأخير من العام. حيث تستفيد من مكانتها الريادية في السوق الصيني. الذي يُعتبر أكبر سوق للسيارات في العالم. وتشير التقديرات إلى أن الشركة قد تحقق هدفها السنوي المعدل ببيع 4 ملايين سيارة. بعد أن باعت حوالي 2.74 مليون سيارة حتى نهاية سبتمبر.رغم الضغوط الاقتصادية والتوترات التجارية، تظل بي واي دي في موقف قوي للاستفادة من النمو المستقبلي في السوق. بينما تواصل تسلا الاستثمار في تقنياتها المتقدمة لتعزيز موقعها في المنافسة.

صدمة أوروبية: الصين ترد بقوة على فرض رسوم السياراتالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.بحسب أشخاص مطلعين على الوضع، وجهت الصين مصنعيها إلى التوقف عن القيام باستثمارات كبيرة في الدول الأوروبية التي تدعم فرض تعريفات جمركية أعلى على السيارات الكهربائية الصينية، بحسب رويترز.ويأتي هذا الإجراء في وقت تتسبب فيه القضية في انقسامات متزايدة في أوروبا. وتكون صدمة أوروبية: الصين ترد بقوة على فرض رسوم السيارات.فرض ضرائب إضافية على السيارات الكهربائيةبعد دراسة استمرت عامًا، ستدخل التعريفات الجمركية الجديدة بنسبة 45.3٪ التي فرضها الاتحاد الأوروبي حيز التنفيذ يوم الأربعاء المقبل.أيدتها عشر دول، بما في ذلك فرنسا وبولندا وإيطاليا، بينما عارضتها خمس دول، بما في ذلك ألمانيا، وامتنعت اثنا عشر دولة أخرى عن التصويت. تسبب القرار في حدوث خلافات بين أعضاء الاتحاد الأوروبي.ردود الفعل الصينيةفي اجتماع عقد في 10 أكتوبر، ردت وزارة التجارة الصينية على الحكم بنصح الشركات الكبرى، بما في ذلك BYD وSAIC وGeely، بوقف خطط الاستثمارات الكبيرة، بما في ذلك إنشاء مصانع في الدول التي دعمت التعريفات الجمركية.وحثت الشركات على النظر في فرص الاستثمار في الدول التي صوتت ضد الرسوم. ولكن تم توجيهها أيضًا بتأجيل الاستثمارات في الدول التي امتنعت عن التصويت.وضع الأموال في الخارجوفي أخبار ذات صلة، وعلى الرغم من المخاوف بشأن كيفية تأثير المركبات الكهربائية الصينية منخفضة التكلفة على الشركات المحلية، كانت إيطاليا وفرنسا تلاحقان شركات صناعة السيارات الصينية.هذا العام، تعتزم شركة SAIC، ثاني أكبر مصدر للسيارات من الصين، بناء مركز قطع غيار ثان في فرنسا. وتبحث أيضًا عن موقع لإنتاج المركبات الكهربائية في أوروبا.أعمال شركة BYD في أوروبابالإضافة إلى النظر في نقل مقرها الأوروبي من هولندا إلى المجر بسبب تكاليف التشغيل. تواصل شركة BYD المضي قدمًا في خططها لإنشاء مصنع في المجر، التي صوتت ضد الرسوم الجمركية.على الرغم من نصيحة بكين، كانت الشركات الصينية مترددة في إنشاء مرافق إنتاج مستقلة في أوروبا بسبب النفقات المالية الكبيرة والمعرفة العميقة باللوائح والجمارك المحلية.انتبه إلى المناقشات الجماعية.وأكد الاجتماع، الذي عكس رغبة الصين في تعزيز سياستها الاستثمارية في مواجهة الصعوبات الحالية. على ضرورة تجنب المحادثات الاستثمارية المنفصلة مع الحكومات الأوروبية. ودعا إلى عقد محادثات جماعية بطريقة متماسكة.

قناة بنما: نمو في الأرباح رغم تحديات المياهالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.على الرغم من التحديات المرتبطة بالجفاف، أنهت قناة بنما سنتها المالية في سبتمبر بأرباح بلغت 3.45 مليار دولار، بزيادة 9.5% عن العام السابق.ووفقا لإدارة القناة، فإن العجز الكبير في المياه أجبر على إجراء تعديلات على عمليات القناة، مما أدى إلى هذا الربح.وكانت إمدادات المياه في القناة مقيدة خلال واحدة من أكثر الأعوام جفافا على الإطلاق. مما حد من عدد السفن التي يمكنها المرور كل يوم وفرض قيودا على أحجام مسودات السفن. ويكون قناة بنما: نمو في الأرباح رغم تحديات المياه.وقد أدت هذه التعديلات إلى تأخير معدلات المرور وإجبار بعض السفن على تغيير مساراتها بدءا من أواخر عام 2023. ولكن في وقت لاحق من عام 2024. تم رفع القيود عندما أعادت الأمطار خزانات المياه إلى مستوياتها المطلوبة.وتم نقل 423 مليون طن من البضائع عبر القناة خلال هذا الوقت، بمتوسط ​​27.3 سفينة تمر كل يوم. مقارنة بـ 36 سفينة يوميا في العام السابق. ومع ذلك، وفقا لنائب الرئيس فيكتور فيال. ارتفعت عائدات القناة بشكل طفيف إلى 4.99 مليار دولار.وقد تم تخفيف الضغوط المالية الناجمة عن قلة عدد السفن من خلال خفض نفقات التشغيل بنسبة 5%.عودة السفنومن أجل تعزيز عودة السفن الحيوية مثل ناقلات الغاز الطبيعي المسال وسفن البضائع السائبة. تعمل هيئة القناة على خلق حوافز إضافية.وكجزء من خطة البنية التحتية الممتدة لسبع سنوات والتي تبلغ قيمتها 8.5 مليار دولار، تعتزم الهيئة تحسين خدماتها لتلبية الطلب.إلى جانب تدابير توفير المياه التي أدت إلى خفض استهلاك المياه لكل عبور بنسبة 12% على مدار العام الماضي. أنشأت القناة أيضًا نظام حجز طويل الأجل يسمح للشاحنين بالتقدم بعطاءات للحصول على فتحات المرور حتى عام مقدمًا.ولمعالجة القضايا المناخية القادمة، تمول الهيئة مشروعًا بقيمة 1.6 مليار دولار لبناء سد على نهر ريو إنديو. وخلال الطقس القاسي، سيقلل السد من ندرة المياه.ومع ذلك، سيتعين على مئات الأشخاص الذين يعيشون بالقرب من القناة الانتقال نتيجة لهذه المبادرة.ورغم أن فتحات المرور في القناة لم يتم حجزها بالكامل بعد. فإن فياد يزعم أن عمليات العبور أصبحت أفضل. وأن الحوافز وجهود التعافي تساعد في زيادة حركة المرور.

انتعاش أسعار النفط بعد يومين من الانخفاضالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.شهدت أسعار النفط انتعاشاً ملحوظاً بعد انخفاض استمر لمدة يومين حيث عادت الأنظار إلى التوترات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط، بالإضافة إلى تراجع مخزونات الخام الأمريكية. ارتفعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط بنسبة 2.1% ليستقر السعر قرب 69 دولاراً للبرميل، في حين سجل مزيج برنت ارتفاعاً بنسبة 2% متجاوزاً 72 دولاراً. تأتي هذه الارتفاعات بعد إشارات متضاربة حول نهاية الصراع في المنطقة. ويكون انتعاش أسعار النفط بعد يومين من الانخفاض.التوترات الجيوسياسية وأثرها على سوق النفطمع تصاعد التوترات في الشرق الأوسط، أصبح تأثير الأزمات السياسية والعسكرية على أسواق الطاقة أكثر وضوحاً. تصريحات القيادات الإسرائيلية المتعلقة بحزب الله وإيران أثارت قلق المتداولين. الذين باتوا يرون أن المخاطر الجيوسياسية ستظل تؤثر بشكل مباشر على أسعار النفط. وعلى الرغم من أن بعض المحللين يتوقعون أن السوق قد تتعافى بسرعة من تلك التوترات. فإن آخرين يرون أن هذه المخاطر قد تمتد لفترة طويلة، مما يضعف احتمالية الوصول إلى حلول عسكرية أو دبلوماسية على المدى القريب.في هذا السياق، أشار محللو ستاندرد تشارترد، ومن بينهم إميلي أشفورد، في مذكرة بحثية إلى أن أسواق النفط هدأت بشكل سريع نسبيًا. لكنهم أضافوا أن سلسلة الهجمات المتوقعة على مدى فترة طويلة تمثل خطراً حقيقياً. خاصة مع عدم وجود بوادر لحل دبلوماسي أو عسكري قريب.تقلص المخزونات الأمريكية وتأثيره على الأسعارمن ناحية أخرى، كان لتراجع مخزونات النفط الأمريكية تأثير إيجابي على الأسعار. حيث أظهر تقرير حكومي أن المخزونات انخفضت بمقدار 515 ألف برميل في الأسبوع الماضي، وهو ما كان أقل من توقعات مجموعة صناعية. ولكنه أفضل من تقديرات بلومبرغ التي توقعت زيادة قدرها 871 ألف برميل. كما شهدت مخزونات البنزين ونواتج التقطير في الولايات المتحدة انخفاضاً، مما زاد من التفاؤل في الأسواق.هذا الانكماش في المخزونات الأمريكية، على الرغم من كونه أقل من المتوقع، يعكس وجود طلب قوي على النفط، وهو ما ساهم في دعم الأسعار وسط حالة عدم اليقين الجيوسياسية.في المستقبل القريب، تتجه الأنظار نحو أوبك+ وما إذا كانت ستلتزم بخططها لاستعادة إنتاج النفط تدريجياً اعتباراً من ديسمبر. هناك تقارير متضاربة تشير إلى أن بعض دول أوبك+. قد تدرس تأجيل تلك الخطط، وسط مخاوف من زيادة الإنتاج في وقت يواجه فيه السوق حالة من عدم الاستقرار. وأشارت مصادر مطلعة، وفقاً لتقارير رويترز، إلى أن هناك احتمالاً لتأجيل استعادة الإنتاج، مما قد يدعم الأسعار في الفترة المقبلة.بجانب ذلك، يترقب المستثمرون حدثين رئيسيين قد يؤثران على أسواق السلع والأسواق المالية بشكل عام: الانتخابات الأمريكية واجتماع أعلى هيئة تشريعية في الصين. حيث ينتظر المتداولون أي إجراءات تحفيزية جديدة قد تقوم بها الصين، أكبر مستورد للنفط الخام في العالم، لإنعاش اقتصادها المتباطئ.

صناعة السيارات الألمانية تواجه تحديات جديدةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.شهدت صناعة السيارات الألمانية استقرارًا نسبيًا في إنتاج سيارات الركاب خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2024. حيث بلغ الإنتاج نحو 3.1 مليون وحدة. وهو ما يمثل انخفاضًا طفيفًا بنسبة 1% فقط مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. ورغم هذا التراجع المحدود، فإن الأرقام لا تشير إلى أزمة كبيرة في القطاع. خاصة وأن إنتاج العام الماضي شهد زيادة بنسبة 18% مقارنة بعام 2022، وفقًا لاتحاد السيارات الألماني (VDA).إلا أن هناك قلقًا مستمرًا بشأن الأداء الحالي مقارنة بفترة ما قبل جائحة كوفيد-19. ورغم التحسن النسبي.، يبقى الإنتاج أقل من مستويات ما قبل الجائحة، حيث انخفض بنسبة 13% مقارنة بالأشهر التسعة الأولى من عام 2019. يُظهر هذا الانخفاض كيف أن الصناعة لا تزال تواجه تحديات جمة في التعافي الكامل، رغم التحسن الطفيف في الإنتاج خلال شهر سبتمبر 2024. حيث ارتفع الإنتاج بنسبة 9% مقارنة بشهر سبتمبر 2023.ولكن، وكما أشارت VDA، فإن هذه الزيادة تأتي على خلفية ضعف الأداء في العام السابق. مما يعني أن الصناعة لا تزال تحت ضغط كبير. هذا الضغط يعود جزئيًا إلى الانخفاض المستمر في تسجيلات السيارات الجديدة في السوق الألمانية. وهو ما يعد مؤشرًا آخر على التحديات التي تواجه الصناعة. في الفترة من يناير إلى سبتمبر 2024. تم تسجيل 2.12 مليون سيارة جديدة فقط، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 1% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وما زالت الفجوة بين مبيعات السيارات في 2024 ومستويات ما قبل الأزمة تتسع. حيث تقل المبيعات الحالية بنحو 23% عن تلك التي تم تسجيلها في 2019.تراجعت تسجيلات السياراتوفي شهر سبتمبر 2024، تراجعت تسجيلات السيارات الجديدة بنسبة 7% على أساس سنوي. مما يجعل هذا الشهر الثالث على التوالي الذي يشهد تراجعًا في التسجيلات. تم تسجيل 208.800 سيارة جديدة فقط في هذا الشهر. مما يعزز التحديات التي تواجه السوق المحلية.على الجانب الآخر، كانت الصادرات الألمانية من السيارات أكثر ديناميكية. فمنذ بداية العام وحتى نهاية سبتمبر. تم تصدير 2.4 مليون سيارة جديدة، بزيادة نسبتها 3% عن نفس الفترة من عام 2023. ورغم هذا الارتفاع، لا تزال الصادرات أقل بنسبة 10% مقارنة بعام 2019، مما يعكس تأثير التحديات العالمية التي تواجه الصناعة.أما في شهر سبتمبر تحديدًا، فقد ارتفعت الصادرات بنسبة 11% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي. حيث تم تصدير 305.400 سيارة من ألمانيا. يعكس هذا الأداء تحسنًا ملحوظًا في الطلب الخارجي. مما قد يسهم في تخفيف بعض الضغوط عن كاهل الصناعة التي تواجه صعوبات في السوق المحلية.باختصار، بينما تظهر الصناعة بعض علامات الاستقرار. فإن التحديات المستمرة على مستوى السوق المحلية والتعافي البطيء من آثار الجائحة ما زالت تلقي بظلالها على مستقبل القطاع.

الذهب يسجل رقماً قياسياً جديداًالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.سجلت أسعار الذهب ارتفاعاً قياسياً يوم الأربعاء. في ظل التوترات الاقتصادية وعدم اليقين السياسي الذي يحيط بالانتخابات الرئاسية في عدة دول حول العالم. جاء هذا الارتفاع بعد تحليل الأسواق لأحدث البيانات الاقتصادية الصادرة من الولايات المتحدة، مما أضفى شعوراً متزايداً بالحذر لدى المستثمرين. فيكون الذهب يسجل رقماً قياسياً جديداً.بلغ سعر أونصة الذهب 2774.89 دولاراً أمريكياً، متجاوزاً الرقم القياسي السابق الذي تم تسجيله يوم الثلاثاء. يأتي هذا الصعود على خلفية تقرير الوظائف في الولايات المتحدة، الذي أظهر تراجعاً في فرص العمل إلى أدنى مستوياتها منذ أوائل عام 2021. هذه الأرقام تعكس تباطؤاً في سوق العمل مقارنة بتقرير سبتمبر. الذي أشار حينها إلى قوة في التوظيف. مما دفع الأسواق إلى مراجعة توقعاتها بشأن أي تخفيضات إضافية لأسعار الفائدة من قبل الاحتياطي الفيدرالي.يعتبر ارتفاع تكاليف الاقتراض عاملًا مؤثراً سلبياً على الذهب. نظراً لأن أسعار الفائدة المرتفعة تجعل تكلفة الاحتفاظ بالمعادن النفيسة أعلى. ومع ذلك، استمر الذهب في الارتفاع بفضل دوره التقليدي كملاذ آمن في أوقات الاضطراب الاقتصادي والسياسي. ومع تزايد المخاوف بشأن تباطؤ الاقتصاد العالمي. وارتفاع التوترات الجيوسياسية، يبحث المستثمرون عن وسائل لحماية أصولهم، مما يعزز الطلب على الذهب.من ناحية أخرى، يشهد المشهد السياسي في الولايات المتحدة حالة من الترقب الشديد بسبب المنافسة الحادة بين كامالا هاريس ودونالد ترمب في السباق الرئاسي. هذه المنافسة تزيد من حالة عدم اليقين. خاصة مع تصاعد التوترات السياسية والاقتصادية. وهو ما يدفع المستثمرين إلى زيادة الطلب على الذهب كوسيلة للتحوط.على الرغم من هذه الزيادة الكبيرة في الأسعار، شهد سعر الذهب الفوري تغييراً طفيفاً صباح الأربعاء. حيث استقر عند 2773.24 دولار للأونصة في الساعة 6:18 صباحاً بتوقيت سنغافورة. هذه التقلبات الطفيفة تعكس حالة الحذر التي تسود الأسواق. حيث ينتظر المتداولون مزيداً من البيانات الاقتصادية وتطورات السباق الرئاسي قبل اتخاذ قراراتهم الاستثمارية.في ظل هذه الأوضاع، من المتوقع أن يظل الذهب في موقع قوة. مدعوماً بعدم اليقين السياسي والاقتصادي، فضلاً عن التوقعات بتباطؤ الاقتصاد العالمي. ومع استمرار التوترات، يبدو أن الذهب سيظل وجهة مفضلة للمستثمرين الراغبين في الحفاظ على أصولهم في وجه تقلبات الأسواق المالية.

مصر وأوروبا: شراكة استراتيجية ومواجهة التحديات المشتركةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.استقبل د. بدر عبد العاطي وزير الخارجية والهجرة يوم الاثنين 28 أكتوبر السيد مانفريد فيبر رئيس مجموعة حزب الشعب الأوروبي بالبرلمان الأوروبي لمناقشة تطورات العلاقات المصرية الأوروبية بعد ترفيع العلاقات بين مصر والاتحاد الأوروبى إلى مستوى الشراكة الاستراتيجية الشاملة.وذكر السفير تميم خلاف المتحدث الرسمي باسم وزارة الخارجية أن الوزير عبد العاطي تناول العلاقات بين مصر والاتحاد الأوروبي. مشيداً بالنسق التصاعدي الذي تشهده العلاقات مع الاتحاد الأوروبي منذ زيارة رئيسة المفوضية الأوروبية إلى القاهرة في 17 مارس 2024 والإعلان عن ترفيع العلاقات. مؤكداً على حرص مصر على تنفيذ كافة محاور الشراكة، ومرحباً بدعم مجموعة الحزب الشعب الأوروبى لتعزيز التعاون المشترك مع مصر.وأكد الوزير عبد العاطي على مواصلة مصر تنفيذ برنامج الإصلاح الاقتصادي رغم التحديات الإقليمية والدولية الفاعلة التي أثرت بشكل مباشر على اقتصادات دول الإقليم بما فيها مصر. موضحاً أن تلك التحديات لم تمنع الحكومة المصرية من مواصلة تنفيذ خطتها الطموحة لدعم خطط التنمية. واستعرض في هذا السياق الخطوات التي اتخذتها الحكومة المصرية مؤخراً لدعم الاستثمارات الخارجية المباشرة بمصر. وتذليل العقبات أمام المستثمرين. وتهيئة بيئة الأعمال بما يساعد على تحقيق مستهدفات الإصلاح الاقتصادى.كما تناول اللقاء التعاون بين مصر والاتحاد الأوروبي في مجال الهجرة في إطار شامل يقوم على ربط الهجرة بالتنمية ومعالجة الأسباب الجوهرية التي تدفع للهجرة غير الشرعية، ونوه الوزير عبد العاطي في هذ الإطار إلى النجاحات المصرية في وقف موجات الهجرة غير الشرعية إلى أوروبا. وكذا التحديات والأعباء المترتبة على ذلك. كما تطرق إلى مجال مكافحة الإرهاب بكافة أشكاله ومظاهره. خاصة البعد الأيديولوجي ومكافحة الخطاب المتطرف. حيث استعرض السيد وزير الخارجية المقاربة المصرية الشاملة لمكافحة الإرهاب التي تستند إلى معالجة الأبعاد الاقتصادية والاجتماعية والأيديولوجية للإرهاب.فيما يتعلق بالتطورات بالإقليم، تناول الوزير عبد العاطي الاتصالات والجهود المصرية. لخفض التصعيد بالمنطقة والجهود المبذولة من قبل مصر للوقف الفوري لإطلاق النار في قطاع غزة ولبنان، ونفاذ المساعدات الإنسانية. وأكد على أهمية دعم الاتحاد الأوروبي للسلطة الفلسطينية. مشدداً على محورية دور وكالة الأونروا في دعم اللاجئين الفلسطينيين.تحرير

أسعار اللفائف الصلب تشهد صعوداً ملحوظاًالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.بحسب مصادر شاركت في معرض يوروبليش الذي أقيم الأسبوع الماضي في هانوفر، تتوقع المطاحن ومصانع إعادة اللف ومراكز الخدمة ارتفاع أسعار اللفائف في نوفمبر/تشرين الثاني.ووفقاً لمصدر في أحد المصانع، فقد أبرم صفقات خلال الحدث ويتوقع ارتفاع الأسعار بنحو 30 إلى 40 يورو/طن (32.41 إلى 43.21 دولار/طن) في نوفمبر/تشرين الثاني.وبدأت إحدى شركات صناعة الصلب الكبرى في طلب سعر تسليم يتراوح بين 600 و620 يورو/طن لللفائف المدرفلة على الساخن في المعرض. حتى مع تفكير الاتحاد الأوروبي في فرض رسوم وقائية أكثر صرامة لمساعدة شركات صناعة الصلب الأوروبية في مواجهة الإغراق المشتبه به من أصل آسيوي.وعلاوة على ذلك، ورغم عدم الإعلان الرسمي عن ذلك، فمن المتوقع حدوث تخفيضات محتملة في الإنتاج في الأشهر القليلة الأولى من العام الجديد.ووفقاً لعدد من المشترين، لم تشهد أوروبا بعد عودة استهلاك اللفائف. وفي إيطاليا، ترفع مصانع إعادة اللف ومرافق الإصلاح تكلفة الأنابيب والصفائح.انخفاض أحجام المبيعاتومع ذلك، ونظراً لانخفاض أحجام المبيعات بشكل مستمر. لا تزال السوق تنافسية والشركات مستعدة لخفض أسعارها من أجل الحفاظ على الطلبات.في ظل الأسعار المنخفضة الحالية للصفائح. يحاول عملاء مراكز الخدمة تأمين المواد للربع الأول من عام 2025 وبعضهم للنصف الأول من العام. ويتوقعون أن تصبح اللفائف ومشتقاتها أكثر تكلفة.في إيطاليا ودول أخرى في الاتحاد الأوروبي مثل ألمانيا وفرنسا. تبلغ تكلفة الصفائح المدرفلة على الساخن حوالي 620-630 يورو للطن من المصنع، بينما تبلغ تكلفة الصفائح المخللة 660 يورو للطن.يزعم بعض مراكز الخدمة أن محاولاتهم. لرفع أسعارهم بمقدار 10-20 يورو للطن أدت إلى انخفاض الطلبات.مع تنافس العديد من الشركات على حصة السوق في كل من جنوب وشمال أوروبا، تضرر السوق بشكل خاص بسبب انخفاض الطلب.غالبًا ما يتم تقديم الخصومات من قبل أولئك الذين يجب أن يكونوا صارمين بشأن ارتفاع الأسعار من أجل الحفاظ على الطلبات.وبسبب انحدار أرقام الإنتاج في صناعة السيارات الأوروبية والنشاط المحدود في المصب. فإن تعافي أسعار HRC متعثر. ولكن وفقًا لعدد من مصادر EuroBlech، فإن الارتفاعات في الأفق.يبلغ متوسط ​​تكلفة عقود HRC في أوروبا حاليًا 550 يورو للطن عند التسليم الأساسي، أو خارج المصنع. اعتمادًا على العميل وموقع التسليم. والتكاليف أقل قليلاً في جنوب أوروبا.كما يتم الاستماع إلى بعض عقود الاستيراد بسعر 530-540 يورو للطن عند التسليم والشحن من جنوب أوروبا. كما أن عروض الاستيراد آخذة في الانخفاض.وفي الوقت نفسه، بالنسبة للحالات التي لم تتقدم بعد إلى مرحلة الرسوم المؤقتة. أمر الاتحاد الأوروبي بتسجيل الواردات التي تنطوي عليها تحقيقات مكافحة الإغراق الجارية.وعلى وجه التحديد، كجزء من 12 تحقيقًا حاليًا لمكافحة الإغراق. فإن واردات الصلب المدرفل الساخن من مصر والهند واليابان وفيتنام، بالإضافة إلى الصفيح، والأنابيب والأنابيب الملحومة، وأحذية الصلب من الصين، بحاجة الآن إلى التسجيل.

الشركة السعودية للصادرات الصناعية تنمو بشكل كبير رغم الخسائرالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.تضاعفت خسائر الشركة السعودية للصادرات الصناعية بشكل ملحوظ في الربع الثاني من العام الجاري، حيث بلغت 9.6 مليون ريال (2.5 مليون دولار). مقارنةً بـ 620 ألف ريال (165 ألف دولار) خلال الفترة نفسها من العام الماضي. هذا الارتفاع الكبير في الخسائر جاء كنتيجة لمجموعة من التحديات اللوجيستية العالمية التي تسببت في فرض غرامات تأخير. إضافة إلى تذبذب أسعار المواد الخام على المستوى العالمي.وأوضحت الشركة في بيان لها عبر موقع تداول أن تلك الخسائر تأثرت أيضاً بتغيير وجهة التسليم لأحد العقود الهامة. وهو ما أثر على التكاليف. كما قامت الشركة بتكوين مخصصات لخسائر ائتمانية متوقعة. الأمر الذي زاد من العبء المالي. ومن ناحية أخرى، شهدت الشركة انخفاضاً في الأرباح غير المحققة من استثماراتها بالقيمة العادلة مقارنةً بالربع المماثل من العام الماضي. مما زاد من حجم التحديات المالية التي تواجهها.وفي ضوء هذه الظروف، وصلت نسبة الخسائر المتراكمة من رأس المال إلى 31%. وهو ما يعادل 60 مليون ريال (15.9 مليون دولار). هذه النسبة تمثل تحدياً كبيراً للشركة التي تسعى إلى تقليل خسائرها والعودة إلى الربحية.إيراداترغم ذلك، شهدت الشركة قفزة هائلة في إيراداتها، حيث ارتفعت بنسبة 566% لتصل إلى 18.8 مليون ريال (5 ملايين دولار). مقارنة بـ2.8 مليون ريال (745 ألف دولار) في نفس الفترة من العام الماضي. هذا النمو الكبير في الإيرادات يعكس جهود الشركة في فتح أسواق جديدة وجذب عملاء جدد، مما يعزز قدرتها على توسيع نشاطها وتعويض جزء من الخسائر التي تكبدتها.تواجه الشركة السعودية للصادرات الصناعية مرحلة دقيقة من حيث الأداء المالي. حيث تتزامن محاولاتها لتعويض الخسائر مع التحديات التي يفرضها الوضع الاقتصادي العالمي وتذبذب الأسواق. ومع ذلك، فإن النمو الملحوظ في الإيرادات يشير إلى فرص محتملة للشركة في تحقيق استقرار مالي مستقبلاً إذا تمكنت من التحكم في التكاليف والتخفيف من التأثيرات السلبية للعوامل الخارجية.تعكس هذه النتائج المالية واقع الشركات التي تعمل في بيئات ديناميكية ومتقلبة. حيث يصبح التحكم في المتغيرات العالمية مثل أسعار المواد الخام واللوجيستيات أمراً حاسماً للبقاء والنجاح.

قطاع الصناعات الكيماوية في مصر: رهان واعد نحو التنمية المستدامةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.أكد خالد أبو المكارم، رئيس المجلس التصديري للصناعات الكيماوية والأسمدة، أن قطاع الصناعات الكيماوية يعد “الحصان الأسود” للاقتصاد المصري. مشيرًا إلى أنه رهان رابح سواء في الإنتاج أو التصدير. جاء ذلك خلال مائدة مستديرة نظمت بالتعاون مع البنك الأفريقي للتنمية وغرفة الصناعات الكيماوية باتحاد الصناعات، بهدف تعزيز الشراكات بين الشركات المصرية والبنك الأفريقي. واستكشاف فرص الاستثمار وإقامة شراكات استراتيجية لتحقيق النمو المستدام.أوضح أبو المكارم أن هذا التعاون يمثل فرصة هامة لاستكشاف أحدث الاتجاهات في صناعة الكيماويات وتحديد الأسواق الجديدة التي يمكن أن تدفع القطاع إلى آفاق أوسع. وأشاد بالدعم الحكومي الواضح للقطاع، وهو ما ساهم في الطفرة التي شهدها في الآونة الأخيرة. خاصة في مجالات مثل البلاستيك، المطاط، الورق، الزجاج، المنظفات، الأسمدة، وإعادة تدوير النفايات.وكشف أبو المكارم أن صادرات القطاع بلغت نحو 6 مليارات دولار خلال الفترة من يناير إلى أغسطس 2024. ما يمثل 20% من إجمالي صادرات مصر غير النفطية، مع توقعات بارتفاع هذا الرقم إلى 8.5 مليار دولار بنهاية العام. وأضاف أن أهم الدول المستوردة تشمل تركيا، إيطاليا، إسبانيا، السعودية، وفرنسا، والتي تستحوذ على نحو 53% من صادرات القطاع العالمية.وأشار أبو المكارم إلى أن المجلس التصديري يستهدف زيادة التوسع في الأسواق الأفريقية. خاصة في دول مثل كينيا، غانا، السنغال، وتنزانيا. وذلك خلال العام المقبل، مضيفا أن إجمالي الناتج الصناعي للقطاع تجاوز 65 مليار دولار في عام 2023، مع استثمارات تخطت 581 مليون دولار.حجم استثماراتمن جانبه، قال د. شريف الجبلي، رئيس غرفة الصناعات الكيماوية. إن حجم استثمارات القطاع يصل إلى 40 مليار دولار. مع توقعات بأن تتراوح صادراته بين 8 إلى 10 مليارات دولار. وأشار إلى أهمية التعاون مع البنك الأفريقي في تمويل القطاع واستغلال الموارد الطبيعية مثل الفوسفات والرمل لصناعة الأسمدة والزجاج.عبد الرحمن دياو، المدير الإقليمي للبنك الأفريقي للتنمية، أكد أن تطوير القطاع الصناعي يشكل أولوية قصوى للبنك. وأن الصناعات الكيماوية والأسمدة تحظى بأهمية كبرى لتحقيق الأمن الغذائي في القارة الأفريقية. وأوضح دياو أن البنك يعمل على تمويل الشركات الصغيرة والمتوسطة في مصر، ويقدم الدعم اللازم لتعزيز القدرة التنافسية للاقتصاد المصري.وأشار دياو إلى أن البنك لديه استراتيجية واضحة بين عامي 2022 و2026 تهدف إلى بناء اقتصاد تنافسي من خلال تنمية القطاع الخاص. وتعزيز فرص العمل والتصنيع، إلى جانب تحسين البنية التحتية لتعزيز التكامل الاقتصادي الإقليمي. وأكد أن البنك سيواصل دعم القطاعات المختلفة بما في ذلك الطاقة والمياه والصناعة.في الختام، أعرب المشاركون عن تفاؤلهم بمستقبل قطاع الصناعات الكيماوية والأسمدة في مصر. مؤكدين أهمية تعزيز التعاون مع الشركاء الأفارقة لاقتناص الفرص المتاحة والنمو المستدام.

الاتحاد الأوروبي يشدد قبضته على واردات الصلبالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.بحسب إشعار نشر في الجريدة الرسمية للاتحاد الأوروبي يوم الجمعة 25 أكتوبر. بدأت المفوضية الأوروبية في تسجيل جميع واردات لفائف الصلب المدرفلة على الساخن من مصر والهند واليابان وفيتنام. مما يفتح الباب أمام فرض تدابير مكافحة الإغراق بأثر رجعي. وعليه، يجوز فرض رسوم مكافحة الإغراق بأثر رجعي على الواردات المسجلة وفقًا للأحكام القانونية المعمول بها. إذا تم استيفاء الشروط اللازمة.بدأت المفوضية في أغسطس تحقيقًا لمكافحة الإغراق في واردات الحديد الزهر من أربع دول.وفقًا للإعلان في الجريدة، خضعت واردات الحديد الزهر من الدول الأربع لرسوم إغراق متفاوتة من يناير إلى ديسمبر 2023. كانت الرسوم على الحديد الزهر المصري 30-40٪، والحديد الزهر الياباني 10-20٪، والحديد الزهر الهندي 10٪، والمواد الفيتنامية 5-15٪.تظهر بيانات Global Trade Tracker أن الاتحاد الأوروبي استورد 9.22 مليون طن من HRC في عام 2023. بالإضافة إلى ذلك، من إجمالي HRC، جاء 753.115 طنًا من مصر، و1.17 مليون طن من الهند، و1.09 مليون طن من اليابان. و1.16 مليون طن من فيتنام. في عام 2023، مثل إجمالي 4.19 مليون طن 45٪ من جميع واردات HRC إلى الاتحاد الأوروبي.التأثير على السوقالمشاركون في السوق كان أحدث إجراء لمكافحة الإغراق من قبل الاتحاد الأوروبي متوقعًا وذكر أنه سيقلل بشكل أكبر من الاهتمام بشراء HRC من دول أخرى.وفقًا لأحد العملاء الإيطاليين، فإن تركيا هي المكان الآمن الوحيد للاستيراد منه الآن. ومع ذلك، فإن أسعار العرض الحالية [من المطاحن التركية] غير تنافسية تمامًا.وفقًا لعميل ثانٍ، فإن تحقيق AD والتغييرات في تدابير الحماية ستحد بشكل كبير من الطلب. على جميع ملفات اللفائف البحرية.سيشهد الربع الأول من العام المقبل تأثيرات [نقص الواردات إلى الاتحاد الأوروبي]. ومن المرجح أن يدعم نقص الواردات انتعاش أسعار HRC المحلية في أوروبا، تابع المشتري الثاني.تم عرض HRC من تركيا على إيطاليا في الأسبوع الذي سبق 25 أكتوبر، نوفمبر، مقابل 580-590 يورو (627-637 دولارًا) للطن CFR، بما في ذلك رسوم مكافحة الإغراق بنسبة 4.70-7.30٪، والتي كانت سارية منذ يوليو 2021.ورد أن العروض المقدمة لإيطاليا من آسيا كانت تتراوح بين 550 و570 يورو للطن CFR.ومع ذلك، تم عرض HRC من أصل إيطالي، والتي كانت فترات التسليم فيها خمسة أو ستة أسابيع، بأسعار مماثلة، تتراوح من 570 إلى 580 يورو للطن المسلم. سيصل هذا إلى 560-570 يورو للطن من المصنع، مع خصومات محتملة تصل إلى 10 يورو للطن.ورغم انخفاضها، كانت تصورات المشترين للمستوى القابل للتسويق أكثر انسجامًا مع 540-560 يورو للطن المسلم (530-550 يورو للطن خارج المصنع).في 24 أكتوبر، بلغ مؤشر لفائف الصلب المدرفلة الساخنة المحلية، خارج إيطاليا، 546.25 يورو للطن، بانخفاض 2.13 يورو عن 548.38 يورو للطن في اليوم السابق، و5.63 يورو للطن على أساس أسبوعي، و6.25 يورو للطن على أساس شهري.في يوم الخميس، بلغ مؤشر لفائف الصلب المدرفلة الساخنة المحلية، والذي يتوافق معه، خارج شمال أوروبا، 549.38 يورو للطن، بانخفاض 0.62 يورو فقط عن 550.00 يورو للطن في اليوم السابق.

تحالف مصري ياباني لجعل قناة السويس أكثر خضرة واستدامةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.بحث الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس. مع السفير أوكا هيروشي سفير اليابان بمصر، سبل تعزيز أواصر التعاون المشترك في مجالات التدريب والتحول الأخضر، وذلك بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية.حضر اللقاء، وفد رفيع المستوى من السفارة اليابانية بالقاهرة ومكتب الجايكا بمصر ضم كلا من السيد سوزوكي يوسوكي مستشار بسفارة اليابان في مصر، والسيد ايجا توشياكي سكرتير ثان بالسفارة، والسيدة اوسومي ماسا ممثل مكتب مصر بهيئة التعاون الدولي اليابانية (الجايكا). والسيدة ميناس أحمد محلل اقتصادي أول بالسفارة. والسيدة هبة الحسيني مسئول مشروعات بمكتب مصر هيئة التعاون الدولي اليابانية الجايكا. ويكون تحالف مصري ياباني لجعل قناة السويس أكثر خضرة واستدامة.أكد الفريق أسامة ربيع حرص هيئة قناة السويس على فتح قنوات تواصل مباشرة مع كافة الشركاء والعملاء وتعزيز التعاون المشترك بما يسهم نحو خدمة المجتمع الملاحي على النحو الأمثل في ظل التحديات الأمنية غير المسبوقة التي تشهدها منطقة البحر الأحمر.وأوضح الفريق ربيع أن قناة السويس استحدثت خدمات جديدة. لمواكبة احتياجات ومتطلبات السفن العابرة للقناة في الظروف الاعتيادية والطارئة منها خدمات صيانة وإصلاح السفن وخدمات مكافحة التلوث. وخدمات الإنقاذ البحري وغيرها.وأعرب رئيس الهيئة عن تطلعه لتعزيز علاقات التعاون والشراكة واستثمار التقارب بين مصر واليابان. لدفع المشروعات المشتركة مع قناة السويس في مجالات الاستثمار والتدريب والتنمية المستدامة وغيرها من المجالات ذات الاهتمام المشترك. لافتا في هذا الصدد إلى الدور الهام الذي لعبته السفارة اليابانية خلال الفترة الماضية في رفع مستوى العلاقات المصرية اليابانية إلى درجة الشراكة المتميزة. مثمنا الجهد المتميز للسفير الياباني في القاهرة في دعم العلاقات المشتركة خلال فترة عمله سفيرا في القاهرة والمقرر انتهاؤها في نوفمبر المقبل. متمنيا له التوفيق والنجاح الدائم .التحول الأخضروأوضح الفريق ربيع أن قناة السويس قطعت خطوات جادة نحو التحول الأخضر ضمن استراتيجية الهيئة للإعلان عن قناة السويس القناة الخضراء بحلول عام 2030. منها بدء خدمات إزالة المخلفات من السفن العابرة. للقناة في منطقة غاطس بورسعيد وغاطس السويس. بالإضافة إلى تحويل محطات الإرشاد الموجودة على طول القناة للعمل بالطاقة المتجددة.من جانبه، أعرب السفير أوكا هيروشي السفير الياباني في مصر عن اعتزازه وتقديره للتعاون المثمر مع هيئة قناة السويس. مؤكدا أن قناة السويس ستظل ركنا رئيسيا لضمان استدامة واستقرار سلاسل الإمداد العالمية لايمكن استبدالها أو الاستغناء عنها بطرق بديلة.وثمن السفير الياباني التعاون المثمر الذي يجمع وكالة اليابان للتعاون الدولي الجايكا و هيئة قناة السويس. وهو التعاون المخطط تفعيله خلال الفترة المقبلة في مجالات التدريب والدراسات الفنية. كما أعرب عن تطلعه لتعزيز التعاون مع اتحاد ملاك السفن اليابانية للتباحث حول آليات تعزيز التعاون وسياسات العبور والسياسات التسويقية.

أسعار حبيبات الخشب تسجل انخفاضًا مفاجئًاالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.على الرغم من بدء موسم التدفئة، إلا أن ارتفاع أسعار حبيبات الخشب لا يزال بعيدًا. لا تزال تكلفة حبيبات الخشب في ألمانيا منخفضة هذا الشهر لأن موسم التدفئة يبدأ في أكتوبر. يبلغ متوسط ​​تكلفة طن واحد من حبيبات الخشب 279.26 يورو، وفقًا لمعهد حبيبات الخشب الألماني (DEPI). وبالمقارنة بشهر سبتمبر، فإن هذا يمثل زيادة طفيفة بنسبة 2%. في الوقت الحالي، توفر سخانات حبيبات الخشب 5.59 طن كيلووات ساعة من الحرارة الصديقة للبيئة. هناك ميزة سعرية بنسبة 44% على الغاز الطبيعي وميزة سعرية بنسبة 41% على زيت التدفئة.أدى الطقس المعتدل إلى استقرار أسعار حبيبات الخشبتتميز أسواق الإنترنت باستقرار الأسعار الشديد. بالنسبة للعناصر السائبة (6 أطنان)، فإن متوسط ​​السعر على موقعي heizpellets24.de وholzpellets.net هو نفسه تقريبًا، بأقل من 249 يورو للطن في 22 أكتوبر. ومع ذلك، فإن العناصر المعبأة في أكياس أرخص بكثير في heipellets24 (304 يورو للطن) من holzpellets.net (أقل بقليل من 330 يورو للطن). يبدو أن ارتفاع الأسعار الكبير في بداية موسم التدفئة قد تأخر بسبب درجات الحرارة المعتدلة.أفاد معهد الكريات الألماني (DEPI) أن أسعار الكريات ارتفعت قليلاً من نقطة منخفضة في أكتوبر. وفقًا لمارتن بينتيل، المدير الإداري لـ DEPI، على الرغم من أن درجات الحرارة لم تصل بعد إلى الخريف. فإن مستخدمي مواقد الكريات ذوي الخبرة يعرفون أنه لا ينبغي لهم تأجيل إعادة تعبئة مخزوناتهم لفترة طويلة. على الرغم من انخفاض الأسعار. تنصح Bentele العملاء بشراء السلع التي تحمل شهادة ENplus. لكي يعمل موقد التدفئة أو الكريات بشكل صحيح، تضمن ENplus جودة الكريات طوال عمليات الإنتاج والتخزين. يمكن للعملاء حماية نظام التدفئة والمناخ باستخدام حبيبات إقليمية عالية الجودة.التكاليف المحليةتتوقع DEPI أنه في أكتوبر 2024، ستحدث اختلافات إقليمية في أسعار حبيبات الخشب على النحو التالي (لكمية شراء 6 أطنان): يبلغ متوسط ​​السعر في وسط ألمانيا 278.87 يورو/طن. بينما يبلغ السعر في جنوب ألمانيا 273.49 يورو طن. ويبلغ سعره 284.73 يورو طن في شمال وشرق ألمانيا.في أكتوبر 2024، سيتم تسويق كميات أكبر (26 طنًا) بالأسعار التالية (تشمل جميع الأسعار ضريبة القيمة المضافة): الشمال الشرق: 265.27 يورو طن، الوسط: 263.98 يورو طن، والجنوب: 258.60 يورو طن.

تراجع حاد في أسعار النفط بعد تهدئة التوترات الإقليميةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في حين تكافح الأسواق مع حالة عدم اليقين في الشرق الأوسط. شهد كلا الخامين زيادة بنسبة 4٪ الأسبوع الماضي في تداولات غير منتظمة.بعد تخفيف التوترات الجيوسياسية قليلاً في الشرق الأوسط. انخفضت أسعار النفط بأكثر من 3 دولارات للبرميل يوم الاثنين.عند الافتتاح، هبطت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي (WTI). وخام برنت إلى أدنى مستوياتها منذ الأول من أكتوبر.وفقًا لرويترز، انخفض خام غرب تكساس الوسيط بمقدار 3.37 دولارًا، أو 4.7٪، إلى 68.41 دولارًا للبرميل، بينما انخفض خام برنت بمقدار 3.46 دولارًا، أو 4.6٪، إلى 72.59 دولارًا للبرميل.أعلى بنسبة 4٪ الأسبوع الماضيفي حين تكافح الأسواق مع حالة عدم اليقين بشأن رد إسرائيل على الضربة الصاروخية الإيرانية في الأول من أكتوبر والانتخابات الأمريكية الشهر المقبل، شهد كلا المؤشرين زيادة بنسبة 4٪ الأسبوع الماضي في تداولات غير منتظمة.وبحسب المحللين، فقد تراجعت علاوة المخاطر الجيوسياسية التي تم دمجها في أسعار النفط توقعًا لهجوم مضاد إسرائيلي.وادعى المحللون أن النطاق المحدود للهجمات، والذي شمل تجنب البنية التحتية للنفط، قد خفض علاوة المخاطر ببضعة دولارات للبرميل وأثار توقعات بمسار خفض التصعيد.ويراقب العديد من المحللين السوق للتأكد من أن إيران لن تشن هجومًا انتقاميًا في الأسابيع المقبلة، مما قد يتسبب في زيادة علاوة المخاطر مرة أخرى.خفض هدف أسعار برنتنظرًا لانخفاض علاوة المخاطر قصيرة الأجل، خفض سيتي بنك هدف سعر برنت لمدة ثلاثة أشهر من 74 دولارًا إلى 70 دولارًا للبرميل.كتب تيم إيفانز، المحلل في إيفانز إنرجي ومقرها الولايات المتحدة، في مذكرة، نعتقد أن هذا يترك السوق أقل من قيمته الحقيقية إلى حد ما على الأقل، مع بعض المخاطر بأن منتجي أوبك + قد يؤجلون زيادتهم المخطط لها في أهداف الإنتاج إلى ما بعد ديسمبر.أبقت مجموعة أوبك+، التي تضم أوبك وحلفائها، على سياستها في إنتاج النفط في أكتوبر. بما في ذلك خطة لبدء زيادة الإنتاج في ديسمبر. وستجتمع المجموعة في الأول من ديسمبر قبل اجتماع أوبك+ بأكمله.

السعودية تسجل ارتفاعاً قياسياً في صادراتها غير النفطيةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.سجلت السعودية ارتفاعاً ملحوظاً في الصادرات غير النفطية خلال شهر أغسطس الماضي. محققة زيادة بنسبة 7.5% مقارنةً بالعام السابق. حيث بلغت قيمتها 27.5 مليار ريال (7.3 مليار دولار) مقارنة بـ25.6 مليار ريال (6.8 مليار دولار) في الفترة نفسها من عام 2023. هذا النمو يعكس التقدم المستمر في البنية التحتية اللوجستية والزيادة في الاستثمارات غير النفطية. ما يعزز مكانة المملكة في الأسواق العالمية. ويكون السعودية تسجل ارتفاعاً قياسياً في صادراتها غير النفطية.وفقاً للبيانات الصادرة عن الهيئة العامة للإحصاء في المملكة. شهدت الصادرات السلعية تراجعاً بنسبة 9.8% لتصل إلى 92.8 مليار ريال (24.7 مليار دولار) في أغسطس 2024. مقابل 102.9 مليار ريال في الفترة نفسها من العام الماضي. ويعود هذا التراجع إلى انخفاض الصادرات النفطية بنسبة 15.5% نتيجة لتخفيضات الإنتاج الطوعية التي تفرضها أوبك بلس. والتي أثرت على حجم صادرات النفط السعودي.وصلت قيمة الصادرات النفطية في أغسطس إلى 65.3 مليار ريال (17.3 مليار دولار)، مقارنة بـ77.3 مليار ريال في أغسطس 2023، ما يعكس انخفاضاً ملحوظاً ناتجاً عن تراجع الطلب العالمي على النفط وارتفاع الأسعار. وبالرغم من هذا الانخفاض، لا تزال الصادرات النفطية تشكل حوالي 70.3% من إجمالي الصادرات، مقارنة بـ75.1% في العام الماضي.الوارداتفيما يتعلق بالواردات، تراجعت هي الأخرى بنسبة 3.9% لتصل إلى 64.8 مليار ريال (17.2 مليار دولار) مقارنة بـ67.4 مليار ريال في أغسطس 2023. هذا التراجع في الواردات ساهم في انخفاض فائض الميزان التجاري للسعودية بنسبة 21% على أساس سنوي. حيث وصل الفائض إلى 27.99 مليار ريال. لكنه تحسن بشكل ملحوظ مقارنة بشهر يوليو السابق، بزيادة تجاوزت 10 مليارات ريال.روان بن ربيعان، المحللة الاقتصادية، أكدت أن التحسن في البنية التحتية اللوجستية ونمو الاستثمارات غير النفطية. خصوصاً في قطاعات الصناعات التحويلية والتقنية، كانا من العوامل الرئيسية وراء زيادة الصادرات غير النفطية. وأشارت إلى أن المملكة تجاوزت مستهدف الاستراتيجية الوطنية للاستثمار للعام الماضي. حيث بلغت تدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر نحو 96 مليار ريال، متجاوزة الهدف المحدد بنسبة 16%.رغم التحديات التي واجهتها الصادرات النفطية، فإن الصادرات غير النفطية تستمر في النمو. ومن المتوقع أن تشهد مزيداً من التحسن في الفترات المقبلة بفضل الجهود المبذولة لتحقيق رؤية 2030 التي تهدف إلى تنويع الاقتصاد السعودي وتقليل الاعتماد على النفط.فيما يتعلق بالأسواق الرئيسية جاءت الصين في مقدمة الوجهات لصادرات المملكة. حيث استحوذت على 16% من إجمالي الصادرات السلعية في أغسطس. تلتها كوريا الجنوبية بنسبة 9.6% والهند بنسبة 9.5%. كما برزت دول مثل اليابان والإمارات وأميركا بين أكبر الشركاء التجاريين للمملكة. في حين استحوذت الصين على النسبة الأكبر من واردات السعودية بنسبة 22.2%.

روسيا تفتح طريقاً جديداً للغاز في القطب الشماليالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.تسعى روسيا إلى تعزيز قدرتها على نقل الغاز الطبيعي المسال ومكثفات الغاز من خلال إطلاق خطة جديدة تشمل عمليات نقل من سفينة إلى سفينة في بحر بارنتس وبيرنغ. تأتي هذه الخطوة كجزء من استراتيجية تهدف إلى تحرير المزيد من ناقلات الغاز المتخصصة في الإبحار في المياه الجليدية. لتلبية احتياجات شركة نوفاتيك، التي تعد أكبر منتج للغاز الطبيعي المسال في روسيا. وفقاً لما ورد في وثيقة مشروع نقلتها رويترز. يتوقع أن تسهم هذه الخطة في تحسين قدرة روسيا على تصدير الغاز على الرغم من العقوبات الغربية. ويكون روسيا تفتح طريقاً جديداً للغاز في القطب الشمالينوفاتيك تمضي قدماً في تطوير مشروعها العملاق القطب الشمالي 2 للغاز الطبيعي المسال، والذي يقع في المناطق القطبية الشمالية. وعلى الرغم من العقوبات الغربية التي فرضت قيوداً على وصولها إلى الناقلات المطلوبة. لشحن الغاز عبر الطرق البحرية الشمالية نحو الأسواق الآسيوية. تستمر الشركة في توسيع نطاق أعمالها. من المتوقع أن تؤثر العقوبات بشكل مباشر على شحنات الغاز الروسي إلى أوروبا. حيث سيصبح من المحظور تحميل الغاز الطبيعي المسال في موانئ الاتحاد الأوروبي بدءاً من مارس 2025.تفريغ شحنات الغاز في البحرمن أجل التغلب على نقص السفن المتاحة للإبحار في المناطق القطبية. تخطط روسيا لتفريغ شحنات الغاز في البحر باستخدام سفن عادية. هذا النهج سيمكنها من إعادة استخدام ناقلات الغاز الخاصة بالقطب الشمالي في نقل شحنات جديدة. مما يعزز من قدرتها على تلبية الطلب العالمي. ووفقاً للوثيقة سيتم إنشاء أول منشأة لنقل الغاز من سفينة إلى أخرى في بحر بارنتس. وتحديداً بالقرب من خليج تشوشا. لصالح شركة أوبسكي أمياك التابعة لنوفاتيك. بالإضافة إلى ذلك، تسعى روسيا لإنشاء منشأة ثانية في خليج كريستا في بحر بيرنغ، مع القدرة على تنفيذ عمليات مشابهة.تشير الوثيقة أيضاً إلى أن هذه العمليات ستتم فقط في الفترات التي لا تعيق فيها الجليد حركة السفن. مما يضمن استمرارية عملية النقل. من المتوقع أن تتيح هذه المنشآت تحميل 4.1 مليون متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال و1.4 مليون متر مكعب من مكثفات الغاز سنوياً في كل منشأة. وتعتمد نوفاتيك حالياً على هذا النظام في عمليات نقل مشابهة قبالة سواحل منطقة مورمانسك في روسيا. مما يعزز من كفاءة شحناتها إلى الأسواق العالمية.من الواضح أن هذه الخطة تعكس إصرار روسيا على مواجهة التحديات الجيوسياسية والبيئية. لتعزيز صادراتها من الغاز الطبيعي المسال. في ظل العقوبات والتغيرات الاقتصادية العالمية.

الذهب يواصل مكاسبه للأسبوع الثالث رغم التوترات العالميةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.على الرغم من تراجع يوم الجمعة، كانت أسعار الذهب في طريقها للارتفاع للأسبوع الثالث على التوالي مع سعي المستثمرين إلى المعدن النفيس استجابة لتصاعد التوترات العالمية. ويكن الذهب يواصل مكاسبه للأسبوع الثالث رغم التوترات العالمية.وبسبب جني الأرباح، انخفض الذهب الفوري بنسبة 0.2 في المائة إلى 2729.35 دولار للأوقية (الأونصة) بحلول الساعة 0731 بتوقيت جرينتش. وفي يوم الأربعاء، بلغ أعلى مستوى قياسي عند 2758.37 دولار، بزيادة 0.3 في المائة عن الأسبوع. ووفقا لرويترز، انخفضت العقود الآجلة للذهب في الولايات المتحدة بنسبة 0.3 في المائة إلى 2741.90 دولار.ومع بقاء أقل من أسبوعين على الانتخابات الرئاسية في الخامس من نوفمبر. تشير استطلاعات الرأي إلى أن معركة البيت الأبيض لا تزال قريبة. ووفقا لجوليا خاندوشكو، الرئيسة التنفيذية لشركة مايند موني الأوروبية للوساطة. فإن الاهتمام بالذهب يتزايد لأن هذه الانتخابات أكثر ديناميكية ولا يمكن التنبؤ بها من الانتخابات السابقة . قد يصل الذهب إلى 2800 دولار في الأشهر الثلاثة المقبلة. وعند النظر إليه على أساس سنوي، فإنه يتجاوز العتبة النفسية المهمة 3000 دولار.انخفض البلاديومانخفض البلاديوم بنسبة 1.9% إلى 1134.75 دولار في أسواق المعادن الأخرى. لكنه ارتفع بنسبة 5% خلال الأسبوع. وانخفض البلاتين بنسبة 1.5% إلى 1010.55 دولار.وفقًا لبلومبرج نيوز، طلبت الولايات المتحدة من شركائها في مجموعة السبع أخذ العقوبات ضد روسيا في الاعتبار. تعد نورنيكل أكبر منتج للبلاديوم في العالم.صرح دانييل هاينز، كبير محللي السلع الأساسية في بنك ANZ. أن انقطاع الإمدادات من روسيا قد يحدث في وقت يجد فيه بقية السوق صعوبة في الحفاظ على الإنتاج.وعلى جانب الفضة، انخفضت الأسعار الفورية بنسبة 0.7% إلى 33.46 دولارًا. بعد أن بلغت أعلى مستوياتها منذ عام 2012 في وقت سابق من هذا الأسبوع. وقال بول وونغ، استراتيجي السوق في شركة سبروت لإدارة الأصول، إن الفضة تستفيد من دورها المزدوج كمعادن نقدية وصناعية. مدفوعة بالنمو السريع في قطاع الطاقة الكهروضوئية.

أرقام قياسية: الصين تبني نصف السفن التجارية في العالمالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.استنادًا إلى الحمولة الإجمالية (GT) للسفن التجارية التي تم بناؤها في عام 2023. يقسم هذا الرسم البياني أكبر شركات بناء السفن. ويوجد أرقام قياسية: وتكون الصين تبني نصف السفن التجارية في العالم.يتم قياس الحجم الداخلي للسفينة بالحمولة الإجمالية (GT). وهي مقياس للحجم الكلي للسفينة وسعتها وليس وزنها.بسعة حوالي 20250 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا، فإن سفينة حاويات كبيرة جدًا ستبلغ حمولتها الإجمالية 220000 طن.تأتي بيانات هذا الرسم البياني من منظمة الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (UNCTAD)، ولا تشمل الصنادل أو اليخوت أو قوارب الصيد أو السفن العسكرية أو المنصات البحرية. الأرقام تقريبية.يتم بناء سفن العالم في آسيامن حيث الحمولة الإجمالية (33 مليون طن)، قامت الصين ببناء أكثر من نصف جميع السفن التجارية في جميع أنحاء العالم في عام 2023. وهذا يتوافق مع 150 من أكبر سفن الحاويات في العالم.وبما أن نسبتهم ضئيلة للغاية، فإن أغلب الدول الخمس عشرة الأولى في بناء السفن تصنف في فئة واحدة تسمى “بقية العالم” في الرسم البياني.اليابان (10 ملايين طن إجمالي) وكوريا الجنوبية (18 مليون طن إجمالي) من اللاعبين المهمين في قطاع بناء السفن. وتتحمل هذه الدول الثلاث مجتمعة مسؤولية 95% من الصناعة.إن هيمنة الصين مذهلة بشكل خاص. فخلال أربعة عشر عاماً متتالية، كانت الصين أكبر دولة في بناء السفن. وفي الواقع، تأخرت عن كوريا الجنوبية واليابان في عام 2007، لكنها تفوقت عليهما بحلول عام 2010.تزامن انضمام الصين إلى منظمة التجارة العالمية في عام 2001 مع توسع هذه الصناعة والنمو الاقتصادي الإجمالي للبلاد. وارتفعت صادرات الصين وإنتاجها في مجموعة متنوعة من الصناعات، مما جعلها ثاني أكبر اقتصاد في العالم في عام 2010.عندما أدى الركود إلى إغلاق مئات أحواض بناء السفن في عام 2008. تعرضت هيمنة الصين في بناء السفن لضربة. ومع ذلك، فقد حولت أحواض بناء السفن منذ ذلك الحين تركيزها من سفن البضائع السائبة إلى السفن ذات القيمة العالية. مثل سفن الرحلات البحرية وناقلات الغاز الطبيعي المسال.

الهند تلغي قيود تصدير الأرز لتعزيز المنافسة ورفع الأسعار للمزارعينالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في خطوة استراتيجية تعكس التزام الهند بتعزيز قدرتها التنافسية في السوق العالمية. أعلنت الحكومة الهندية عن تخفيف أحد القيود الأخيرة على صادرات الأرز. هذه الإجراءات الجديدة تهدف إلى دعم شركات التصدير المحلية وتوفير أسعار أفضل للمزارعين.في بيان رسمي صادر عن المديرية العامة للتجارة الخارجية. تم الإعلان عن إلغاء الحد الأدنى لسعر تصدير الأرز الأبيض غير البسمتي، والذي كان محددًا سابقًا بـ490 دولارًا للطن. بالإضافة إلى ذلك، ألغت الحكومة الرسوم المفروضة بنسبة 10% على صادرات الأرز المعالج بالبخار.تأتي هذه التغييرات في وقت حاسم. حيث تتصدر الهند قائمة أكبر دول العالم في تصدير الأرز. ومع هذه التعديلات، يتوقع أن تعزز قدرة التجار الهنود على المنافسة مع نظرائهم في دول مثل تايلندا وفيتنام، اللتين تعتبران من أبرز اللاعبين في سوق الأرز العالمي.على الرغم من أنه من المحتمل أن تشهد الأسعار العالمية بعض الانخفاض نتيجة لهذه الإجراءات. إلا أن المزارعين الهنود يمكنهم الاستفادة من زيادة الطلب على محاصيلهم. هذا الطلب المتزايد خلال موسم الحصاد الحالي يتوقع أن يساهم في رفع أرباحهم. مما يسهم في تحسين وضعهم المالي.الأرز من المحاصيل الأساسيةتعتبر الأرز واحدة من المحاصيل الأساسية في الهند. ولها دور كبير في الاقتصاد المحلي. وبإلغاء هذه القيود، تسعى الحكومة إلى دعم المزارعين وتوفير بيئة أكثر ملاءمة لتعزيز الصادرات. في ظل هذه التغييرات، قد يتمكن المزارعون من تحقيق أسعار أعلى لمحاصيلهم. وهو ما يسهم في تعزيز دخلهم وتحسين مستوى حياتهم.من جهة أخرى، يظهر هذا التحرك نية الحكومة الهندية في تعزيز استقرار السوق المحلية. حيث سيؤدي إلى زيادة قدرة الشركات الهندية على تصدير المزيد من الأرز بأسعار تنافسية. كما أن هذا القرار يعكس أيضًا استجابة الهند للتحديات العالمية. حيث تسعى لتلبية احتياجات الأسواق الدولية بطريقة فعالة.يظهر قرار الهند بإلغاء القيود على صادرات الأرز التزامها بتعزيز مكانتها كقوة رئيسية في السوق العالمية. هذه الخطوات ستساعد على زيادة التنافسية وتوفير فوائد للمزارعين. مما يجعلها خطوة إيجابية نحو تحقيق التنمية المستدامة في القطاع الزراعي. مع دخول البلاد موسم الحصاد، يمكن أن نشهد نتائج ملموسة لهذه السياسات الجديدة في الأشهر المقبلة.تحرير

ارتفاع ملحوظ في التبادل التجاري بين مصر ودول البريكسالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.ارتفع حجم التبادل التجاري بين مصر وتجمع دول البريكس ليسجل 30.2 مليار دولار خلال الـ8 أشهر الأولى من عام 2024 مقابل 26.2 مليار دولار خلال نفس الفترة من عام 2023 بنسبة ارتفاع قدرها 15%. ويكون ارتفاع ملحوظ في التبادل التجاري بين مصر ودول البريكس. بلغت قيمة الصادرات المصرية إلى تجمع دول البريكس 5.7 مليار دولار خلال 8 أشهر الأولى من عام 2024 مقابل 5.3 مليار دولار خلال نفس الفترة من عام 2023 بنسبة ارتفاع قدرها 7.3 %. جـاءت السعودية على رأس قائمة أعلى تجمع دول البريكس استيراداً من مصر خلال 8 أشهر الأولى من عام 2024. حيث بلغت قيمة صادرات مصر لها 2.2 مليار دولار. ويليها الإمارات 1.8 مليار دولار، ثم البرازيل 488 مليون دولار. ثم روسيا 438 مليون دولار. ثم الهند 343 مليون دولار ثم الصين 290 مليون دولار. أهم المجموعات السلعية المصدرة إلى تجمع دول البريكس خلال 8 أشهر الأولى من عام 2024:لؤلؤ وأحجار كريمة وحلى بقيمة 979 مليون دولار. وخضروات وفواكه بقيمة 967 مليون دولار . وآلات وأجهزة كهربائية بقيمة 415 مليون دولار. ووقود وزيوت معدنية بقيمة 358 مليون دولار. وحديد وصلب بقيمة 254 مليون دولار. بلغت قيمة الواردات المصرية من تجمع دول البريكس 24.5 مليار دولار خلال ال8 أشهر الأولى من عام 2024 مقابل 20.9 مليار دولار خلال نفس الفترة من عام 2023 بنسبة ارتفاع قدرها 17%.الواردات المصرية من دول البريكس.تصدرت الصين قائمة أعلى تجمع دول البريكس تصديراً لمصر خلال 8 أشهر الأولى من عام 2024. حيث بلغت قيمة واردات مصر منها 9.8 مليار دولار. يليها السعودية 4.3 مليار دولار، ثم روسيا 4.1 مليار دولار ثم البرازيل 2.5 مليار دولار، ثم الهند 2 مليار دولار، ثم الإمارات 1.8 مليار دولار.أهم المجموعات السلعية المستوردة من تجمع دول البريكس خلال 8 أشهر الأولى من عام 2024:آلات وأجهزة كهربائية وألية بقيمة 4.2 مليار دولار .ووقود وزيوت معدنية ومنتجات تقطيرها بقيمة 3.4 مليار دولار . حبوب بقيمة 2.6 مليار دولار. وحديد وصلب ومصنوعاته بقيمة 2.2 مليار دولار . ولدائن ومصنوعاتها بقيمة 1.8 مليار دولار. سجلت قيمة استثمارات تجمع دول البريكس بمصر 4.4 مليار دولار خلال العام المالي 2022/2023 مقابل 19.5 مليار دولار خلال العام المالى 2021/2022.واحتلت الامارات المرتبة الاولي في قيمة تحويلات الأجانب من تجمع دول الربيكس بمصر. حيث بلغ قيمة تحويلات العالمين الايمارتيين بمصر 35.5 مليون دولار ثم السعودية 26.1 مليون دولار. ثم الهند 23 مليون دولار. ثم جنوب افريقيا 6.1 مليون دولار ثم الصني 3.5 مليون دولار.مليار دوالر ثم الصني 750 مليون دوالر ثم اهلند 154.4 مليون دوالر ثم روسيا 125.9 مليون دوالر . سجلت قيمة الاستثمارات المصرية في تجمع دول البريكس 17.3 مليار دولار خلال العام المالى 2022/2023 مقابل 22 مليار دولار خلال العام المالى 2021/2022.

بورصة حبوب بريكس: فرصة لتحقيق الأمن الغذائي العالميالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في خطوة مثيرة تعكس التحولات الاقتصادية العالمية. اقترح الرئيس الروسي فلاديمير بوتين يوم الأربعاء إنشاء بورصة للحبوب بين الدول الأعضاء في مجموعة بريكس. جاء هذا الاقتراح خلال اجتماع موسع للقادة ورؤساء وفود دول المجموعة في مدينة قازان الروسية. حيث سلط بوتين الضوء على أهمية هذا المشروع في دعم الاقتصاد العالمي.أشار بوتين إلى أن العديد من دول بريكس تحتل مواقع ريادية في إنتاج الحبوب والبقوليات والبذور الزيتية. ولفت إلى أن إنشاء بورصة خاصة بالحبوب سيمكن هذه الدول من وضع مؤشرات عادلة لأسعار الحبوب على الصعيد العالمي. مما سيساهم في استقرار الأسواق الغذائية. كما ذكر أن هذا التوجه سيساعد على تعزيز التعاون التجاري بين الدول الأعضاء. مما يعكس روح الشراكة والتكامل في مجموعة بريكس.وأشار بوتين أيضًا إلى أن حصة دول بريكس في الاقتصاد العالمي ستصل إلى 36.7% بحلول نهاية عام 2024. متفوقة بذلك على حصة مجموعة السبع الكبرى (G7) التي تقدر بنحو 30%. هذا التحول يعد دليلاً على القوة المتزايدة لدول بريكس في الساحة الاقتصادية العالمية. ويعكس الأهمية المتزايدة لهذه المجموعة في تشكيل السياسات الاقتصادية العالمية.بورصة للحبوبإن إنشاء بورصة للحبوب سيكون له آثار بعيدة المدى. حيث سيسهم في تحسين تنسيق الإنتاج وتسهيل التجارة بين الدول الأعضاء، بالإضافة إلى توفير منصة شفافة للتداول. ومن خلال هذه الخطوة، يمكن لدول بريكس تعزيز نفوذها في سوق الحبوب العالمي. وضمان تحقيق الأمن الغذائي لمواطنيها.في ظل التحديات التي تواجهها الأسواق الغذائية العالمية. يصبح من الضروري أن تتعاون الدول المنتجة للحبوب بشكل أكبر. فالبورصة ستعمل على تعزيز الشفافية والثقة بين الدول الأعضا. مما يؤدي إلى تقليل التقلبات السعرية وضمان استقرار الأسواق.تأتي المبادرة لتعزيز الأواصر الاقتصادية بين الدول الأعضاء، وتحقيق الاستفادة القصوى من الموارد المتاحة. كما تفتح هذه الخطوة آفاقًا جديدة للتعاون الدولي. وتعزز من مكانة بريكس كقوة اقتصادية بارزة على الساحة العالمية.يعد اقتراح بوتين بإنشاء بورصة للحبوب خطوة استراتيجية نحو تعزيز التعاون بين دول بريكس. ويعكس الرغبة المشتركة في تحقيق التنمية المستدامة. وضمان أمن غذائي متين في عالم يتسم بالتحديات الاقتصادية.

مصر تسعى لزيادة صادرات الملابس الجاهزةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في خطوة طموحة تهدف لتعزيز الاقتصاد المصري، أعلن فاضل مرزوق، رئيس المجلس التصديري للملابس الجاهزة. عن خطة لزيادة صادرات القطاع بنسبة 17% بحلول نهاية العام الجاري. وفي تصريحات خاصة لموقع معلومات مباشر. أشار مرزوق إلى أن المجلس يطمح للوصول بإجمالي صادرات الملابس إلى 3 مليارات دولار بحلول نهاية عام 2024.تظهر البيانات الرسمية أن صادرات مصر من الملابس الجاهزة شهدت نموًا ملحوظًا. حيث ارتفعت بنسبة 19% خلال الفترة من يناير إلى مايو، لتصل إلى حوالي 1.08 مليار دولار. مقارنة بـ912 مليون دولار في نفس الفترة من العام الماضي. هذه الأرقام تعكس التقدم الكبير الذي يحققه القطاع. وهو ما يعكس جهود المجلس والمصدرين في تعزيز تنافسية المنتجات المصرية في الأسواق العالمية.في سياق آخر، عقد المجلس التصديري للملابس الجاهزة اجتماعًا انتخابيًا يوم الأربعاء. أسفر عن إعادة انتخاب فاضل مرزوق رئيسًا للمجلس بالتزكية، لمدة ثلاث سنوات. كما تم انتخاب الدكتور علاء عرفة كأمين للصندوق، والمهندسين حسام جبر وناجي توما كوكيلين للمجلس. يعكس هذا التشكيل الجديد رغبة الأعضاء في الاستمرار في تنفيذ الخطط الاستراتيجية التي تهدف إلى تحقيق أهداف القطاع.تحسين بيئة العملوعن خطته لرئاسة المجلس، أكد مرزوق أنه يركز على حل أبرز المعوقات التي تواجه المصدرين. وأوضح أن المجلس سيعمل على تحسين بيئة العمل من خلال دعم الصادرات، رد القيمة المضافة. وتوفير الأراضي اللازمة لزيادة الطاقة الإنتاجية. هذه الجهود تهدف إلى تحفيز المزيد من الشركات على التصدير. وتعزيز مكانة مصر كمصدر رئيسي في سوق الملابس العالمية.مرزوق أكد أيضًا أن الحكومة المصرية تعطي أولوية خاصة لقطاع التصدير. حيث تستهدف البلاد تحقيق صادرات سلعية تصل إلى 100 مليار دولار خلال السنوات الثلاث المقبلة. هذا الهدف الطموح يتطلب جهودًا متواصلة وتعاونًا بين جميع الجهات المعنية. بما في ذلك الحكومة والمصدرين والمستثمرين.في ظل هذه التطورات، يظهر قطاع الملابس الجاهزة في مصر إمكانيات هائلة للنمو والتوسع. مما يعكس التزام البلاد بتحقيق أهدافها الاقتصادية. من المؤكد أن الفترة المقبلة ستشهد المزيد من المبادرات والإصلاحات التي تهدف لتعزيز تنافسية هذا القطاع الحيوي، واستقطاب المزيد من الاستثمارات. مما يساهم في تحقيق التنمية المستدامة للاقتصاد المصري.بهذه الطريقة، يبدو أن مصر تسير بخطى ثابتة نحو تحقيق إنجازات كبيرة في قطاع التصدير. مما يعزز مكانتها على خريطة التجارة العالمية.

مرسيدس تواجه تحديات كبيرة بعد تراجع الأرباحالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.تواجه مرسيدس-بنز تحديات كبيرة في السوق الصينية، حيث شهدت تراجعاً ملحوظاً في هامش الربحية خلال الربع الثالث من العام الجاري. هذا الانخفاض يأتي في وقت تتزايد فيه المنافسة بشكل غير مسبوق، مما أدى إلى انخفاض مبيعات سياراتها الفاخرة. خصوصاً موديلات مثل إس كلاس ومايباخ.انخفض هامش الربحية إلى 4.7% في هذا الربع. وهو ما يقل بكثير عن الهدف الأدنى الذي حددته الشركة والذي يبلغ 8%. هذا التراجع الكبير يمثل انخفاضاً كبيراً مقارنة بالعام الماضي، حيث كان هامش الربحية 12.4% لنفس الفترة. يعكس هذا الهبوط تأثير المنافسة الشرسة. حيث تجد مرسيدس نفسها في مواجهة صعبة مع الشركات المنافسة. خصوصاً في الصين التي تعتبر سوقاً رئيسياً للسيارات الفاخرة.قلق وتوقعات حذرةالمدير المالي لمرسيدس-بنز، هارالد فيلهلم، لم يخف قلقه إزاء نتائج الربع الثالث. وعلق قائلاً: نتائج هذا الربع جاءت دون مستوى تطلعاتنا. وأشار إلى أن الشركة تتبنى حالياً نظرة حذرة حيال تطورات السوق في المستقبل. حيث تعد تحسين الكفاءة وخفض التكاليف من أولويات المرحلة المقبلة. هذا التوجه يأتي في محاولة لمواجهة التحديات التي فرضها تباطؤ السوق، مع الحفاظ على موقع مرسيدس-بنز كشركة رائدة في قطاع السيارات الفاخرة.تباطؤ الاقتصاد الصيني والركود العقاريمرسيدس تأثرت بشكل كبير بالركود الاقتصادي المستمر في الصين، الذي تفاقم بسبب أزمة قطاع العقارات. يعتبر هذا الركود ضربة موجعة، خاصة في ظل اعتماد الشركة على السوق الصينية كأحد أكبر أسواقها. وقد دفع هذا الوضع مرسيدس إلى خفض توقعاتها للمبيعات لعام 2024 وتقليص هوامش الربح المعدلة لوحدتها الخاصة بالسيارات، مما أثر على استراتيجيتها المستقبلية. خاصة خطتها للتحول نحو السيارات الكهربائية بالكامل. تراجع الإيرادات والأرباحفي الربع الثالث من العام، انخفضت إيرادات مرسيدس إلى 34.52 مليار يورو. وهو ما يمثل تراجعاً بنسبة 7% مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي. أما الأرباح قبل احتساب الفوائد والضرائب فقد انخفضت بشكل حاد إلى 2.52 مليار يورو. بانخفاض نسبته 48% مقارنة بالعام السابق. هذه الأرقام تعكس الضغوط المتزايدة على الشركة للحفاظ على مكانتها في سوق السيارات الفاخرة.التحديات التي تواجه مرسيدس-بنز ليست بسيطة. إذ يتعين عليها التكيف مع الظروف المتغيرة للسوق العالمية. وخاصة السوق الصينية التي باتت عاملاً رئيسياً في تحديد ملامح النجاح أو الفشل. تحسين التكاليف وتعزيز الكفاءة هما السبيلان لتجاوز هذه العقبات. لكن الطريق نحو استعادة الزخم يبدو أنه سيكون مليئاً بالتحديات.

عوامل تهدد نمو الطلب على النحاس في الصينالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.من المتوقع أن يتباطأ نمو الطلب على النحاس في الصين خلال السنوات المقبلة. ليصل إلى ذروته بحلول نهاية العقد الجاري. وذلك وفقاً لتقرير صادر عن شركة أبحاث حكومية مدعومة من الدولة. هذه النظرة قد تتعارض مع التوقعات المتفائلة التي كانت تروج لمستقبل مشرق. لهذا المعدن الأساسي في العديد من الصناعات.ورغم التوقعات بنمو الطلب من قطاع الطاقة المتجددة، الذي يعتبر مجالاً واعداً للاستثمار في النحاس. إلا أن هناك عوامل قد تؤثر سلباً على الطلب، من بينها تباطؤ الاقتصاد الصيني واتجاه بعض المشترين نحو استخدام الألمنيوم كبديل. شركة بكين أنتيك إنفورميشن ديفلوبمنت التي أعدت هذا التقرير. تعتقد أن هذه العوامل ستشكل ضغطاً على نمو الطلب على النحاس في المستقبل القريب.وأشار المحلل في الشركة، يانغ تشانغ هوا، إلى أن معدل نمو الطلب على النحاس في الصين خلال السنوات الخمس المقبلة وحتى عام 2030 من المتوقع أن يصل إلى 1.1% فقط، وهو انخفاض ملحوظ مقارنة بنسبة 3.9% التي سجلتها الفترة بين 2020 و2025. وقد جاء هذا التقييم خلال مؤتمر عقد في مدينة ووهان، حيث أوضح يانغ أن الشركات العاملة في قطاع الطاقة المتجددة تسعى إلى تقليل استخدام النحاس أو البحث عن بدائل أقل تكلفة. مما يؤدي إلى تراجع كثافة استخدام المعدن في تلك المشاريع.شهدت أسعار النحاس مستويات قياسيةعلى مدار السنوات الخمس الماضية، ظهرت توقعات مشجعة بشأن النحاس. استندت إلى صعوبة تلبية المناجم العالمية للطلب المتزايد على هذا المعدن. وبالفعل، شهدت أسعار النحاس مستويات قياسية في بداية العام الحالي نتيجة تزايد الشكوك حول توفر إمدادات كافية. لكن رغم هذه الطفرة في الأسعار. إلا أن هناك تساؤلات حول ما إذا كان الطلب سيستمر في الارتفاع حتى يصل إلى ذروته بحلول عام 2030. وهو ما يعتمد بشكل كبير على بقاء صادرات التصنيع الصينية قوية أو انتقال المصانع إلى دول أخرى ذات تكاليف تشغيل أقل.وفيما يتعلق بالطلب المحلي، توقع يانغ أن يصل استهلاك الصين من النحاس في قطاع المركبات الكهربائية وقطاعات الطاقة الشمسية وطاقة الرياح إلى نحو 3.1 مليون طن بحلول عام 2030. مما سيشكل حوالي 26% من إجمالي الطلب المحلي على النحاس. مقارنة بنسبة 15% فقط في عام 2023. هذا يعني أن هذه القطاعات ستظل أحد المحركات الرئيسية لنمو الطلب على النحاس في الصين. رغم التحديات الاقتصادية والتوجهات نحو بدائل أخرى.يبدو أن الطلب على النحاس في الصين سيشهد تباطؤاً. مع وجود تحديات قد تؤثر على مستقبله.

ارتفاع أسعار الأخشاب في الولايات المتحدة في 2025المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.شهدت أسعار العقود الآجلة للأخشاب المادية تحركات ملحوظة خلال السنوات الأخيرة. حيث ارتفعت الأسعار إلى مستويات تاريخية في عامي 2021 و2022، قبل أن تتراجع بشكل كبير في أوائل عام 2023. في الخامس من أغسطس 2024، كانت عقود سبتمبر عند مستوى 508 دولارات. مع استقرار عقود نوفمبر النشطة عند 527.50 دولار لكل 1000 قدم لوح. ما يشير إلى استمرار تداول الأخشاب ضمن نطاق ضيق بلغ حوالي 530 دولارًا بنهاية سبتمبر.تميزت العقود الآجلة للأخشاب بتقلبات حادة في السنوات الأخيرة. في عام 2021، وصلت الأسعار إلى أكثر من 1700 دولار لكل 1000 قدم لوح، وفي 2022 تجاوزت 1475 دولارًا. لكنها انخفضت بشكل كبير لتسجل أدنى مستوى عند 355 دولارًا في يناير 2023. منذ ذلك الحين، بدأت العقود الآجلة في الاستقرار ضمن نطاق ضيق، يتراوح بين 473 و548 دولارًا منذ منتصف يوليو 2024.تعد العقود الآجلة للأخشاب من بين الأسواق الأكثر تقلبًا، إذ تعاني من نقص السيولة. الحجم اليومي والفائدة المفتوحة، وهما مقياسان لمدى تداول السوق. لا يزالان منخفضين للغاية، حيث سجلت الفائدة المفتوحة 8118 عقدًا فقط. هذا النقص في السيولة يؤدي إلى تفاوت كبير في الأسعار، حيث تختفي العطاءات عند انخفاض الأسعار. وتتبخر عروض البيع عند الارتفاع.على الرغم من جهود بورصة شيكاغو التجارية لتحسين السيولة من خلال إلغاء العقد القديم واستبداله بعقد جديد أصغر حجماً وأكثر مرونة، فإن هذه التغييرات لم تحقق النجاح المرجو. إذ لا تزال مستويات التداول والفائدة المفتوحة منخفضة. نتيجة لذلك، من المتوقع أن تظل أسعار الأخشاب عرضة لتقلبات كبيرة عندما تخرج العقود الآجلة من نطاق التداول الحالي.العلاقة بين الأخشاب وأسعار الفائدةالأخشاب ترتبط ارتباطًا وثيقًا بأسعار الفائدة، نظرًا لدورها الأساسي في بناء المساكن الجديدة. عندما تنخفض أسعار الفائدة على الرهون العقارية. يزداد الطلب على بناء المنازل، مما يرفع أسعار الأخشاب. في عامي 2021 و2022. كانت أسعار الفائدة على الرهون العقارية عند مستويات تاريخية منخفضة تقل عن 3٪. ما أدى إلى طفرة في الطلب على المنازل الجديدة وزيادة كبيرة في أسعار الأخشاب.مع بداية عام 2023، بدأ الاحتياطي الفيدرالي في رفع أسعار الفائدة بشكل متسارع للحد من التضخم، مما دفع أسعار الرهون العقارية إلى الارتفاع. ومع ذلك، تشير توقعات الاقتصاديين إلى أن أسعار الفائدة قد تبدأ في الانخفاض مرة أخرى خلال الأشهر المقبلة. مما سيؤدي إلى دعم أسعار الأخشاب. توقعات بارتفاع الأسعار في 2025ثمة ثلاثة عوامل رئيسية قد تؤدي إلى ارتفاع كبير في أسعار الأخشاب بحلول عام 2025. سياسات الاحتياطي الفيدرالي التيسيرية: من المتوقع أن يؤدي تخفيض أسعار الفائدة إلى انخفاض تكاليف الرهن العقاري. ونقص المنازل الجديدة: انخفاض أسعار الفائدة تاريخياً في عامي 2020 و2021 دفع الكثير من أصحاب المنازل إلى الاستفادة من قروض منخفضة الفائدة. والطلب المستمر على المنازل: على الرغم من الارتفاع الكبير في أسعار المنازل.من المتوقع أن تكون هذه العوامل الثلاثة مفتاحًا لانتعاش سوق الأخشاب وارتفاع أسعاره بحلول عام 2025.

الحرب التجارية تشتعل: كندا تفتح النار على المنتجات الصينيةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في خطوة غير مسبوقة، أعلنت كندا عن فرض رسوم جمركية قاسية على عشرات المنتجات الصينية من الصلب والألمنيوم. في تصعيد حاد للحرب التجارية بين البلدين. هذه الخطوة، التي تأتي بعد فرض ضريبة بنسبة 100% على السيارات الكهربائية الصينية. تهدف إلى حماية الصناعة الكندية المتعثرة وتحدي سياسة الصين العدوانية في التجارة العالمية.تعتبر هذه الخطوة الكندية بمثابة تحدٍ صريح للعملاق الصيني. حيث تسعى أوتاوا إلى حماية صناعاتها المحلية من غزو المنتجات الصينية الرخيصة التي تدعمها الحكومة الصينية. فبعد سنوات من المنافسة الشرسة. وصلت الحرب التجارية بين البلدين إلى نقطة اللاعودة.تبرر كندا قرارها هذا بضرورة حماية العمال والشركات الكندية من الممارسات التجارية غير العادلة للصين، والتي تتضمن الإغراق والتدخل الحكومي في الأسواق. وتخشى كندا من أن تؤدي هذه الممارسات إلى تدمير صناعاتها الحيوية وفقدان آلاف الوظائف.تأثير على المستهلكين:لا شك أن هذه الحرب التجارية ستترك آثارها على المستهلكين الكنديين. حيث من المتوقع أن تؤدي الرسوم الجمركية إلى ارتفاع أسعار المنتجات المصنوعة من الصلب والألمنيوم. ومع ذلك، تؤكد الحكومة الكندية أن هذه الخطوة ضرورية لضمان بقاء صناعاتها على المدى الطويل.تترقب الأسواق العالمية رد فعل الصين على هذه الخطوة الكندية. حيث من المتوقع أن تتخذ بكين إجراءات انتقامية قد تؤثر على التجارة العالمية. كما أن هذه الحرب التجارية تثير تساؤلات حول مستقبل العلاقات الاقتصادية بين كندا والصين، وهل ستتمكن الدولتان من التوصل إلى حل وسط أم أن الصراع سيتصاعد؟تعتبر الحرب التجارية بين كندا والصين فصلًا جديدًا في الصراع الاقتصادي العالمي. حيث تتنافس القوى العظمى على النفوذ التجاري. ومن المتوقع أن تشهد الأشهر المقبلة مزيدًا من التطورات في هذا الملف. والتي ستؤثر بشكل مباشر على الاقتصاد العالمي والمستهلكين حول العالم.

أزمة الموانئ الأمريكية: إضراب وشيك يهدد الاقتصادالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.مع استعداد 45 ألف عامل للإضراب ردًا على مطالب التعويض غير المحققة. قد تتعطل العمليات في 10 من الموانئ الرئيسية في أمريكا الشمالية.تعرضت تحالف الولايات المتحدة البحري (USMX) لانتقادات شديدة من قبل رابطة عمال الموانئ الدولية (ILA). بسبب تقديمها عروض مهينة ردًا على مطالب النقابة بزيادة الأجور وتعهدات الأتمتة. ويكون أزمة الموانئ الأمريكية: إضراب وشيك يهدد الاقتصاد.سيكون هذا أول إضراب من نوعه منذ عام 1977. مما يؤثر على 36 ميناء على السواحل الشرقية والخليجية للولايات المتحدة. إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق. حسب محلل جي بي مورجان أن الإضراب قد يكلف الاقتصاد الأمريكي 5 مليارات دولار يوميًا.وفقًا لشركة الاستشارات البحرية Sea-Intelligence. سيستغرق الأمر من أربعة إلى ستة أيام لتصفية المتأخرات بعد يوم واحد فقط من الإضرابات.النقابة وتحالف الولايات المتحدة البحري على خلاف بشأن مزاعم بأن الشركة قامت بأتمتة الموانئ. ولا سيما موبيل، ألاباما، في انتهاك لشروط عقدها الحالي.تزعم ILA أن العمالة النقابية يتم استبدالها بتكنولوجيا البوابة الآلية المخصصة لأتمتة معالجة الشاحنات. ومن بين المطالب التي قدمتها ILA زيادة الرواتب وتحسين الرعاية الصحية وإلغاء المحطات الآلية وشبه الآلية في الموانئ.أعربت النقابات العمالية التي تمثل عمال الموانئ في الولايات المتحدة عن مخاوفها بشأن الأتمتة على مر السنين. مدعية أنها تؤدي إلى فقدان الوظائف بينما تجني شركات الشحن أرباحًا هائلة.أكد هارولد جيه داجيت، الرئيس العالمي لـ ILA والمفاوض الرئيسي، على أهمية الأجور العادلة. وقال إن USMX على دراية بزيادة الحد الأدنى للأجور المطلوبة لأعضاء النقابة لتوقيع عقد جديد.الصعوبات التي واجهها عمال الموانئتحدث داجيت عن الصعوبات التي واجهها عمال الموانئ خلال جائحة COVID-19. عندما لقي العديد منهم حتفهم بينما استفادت شركات الشحن بشكل كبير. وأكد أن الإضراب الذي أثر على الساحل بأكمله كان خطأ USMX. وردًا على مزاعم USMX بشأن مطالب الأجور، قال الاتحاد إن زيادة قدرها 5 دولارات في الساعة. لكل عام من العقد الذي يمتد لست سنوات لن تزيد إلا عن زيادة سنوية بنسبة 9.98٪.إذا اختار العمال الإضراب، صرح دينيس داجيت، نائب الرئيس التنفيذي لـ ILA. أنه قد يكون هناك دعم من دول أخرى، واصفًا ذلك بأنه أكبر عرض للتضامن الدولي للعمال.تم الاتفاق على اتفاقية مدتها ست سنوات تغطي 22000 عامل في 29 ميناء. وتقدم زيادة في الأجور بنسبة 32٪ بأثر رجعي إلى يوليو 2022 من قبل عمال الموانئ على الساحل الغربي في أغسطس 2023.أعربت USMX عن استعدادها لاستخدام الوساطة الفيدرالية. وقدمت أحدث التطورات في المفاوضات.ومع ذلك، فقد ذكرت أن محاولات التعامل مع ILA. واستئناف المفاوضات باءت بالفشل. قائلة: يجب على الجانبين الجلوس إلى الطاولة إذا كنا سنتوصل إلى اتفاق. ولا يوجد ما يشير إلى أن ILA مهتمة بالتفاوض في هذا الوقت.

ألمانيا تفتح الباب أمام تخفيضات في أسعار الفائدةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.شهدت ألمانيا تراجعاً ملحوظاً في معدلات التضخم. حيث وصلت إلى أدنى مستوى لها منذ فبراير 2021. وفقاً للبيانات الأولية الصادرة مؤخراً. هذا الانخفاض يعزز موقف الصقور داخل المصرف المركزي الأوروبي. الذين يدعون إلى ضرورة خفض أسعار الفائدة مرة أخرى في الشهر المقبل لدعم استقرار الأسعار. ويكون ألمانيا تفتح الباب أمام تخفيضات في أسعار الفائدة.وفقاً لمكتب الإحصاء الفيدرالي الألماني. تراجع معدل التضخم إلى 1.8% في سبتمبر، وهو انخفاض طفيف تجاوز توقعات المحللين الذين أشاروا إلى نسبة 1.9%. هذه البيانات تأتي بعد زيادة سنوية في أسعار المستهلكين بلغت 2% في أغسطس. وذلك استناداً إلى بيانات متناسقة مع دول الاتحاد الأوروبي. ومن الجدير بالذكر أن هذه البيانات تشكل مؤشراً مهماً على أداء الاقتصاد الألماني، الذي يعتبر أكبر اقتصاد في منطقة اليورو. مما يجعلها مؤثرة في قرارات السياسة النقدية على مستوى القارة.وعلى صعيد آخر، انخفض معدل التضخم الأساسي. الذي يستثني أسعار المواد الغذائية والطاقة الأكثر تقلباً. ليصل إلى 2.7% في سبتمبر مقارنة بـ2.8% في أغسطس. هذا الانخفاض قد يعزز من الثقة بأن الضغوط التضخمية على المدى القصير قد تكون تحت السيطرة. مما يفتح المجال لمزيد من الإجراءات التحفيزية من قبل المصرف المركزي الأوروبي.انخفاضاً في التضخميأتي هذا التراجع في الوقت الذي يستعد فيه الاتحاد الأوروبي لنشر بيانات التضخم لمنطقة اليورو بأكملها. والتي من المتوقع أن تظهر انخفاضاً في التضخم إلى 1.9% في سبتمبر، مقارنة بـ2.2% في الشهر السابق. هذا الانخفاض في التضخم ليس مقتصراً على ألمانيا فحسب. بل شهدت دول أخرى رئيسية في منطقة اليورو مثل إسبانيا وفرنسا تراجعاً مشابهاً، مما يعزز من احتمالية اتخاذ قرارات موحدة من قبل البنك المركزي الأوروبي بشأن أسعار الفائدة.ومع ذلك، يحذر المصرف المركزي الأوروبي من احتمالية ارتفاع التضخم في الأشهر المقبلة، بسبب العوامل الأساسية المرتبطة بأسعار الطاقة، التي كانت مرتفعة بشكل استثنائي في العام السابق. هذا يعني أن الاقتصاد الأوروبي لا يزال يواجه تحديات مرتبطة بالتقلبات في أسعار الطاقة العالمية. والتي قد تؤثر على مسار التضخم في المستقبل.تظل مسألة أسعار الفائدة وتوقعات التضخم محل جدل كبير بين صانعي القرار في أوروبا. حيث يرى البعض ضرورة الاستمرار في سياسات التيسير النقدي للحفاظ على الاستقرار الاقتصادي في ظل التحديات العالمية. لكن في المقابل. يدفع الصقور نحو تقليص السياسات التحفيزية لتجنب ارتفاع معدلات التضخم مرة أخرى في المستقبل القريب.في الختام، يبدو أن مسار التضخم في ألمانيا ومنطقة اليورو يشير إلى تحسن ملحوظ. لكن يبقى السؤال الأهم حول مدى قدرة البنك المركزي الأوروبي على إدارة هذه التحولات الاقتصادية بنجاح، والحفاظ على استقرار الأسعار دون التأثير على النمو الاقتصادي.تحرير

قطاع الصلب والمعادن على حافة الهاوية: توقعات قاتمة للربع الأخيرالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.يشير أحدث استطلاع إلى نظرة حذرة ومتشائمة لقطاع توزيع الصلب والمعادن مع اقترابنا من نهاية عام 2024. يعكس الاستطلاع، الذي شمل 241 مشاركًا في سبتمبر 2024. مخاوف تتعلق بتراجع النشاط المتوقع، استقرار المخزون، وانخفاض الأسعار. مما يرسم صورة غير مطمئنة للربع الأخير من العام.أظهر شهر سبتمبر 2024 استقرارًا نسبيًا في النشاط. حيث كانت الاستجابات قريبة من المتوسط دون تغيير كبير. يعكس ذلك حالة من الهدوء النسبي في السوق، حيث لم يشهد الشهر اختلافات ملحوظة عن الأشهر السابقة. وبالرغم من هذا الاستقرار. فإن النظرة المستقبلية تبدو أقل إيجابية.تشير التوقعات الخاصة بالربع الرابع من 2024 إلى نشاط ضعيف بشكل ملحوظ. شهد الاستطلاع تراجعًا في التوقعات مقارنة بالأشهر السابقة. مما يعكس اتجاهًا هبوطيًا واضحًا قد يكون مرتبطًا بعدم اليقين الاقتصادي العالمي وتباطؤ الطلب. هذه التوقعات الضعيفة تشكل تحديًا للموزعين الذين يتعين عليهم التكيف مع ظروف السوق المتقلبة.تشير بيانات سبتمبر 2024 إلى أن غالبية المشاركين يتوقعون استقرار مستويات المخزون أو تراجعها قليلاً في الأشهر المقبلة. يعكس هذا التوجه الحذر إدارة متأنية للمخزون في ظل التوقعات غير المؤكدة للسوق. لم يظهر الاستطلاع أي دلالات على إعادة التخزين المكثف أو زيادات كبيرة في المخزون. مما يعكس نهجًا محافظًا يعتمد على مراقبة دقيقة للتطورات الاقتصادية.توقعات الأسعار:تميل التوقعات المتعلقة بالأسعار إلى الانخفاض في الربع الأخير من العام. أظهر المشاركون في الاستطلاع اعتقادًا متزايدًا بأن الأسعار ستستمر في الهبوط، وذلك في ظل الضغوط الاقتصادية وضعف الطلب. شهد الشهرين الماضيين اتجاهًا مشابهًا، مع تحرك الأسعار بالقرب من المحور المحايد أو أدنى بقليل، مما يعزز الشعور بالحذر في السوق.بشكل عام، يبدو أن قطاع توزيع الصلب والمعادن يستعد لنهاية صعبة لعام 2024. التوقعات تشير إلى ضعف النشاط. استقرار المخزون عند مستويات منخفضة نسبيًا. وانخفاض محتمل في الأسعار. يعكس هذا الواقع تحديات كبيرة للموزعين الذين يواجهون سوقًا غير مستقر يتطلب منهم التعامل بحذر مع المخاطر المحتملة.هذه النظرة المتشائمة قد تستمر حتى بداية عام 2025. إذا لم تتحسن العوامل الاقتصادية الأساسية، مثل الطلب العالمي أو السياسات التجارية.

الهند ترفع الحظر عن صادرات الأرز: تخفيف الضغوط العالميةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في خطوة جديدة قد تهدئ من الضغوط العالمية على أسعار الأرز. خففت الهند القيود المفروضة على بعض صادرات الأرز بعد الانتخابات الوطنية الأخيرة. مما يعكس تحولًا في سياساتها الزراعية. هذه الخطوة تأتي بعد أن رفعت الحكومة الحظر المفروض على صادرات الأرز الأبيض غير البسمتي بسعر تصدير أدنى يبلغ 490 دولارًا للطن. كما أعلنته المديرية العامة للتجارة الخارجية. بالإضافة إلى ذلك، خفضت الحكومة يوم الجمعة الماضي الضريبة المفروضة على صادرات الأرز المسلوق من 20٪ إلى 10٪، في إطار جهودها لضمان استقرار السوق.الهند، باعتبارها أكبر مصدر للأرز في العالم، بدأت بفرض قيود على صادراتها في عام 2022 بهدف السيطرة على التضخم وحماية أمنها الغذائي. وكانت هذه القيود قد أسهمت في رفع سعر الأرز على المستوى الآسيوي إلى أعلى مستوى له منذ عام 2008. مما دفع العديد من الدول المستوردة للبحث عن موردين بديلين. بالنسبة لمليارات الأشخاص حول العالم. يعد الأرز غذاءً رئيسيًا، ما جعل ارتفاع أسعاره يثير قلقًا عالميًا. الفائض والإجراءات الجديدةرغم نجاح الهند في تحقيق استقرار في أسعار الأرز المحلية، إلا أن البلاد تمتلك فائضًا قياسيًا من إمدادات الأرز. وفقًا لبيانات وزارة الزراعة الأمريكية. هذا الفائض يُعد إيجابيًا لدول تعتمد على واردات الأرز مثل السنغال وإندونيسيا. حيث من المتوقع أن تُسهم السياسات الجديدة في تقليل تكاليف الاستيراد لهذه الدول.في الأشهر الأربعة الأولى من السنة المالية التي بدأت في أبريل. انخفضت صادرات الهند من الأرز بنسبة 25٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. لتصل إلى 5.26 مليون طن. ويعتقد أن الهند كانت تدرس تخفيف القيود منذ يوليو الماضي لتفادي الفائض المتوقع من المحصول الجديد، الذي يتوقع أن يبدأ حصاده في أكتوبر.تأثير التغييرات على الأسواقمع بدء موسم حصاد الأرز المزروع خلال فترة الرياح الموسمي. تبدو التوقعات إيجابية حيث أشارت تقارير إلى أن النباتات أكبر حجمًا مقارنة بالعام الماضي. هذا يشير إلى إنتاجية أعلى قد تسهم في تعزيز الفائض وتحسين القدرة التصديرية للبلاد.ومع إعلان الحكومة فرض ضريبة تصدير بنسبة 10٪ على الأرز غير المطحون. يتوقع أن يظل الأرز الأبيض معفى من الرسوم الجمركية. هذا القرار سيمنح المستوردين مرونة أكبر في تأمين احتياجاتهم من الأرز الهندي. مما يساهم في تخفيف الضغوط السعرية العالمية ويعيد بعض التوازن إلى سوق الأرز الدولي. تأثيرات اقتصادية وجيوسياسيةتخفيف القيود على صادرات الأرز الهندي لا يحمل تأثيرات اقتصادية فحسب، بل يمتد ليؤثر على العلاقات التجارية بين الهند ودول عديدة تعتمد على واردات الأرز. ومن المتوقع أن يسهم هذا القرار في تعزيز الروابط التجارية بين الهند ودول في آسيا وأفريقيا. مما قد يفتح آفاقًا جديدة في العلاقات الاقتصادية.في الختام، يبدو أن التغييرات الأخيرة في سياسة تصدير الأرز الهندية جاءت في توقيت مناسب لتخفيف الضغوط العالمية وتحقيق التوازن بين الأمن الغذائي الداخلي. وتعزيز العلاقات التجارية الخارجية.

السعودية تطلق أول مشروع لتخزين الغاز الطبيعيالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.أعلنت المملكة العربية السعودية عن إطلاق أول مشروع لتخزين الغاز الطبيعي في تاريخها. مما يمثل خطوة كبيرة في مسار تطوير قطاع الطاقة. تم الكشف عن المشروع اليوم الأحد من قبل وزارة الطاقة. ويعتمد على تقنية متقدمة تتمثل في حقن الغاز المعالج في خزان الحوية – عنيزة. ليكون بذلك أول مشروع من نوعه في المملكة.مواصفات المشروع ونظام التخزينيساعد حقن الغاز المنظف في الأرض وإعادة استخدامه عند الحاجة في تنظيم التغيرات الموسمية في استهلاك الطاقة، بحسب بيان للوزارة نُشر على منصة “X”.ومن المتوقع إنتاج ما يصل إلى 2 مليار قدم مكعب قياسي من الغاز يومي. مما يزيد من سعة شبكة الغاز الأساسية في المملكة.وتعتبر المبادرة جزءاً من استراتيجية أكبر لإزالة الوقود السائل من مزيج الطاقة في المملك. مما يساعد على خفض الانبعاثات الكربونية وتقليل التأثير البيئي لصناعة الطاقة.إنتاج الغاز في المملكة العربية السعودية يواصل النموتحتل المملكة حاليًا المرتبة التاسعة عالميًا في إنتاج الغاز الطبيعي. حيث أنتجت 105 مليار متر مكعب من وقود الطاقة في السنوات الخمس الماضية، بزيادة تزيد عن 10%.وفقًا لشركة أبحاث السوق الشاملة Mordor Intelligence، فإن هذا التوسع هو نتيجة لتطوير آبار الغاز الطبيعي المستقلة، وخاصة في أكبر حقل للغاز غير التقليدي في المملكة العربية السعودية، حقل الجافورة.خطط لتصدير الغاز الطبيعي في المستقبلبالرغم من أن المملكة لا تصدر الغاز الطبيعي في الوقت الحالي، إلا أن لديها خططًا طموحة للبدء في تصديره بحلول عام 2030. هذه الخطوة تأتي في إطار سعي الحكومة لتنويع مصادر الدخل وتقليل الاعتماد على النفط. ينتظر أن يكون تصدير الغاز جزءًا من استراتيجية أوسع لتعزيز مكانة المملكة كواحدة من أبرز اللاعبين في سوق الطاقة العالمي.كما تسعى الحكومة السعودية إلى زيادة استخدام الغاز الطبيعي في توليد الطاقة واستبدال النفط الخام وزيت الوقود. مما يدعم جهودها في التحول نحو مصادر الطاقة المتجددة وتحقيق الاستدامة. يمثل هذا المشروع بداية مرحلة جديدة في تاريخ المملكة بمجال الطاقة، ويعزز من دورها في مشهد الطاقة العالمي المتغير.

أوبك تتوقع زيادة الطلب على النفط لعقود قادمةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.رفعت منظمة الدول المصدرة للنفط (أوبك) توقعاتها للطلب العالمي على النفط في الأجلين المتوسط والطويل. مسلطة الضوء على النمو الاقتصادي السريع في الهند، إفريقيا، والشرق الأوسط، إلى جانب التباطؤ في الانتقال نحو المركبات الكهربائية والطاقة النظيفة. وتشير التقديرات الجديدة إلى أن الطلب العالمي على النفط سيصل إلى 118.9 مليون برميل يومياً بحلول عام 2045، أي بزيادة تقدر بـ2.9 مليون برميل يومياً مقارنة بتوقعات العام الماضي. وتتوقع المنظمة أن يرتفع الطلب إلى 120.1 مليون برميل يومياً بحلول عام 2050.في تقريرها السنوي الذي أطلقته في البرازيل، وهي دولة غير عضو في المنظمة ولكن تسعى لتوطيد علاقتها معها. أوضحت أوبك أن الطلب العالمي على النفط سيصل إلى 111 مليون برميل يومياً في عام 2028، و112.3 مليون برميل يومياً في عام 2029. وتعد هذه التوقعات بزيادة قدرها 800 ألف برميل يومياً عن توقعات العام الماضي.أحد الأسباب الرئيسية وراء هذه التوقعات المتزايدة هو تراجع خطط شركات السيارات العالمية للتحول نحو السيارات الكهربائية. أشارت أوبك إلى أن الطموحات المتعلقة بالطاقة النظيفة تواجه تحديات كبيرة، مما يؤخر تحول الأسواق بعيداً عن الوقود الأحفوري. كما وصفت المنظمة التوقعات بالتخلي عن الوقود الأحفوري في المستقبل القريب بأنها ضرب من الخيال. وترى أن الطلب على النفط سيظل مرتفعاً حتى عام 2050 على الأقل.صناعة النفطوفي مقدمة التقرير، قال الأمين العام لأوبك، هيثم الغيص، إنه لا توجد ذروة للطلب على النفط في الأفق. وأكد أن العالم يحتاج إلى مزيد من الاستثمارات في صناعة النفط لمواكبة الطلب المتزايد. وتقدر أوبك أن الصناعة تحتاج إلى إنفاق 17.4 تريليون دولار حتى عام 2050 لتلبية احتياجات السوق. وهو ارتفاع مقارنة بالتقديرات السابقة التي كانت تقدر بـ14 تريليون دولار حتى عام 2045.أحد الجوانب الأخرى التي تطرقت لها أوبك هو التحسن في الأوضاع الاقتصادية العالمية. حيث تراجع التضخم وبدأت البنوك المركزية في تخفيض أسعار الفائدة. وأشارت المنظمة إلى أن هذه التطورات ستدعم الطلب العالمي على النفط على المدى المتوسط.من ناحية أخرى، تستمر أوبك وحلفاؤها، المعروفون باسم “أوبك بلس“، في خفض الإمدادات بهدف استقرار السوق. ويتوقع تقرير أوبك أن ترتفع حصة تحالف “أوبك بلس” في سوق النفط العالمية من 49% في عام 2023 إلى 52% بحلول عام 2050. كما يتوقع التقرير أن يصل إنتاج النفط في الولايات المتحدة إلى ذروته في عام 2030.تأتي هذه التوقعات في وقت يتزايد فيه الجدل حول مستقبل الطاقة ومصادرها. حيث يتعين على الحكومات والشركات البحث عن حلول توازن بين تلبية الطلب المتزايد والحفاظ على البيئة. لكن بالنسبة لأوبك، يبدو أن النفط سيظل جزءاً رئيسياً من الاقتصاد العالمي لعقود قادمة. مما يعزز الحاجة إلى استثمارات ضخمة في هذا القطاع لضمان استمراريته.

قرار مصري واعد: زيادة مدة صلاحية الأغذية تعزز الأمن الغذائيالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.بحسب تقرير حديث لوزارة الزراعة الأميركية نشرته العربية بيزنس، أخطرت الهيئة المصرية للمواصفات والجودة لجنة الحواجز الفنية أمام التجارة التابعة. لمنظمة التجارة العالمية في الأول من أغسطس بإجراءات جديدة لتمديد مدة صلاحية المنتجات الغذائية المصرية. بما في ذلك الكبد والأسماك المجمدة والزبادي.كما أرسلت الإدارة المركزية للعلاقات الخارجية بوزارة الزراعة واستصلاح الأراضي المصرية إخطاراً مماثلاً للتحقق من إجراءات التمديد إلى لجنة التدابير الصحية بمنظمة التجارة العالمية بعد أربعة أيام.وبحسب بيانات وزارة الزراعة الأميركية، أدت هذه التحذيرات إلى زيادة مدة صلاحية مصر لكبد البقر والجاموس من سبعة أشهر إلى اثني عشر شهراً.وبحسب العربية، تمت زيادة مدة صلاحية الأسماك المجمدة أيضاً من ستة أشهر إلى عشرة أشهر. وتم زيادة مدة صلاحية الزبادي العادي والمنكه من خمسة عشر يوماً إلى ثلاثين يوماً. وتم إجراء هذه التغييرات بناءً على الأبحاث الوطنية وتحديثاتها في مصر. تمديد الصلاحيةوعلمت العربية من مصادر حكومية أن منظمة التجارة العالمية تم إخطارها رسميا بنشر القرار الرسمي بتمديد الصلاحية بشكل دائم لجميع الدول التي ترتبط مصر باتفاقيات استيراد معها، وجاءت الموافقة من هيئة المواصفات والجودة المصرية في 18 أغسطس.ووفقا للمصادر، تدرس الهيئة منذ مارس 2020 قرارات استثنائية، يتم تجديدها كل ستة أشهر. لتمديد صلاحية الأسماك المجمدة ولحوم الكبد من الأبقار والجاموس إلى تسعة أشهر. وجاء هذا القرار استجابة لتفشي فيروس كورونا الذي حدث في ذلك الوقت والمخاوف بشأن تعطل سلسلة التوريد مما قد يؤثر على إمدادات مصر.وأضافوا: تم إلغاء القرارات الاستثنائية هذا العام مع تمديد الصلاحية بشكل دائم. ونعمل الآن بالإجراءات الجديدة التي وافقت عليها وزارة الصناعة بالفعل في أغسطس الماضي. وذكرت المصادر أنه عقب تنفيذ تقرير تجربة الثبات الصادر عن الهيئة القومية لسلامة الغذاء المصرية. والذي حصل على صلاحية جديدة لمنتجات الكبد المجمدة حتى 12 شهرًا والأسماك حتى 10 أشهر. وافقت هيئة المواصفات على تمديد المواصفة بشكل دائم.وأضافت المصادر أنه بالإضافة إلى إجراء اختبار الثبات. قامت الهيئة أيضًا بتمديد مدة صلاحية منتجات الزبادي المصنعة بتكنولوجيا حديثة. مما يحافظ على سلامة المنتجات. إلا أنه يحظر على المصانع التي تستخدم تكنولوجيا قديمة إدراج مدة صلاحية تزيد عن 15 يومًا على عبوات منتجاتها.

الذهب يتألق: ارتفاع غير مسبوق يدفع الأسعار إلى آفاق جديدةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.سجل الذهب ارتفاعًا قياسيًا جديدًا يوم الأربعاء، مدفوعًا بضعف الدولار الأميركي وتزايد التوقعات بخفض إضافي لأسعار الفائدة. في الوقت ذاته، يترقب المستثمرون الإشارات القادمة حول مسار خفض الفائدة الأميركية والتطورات الاقتصادية العالمية. ويكون الذهب يتألق: ارتفاع غير مسبوق يدفع الأسعار إلى آفاق جديدة.ارتفعت أسعار الذهب في المعاملات الفورية بنسبة 0.2%. لتصل إلى 2661.53 دولار للأوقية بحلول الساعة 03:21 بتوقيت غرينتش. لتلامس بذلك أعلى مستوى لها على الإطلاق عند 2670.43 دولار. كما صعدت العقود الآجلة للذهب في الولايات المتحدة بنسبة 0.3% لتصل إلى 2686.10 دولار.الانخفاض في قيمة الدولار بنسبة 0.2% ساهم في جعل الذهب المقوّم بالدولار أكثر جاذبية لحاملي العملات الأخرى. ما أدى إلى زيادة الطلب على المعدن الأصفر كملاذ آمن. إضافة إلى ذلك، جاءت التدابير الاقتصادية التي أعلنتها الصين لتزيد من التفاؤل في السوق. حيث شملت هذه التدابير خفضًا كبيرًا في أسعار الفائدة. بالرغم من أن الصين لم تحدد بعد موعد بدء تطبيق هذه الخطوات.في السياق ذاته، قام بنك الاحتياطي الفيدرالي في الأسبوع الماضي بخفض أسعار الفائدة بمقدار 50 نقطة أساس. وهناك احتمالات قوية تشير إلى مزيد من التخفيضات في الفترة المقبلة، حيث تتوقع الأسواق خفضًا آخر بمقدار 50 نقطة أساس في نوفمبر. هذا الخفض المتوقع يزيد من احتمالية توجه المستثمرين نحو الذهب كأحد أبرز الملاذات الآمنة في ظل تقلبات الأسواق المالية.خفض أسعار الفائدةمن جانبه، أوضح كلفن وونغ، كبير محللي السوق في أواندا لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ، أن قرار الصين بخفض أسعار الفائدة أضاف جولة جديدة من السيولة إلى الأسواق. وهو ما قد يدفع المزيد من المستثمرين الصينيين للاتجاه نحو الذهب كاستثمار آمن. ووفقًا لوونغ، فإن الاتجاه الصعودي للذهب لا يزال قويًا على المدى القصير. مع توقعات بأن يواجه الذهب مقاومة عند مستوى 2690 دولارًا، يليه مستوى 2710 دولارات.في المقابل، أكدت ميشال بومان، عضوة مجلس الاحتياطي الفيدرالي، أن مستويات التضخم لا تزال أعلى من الهدف المنشود، وهو ما يستدعي من الفيدرالي توخي الحذر عند اتخاذ قرارات بشأن خفض الفائدة. ومن المقرر أن يترقب المستثمرون تصريحات جيروم باول، رئيس الاحتياطي الفيدرالي، يوم الخميس. بالإضافة إلى بيانات التضخم الأميركية المنتظرة يوم الجمعة، للحصول على رؤية أوضح بشأن السياسة النقدية القادمة.وفيما يتعلق بالمعادن النفيسة الأخرى، تراجعت الفضة بنسبة 0.5% لتصل إلى 31.97 دولار للأوقية. وارتفع البلاتين بنسبة 0.1% إلى 986.85 دولار. في حين انخفض البلاديوم بنسبة 0.6% ليصل إلى 1050.04 دولار. هذا التنوع في حركة المعادن يضيف مزيدًا من الترقب حول مستقبل الأسواق وتوجهات المستثمرين خلال الأشهر المقبلة.

تراجع إيرادات قناة السويس: ضربة موجعة للاقتصاد المصريالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.أعلن الرئيس عبد الفتاح السيسي أن قناة السويس تكبّدت خسائر فادحة تجاوزت 6 مليارات دولار خلال الأشهر الثمانية الماضية. نتيجة للتوترات الجيوسياسية المتزايدة في المنطقة. وذكر السيسي أن هذه التوترات أدت إلى انخفاض كبير في إيرادات القناة. حيث فقدت أكثر من 60% من عائداتها المعتادة. ما يعكس مدى تأثير الأحداث السياسية والاقتصادية الإقليمية على الاقتصاد المصري.تصريحات السيسي جاءت خلال حفل تخرج دفعة جديدة من أكاديمية الشرطة. حيث أشار إلى التحديات التي تواجهها مصر والمنطقة في ظل الظروف الراهنة. وأكد الرئيس المصري أن التوترات الإقليمية تشكل تهديدًا كبيرًا لا يقتصر على مصر وحدها. بل يمتد إلى عدة دول في المنطقة. ومع ذلك، شدد على أن مصر تواصل استقرارها وتقدمها رغم هذه العقبات، وتعمل على حماية مصالحها الاقتصادية والسياسية. تراجع عائدات قناة السويس وتأثيراتهقناة السويس، التي تعد من أهم الشرايين البحرية في العالم وتوفر مصدرًا رئيسيًا للعملات الأجنبية لمصر، شهدت انخفاضًا ملحوظًا في إيراداتها. فقد أعلنت هيئة قناة السويس عن تراجع في الإيرادات بنسبة 23.4% خلال العام المالي الماضي. ووصلت الإيرادات إلى 7.2 مليار دولار. مقارنة بـ 9.4 مليار دولار في العام السابق. هذا التراجع يعكس حجم التحديات الاقتصادية التي تواجهها القناة، والتي كانت دائمًا مصدرًا مهمًا لدعم الاقتصاد المصري.الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أوضح أن هذا الانخفاض الكبير في الإيرادات ناتج عن تراجع أعداد السفن العابرة للقناة. حيث انخفض عدد السفن بنسبة 22.2% ليصل إلى 20.14 ألف سفينة، بإجمالي حمولات صافية تصل إلى مليار طن. هذا التراجع في حركة السفن يضاف إلى الضغوط التي تواجهها القناة بسبب المنافسة المتزايدة من طرق بحرية بديلة مثل طريق رأس الرجاء الصالح.أهمية قناة السويس في الاقتصاد المصريعلى الرغم من هذه التحديات، تظل قناة السويس أحد أهم أصول مصر الاقتصادية. تسعى الحكومة المصرية إلى تطوير القناة وتحسين بنيتها التحتية لجذب المزيد من السفن وزيادة الإيرادات. ومن المتوقع أن تؤدي الجهود المبذولة لتحسين الخدمات وتوسيع القدرات الاستيعابية للقناة إلى استعادة عائدات القناة تدريجيًا.ورغم التأثير السلبي للتوترات الجيوسياسية، فإن الاستقرار الداخلي في مصر والسياسات الاقتصادية المتوازنة قد يساعدان في التخفيف من تأثير هذه الخسائر. كما تعمل مصر على تعزيز علاقاتها الدولية واستقطاب استثمارات جديدة لدعم النمو الاقتصادي.في النهاية، يتضح أن قناة السويس ستظل تلعب دورًا حيويًا في الاقتصاد المصري0 ولكن التحديات الخارجية تتطلب خططًا مرنة واستراتيجيات فعالة للتعامل مع التطورات المستمرة.