Egy Exporter

صناعة الجلود تحلق عاليًا بفضل الشراكة الصينية-الباكستانيةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.شهدت صناعة الجلود في كل من الصين وباكستان خطوة جديدة نحو تعزيز التعاون المشترك بين البلدين. حيث تم توقيع مذكرة تفاهم رسمية بين الهيئات الرئيسية لهذه الصناعة في البلدين. وجاء هذا الحدث البارز خلال معرض عموم الصين للجلود، بحضور رئيس جمعية صناعة الجلود الصينية، لي يوزونغ، ورئيس جمعية المدابغ الباكستانية، محمد مهر علي. مما يعكس التزامًا متزايدًا بتعزيز العلاقات الاقتصادية بين الطرفين.وحظي الحفل بحضور القنصل العام الباكستاني في شنغهاي، شازاد أحمد خان، الذي عبر عن أهمية هذه الشراكة المتينة. وفي كلمته، أكد خان على أن قطاع الجلود يعد من أهم الصناعات التصديرية في باكستان، مشيرًا إلى تاريخ طويل من التعاون الوثيق بين البلدين في هذا المجال. وقال: يعد قطاع الجلود من الركائز الأساسية لصادرات باكستان، ونحن نسعى دائمًا لتعزيز هذا التعاون مع الصين التي تمثل شريكًا استراتيجيًا مهمًا.وأضاف خان أن الاتفاقية التي وقعتها الحكومتان في وقت سابق من هذا العام، والتي تضمنت التعاون في 13 قطاعًا رئيسيًا. كان لقطاع الجلود نصيب بارز منها. هذا التركيز على صناعة الجلود يعكس التزام البلدين بتحقيق أقصى استفادة من القدرات المتاحة لديهما لتعزيز هذا القطاع الحيوي. كما أن مذكرة التفاهم الجديدة تؤكد مجددًا رغبة البلدين في تعزيز الشراكات الصناعية والتجارية بما يخدم المصالح المشتركة.التبادل التجاري والصناعيوعلى خلفية هذا التعاون، زار وفد من رجال الأعمال الصينيين باكستان في أغسطس الماضي، برئاسة رئيس جمعية صناعة الجلود الباكستانية. بهدف بحث سبل تعزيز التبادل التجاري والصناعي. ومن المقرر أن يقوم وفد من رجال الأعمال الباكستانيين بزيارة مماثلة إلى الصين، حيث ستجرى اجتماعات مهمة في قوانغتشو في أكتوبر المقبل. هذه الزيارات المتبادلة تعكس جدية البلدين في دفع عجلة التعاون إلى مستويات جديدة.وختم القنصل العام الباكستاني حديثه قائلاً: أود أن أهنئ جمعيتي صناعة الجلود في البلدين على فتح هذا الطريق الجديد للتعاون. آمل أن تكون هذه الاتفاقية بداية لطريق طويل من النجاحات المشتركة التي ستعود بالنفع على الصناعتين في الصين وباكستان.تعد مذكرة التفاهم هذه خطوة مهمة نحو تعزيز الشراكات الاقتصادية بين الصين وباكستان. وخاصة في قطاع حيوي مثل صناعة الجلود، الذي يشكل جزءًا أساسيًا من اقتصاد البلدين. ومن المتوقع أن يسهم هذا التعاون في فتح آفاق جديدة للنمو والتطوير، مما يمهد الطريق أمام شراكات أكبر وأكثر استدامة في المستقبل.

بحث تعزيز التعاون الزراعي بين الهند والقاهرةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.جاء اللقاء والذي حضره الدكتور سعد موسى المشرف على العلاقات الزراعية الخارجية. بهدف استمرار ودفع اواصر التعاون المشترك بين مصر والهند في مختلف المجالات المتعلقة بالزراعة.ومن جانبه أكد وزير الزراعة، اهتمام القيادة السياسية في مصر بتعزيز اطر التعاون الثنائي بين البلدين الصديقين. لافتا الى امكانية الاستفادة بالتكنولوجيات الحديثة المتقدمة في القطاع الزراعي بدولة الهند لما تتميز به من أصناف نباتية عالية الجودة والانتاجية.واشار فاروق الى اهمية تعزيز التجارة والاستثمار بين البلدين وزيادة التبادل التجاري الزراعي. وتسهيل اجراءات فتح الاسواق خاصة في المنتجات الزراعية التي تتميز بها البلدين خاصة الموالح والعنب وأصناف التوت التي تزرع في مصر ذات الجودة العالية والتي تصدرها الى العديد من دول العالم.وكلف العلاقات الزراعية الخارجية، بالتنسيق مع السفارة الهندية بالقاهرة لعقد اجتماعات بين رجال الأعمال والمستثمرين من الجانبين خاصة العاملين فى قطاع الزراعة بهدف تعزيز وتوسيع آفاق التعاون. وتنشيط حركة التبادل التجاري الزراعي بين البلدين في ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بزيادة التعاون في المجال الزراعي مع الدول الصديقة وخاصة الهند.تعاون القائم مع مصروأشاد السفير الهندي بالقاهرة، بالتعاون القائم مع جمهورية مصر العربية والتقارب بين القيادة السياسية بالبلدين واللجان المشتركة التجارية والزراعية. مشيرا الى الاستثمارات الهندية في مصر في كافة القطاعات والتي يأتي على رأسها قطاع الصناعات الكيماوية والطاقة خاصة الطاقة النظيفة والمتجددة. والشركات التي تعمل في انتاج المواد الغذائية والبذور داخل مصر.واستعرض ايضا، التكنولوجيات الحديثة والمتطورة. والتي تمتلكها الهند في المجال الزراعي، ومن بينها استخدام طائرات الدرونز في العمليات الزراعية والمكافحة وخلافه.وتطرق اللقاء إلى اهمية تعزيز التعاون في زراعة المحاصيل البديلة للاقماح خاصة الدخن. كبديل هام يمكن خلطه بنسب معينة مع دقيق القمح عند صناعة الخبز والذي يمكن زراعته في المناطق الهامشية. خاصة وان وزارة الزراعة المصرية تقوم حالياً بتقييم زراعة بعض اصناف الدخن تحت الظروف المصرية. وحساب اقتصاديات تبني زراعته في مصر بالمقارنة بالمحاصيل الاخرى.واكد الجانبان على اهمية التصنيع الزراعي والاتجاه والاهتمام بسلاسل القيمة في انتاج وزراعة الزيتون. نظرا لما له من فوائد كبيرة وعائد اقتصادي على المزارع مع نجاح زراعته في الاراضي المصرية.في نهاية اللقاء أكد معالي الوزير أهمية تضافر الجهود من أجل تحقيق المصالح المشتركة علي مستوى العلاقات التجارية من أجل زيادة التبادل التجاري الزراعي بين البلدين. وفتح الباب أمام نفاذ مزيد من الصادرات الزراعية بين البلدين في إطار مواجهة الآثار البيئية الكبيرة الناتجة عن التغير المناخي الذي يشهده العالم. وتحقيق الأمن الغذائي للشعوب.

النفط يهوي: أوبك تكشف عن أسباب التراجع وتأثير الصينالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.خفضت منظمة البلدان المصدرة للبترول أوبك توقعاتها لنمو الطلب على النفط. مما أثار تساؤلات حول مستقبل السوق العالمية وخاصة الدور الذي تلعبه الصين، أكبر مستورد للنفط الخام. هذا القرار جاء بعد انخفاض في أسعار النفط في الأسبوع الماضي. والذي قضى على المكاسب التي حققتها السوق هذا العام. ويكون النفط يهوي: أوبك تكشف عن أسباب التراجع وتأثير الصين.أسباب خفض توقعات أوبكفي تقريرها الشهري، خفضت أوبك توقعاتها لنمو الطلب على النفط لعامي 2024 و2025. تتوقع المنظمة الآن أن يرتفع الطلب بمقدار 2.03 مليون برميل يوميًا في عام 2024 و1.74 مليون برميل يوميًا في 2025. وهي أرقام أقل من التوقعات السابقة. من المنتظر أن يصل إجمالي الطلب إلى 104.2 مليون برميل يوميًا في عام 2024 و106 ملايين برميل يوميًا في 2025.رغم التراجع الطفيف في التوقعات، لا تزال أوبك متفائلة بأن الطلب سيظل أعلى بكثير من المتوسط التاريخي قبل جائحة كورونا. وذلك بفضل ازدهار السفر الجوي والنقل البري، إلى جانب الأنشطة الصناعية والزراعية المتزايدة.كان لبيانات اقتصادية وتجارية ضعيفة من الصين تأثير كبير في هذه التوقعات. باعتبار الصين أكبر مستورد للنفط الخام، فإن أي تباطؤ اقتصادي فيها يؤثر بشكل مباشر على توقعات الطلب العالمي. أوبك خفضت توقعاتها لنمو الطلب الصيني إلى 650 ألف برميل يوميًا في 2024، مقارنة بـ 700 ألف برميل يوميًا في التوقعات السابقة. وترى المنظمة أن استخدام النفط في الصين يواجه تحديات بسبب تباطؤ النمو الاقتصادي وتوجه البلاد نحو الطاقة النظيفة.تحالف أوبك+ ودعم السوقتحالف أوبك+ الذي يضم أوبك وحلفاءها مثل روسيا. قرر تأجيل إلغاء التخفيضات الطوعية التي تبلغ 2.2 مليون برميل يوميًا لمدة شهرين، وذلك في محاولة لدعم الأسعار التي شهدت تراجعًا ملحوظًا. هذه التخفيضات المستمرة منذ أواخر 2022 تهدف إلى الحفاظ على توازن السوق ومنع حدوث فائض في العرض.رغم هذه الخطوات، لم يكن تأجيل التخفيضات كافيًا لتعويض الخسائر الكبيرة في أسعار النفط. انخفض خام برنت إلى ما دون 71 دولارًا للبرميل، وهو أدنى مستوى منذ مارس 2023، بينما وصل سعر خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي إلى حوالي 68 دولارًا للبرميل.تتوقع أوبك أن يرتفع الطلب على خامات تحالف أوبك+ إلى 43.8 مليون برميل يوميًا في الربع الأخير من عام 2024، مما قد يفتح المجال لزيادة الإنتاج. لكن وكالة الطاقة الدولية تتوقع نموًا أقل في الطلب على نفط أوبك. بزيادة تقدر بـ 970 ألف برميل يوميًا فقط في 2024. وهو ما يعكس تحديات قد تواجه المنظمة في المحافظة على استقرار السوق.في الوقت الذي يسعى فيه التحالف إلى دعم الأسعار والتوازن بين العرض والطلب. يبقى التحدي الأكبر في كيفية مواجهة التباطؤ الاقتصادي في الصين. وتحولات السوق نحو مصادر طاقة أكثر استدامة.

تحديات الاعتماد على السلع الأساسية في الاقتصاد العالميالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.تعتمد الاقتصادات العالمية بشكل كبير على صادرات السلع الأساسية. والتي تشكل جزءًا ضخمًا من حركة التجارة الدولية. وفقًا لرسم بياني صادر عن الأمم المتحدة للتجارة والتنمية. فإن قيمة صادرات السلع الأساسية تتجاوز 5 تريليونات دولار سنويًا، موزعة على عدة قطاعات اقتصادية رئيسية. تمثل هذه الأرقام متوسط البيانات بين عامي 2019 و2021. حيث تقدم نظرة شاملة حول حالة الاعتماد على السلع الأساسية في الاقتصاد العالمي.قطاع الطاقة: القائد في تصدير السلعيتصدر قطاع الطاقة قائمة القطاعات ذات القيمة الأعلى في صادرات السلع الأساسية، حيث يمثل النفط ومشتقاته حوالي 30% من إجمالي هذه الصادرات، بقيمة تصل إلى 1.5 تريليون دولار سنويًا. عند إضافة صادرات الغاز الطبيعي والكهرباء والفحم، ترتفع نسبة مساهمة قطاع الطاقة إلى 40%، أي ما يعادل نحو 2 تريليون دولار من إجمالي صادرات السلع العالمية. هذا يجعل الطاقة الركيزة الأساسية في حركة التجارة العالمية.بعد قطاع الطاقة، تأتي الزراعة في المرتبة الثانية من حيث القيمة، بمساهمة تصل إلى 1.9 تريليون دولار سنويًا. تعتبر المحاصيل الزراعية والغابات الجزء الأكبر من هذه الصادرات، حيث تصل قيمتها إلى 1.2 تريليون دولار. وتشمل هذه الفئة مجموعة واسعة من المنتجات، بدءًا من القمح وحتى الأخشاب. تؤدي الصادرات الزراعية دورًا محوريًا في تعزيز الاقتصادات، خصوصًا في الدول النامية والنامية.يأتي قطاع المعادن في المرتبة الثالثة بقيمة 1.4 تريليون دولار. ينقسم هذا القطاع بشكل متساوٍ تقريبًا بين المعادن الأساسية مثل النحاس والحديد والألمنيوم، والمعادن الثمينة والأحجار الكريمة مثل الذهب والماس. ويعتبر النحاس على سبيل المثال، من أهم صادرات تشيلي، التي تنتج حوالي ربع إجمالي النحاس في العالم. هذه الصادرات الحيوية تشكل شريان الحياة للعديد من الدول المعتمدة على المعادن.تحديات الاعتماد على السلع الأساسيةرغم القيمة الاقتصادية الهائلة لصادرات السلع الأساسية، إلا أن الاعتماد المفرط عليها يشكل خطرًا اقتصاديًا، خاصة في الدول ذات الدخل المنخفض والمتوسط. عندما تنخفض أسعار السلع الأساسية عالميًا، قد تواجه هذه الدول أزمات اقتصادية حادة، حيث يؤدي تراجع الإيرادات إلى تقليص الإنفاق الحكومي وتفاقم التحديات الاقتصادية.تشير هذه الأرقام إلى أن الاقتصاد العالمي يعتمد بشكل كبير على قلة من الدول المصدرة للسلع الأساسية. على سبيل المثال، تعد تشيلي من أكبر منتجي النحاس، بينما تسيطر بعض الدول الأخرى على صادرات الطاقة والمعادن.ختامًا، يمثل هذا الرسم البياني صورة واضحة لحركة التجارة العالمية وأهميتها، لكنه في نفس الوقت يسلط الضوء على التحديات التي تواجه الاقتصادات المعتمدة بشكل كبير على السلع الأساسية.

أبل تدفع الثمن: حكم قضائي يهدد الاستثمارات في أوروباالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في خطوة مفاجئة، خسرت شركة أبل معركتها القانونية ضد قرار المفوضية الأوروبية الذي يلزمها بدفع 13 مليار يورو (14.4 مليار دولار) من الضرائب المتأخرة لإيرلندا. جاء هذا القرار ضمن حملة الاتحاد الأوروبي الرامية للحد من الصفقات الضريبية المربحة بين الدول الأوروبية والشركات متعددة الجنسيات.تعود جذور القضية إلى عام 2016، عندما أصدرت المفوضية الأوروبية حكمًا بأن أبل استفادت من اتفاقيات ضريبية خاصة مع إيرلندا استمرت لأكثر من عقدين. تلك الاتفاقيات أدت إلى خفض معدل الضريبة الفعلي على الشركة إلى نسبة شبه معدومة. وصلت إلى 0.005% فقط في عام 2014، وفقًا لتقرير رويترز. هذه المعاملة الخاصة التي تلقتها الشركة أشعلت جدلًا واسعًا حول شرعية هذه الترتيبات الضريبية ومدى تأثيرها على المنافسة العادلة في السوق الأوروبية.من جهتها، رفضت أبل الحكم ووصفته بأنه غير منطقي ويتعارض مع الواقع. كما قدمت إيرلندا طعنًا على القرار، حيث استفادت من سياسة الضرائب المنخفضة. لجذب العديد من شركات التكنولوجيا الكبرى. بما في ذلك أبل. لإنشاء مقارها الرئيسية في أوروبا. ويعد هذا الطعن جزءًا من محاولات دائمة من قبل بعض الدول الأوروبية. لحماية مصالحها الاقتصادية وجذب الاستثمارات الأجنبية من خلال تخفيف الأعباء الضريبية على الشركات العملاقة.المفوضية الأوروبيةرغم هذه الاعتراضات، أصدرت محكمة العدل الأوروبية حكمها النهائي الذي يؤيد قرار المفوضية الأوروبية. وأكد القضاة في قرارهم أن إيرلندا منحت أبل مساعدات ضريبية غير قانونية، وأنه يتعين عليها استرداد تلك الأموال. هذا القرار يعكس دعمًا قويًا من المحكمة لسياسات مكافحة الاحتكار التي تتبناها رئيسة المفوضية، مارغريت فيستاجر، والتي تسعى إلى تحقيق توازن أكبر في السوق ومنع استغلال النفوذ المالي للشركات الكبرى على حساب المنافسة العادلة.من جانبها، أعربت أبل عن خيبة أملها من الحكم النهائي، مشيرة إلى أن الاتحاد الأوروبي يحاول تعديل القوانين بأثر رجعي. متجاهلًا أن دخل الشركة كان بالفعل خاضعًا للضرائب في الولايات المتحدة بموجب القوانين الضريبية الدولية. ترى أبل أن هذه الخطوة قد تؤثر سلبًا على مناخ الاستثمار في أوروبا. ما قد يدفع بعض الشركات إلى إعادة النظر في وجودها بالأسواق الأوروبية.بصدور هذا الحكم، يغلق الباب أمام أي استئناف مستقبلي في القضية. مما يعني أن أبل باتت ملزمة بدفع المبلغ الضخم. هذا القرار يمثل رسالة قوية من الاتحاد الأوروبي بضرورة التزام الشركات الكبرى بالقوانين الضريبية المحلية، وعدم السماح بأي تلاعب يخل بمبدأ المنافسة العادلة.تحرير

تطلق EUROFER صرخة استغاثة: مستقبل صناعة الصلب الأوروبية في خطرالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.إن الأحداث الأخيرة في صناعة الصلب وعبر سلاسل القيمة المهمة هي مؤشرات مقلقة لانحدار بطيء. ولكنه مستمر يعرض للخطر بقاء وانتقال منتجي الصلب وعملائهم الصناعيين الأوروبيين الرئيسيين، بما في ذلك صناعة السيارات. تدعو جمعية الصلب الأوروبية إلى صفقة صناعية نظيفة تتضمن تغييرات فورية وجذرية في سياسات الطاقة والتجارة والصناعة في الاتحاد الأوروبي. هذه هي الفرصة الأخيرة لحماية الصناعة الأوروبية من الواردات منخفضة التكلفة التي هي نتيجة لممارسات تجارية غير عادلة، وفائض الطاقة. وانخفاض طموح المناخ من جانب دول ثالثة.لم يكن هناك تحذير أكثر وضوحًا من نزع الصناعة الوشيك في أوروبا مما هو عليه الآن. إن أحدث التقارير الصادرة عن ألمانيا وشرق ووسط أوروبا. ليست سوى قمة جبل الجليد الذي حذرنا منه على مدى السنوات العشر الماضية، وهو يؤثر بالفعل ليس فقط على الصلب ولكن أيضًا على سلاسل القيمة المهمة مثل صناعات الرياح والسيارات. صرح أكسل إيجرت، المدير العام لجمعية الصلب الأوروبية (EUROFER)، أن الوضع متفجر؛ الصناعة وإزالة الكربون معرضان للخطر. وتكون تطلق EUROFER صرخة استغاثة: مستقبل صناعة الصلب الأوروبية في خطر.صناعة الصلب في الاتحاد الأوروبيوحذر من أن المتطلبات الأساسية لبقاء صناعة الصلب في الاتحاد الأوروبي في أوروبا تتمثل أولاً في اتخاذ إجراءات تجارية فورية وشاملة لوقف ممارسات التجارة غير العادلة وتفريغ الطاقة الفائضة العالمية على سوق الصلب في الاتحاد الأوروبي وتدميرها. مضيفًا أنه إما أن نحصل على صفقة صناعية نظيفة قوية. أو ستصبح أوروبا حتمًا متحفًا صناعيًا مدعومًا بتقنيات نظيفة صينية وأميركية. وثانيًا، آلية ضبط حدود الكربون المحكمة التي تحظر استيراد الصلب من الدول التي تصدر الصلب القذر إلى الاتحاد الأوروبي من عدد قليل من المنشآت النظيفة وإعادة بيعه في أسواقها المحلية وغير الأوروبية من أجل التهرب من حماية المناخ. وللمساعدة بشكل أكبر في التحول. نحتاج إلى أسواق رائدة للسلع الصديقة للبيئة المنتجة في الاتحاد الأوروبي والطاقة المتجددة بأسعار معقولة.إن حالة صناعة الاتحاد الأوروبي ككل يتم قياسها من خلال صناعة الصلب الأوروبية. قبل عدة سنوات، أطلقنا ناقوس الخطر. والآن أصبحت علامات نزع الصناعة موجودة عبر سلسلة القيمة. وصرح ماريو دراجي أنه من أجل استعادة قدرتنا التنافسية. يجب تغيير سياسات الاتحاد الأوروبي بشكل جذري. وتابع السيد إيجرت. هذا هو القطار الأخير لازدهار أوروبا وإزالة الكربون.تحرير

ميناء جوتنبرج تستعد لقفزة نوعية في التجارة العالميةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.افتتح ميناء جوتنبرج في السويد محطة أريندال 2، وهي محطة جديدة بمساحة 144 ألف متر مربع مخصصة لتلبية متطلبات النقل المتزايدة للصناعة السويدية. مما يمثل بداية أكبر توسع له منذ أربعين عامًا.تكلف القرار الاستراتيجي للميناء بالتركيز على عمليات المحطة خارج مركز المدينة. في منطقة الميناء الخارجية، 66 مليون دولار واستغرق إكماله ست سنوات.من المتوقع أن تعمل أريندال 2 على تحسين قدرة الميناء على إدارة أحجام الشحن المتزايدة. مما يساعد ميناء جوتنبرج على تحقيق هدفه الطويل الأجل المتمثل في الحفاظ على قدرته التنافسية.تمت مناقشة تأمين المستقبل خلال مرحلة تخطيط المحطة، والتي بدأت في التسعينيات، وفقًا لغوران إريكسون، الرئيس التنفيذي لميناء جوتنبرج. المحطة ضرورية لتلبية متطلبات النقل للصناعة السويدية في المستقبل.يرتبط النقل المخطط له لعمليات ستينا لاين المحلية من وسط جوتنبرج إلى منطقة الميناء الخارجية أيضًا بتمديد المحطة. ستستغل شركة ستينا لاين المحطة الجديدة، مما سيوفر مساحة لمحطة عبّارات في المستقبل ويساعد الشركة في جهودها لتنويع مصادر الوقود لأسطولها.تم اتباع نهج إبداعي للاستدامة في مشروع أريندال 2. تم احتواء 180 ألف متر مكعب من المواد الملوثة التي تم تجريفها من نهر جوتا وتثبيتها واستخدامها كأساس للمحطة أثناء البناء. عمل البرنامج على تحسين السلامة البيئية وتقليل نقل النفايات.إنقاذ الشحنوفقًا لشركة إريكسون، فقد تمكنوا من إنقاذ الشحن غير الضروري من خلال تنظيف النهر والتخلص من الحطام المستخرج محليًا. وتحت إشراف صارم. تم إكمال ذلك بطريقة آمنة ومسؤولة بيئيًا.بدأ المشغل الرئيسي للميناء، محطة جوتنبرج رورو، بالفعل في جني فوائد توسيع المحطة. كانت عمليات المشغل منقسمة سابقًا بين موقعين مختلفين. لكن المحطة الجديدة توفر مساحة أكبر وأكثر تجاورًا مع إمكانية وصول أفضل إلى المناطق الداخلية والأرصفة المهمة 712 و713.ينمو ميناء جوتنبرج بمعدل لم يسبق له مثيل. فقد تعامل مع 914000 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا العام الماضي. وهو رقم قياسي لعدد الحاويات التي تمت مناولتها. وفي النصف الأول من عام 2024، ارتفعت أحجام الحاويات بنسبة 5%. لتصل إلى 467000 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا من 446000 في العام السابق. وتدير محطات APM أغلب هذه الأحجام في الميناء. الذي يستوعب حاليًا 57% من حركة الحاويات في السويد.

مصانع أمريكية تشن حرباً تجارية على الصلب المستوردالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.عاجل: ستقدم الولايات المتحدة شكوى تجارية واسعة النطاق ضد سلع من عشر دول. وتكون مصانع أمريكية تشن حرباً تجارية على الصلب المستورد.في يوم الخميس، أطلقت مصانع الولايات المتحدة عريضة تجارية ضخمة ضد استيراد الصلب المسطح المدلفن المطلي من عشر دول مختلفة.يبدو أن القضية لا تغطي المعادن المجلفنة فحسب، بل وأيضًا الألومنيوم والجلفانوم. تطالب العريضة بهوامش مكافحة الإغراق ضد الإمارات العربية المتحدة وفيتنام وتايوان وأستراليا وكندا والمكسيك والبرازيل وهولندا وتركيا وجنوب إفريقيا. بالإضافة إلى ذلك، تطلب هوامش رسوم تعويضية ضد فيتنام وكندا والمكسيك والبرازيل.نقابة عمال الصلب المتحدة (USW)، ونوكور، ويو إس ستيل، وويلنج نيبون ستيل، وستيل ديناميكس إنك (SDI) هم مقدمو العريضة من الولايات المتحدة.تشير وثائق حكومية مؤرخة في الرابع والخامس من سبتمبر إلى ذلك. بعضها موجه إلى ليزا بارتون، سكرتيرة لجنة التجارة الدولية (ITC)، وجينا رايموندو، سكرتيرة التجارة.تذكر أن لجنة التجارة الدولية هي التي تحدد ما إذا كانت الواردات من دول معينة قد “ألحقت الضرر” بالشركات المحلية. تحدد التجارة هوامش التعريفة الجمركية إذا وجدت لجنة التجارة الدولية أن الواردات ألحقت الضرر بالمنتجين الأميركيين.النطاقتشير الوثائق الحكومية إلى أن القضية تشمل الفولاذ المدلفن المسطح الذي تم طلائه أو تغطيته أو تغليفه بعناصر مقاومة للتآكل مثل الزنك أو الألومنيوم، فضلاً عن السبائك القائمة على الحديد أو النيكل أو الألومنيوم.لا تشمل المنتجات المدلفنة المسطحة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ المدلفن المسطح المطلي بالقصدير أو الرصاص أو الكروم (منتجات مطاحن القصدير).كما ذكرت SMU سابقًا، كان قرار وزارة التجارة بأن فيتنام استمرت في كونها “اقتصادًا غير سوقي” (أو NME) هو العامل الحاسم في تقديم الطلب. ونتيجة لذلك، أصبح من الممكن إجراء حسابات هامش رسوم أعلى. في الشهر الماضي، تلقت المطاحن المحلية حكم NME الذي تشتد الحاجة إليه.بالإضافة إلى ذلك، كان الأمر يعتمد على قدرة المطاحن المحلية على إثبات أجور أقل من أجل دعم مطالبات الأضرار. وقد طبقوا ذلك على نتائج الربع الثاني.وعلاوة على ذلك، كشفت جامعة سنغافورة للإدارة أن القضية قد تكون أكبر بكثير مما كان متوقعًا في البداية، على الرغم من الشائعات الأولية التي تفيد بأنها ستوجه ضد فيتنام. وقد أشرنا إلى أن القضية المطلية قد تشبه إلى حد كبير قضية الصفيح التي تم رفعها في يناير. وكانت ثماني دول محور هذه القضية.

خريطة التجارة تكشف: علاقات اقتصادية غير متوقعةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.خريطة: أهم أسواق التصدير لكل اقتصاد من اقتصادات مجموعة العشرين. خريطة التجارة تكشف: علاقات اقتصادية غير متوقعة. تمثل مجموعة العشرين، التي تتألف من 19 دولة واتحادين إقليميين، 66% من سكان العالم. و85% من الصادرات العالمية، و75% من الناتج المحلي الإجمالي العالمي.ولكن، إلى من يتم تصدير منتجات هذه الاقتصادات القوية؟ استنادًا إلى النسبة المئوية للسلع المشحونة. يتم عرض أكبر سوق تصدير لكل عضو في مجموعة العشرين في هذا الرسم البياني. اعتبارًا من عام 2022، تم الحصول على المعلومات من مرصد التعقيد الاقتصادي.إلى من يتم تصدير صادرات مجموعة العشرين؟من المثير للاهتمام أن نلاحظ أنه في عام 2022، شكلت الولايات المتحدة والصين نفس النسبة من وجهات التصدير في مجموعة العشرين – سبعة لكل منهما.بطبيعة الحال، اختلفت حصة وكمية الصادرات التي شكلتها كل دولة.يحتوي هذا الانقسام على مكون إقليمي محدد. في حين تصدر أمريكا الشمالية وأجزاء من أوروبا بشكل أساسي إلى الولايات المتحدة. فإن غالبية الدول الآسيوية ترسل غالبية صادراتها إلى الصين.أصبحت الولايات المتحدة شريكًا تجاريًا مهمًا للصين، لكن العكس لم يكن صحيحًا. في عام 2022، شكلت الولايات المتحدة أعلى حصة من صادراتها، بقيمة 308 مليار دولار. وذهبت إلى كندا بنسبة 16٪. جاءت الصين في المرتبة الثالثة البعيدة (8٪)، مع المكسيك في المرتبة التالية (15٪).من حيث الأماكن التي تستورد منها الولايات المتحدة بشكل متكرر، فإن التصنيفات متشابهة بشكل أساسي. حيث تأتي الصين في المرتبة الثالثة، وكندا في المرتبة الثانية، والمكسيك في المرتبة الأولى.برزت ألمانيا كوجهة تصدير رئيسية لثلاث دول: إيطاليا وفرنسا وتركيا.يبدو من المنطقي أن تكون الولايات المتحدة والصين وألمانيا الشركاء التجاريين الرئيسيين للعديد من الدول. نظرًا لوضعها كأكبر ثلاث اقتصادات في العالم. قد تكون الاختلافات في حصة التصدير بين دول مجموعة العشرين أكثر أهمية.على سبيل المثال، تصدر المكسيك والمملكة المتحدة معظم صادراتها إلى الولايات المتحدة. لكن 13٪ فقط من صادرات المملكة المتحدة تسافر إلى الولايات المتحدة. بينما تسافر 77٪ من صادرات المكسيك. ومن المثير للدهشة أن نسبة منخفضة من صادرات الدول الأوروبية تصل إلى وجهات التصدير الأعلى قيمة. مما يشير إلى قوة التجارة الإقليمية داخل القارة.

السعودية تطلق عصر السيارات الكهربائية بشراكة هندية ضخمةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.أعلنت شركة وورد ويزارد إنوفيشنز آند موبيليتي الهندية عن شراكة استراتيجية جديدة مع المملكة العربية السعودية. تهدف إلى تعزيز قطاع السيارات الكهربائية في المنطقة. هذه الشراكة تتضمن خططًا طموحة لبناء مصنعين متطورين في السعودية. أحدهما متخصص في تجميع السيارات الكهربائية. والآخر في إنتاج خلايا البطاريات الكهربائية. تأتي هذه الخطوة في إطار رؤية المملكة 2030. التي تسعى لتطوير القطاعات الصناعية المتقدمة. وتقليل الاعتماد على الواردات. وتكون السعودية تطلق عصر السيارات الكهربائية بشراكة هندية ضخمة.في إطار هذه الشراكة، سيكون مصنع التجميع مخصصًا في المرحلة الأولى لإنتاج أنواع مختلفة من المركبات الكهربائية. بما في ذلك الدراجات ذات العجلتين. والمركبات ذات الثلاث والأربع عجلات. تسعى وورد ويزارد لتوسيع نطاق الإنتاج. ليشمل الحافلات الكهربائية في المستقبل. هذه الخطة لا تهدف فقط إلى تلبية الطلب المحلي على السيارات الكهربائية. وتسعى أيضا لجعل السعودية مركزًا رئيسيًا. لتصنيع المركبات الكهربائية في المنطقة.أما المشروع الثاني ضمن هذه الشراكة. فهو مصنع مخصص لإنتاج خلايا البطاريات الكهربائية. يعتبر هذا المصنع خطوة استراتيجية هامة نحو تطوير صناعة السيارات الكهربائية محليًا. وتقليل الاعتماد على البطاريات المستوردة من الخارج. فإنتاج خلايا البطاريات محليًا يعزز من القدرة التنافسية للسوق السعودية ويدعم خططها. لتصبح لاعبًا رئيسيًا في قطاع التنقل المستدام.تأثير الشراكة على الاقتصاد السعوديإن شراكة السعودية مع وورد ويزارد تمثل خطوة طموحة نحو تحقيق أهداف رؤية 2030 من خلال توطين التكنولوجيا وتعزيز الابتكار في قطاع السيارات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، ستساهم هذه الشراكة في خلق فرص عمل جديدة للسعوديين. وتطوير مهاراتهم في مجالات التكنولوجيا المتقدمة. مما يساهم في تنويع الاقتصاد السعودي بعيدًا عن الاعتماد التقليدي على النفط.بالرغم من أن وورد ويزارد لم تعلن بعد عن التكلفة الإجمالية لهذا المشروع الضخم. إلا أن الخبراء يتوقعون أن تكون الاستثمارات كبيرة نظرًا للتكنولوجيا المتقدمة التي ستستخدم في مصانع التجميع وإنتاج الخلايا. ومن المتوقع أن يكون لهذه الاستثمارات تأثير طويل الأمد على الاقتصاد السعودي. حيث ستسهم في تعزيز قدرة المملكة على منافسة الأسواق العالمية في مجال السيارات الكهربائية.تمثل هذه الشراكة بين السعودية ووورد ويزارد خطوة هامة نحو تحقيق التنمية المستدامة. حيث تسعى المملكة إلى تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري. وتبني تقنيات النقل الصديقة للبيئة. من خلال هذا المشروع. تضع السعودية نفسها على خريطة الابتكار العالمي في مجال صناعة السيارات الكهربائية. وتعزز مكانتها كمركز إقليمي للتكنولوجيا الحديثة.ختامًا، يبدو أن هذه الشراكة ستسهم بشكل كبير في تحقيق أهداف السعودية الطموحة في مجال التنقل الكهربائي والصناعات المتقدمة. مما يعزز من تنافسية المملكة على الساحة العالمية.

تقترب تسلا من تحقيق هدفها المتمثل في المركبات ذاتية القيادة بالكاملهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.تحاول تسلا تعزيز مكانتها عالميًا من خلال إنشاء تكنولوجيا القيادة الذاتية في مواجهة المنافسة المتزايدة في قطاع المركبات الكهربائية. وتكون تسلا تقترب من تحقيق القيادة الذاتية في الصين وأوروبا. بعد الحصول على الموافقة التنظيمية، صرحت تسلا أنها ستقدم نظام المساعدة المعزز Full Self-Driving Technology في الصين وأوروبا في الربع الأول من عام 2019.تم الكشف عن تفاصيل التكنولوجيا الجديدة التي ستحسن قدرات الشركة في هذه المجالات من خلال حساب Tesla AI الرسمي على منصة “X”، حيث تم الإعلان عن ذلك.تقدم الصين نحو الموافقة التنظيميةبعد اجتياز تقييمات أمن البيانات والموافقة على شراكة مع Baidu لاستخدام الخرائط والتوجيه للمركبات، قطعت تسلا خطوات كبيرة نحو تأمين الموافقات التنظيمية للانضمام إلى السوق الصينية.بالإضافة إلى ذلك، لديها تصريح لاختبار القيادة الذاتية بالكامل في شوارع شنغهاي. وبحسب دراسة بلومبرج في يونيو/حزيران من العام الماضي، تحسنت فرص تسلا في الحفاظ على صدارتها في أكبر سوق خارجية للشركة بفضل هذه الإجراءات.عقبات الولايات المتحدة وأهداف ماسكإيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، متفائل بشأن مستقبل التكنولوجيا على الرغم من حقيقة أن المركبات ذاتية القيادة بالكامل تخضع لمزيد من الاختبارات والتدقيق في الولايات المتحدة. وفي يوليو/تموز. صرح في مؤتمر للمحللين أنه يتوقع حصول التكنولوجيا على الشهادة في الصين وأوروبا قبل نهاية العام.أعرب ماسك عن تفاؤله بأن نظام تسلا الذاتي بالكامل سيتم طرحه قريبًا في الصين. مؤكدًا أن هذا قد يحدث قريبًا جدًا.يحدث هذا في خضم معركة الشركة الشديدة للبقاء في صدارة صناعة السيارات الكهربائية الصينية في أكبر مناطقها.القيادة الذاتية: موازنة الطموح والواقعتؤكد تسلا والخبراء أنه على الرغم من تسويق النظام على أنه قيادة ذاتية بالكامل. يجب على السائقين الحفاظ على الوعي وإبقاء أيديهم على عجلة القيادة. وتتأثر جهود الشركة في تأمين الموافقات التنظيمية في الأسواق الجديدة بشكل كبير بتفانيها في مجال السلامة.تحاول شركة تسلا الحفاظ على ميزتها في مواجهة المنافسة القوية من الشركات الصينية التي تبني أنظمة مساعدة قيادة مماثلة. حيث انخفضت مبيعات الشركة إلى الصين بنحو 6% في الأشهر الثمانية الأولى من هذا العام.

تقلبات أسعار الغذاء العالمية: استقرار نسبي في أغسطس 2024المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.شهد مؤشر منظمة الأغذية والزراعة (الفاو) لأسعار الأغذية استقرارًا في شهر أغسطس/آب 2024 عند مستوى 120.7 نقطة، مسجلاً انخفاضًا طفيفًا مقارنة بشهر يوليو/تموز. وقد ساهم انخفاض أسعار السكر واللحوم والحبوب في تعويض الارتفاعات التي شهدتها أسعار الزيوت النباتية ومنتجات الألبان. هذا الانخفاض يجعل المؤشر أقل بنسبة 1.1٪ مقارنة بالعام السابق، وأقل بنسبة 24.7٪ من الذروة التي بلغها في مارس/آذار 2022.الحبوب: تراجع في أسعار القمح وارتفاع طفيف في الذرةسجل مؤشر الحبوب انخفاضًا بلغ 0.5٪ مقارنة بشهر يوليو/تموز، حيث بلغ 110.1 نقطة. ويرجع هذا الانخفاض بشكل رئيسي إلى تراجع الطلب الدولي على القمح والمنافسة الشديدة بين البلدان المصدرة، خاصة مع ارتفاع إمدادات القمح من البحر الأسود. كما أدى الإنتاج المرتفع في الأرجنتين والولايات المتحدة الأمريكية إلى زيادة العرض وبالتالي خفض الأسعار. وعلى الرغم من ذلك، شهدت أسعار الذرة ارتفاعًا طفيفًا نتيجة المخاوف المتعلقة بتأثير موجات الحر في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة. أما بالنسبة للأرز، فقد ارتفعت أسعاره بنسبة 0.6٪ نتيجة لتراجع الإنتاج الموسمي وارتفاع قيمة العملات في بعض الدول المصدرة. الزيوت النباتية: استمرار ارتفاع زيت النخيلفيما يتعلق بالزيوت النباتية، سجل المؤشر ارتفاعًا بنسبة 0.8٪ ليصل إلى 136.0 نقطة في أغسطس/آب. وشهدت أسعار زيت النخيل العالمية ارتفاعًا للشهر الثالث على التوالي، نتيجة تحسن الإنتاج في إندونيسيا دون الوصول إلى التوقعات الكاملة. في المقابل، تراجعت أسعار زيت الصويا وزيت دوار الشمس بسبب وفرة الإنتاج المتوقع لفول الصويا وتباطؤ الطلب العالمي.منتجات الألبان: ارتفاع الطلب يدفع الأسعار إلى الزيادةارتفع مؤشر أسعار الألبان بنسبة 2.2٪ ليصل إلى 130.6 نقطة، وهو ما يمثل زيادة قدرها 14.2٪ مقارنة بالعام السابق. وقد شهدت جميع منتجات الألبان ارتفاعًا في الأسعار، خاصة الحليب المجفف كامل الدسم، نتيجة الطلب المتزايد وشح المخزونات. كما ارتفعت أسعار الزبدة لتصل إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق، مدفوعة بالطلب على عمليات التسليم طويلة الأجل.اللحوم: تراجع طفيف رغم ارتفاع أسعار لحوم الأبقارانخفض مؤشر أسعار اللحوم بنسبة 0.7٪ ليصل إلى 119.5 نقطة، على الرغم من بقاءه أعلى من قيمته في العام السابق بنسبة 3.7٪. شهدت أسعار لحوم الدواجن انخفاضًا نتيجة تعليق بعض الصادرات في البرازيل، كما تراجعت أسعار لحوم الخنزير والأغنام. في المقابل، ارتفعت أسعار لحوم الأبقار بشكل طفيف بسبب الانخفاض الموسمي في إمدادات الماشية.السكر: انخفاض ملحوظ مدفوع بتحسن الإنتاج العالميسجلت أسعار السكر تراجعًا بنسبة 4.7٪ لتصل إلى 113.9 نقطة، وهو أدنى مستوى منذ أكتوبر/تشرين الأول 2022. جاء هذا الانخفاض مدفوعًا بتحسن توقعات الإنتاج في تايلند والهند، فضلًا عن انخفاض أسعار النفط، مما ساهم في تراجع تكاليف الإنتاج. ومع ذلك، أدت المخاوف المتعلقة بالحرائق في حقول قصب السكر بالبرازيل إلى دعم الأسعار في نهاية الشهر.

ثروة مصر الزراعية تزداد: ارتفاع الصادرات بنسبة كبيرةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.وزير الزراعة: 6.1 مليون طن صادرات مصر الزراعية بحوالي 3.6 مليار دولار بزيادة تتجاوز ال 800 مليون دولار عن نفس الفترة من العام الماضي. ويكون ثروة مصر الزراعية تزداد: ارتفاع الصادرات بنسبة كبيرة.أكد علاء فاروق وزير الزراعة واستصلاح الأراضي ان إجمالي الصادرات الزراعية المصرية تجاوز 6.1 مليون طن من بداية العام حتى الان بقيمة تتجاوز 3.6 مليار دولار وزيادة قدرها 800 مليون دولار و 400 الف طن عن نفس الفترة من العام الماضي.وذلك وفقا لتقرير تلقاه من د. محمد المنسى رئيس الحجر الزراعي حول الصادرات الزراعية المصرية. منذ اول يناير حتى 4 سبتمبر 2024.وأشار التقرير إلى أن أهم الصادرات هي الموالح، البطاطس، البصل، عنب، فاصوليا، بطاطا، مانجو، طماطم، ثوم، فراولة، جوافة، رمان.إجمالي الصادرات الزراعيةحيث بلغ إجمالي الصادرات الزراعية من الموالح 2 مليون و155 ألف 486 طن، بالإضافة إلى تصدير 962 ألف 618 طن من البطاطس الطازجة. لتحتل المركز الثاني في الصادرات الزراعية بعد الموالح. بينما تم تصدير 251 ألف و338 طن من البصل، ليحتل المركز الثالث.من الصادرات، واحتلت الفاصوليا (طازجة + جافة)، المركز الرابع بإجمالي 175 ألف و479 طن، واحتل العنب، على المركز الخامس بإجمالي 171 ألف و81 طن. واحتلت البطاطا على المركز السادس في الصادرات الزراعية بإجمالي 107 ألف و634 طن. في حين احتلت المانجو على المركز السابع في الصادرات بإجمالي 55 ألف و 792 طن. بينما احتلت صادرات مصر من الطماطم على المركز الثامن بإجمالي كمية بلغت 36 الف و995 طن. بينما احتلت صادرات مصر من الرمان على المركز التاسع بإجمالي 26 الف و463 طن. يليه في المركز العاشر الثوم بإجمالي 22 الف و587 طن. بينما حصلت الفراولة على المركز الحادي عشر في الصادرات بإجمالي كمية بلغت 21 الف و 295 طن. في حين احتلت الجوافة على المركز الأخير في الصادرات بإجمالي 10 الاف و 813 طن.

أنيموس تصل: أول سفينة شحن شراعية عملاقة تعبر الأطلسيالمقالة بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.غادرت سفينة الشحن العملاقة أنيموس لوهافر في العشرين من أغسطس. ووصلت إلى نيويورك اليوم، الرابع من سبتمبر، بسرعة تقدر بـ 12 ميلاً في الساعة.أبحرت سفينة شحن عملاقة إلى نيويورك في وقت سابق من هذا الشهر. وقطعت مسافة 3662 ميلاً بحريًا للوصول إلى المدينة من ميناء لوهافر الفرنسي.بقدرتها على حمل ما يصل إلى 1000 طن من البضائع. تساعد السفينة أنيموس القطاع البحري العالمي في الانتقال إلى مستقبل أكثر ملاءمة للبيئة.خفض الانبعاثاتيساهم قطاع الشحن بنحو 3 في المائة من إجمالي الانبعاثات في جميع أنحاء العالم بسبب اعتماده الشديد على حرق النفط. تتوقع شركة بناء السفن الفرنسية TOWT أن تتمكن سفن الشحن المستقبلية من خفض انبعاثاتها بشكل كبير من خلال التشغيل كليًا أو جزئيًا على طاقة الرياح بدلاً من النفط الخام أو الديزل.بطول 265 قدمًا وعرض 49 قدمًا وارتفاع 206 أقدام. تعد أنيموس أكبر سفينة شحن شراعية تم بناؤها على الإطلاق.وتزعم الشركة أن التأثير الكربوني لسفن الشحن الشراعية لا يتجاوز عشر التأثير الكربوني لسفن الحاويات التقليدية.وفرة الرياحقال غيوم لو جراند، الرئيس التنفيذي لشركة TOWT، لمجلة نيو ساينتست: لقد حصلنا على المخططات التجريبية، وكنا نعلم أن الرياح كانت وفيرة في أعماق البحار لقرون.لكن الرياح يمكن التنبؤ بها الآن أيضًا. وذلك بفضل الاتصالات عبر الأقمار الصناعية وتكنولوجيا التوجيه. مما يجعلها مصدرًا موثوقًا للدفع.تختلف سفينة الشحن عن أي سفينة أخرى، حيث يحافظ نظامها المتقدم من البكرات والمحركات وأجهزة الاستشعار على الآلات دون الحاجة إلى البحارة البشريين لتغيير الأشرعة.وفقًا لمجلة نيو ساينتست، تولد السفينة أقل من 2 جرام من الكربون. لكل طن من البضائع كل كيلومتر. مقارنة بأكثر من 20 جرامًا لسفينة حاويات نموذجية.12 ميلاً في الساعةيمكن أن تسافر سفينة أنيموس بسرعات تزيد عن 12 ميلاً في الساعة اعتمادًا على الرياح. وفي حالة الطوارئ، يمكن استخدام محركات الديزل الكهربائية كنسخة احتياطية.بأسطول يتألف من ثماني سفن على الأقل. تعتزم شركة TOWT نقل 200 ألف طن من البضائع سنويًا إلى الدول الرئيسية المنتجة للقهوة والشوكولاتة مثل البرازيل وكولومبيا.اليوم، 4 سبتمبر، وصلت سفينة Anemos إلى نيويورك بعد مغادرتها لوهافر في 20 أغسطس.

مصر والصين توقعان عقد إنشاء مجمع عالمي لاستخلاص البروم في قناة السويسالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.رئيس الوزراء يشهد توقيع عقد إنشاء مجمع صناعي عالمي بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس لاستخلاص مادة البروم باستثمارات 110 ملايين دولار. وتكون مصر والصين توقعان عقد إنشاء مجمع عالمي لاستخلاص البروم في قناة السويس. شهد الدكتور/ مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، بالعاصمة الصينية بكين، على هامش منتدى التعاون الصيني الإفريقي. مراسم توقيع عقد مشروع شركة شاندونج تيان اي للكيماويات – Shandong Tianyi Chemical بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس. الذي يستهدف إنشاء مجمع صناعي عالمي لاستخلاص مادة البروم (Bromine) بالاعتماد على استخدام نواتج تحلية مياه البحر التي يتم هدرها وتصريفها في البحر. وقام السيد/ وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بتوقيع اتفاق إطاري عام يشمل جميع عقود المشروع مع السيد/ Maoan Lee. رئيس شركة شاندونج تيان اي للكيماويات، والسيد/ Li DaiXin، رئيس مجلس إدارة شركتي تيدا مصر وتيدا الصين إفريقيا.صناعة البروموأوضح السيد/ وليد جمال الدين أن المشروع يعد الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا. وأنه يأتي في إطار تكليفات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية. بتوطين صناعة البروم، مشيرًا إلى أن المشروع يقام على مساحة 120 ألف متر مربع، بإجمالي استثمارات 110 ملايين دولار أمريكي. ويشمل الاتفاق الإطاري عقد توريد المياه شديدة الملوحة اللازمة للإنتاج. وهو العقد الذي وقعه من الجانب الصينى السيد/ Maoan Lee. رئيس شركة شاندونج تيان اي للكيماويات. ويتضمن الاتفاق الإطاري كذلك توقيع عقد حق انتفاع بمساحة أرض قدرها 80 ألف متر مربع. لإقامة مصنع إنتاج خام البروم بجوار محطة تحلية مياه البحر بين كل من السيد/ وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس. والسيد/ Maoan Lee، رئيس شركة شاندونج تيان اي للكيماويات. كما يشمل الاتفاق الإطاري توقيع عقد حق انتفاع بالأرض بين شركة شاندونج تيان اي للكيماويات والمطور الصناعي تيدا – مصر لإقامة مصنع منتجات البروم داخل منطقة المطور تيدا-مصر على مساحة 40 ألف متر مربع. وقام بتوقيع هذا العقد السيد/ Maoan Lee، رئيس شركة شاندونج تيان اي للكيماويات. والسيد/ Li DaiXin رئيس مجلس إدارة شركتي تيدا مصر وتيدا الصين إفريقيا.

ارتفاع أسعار القهوة عالميًا: أسباب وعواقبالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.بحسب لويز دي سوردي، رئيس جمعية منتجي ومصدري البن في ساو باولو. ارتفعت أسعار البن العالمية بنسبة 17.6% على أساس سنوي في يوليو. ومن المتوقع أن ترتفع أكثر في العام المقبل بسبب العوامل المرتبطة بالمناخ. والتنفيذ المتوقع للصفقة الخضراء الأوروبية، وزيادة الطلب على العقود الآجلة.وقال دي سوردي للشرق الأوسط إن أي تغيير في توقعات العرض في البرازيل قد يؤثر على الأسعار لأن البلاد توفر 40% من قهوة العالم. وتابع: أعتقد أن الإنتاج سينخفض ​​مرة أخرى. ستتفتح الأزهار في وقت مبكر وستكون حبوب البن أصغر حجمًا بسبب ارتفاع درجات الحرارة وعدم اليقين بشأن بداية موسم الأمطار. وبالتالي، ستبقى الأسعار عند مستواها الحالي وقد ترتفع العام المقبل.في مرحلة حرجة لنمو الأشجار قبل الموسم المقبل، تشهد الأمة تغيرات مفاجئة في درجات الحرارة بين الحرارة الشديدة والبرودة. خلال فترة الإزهار، التي تبدأ في سبتمبر/أيلول، تتطلب مزارع البن العربي درجات حرارة معتدلة وهطول أمطار متكررة. ولكن الطقس كان غير متوقع في الآونة الأخيرة، مع تقارير عن الجفاف.ونتيجة لذلك، وفي أعقاب المخاوف الجديدة بشأن الطقس. ارتفعت العقود الآجلة للقهوة العربية – التي تعد البرازيل أكبر منتج ومصدر لها – في أغسطس.وفقًا لـ دي سوردي، تجاوزت موجة الحرائق في البرازيل في أغسطس الرقم القياسي المسجل قبل 44 عامًا. حيث تم تسجيل أكثر من 2600 حريق في ولاية ساو باولو وحدها. مما تسبب في أضرار بنسبة 10٪ من أراضي زراعة البن في الولاية. وكان هذا بالإضافة إلى الجفاف وتقلبات درجات الحرارة.الصفقة الخضراءصرح دي سوردي أن المنتجين الصغار، الذين يمثلون 44٪ من إجمالي إنتاج البرازيل. سيجدون صعوبة في الامتثال للمعايير الأوروبية الجديدة التي تعد مكونًا من الصفقة الخضراء. وقال: سيتعين عليهم تحمل تكاليف إضافية لتقليل انبعاثات الميثان، وزيادة تثبيت المغذيات. وشراء أسهم في سوق الكربون، وتقليل استخدام الأسمدة، كل ذلك مع الحفاظ على نفس حجم الإنتاج.وأشار إلى أن هذه التدابير وغيرها من التدابير من شأنها أن تزيد من تكاليف المنتجين. الأمر الذي سيؤدي حتما إلى ارتفاع الأسعار.ستدخل قواعد مكافحة إزالة الغابات في الاتحاد الأوروبي حيز التنفيذ في الأول من يناير/كانون الثاني 2025. وسيتعين على المستوردين في الكتلة إثبات أن المنتجات بما في ذلك القهوة ولحوم البقر والكاكاو والأخشاب لا تساهم في إزالة الغابات في المنطقة.نظرًا لأن إمدادات القهوة تعتمد في الغالب على ملايين المزارعين الصغار في جميع أنحاء العالم. فقد سارع التجار إلى شحن أكبر قدر ممكن إلى أوروبا قبل أن يدخل القانون حيز التنفيذ، على الرغم من الصعوبات في ضمان الامتثال للوائح الجديدة.بالمقارنة بالعام السابق، زادت صادرات القهوة البرازيلية إلى الاتحاد الأوروبي بنحو 65٪ في الأشهر السبعة المنتهية في يوليو/تموز.

تعزيز الأمن الغذائي والتعاون الزراعي: مصر والفاو تخططان لمستقبل زراعي مستدامالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.استقبل علاء فاروق وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، الدكتور عبدالحكيم الواعر الممثل الاقليمي للشرق الأدنى وشمال افريقيا بمنظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحده فاو.واستعرض اللقاء مجالات التعاون المشترك بين وزارة الزراعة في مصر ومنظمة الفاو، في كافة المجالات والأنشطة المرتبطة بالقطاع الزراعي. بما يساهم في تحقيق التنمية الزراعية. والأمن الغذائي. ويكون تعزيز الأمن الغذائي والتعاون الزراعي: مصر والفاو تخططان لمستقبل زراعي مستدام. وأكد وزير الزراعة خلال اللقاء الذي حضره الدكتور سعد موسى المشرف على العلاقات الزراعية الخارجية والدكتور محمد يعقوب مساعد ممثل الفاو بمصر، على اهمية الدور الذي تلعبه المنظمة الدولية في المنطقة، وخاصة في مصر، وتنفيذ برامج، مكافحة الجوع، والفقر، وتنمية المجتمعات الريفية ودعم المزارعين.وأشار فاروق الى إمكانيات التعاون في الفترة المقبلة في تنفيذ عدد من البرامج والأنشطة، في مجال الارشاد الزراعي والدعم الفني للمزارعين. وتنفيذ المدارس الحقلية. ورفع القدرات للمزارعين والمهندسين الزراعيين. لتقديم الدعم الفني للمزارعين، فضلا عن التعاون في تطوير الري الحقلي، بما يساهم في زيادة الانتاجية للمزارعين.الدعم لوزارة الزراعة في مصروقال وزير الزراعة انه يمكن التعاون المشترك أيضا في مجالات استنباط الاصناف من المحاصيل الاستراتيجية ذات الانتاجية العالية المقاومة للأمراض والملوحة، والتغيرات المناخية. فضلاً عن تحسين سلالات الماشية، وتطوير سلالات الدواجن المحلية.ومن جهته، أعرب الواعر عن استعداد المنظمة لتقديم كافة سيل الدعم لوزارة الزراعة في مصر. والتعاون في العديد من المجالات، لافتا الى ان المنظمة لديها اهتمام خاص بمصر. بإعتبارها اول الدول التي تم فتح مكتب اقليمي للمنظمة بها، عام ١٩٤٧ والذي يخدم اغلب دول المنطقة. لافتا الى ان مصر هي دولة داعمة وحاضنة لكافة دول المنطقة وشعوبها، كذلك هي سوق هام، وخاصة في المجال الزراعي.

تباطؤ الاقتصاد العالمي يقود انهيار أسعار النفطالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.هبطت أسعار النفط إلى أدنى مستوياتها في نحو عام، مع تفوق المخاوف المستمرة بشأن تباطؤ الطلب على احتمال تأجيل أوبك+ لزيادة الإمدادات. فيكون تباطؤ الاقتصاد العالمي يقود انهيار أسعار النفط.وعند 72.70 دولار للبرميل، وهو أدنى سعر إغلاق لخام برنت منذ يونيو/حزيران 2023، انخفض النفط بنسبة 1.4%. وبحسب مندوبين يوم الأربعاء، يقترب أعضاء أوبك+ من التوصل إلى اتفاق من شأنه أن يوقف نية المجموعة زيادة الإنتاج في أكتوبر/تشرين الأول.وفي محاولة لدعم الأسعار، تعتزم أوبك+، التي تقودها السعودية وروسيا. إضافة 180 ألف برميل يوميا بدءا من الشهر المقبل مع استعادة الإنتاج الذي توقف تدريجيا منذ عام 2022. وقد صرح التحالف مرارا وتكرارا أنه في حالة الضرورة، فقد يعلق أو يعكس النمو.الجوانب السلبيةوفقًا لفرانك مونكهام، مدير المحفظة الأول في أنتيمو، جلبت الأخبار التي تفيد بأن أوبك قد تتراجع عن زيادة العرض بعض الراحة للأسواق في الساعات الأولى من التداول. لكن الزخم من الصفقات العادية والمتعلقة بالاقتصاد الكلي يبدو قويًا جدًا بحيث لا يمكن أن تهدأ التقلبات.جاء التقلب يوم الثلاثاء بعد ضغوط بيع قوية. وتزايدت المخاوف من فائض في النفط العام المقبل مع تأجيج الإحصاءات الاقتصادية السلبية من الصين والولايات المتحدة. للمخاوف بشأن الطلب على النفط في البلدين اللذين يستهلكان أكبر قدر من النفط في جميع أنحاء العالم.إن النهاية المحتملة للحرب السياسية في ليبيا، التي كانت تضغط على الإمدادات من الدولة العضو في أوبك، هي عنصر سلبي آخر. ومن المرجح أن يتم التوصل إلى وقف لإطلاق النار، وفقًا لمحافظ البنك المركزي الليبي، الذي أعلن عن هذا يوم الثلاثاء.هذا العام، فقدت أسعار النفط كل مكاسبها. مع انخفاض العقود الآجلة للبنزين في نيويورك بنسبة 11٪ يوم الثلاثاء إلى أدنى مستوى لها منذ ديسمبر 2021. قادت أسواق المنتجات المكررة الانخفاض. وبما أن الناخبين يستطيعون بسهولة التمييز بين التضخم وأسعار البنزين بالتجزئة. فإن هذا النمط قد يعطي نائبة الرئيس كامالا هاريس دفعة في الانتخابات المقبلة.

الطلب الصيني المتزايد يدفع أسعار النحاس إلى آفاق جديدةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.بعد خمسة أيام من إدارة الطيران وتراجع دام أسبوعين، ارتفعت أسعار النحاس مرة أخرى في تعاملات الأربعاء. متجاوزة 9000 دولار للطن. وقد نجم هذا الارتفاع عن العديد من العوامل التي أدت إلى زيادة الطلب في الصين. فيكون الطلب الصيني المتزايد يدفع أسعار النحاس إلى آفاق جديدة.وفقا لبلومبرج، ارتفع سعر النحاس أمس نتيجة لتأكيد جولدمان ساكس نيويورك على عدم القدرة المتزايدة على التنبؤ بالطلب على المعدن واستنتاجهم أن السعر سيبدأ في الارتفاع إلى 5000 دولار للطن في أوائل العام المقبل. وبسبب المخاوف بشأن العواقب وثاني أكبر اقتصاد في العالم – الصين – انخفض سعر خام الحديد أيضًا إلى أقل من 100 دولار للطن أمس.النمو الاقتصاديحذرت مجموعة ANZ Breakfast Group من أن “الطلب قد يكون ضعيفًا، مع أكبر 7 شركات في النشاط في الصين. مما يتسبب في أضرار من احتمال فشلها في تحقيق النمو الاقتصادي المستهدف”.استغلت موجة من المضاربات سعر المعدن الأصفر ميتسيا ليصل إلى أعلى مستوى قياسي له فوق 11 ألف دولار للطن في مايو (أيار) الماضي. ثم بدأت بعد ذلك، على خلفية طوكيو وتكثيف الجدل حول أزمة قطاع العقارات الصيني. وكان بنك جولدمان ساكس من أكبر المؤيدين لتوقعات أسعار النحاس. لكن اقتصاد الصين كان يضعف بشكل مطرد إلى جانب النقص العالمي ونضوب مخزونات النحاس.وفي الوقت نفسه، قدم الانخفاض المفاجئ للدولار الأميركي يوم الأربعاء بعد فترة طويلة بعض المساعدة.بعد توقفه أمس عند 8926.50 دولار للطن، ارتفع سعر النحاس بنسبة 0.4 في المائة إلى 8991.50 دولار للطن في العديد من أسواق لندن. وشهدت العقود الآجلة لخام الحديد تحولاً ملحوظاً في السعر اليوم، حيث ارتفع إلى 93.75 دولار للطن.

خريطة طريق الذهب: الدول الأكثر شراءًا 2013-2023المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.يتزايد الاهتمام بشراء الذهب في سياق محادثات إزالة الدولرة، والعقوبات المتزايدة، وتكثيف التوترات الجيوسياسية. ومع ذلك، ما هي الدول التي تحدد وتيرة ارتفاع احتياطيات الذهب؟وفقًا للتغير في احتياطيات الذهب على مدى السنوات العشر الماضية (2013-2023). تم تصنيف الدول العشر الأولى في هذه الصورة. وضع مجلس الذهب العالمي الأرقام، والتي يتم التعبير عنها بالأطنان.الصين وروسيا هما أكبر مشتري الذهبجاءت أسرع عمليات شراء الذهب نموًا من البنوك المركزية، وخاصة تلك الموجودة في الصين وروسيا، حيث تتطلع هذه الدول إلى تنويع احتياطياتها إلى ما هو أبعد من الدولار الأمريكي. ولأن الذهب يتمتع بصفات الأمان والسيولة والعائد، تحتفظ البنوك المركزية أيضًا باحتياطيات الذهب.ارتفعت احتياطيات روسيا في عام 2023 إلى 2333 طنًا من 1035 طنًا في عام 2013. وفي عام 2023، ارتفعت احتياطيات الصين إلى 2235 طنًا من 1054 طنًا.وفقًا لتحليلنا، زادت تركيا احتياطياتها من الذهب من 116 طنًا في عام 2013 إلى 540 طنًا في عام 2023، مما وضعها في المركز الثالث.باحتياطياتها من الذهب البالغة 8133 طنًا، تظل الولايات المتحدة الدولة التي تمتلك أكبر احتياطيات إجمالية من الذهب. مستودع السبائك الأمريكي، المعروف أيضًا باسم فورت نوكس، هو منشأة تابعة لجيش الولايات المتحدة تقع في كنتاكي وتضم نصف احتياطيات البلاد.وتأتي إيطاليا في المرتبة الثانية بـ2452 طن، وألمانيا في المرتبة الثالثة بـ3351 طن.

صدمة في ألمانيا: Volkswagen تدرس إغلاق مصانعهاالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في انتكاسة أخرى لإدارة المستشار أولاف شولتز، تدرس شركة Volkswagen إمكانية إغلاق عملياتها الألمانية لأول مرة في تاريخ الشركة في محاولة لتوفير النفقات.أعلنت الشركة يوم الاثنين أن من بين الإجراءات المحتملة محاولات قطع عقد العمل الذي كان من شأنه أن يضمن الوظائف حتى عام 2029. واستهداف صناعة سيارات الركاب التابعة للشركة بالإضافة إلى أنشطة المجموعة الأخرى. ويكون صدمة في ألمانيا: Volkswagen تدرس إغلاق مصانعها.في تاريخ الشركة الممتد على مدار 87 عامًا، تعد عمليات إغلاق المصانع هذه هي الأولى من نوعها في ألمانيا. وهو ما من المرجح أن يؤدي إلى صراع مع النقابات القوية. وقال أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، في بيان إن القدرة التنافسية لألمانيا كشريك تجاري تتضاءل بشكل أكبر.الصراعات مع النقابات العماليةسيواجه الرئيس التنفيذي، الذي يشرف أيضًا على علامة بورش للسيارات الرياضية. تحديًا كبيرًا في شكل صراع عمالي كامل بعد أن أجبرته النزاعات النقابية على إزالة العديد من أسلافه. لقد كافحت الشركة لخفض النفقات في علامتها التجارية الأساسية لسيارات الركاب، حيث كانت هوامش الربح ضئيلة تاريخيًا. وقد أدى التحول البطيء إلى المركبات الكهربائية وانخفاض الإنفاق الاستهلاكي إلى جعل المهمة أكثر صعوبة.وفقًا لبيان منفصل، صرحت رئيسة مجلس الأعمال دانييلا كافالو أن إدارة فولكس فاجن فشلت في أعقاب مناقشات شاملة كشفت عن أن العلامة التجارية الأساسية للشركة. التي تنتج جولف وتيجوان، كانت في خطر الإفلاس. وتعتزم الشركة إنهاء اتفاقيات أجور الخردة، ومنشأة سيارات كبيرة واحدة على الأقل، وموقع مكونات في ألمانيا.يعمل حوالي 650 ألف شخص في فولكس فاجن في جميع أنحاء العالم، وحوالي 300 ألف منهم موظفون في ألمانيا. يشغل ممثلو العمال نصف المناصب في مجلس الإشراف، وتعد ولاية سكسونيا السفلى، التي تمتلك 20٪ من الأسهم في الشركة، مؤيدًا قويًا للنقابات العمالية.تم فصل العديد من الرؤساء التنفيذيين أو تم تقليص فترات ولايتهم نتيجة للصراعات السابقة. ومن بين هؤلاء الرئيس التنفيذي السابق لشركة فولكس فاجن فولفجانج بيرنهارد، والرئيس التنفيذي السابق بيرند بيشترودر. ومؤخراً سلف بلوم، هربرت ديس. وقد بذل الجميع جهوداً لزيادة الكفاءة، وخاصة في أعمال فولكس فاجن المحلية في ألمانيا.

العراق يخفض إنتاجه النفطي: خطوة جديدة لدعم استقرار السوقالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في خطوة تهدف إلى تحقيق التوازن في سوق النفط العالمية وتعويض الإنتاج الزائد عن الحصة المتفق عليها مع تحالف أوبك بلس. يعتزم العراق خفض إنتاجه النفطي خلال شهر سبتمبر (أيلول) إلى ما بين 3.85 و3.9 مليون برميل يومياً. تأتي هذه الخطوة بعد أن ألغى العراق شحنة نفطية بحجم مليون برميل في شهر أغسطس (آب) كجزء من جهود تقليص صادراته.بحسب بيانات وزارة النفط العراقية، بلغ متوسط صادرات النفط اليومية في شهر يوليو (تموز) نحو 3.48 مليون برميل. بإجمالي صادرات وصل إلى 108 ملايين و53 ألف برميل. من بين هذه الكميات، جاءت الصادرات من الحقول النفطية في وسط وجنوب العراق بكمية تقارب 106.12 مليون برميل، في حين بلغت صادرات حقول القيارة 1.93 مليون برميل.وتؤكد وزارة النفط العراقية على التزامها التام باتفاقيات أوبك لتحقيق استقرار السوق النفطية العالمية. وقد أشارت إلى أنها ستعمل على تعويض أي زيادة في إنتاج النفط خلال الفترة الماضية منذ بداية العام الجاري.التعاون بين الدول الأعضاء في أوبك بلسوفي إطار الجهود المستمرة لتعزيز التعاون بين الدول الأعضاء في أوبك بلس. قام هيثم الغيص، الأمين العام لمنظمة أوبك. بزيارة إلى بغداد بعد زيارته لكازاخستان. حيث تمت مناقشة التطورات الأخيرة في السوق النفطية. وأكد الغيص خلال زيارته على أهمية استمرار التعاون بين دول أوبك بلس. لضمان استقرار السوق والحفاظ على التوازن بين العرض والطلب.يمتلك العراق، الذي يعد ثاني أكبر منتج للنفط في “أوبك” بعد السعودية، القدرة على إنتاج ما يقرب من 5 ملايين برميل يومياً، وهو ما يعكس الإمكانيات الكبيرة التي يتمتع بها في قطاع الطاقة. ومع ذلك، فإن التزامه بخفض الإنتاج يأتي في سياق الحرص على دعم الأسعار العالمية وتحقيق الاستقرار الاقتصادي للبلاد.تعتبر هذه الخطوة جزءاً من استراتيجية أوسع تعتمدها الحكومة العراقية بالتعاون مع أوبك بلس لضمان تحقيق التوازن في السوق وتجنب أي تقلبات قد تؤثر سلباً على الاقتصاد العالمي. وبالنظر إلى الدور المحوري الذي يلعبه العراق في أوبك. فإن قراره بخفض الإنتاج يعكس التزامه بدعم جهود المنظمة في تحقيق الاستقرار والازدهار لأعضائها.

الذهب يتراجع: الدولار الأمريكي يقود الانخفاضالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.بسبب التعديلات التي أدخلتها السوق في انتظار بنك الاحتياطي الفيدرالي الأكثر تساهلا. ارتفع الدولار الأمريكي بشكل كبير ووصل إلى أعلى مستوى له في أسبوعين مقابل اليورو. شهد يوم الاثنين انخفاضًا حادًا في أسعار الذهب، والذي كان سببه في الغالب الدولار الأمريكي القوي. والذي كان في ارتفاع مع قيام المتداولين بخفض توقعاتهم بخفض كبير في أسعار الفائدة من قبل بنك الاحتياطي الفيدرالي. حدث التغيير بعد وقت قصير من إصدار مؤشر الإنفاق الاستهلاكي الشخصي الأمريكي لشهر يوليو، والذي أشار. وفقًا لرويترز، إلى تخفيف تدريجي للسياسة.بسبب التعديلات التي أدخلتها السوق في انتظار بنك الاحتياطي الفيدرالي الأكثر تساهلا، ارتفع الدولار الأمريكي بشكل كبير ووصل إلى أعلى مستوى له في أسبوعين مقابل اليورو. هناك حاليًا احتمال بنسبة 70٪ لخفض أسعار الفائدة بمقدار 25 نقطة أساس في سبتمبر، مقارنة بفرصة بنسبة 30٪ لخفض أكبر بمقدار 50 نقطة أساس، وفقًا لمعنويات السوق.بالإضافة إلى ذلك، ساعدت عائدات الخزانة الطويلة الأجل الأقوى – والتي وصلت إلى أعلى مستوياتها منذ منتصف أغسطس – في زيادة الدولار مقابل الين.في يوليو/تموز، ارتفع مؤشر أسعار نفقات الاستهلاك الشخصي بنسبة 2.5% على أساس سنوي. وهو ما يتفق مع نمو يونيو/حزيران ولكن أقل قليلاً من نسبة 2.6% المتوقعة.وبصرف النظر عن تكاليف الغذاء والطاقة، ارتفع مؤشر نفقات الاستهلاك الشخصي الأساسي بنسبة 2.6% على أساس سنوي. وهو ما يقل عن نسبة 2.7% المتوقعة.ورغم هذه الأرقام، هناك احتمال بأن يخفض بنك الاحتياطي الفيدرالي أسعار الفائدة في سبتمبر/أيلول. وهو ما من شأنه أن يقلل من التكلفة البديلة لتخزين الأصول غير المدرة للعائد مثل الذهب. وقد يساعد هذا في إبطاء انخفاض أسعار الذهب.أكبر مستهلك للذهب في العالمانخفض مؤشر مديري المشتريات للتصنيع في الصين إلى 49.1 في أغسطس/آب. مما يشير إلى انكماش في الصناعة، مما يزيد من الضغوط على الذهب بسبب الركود المستمر في البلاد، التي تعد أكبر مستهلك للمعدن في العالم. وتتضاءل جاذبية الذهب بسبب التباطؤ الاقتصادي في الصين، والذي أدى إلى انخفاض أسعار الذهب مؤخراً.باختصار، تتعرض أسعار الذهب لضغوط هبوطية بسبب قوة الدولار الأمريكي وانخفاض احتمالات خفض أسعار الفائدة بسرعة من جانب بنك الاحتياطي الفيدرالي. ومع ذلك، فإن احتمال خفض أسعار الفائدة في سبتمبر من شأنه أن يقلل من التكلفة البديلة للاحتفاظ بالذهب وربما يمنع المزيد من الخسائر.لا يزال سعر الذهب تحت الضغط ويقترب من 2498 دولارًا. إذا تجاوزت الأسعار 2505 دولارًا، فقد يشير ذلك إلى تحول إيجابي؛ وإذا لم يحدث ذلك، فقد تتحرك نحو مستوى الدعم المهم عند 2488 دولارًا.

موانئ أبوظبي: استثمارات ناجحة تدفع النمو إلى آفاق جديدةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.وفقًا لاستطلاع حديث للصناعة، ظهرت مجموعة موانئ أبوظبي لأول مرة ضمن أفضل 20 ميناءً على مستوى العالم.صنفت شركة Drewry، وهي شركة مقرها المملكة المتحدة تراقب صناعة موانئ الحاويات، مجموعة موانئ أبوظبي باعتبارها الميناء التاسع عشر الأكبر في العالم. يسلط هذا التصنيف الضوء على الأهمية الصناعية المتزايدة لأعمال الموانئ. حيث نمت بسرعة منذ سلسلة من الامتيازات التشغيلية الجديدة والاستحواذات في عام 2023.محطات الموانئ في أبوظبي حيث مع تشغيل 27 من هذه المحطات حاليًا ومن المقرر افتتاح محطات أخرى في الإمارات العربية المتحدة. تدير مجموعة موانئ أبوظبي حاليًا 33 محطة في ثماني دول، بما في ذلك الإمارات العربية المتحدة وإسبانيا وباكستان.أبلغت مجموعة موانئ أبوظبي عن 4.91 مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا في عام 2023. بزيادة قدرها 13٪ عن العام السابق. في موانئها في الإمارات العربية المتحدة. ارتفعت الأحجام الإجمالية التي تمت مناولتها بنسبة 6٪ إلى 4.6 مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا.إيرادات موانئ أبوظبيحققت مجموعة الموانئ 563 مليون درهم إماراتي كإيرادات في الربع الثاني من عام 2024، بنمو 83% على أساس سنوي.تستخدم مجموعة موانئ أبوظبي المحطات متعددة الأغراض كوسيلة للتوسع في أسواق جديدة. مع التركيز الأساسي على شبه القارة الهندية والبحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط ​​وجنوب آسيا وأفريقيا. وقعت مجموعة موانئ أبوظبي اتفاقيات لتطوير وتشغيل محطات متعددة الأغراض في سفاجا (مصر)، وبوانت نوار (جمهورية الكونغو). ولواندا (أنغولا) في عام 2023 والنصف الأول من عام 2024. ومن أجل إنشاء موانئ متعددة الأغراض في شيتاغونغ، بنغلاديش، وشرق بورسعيد والسخنة، مصر، تم توقيع اتفاقيات أولية.مجموعة موانئ أبوظبي هي منظمة عالمية متنوعة للتجارة والنقل والخدمات اللوجستية والتنمية الصناعية تعمل في أكثر من 50 دولة في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا وشبه القارة الهندية ووسط وجنوب شرق آسيا وأوروبا. كما أنه يساهم بشكل كبير في العمليات غير التجارية.

ميناء جبل علي يسجل رقماً قياسياً جديداً في مناولة الحاوياتالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في يوليو 2024، تجاوز ميناء جبل علي التابع لشركة موانئ دبي العالمية 1.4 مليون حاوية نمطية. مسجلاً رقماً قياسياً جديداً في مناولة الحاويات.في يوليو 2024، سجل ميناء جبل علي التابع لشركة موانئ دبي العالمية رقماً قياسياً جديداً بمناولة 1.4 مليون حاوية نمطية، مسجلاً بذلك إنجازاً مهماً.يسلط هذا الإنجاز الضوء على الدور الحاسم للميناء في تعزيز التجارة الإقليمية والدولية على حد سواء، ويوضح الأداء الجيد للميناء.الأداء الرائع لميناء جبل علي في النصف الأول من عام 2024وفقاً لبيان أصدرته الشركة اليوم، شهد ميناء جبل علي أداءً استثنائياً في النصف الأول من عام 2024. حيث عالج 7.3 مليون حاوية نمطية، مسجلاً زيادة بنسبة 3.9٪ مقارنة بالعام الماضي.وأوضح البيان أن ارتفاع تدفق البضائع من الاقتصادات الآسيوية المهمة. بما في ذلك الصين واليابان وجمهورية كوريا، هو سبب هذا الارتفاع.تعتبر المنطقة الحرة لجبل علي (جافزا)، التي تضم حالياً ما يقرب من 10500 شركة من أعرق الشركات العالمية. ضرورية لتعزيز التجارة وتنويع الاقتصاد. ويساعد هذا التطور في زيادة أحجام التجارة عبر الميناء ويعزز مكانة جافزا كخيار أول للشركات العالمية.أكد الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة مجموعة موانئ دبي العالمية، سعادة سلطان أحمد بن سليم. أن ميناء جبل علي يشكل حلقة وصل حيوية في شبكة الموانئ العالمية الواسعة للمؤسسة.وأضاف بن سليم: إن الرؤية الاقتصادية الطموحة لدبي مدعومة بشكل كبير بالكفاءة العالية للميناء في تعزيز التجارة الإقليمية.وأشار العضو المنتدب والعضو المنتدب لموانئ دبي العالمية في مجلس التعاون الخليجي، عبد الله بن دميثان، إلى أن الرقم القياسي الجديد يوضح تفاني المجموعة في التميز في التجارة الدولية.وأكد أن المؤسسة تتوقع رؤية المزيد من النمو في المستقبل. بسبب جهودها الدؤوبة لتوسيع شبكتها العالمية وآفاق الأعمال المثيرة.النجاح على نطاق عالمي لشركة موانئ دبي العالميةيعد توسع ميناء جبل علي عاملاً مساهماً في الأداء الإجمالي لشركة موانئ دبي العالمية على نطاق عالمي. ففي النصف الأول من عام 2024، بلغت حركة الحاويات 42.58 مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا، بزيادة 6.8% عن نفس الفترة في عام 2023.تعد زيادة أحجام التجارة الثنائية نتيجة لجهود دولة الإمارات العربية المتحدة. لتعزيز التجارة الثنائية بموجب اتفاقيات الشراكة الاقتصادية الشاملة. ومن المتوقع أن تزداد حركة الحاويات المستقبلية عبر جبل علي بسبب الاتفاقيات الأخيرة مع دول مثل موريشيوس وكولومبيا وتشيلي وجمهورية كوريا.

العراق يستهدف الشركات الأميركية في قطاع الغازالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في إطار الجهود الرامية إلى تعزيز الإنتاج المحلي، يستعد العراق. لبدء مشروع غاز جديد في حقل الفيحاء، ويعرض عشرة مناطق غازية على شركات أميركية.كشف وزير النفط العراقي حيان عبد الغني عن خطط لعرض عشرة مناطق استكشاف غاز على شركات أميركية خلال زيارته المقبلة للولايات المتحدة. وذلك في إطار جهود العراق لزيادة استثماراته في قطاع الطاقة وجذب الشركات الأميركية.وبعد جولات التراخيص السابقة التي حصلت فيها الشركات الصينية على غالبية الحقول، تم اتخاذ هذا الإجراء.معلومات عن جولة التراخيص الأخيرة وفقا للوزير، تم إبرام عقود لـ 14 من أصل 29 منطقة وحقلاً شملتها جولتا التراخيص الإضافية الخامسة والسادسة. وما زال هناك نحو 10 مواقع غازية لم يتم التعاقد عليها.وقال إن الحكومة تستعد لإتاحة هذه المناطق في جولة تراخيص جديدة تستهدف الشركات التي تركز على صناعة الغاز.المساهمة المالية الأميركية المتوقعةأعلن عبد الغني أنه سيتوجه قريباً إلى الولايات المتحدة. لعرض فرص الاستثمار في الغاز على الشركات الأميركية العاملة في مختلف أنحاء العالم.ويأتي هذا الإجراء في إطار محاولات بغداد جذب استثمارات أميركية كبيرة في أعقاب فوز الشركات الصينية بأغلبية العقود في الجولات السابقة.مشروع الغاز في حقل الفيحاء حيث كشف الوزير أنه بحلول نهاية هذا العام. سيتم إطلاق مشروع استثماري جديد في حقل الفيحاء النفطي. وبقدرة يومية تبلغ 125 مليون قدم مكعب. يعد المشروع عنصراً أساسياً في خطة العراق لتحسين البنية التحتية للطاقة.زيادة الإنتاج المحلي في العراق حيث يحاول العراق تعزيز إنتاجه من النفط والغاز. خاصة بالنظر إلى مدى اعتماده الآن على واردات الغاز الإيراني لتشغيل محطات الطاقة.

صناعة الأغذية المصرية تحقق رقماً قياسياً جديداًالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.بحسب بيانات مجلس التصدير، فإن الهدف الذي حدده مجلس تصدير الصناعات الغذائية بلغ 2.8 مليار دولار. مقارنة بـ 2.5 مليار دولار في النصف الأول من العام الماضي. ومع ذلك، تجاوزت صادرات قطاع الأغذية توقعاتهم بأكثر من 14% في النصف الأول من هذا العام، لتبلغ 3.2 مليار دولار.وبحسب هاني بارزي، رئيس مجلس تصدير الصناعات الغذائية. ارتفعت صادرات صناعة الأغذية بنحو 25% على أساس سنوي في النصف الأول من العام، مسجلة بذلك أكبر قيمة وأسرع معدل نمو للقطاع في نصف عام في تاريخه.وبحسب بارزي، رفع المجلس توقعاته للصادرات بمقدار مليار دولار من 5.6 مليار دولار إلى 6.1 مليار دولار بنهاية هذا العام. مقارنة بأرقام الصادرات في العام الماضي.وبتسجيل 3.2 مليار دولار في ستة أشهر فقط، حققت الصناعة ما يقرب من 52% من أهدافها للعام بأكمله. وهو ما يشجع على التوسع في المستقبل.الدول العربية في الصدارةبقيمة 1.64 مليار دولار، أو 52% من إجمالي الصادرات الغذائية ونمو 24%. تصدرت الأسواق العربية قائمة أهم المجموعات الأجنبية المقتنية للسلع المصنعة المصرية خلال النصف الأول من عام 2024.بعد الدول الأفريقية غير العربية بقيمة 225 مليون دولار، تمثل 7% من إجمالي الصادرات ونمو 9%. والولايات المتحدة الأمريكية بقيمة 160 مليون دولار، تمثل 5% من إجمالي الصادرات ونمو 28%، جاء الاتحاد الأوروبي في المرتبة الثانية بقيمة واردات 701 مليون دولار، تمثل 22% من إجمالي الصادرات ونمو بمعدل 55%.بزيادة قدرها 4%، بلغ إجمالي شحنات المجموعات الأجنبية الأخرى 437 مليون دولار، أو 14% من إجمالي صادرات الأغذية من مصر في النصف الأول من العام.إجمالاً، تعد المملكة العربية السعودية هي الوجهة الأولى للصادرات للصناعات الغذائية المصرية؛ وفي النصف الأول من هذا العام، حصلت على منتجات بقيمة 238 مليون دولار، بزيادة 15%، وجاءت السودان في المرتبة الثانية بقيمة 212 مليون دولار، بزيادة 28%، وجاءت أمريكا في المرتبة الثالثة بقيمة 160 مليون دولار، بزيادة 28%.

فيضان صيني من الصلب يغرق الأسواق العالميةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.تشهد الصين هذا العام ارتفاعًا كبيرًا في صادراتها من الصلب. مما قد يؤدي إلى إحداث اضطرابات في الأسواق العالمية. من المتوقع أن تصل صادرات الصين من الصلب إلى أعلى مستوى لها منذ 2016. متجاوزة حاجز 100 مليون طن، وفقًا لتقديرات شركة ماي ستيل ومقرها شنغهاي. هذا الارتفاع الكبير يعود إلى تراجع الطلب المحلي في الصين، مما دفع الشركات المنتجة إلى توجيه فائض الإنتاج نحو الأسواق الخارجية، خاصة في جنوب شرق آسيا وأوروبا. ويكون فيضان صيني من الصلب يغرق الأسواق العالمية.تصاعدت المخاوف من أن يؤدي هذا التدفق الهائل من الصلب الصيني إلى تزايد التوترات التجارية العالمية. فالصين، التي تعتبر أكبر منتج للصلب في العالم، بدأت في إرسال كميات كبيرة من الصلب إلى الأسواق العالمية بأسعار منخفضة. مما أدى إلى تراجع الأسعار بشكل ملحوظ. هذا الأمر أثار قلق العديد من الدول التي بدأت تبحث عن طرق لحماية صناعاتها المحلية من هذه المنافسة الشرسة.وفي هذا السياق، شهدت الأشهر الأخيرة تصاعدًا في النزاعات التجارية بين الصين ودول أخرى. حيث قامت العديد من الدول بفرض تعريفات جمركية على الصلب الصيني. من بين هذه الدول، الولايات المتحدة التي قامت بمضاعفة تعريفاتها الجمركية، والاتحاد الأوروبي الذي بدأ تحقيقًا لمكافحة الإغراق. كما أعلنت دول أخرى مثل فيتنام وتركيا عن تحقيقات جديدة تهدف إلى الحد من تدفق الصلب الصيني إلى أسواقها.خفض الأسعاروقد أبدت جمعية الحديد والصلب الصينية قلقها من هذا الوضع، ودعت شركات صناعة الصلب إلى وقف ما وصفته بالمنافسة الشرسة. مشيرة إلى أن الاعتماد على خفض الأسعار للاستحواذ على حصص في السوق قد يؤدي إلى تفاقم الأزمة. ومع انخفاض أسعار الصلب في الصين إلى أدنى مستوياتها منذ 8 سنوات، يبدو أن الأزمة قد بدأت بالفعل في التأثير على الأسواق العالمية.يأتي هذا في وقت يشهد فيه قطاع الصلب العالمي تحديات كبيرة، حيث تعاني شركات صناعة الصلب في الصين من خسائر ضخمة. فوفقًا للتقارير، سجلت شركات الصلب الصينية خسائر بلغت 2.8 مليار يوان صيني (ما يعادل 390 مليون دولار) خلال الأشهر السبعة الأولى من العام.ومع تزايد شحنات الصلب الصينية إلى أوروبا، خاصة اللفائف المدرفلة على الساخن التي تُستخدم في صناعة السيارات والآلات، يتوقع الخبراء تصاعد التوترات التجارية في المستقبل القريب. وبينما تستعد الدول لمواجهة هذا التدفق المتزايد، يبقى السؤال الأهم هو ما إذا كانت الصين ستتمكن من تحقيق توازن بين إنتاجها الهائل وطلب الأسواق العالمية، أم أن هذه الأزمة ستؤدي إلى تدهور أكبر في العلاقات التجارية الدولية.تحرير

مصر تصنع الموضة: صادرات الملابس ترتفع بشكل غير مسبوقالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.توقعت رئيسة مجلس تصدير الملابس الجاهزة، ماري لويس بشارة، أن تصدر صناعة الملابس الجاهزة سلعًا بقيمة 1.55 مليار دولار تقريبًا بين يناير ويوليو 2024. بزيادة 20% مقارنة بـ 1.30 مليار دولار خلال نفس الفترة من عام 2023. ويكون مصر تصنع الموضة: صادرات الملابس ترتفع بشكل غير مسبوق.وأضافت ماري لويس، في بيان صحفي. أن الصادرات في يوليو 2024 زادت بنحو 37% إلى 268 مليون دولار من 195 مليون دولار في يوليو 2023.وأوضحت رئيسة مجلس التصدير أن الصادرات إلى دول الاتحاد الأوروبي ثاني أكبر سوق للملابس الجاهزة المصرية. ارتفعت من يناير إلى يوليو 2024 بنسبة 29% إلى 363 مليون دولار، من 281 مليون دولار في نفس الفترة من العام السابق.وبحسب ماري لويس، ارتفعت صادرات الملابس الجاهزة للولايات المتحدة بنسبة 12% خلال الأشهر السبعة الأولى من عام 2024. لتبلغ 661 مليون دولار، مقابل 588 مليون دولار في الفترة ذاتها من العام السابق.وأوضح رئيس المجلس أن صادرات الملابس الجاهزة للدول العربية بلغت 291 مليون دولار، مقابل 223 مليون دولار، بنسبة نمو 31%. وفي المقابل، ارتفعت الصادرات للدول الأفريقية خارج الوطن العربي إلى 4.6 مليون دولار، مقابل 1.5 مليون دولار، بنسبة نمو 208%.ارتفعت الصادرات إلى المملكة العربية السعوديةوبحسب ماري لويس بشارة، ارتفعت الصادرات إلى المملكة العربية السعودية بنسبة 77% إلى 93 مليون دولار في الأشهر السبعة الأولى من عام 2024. مقابل 52 مليون دولار في الفترة ذاتها من عام 2023. وبالمثل، ارتفعت صادرات القطاع إلى السوق الليبية بنسبة 61% إلى 44 مليون دولار في الأشهر السبعة الأولى من عام 2024. مقابل 27 مليون دولار في الفترة ذاتها.من يناير إلى يوليو 2024، بلغت شحنات الملابس الجاهزة إلى إسبانيا 87 مليون دولار. بزيادة 34% من 65 مليون دولار في نفس الفترة من العام السابق.بالإضافة إلى ذلك، ارتفعت الصادرات بنسبة 20% إلى 82 مليون دولار من 68 مليون دولار في السوق الألمانية. وبنسبة 33% إلى 39 مليون دولار في الأشهر السبعة الأولى من عام 2024 من 29 مليون دولار في نفس الفترة من عام 2023 إلى السوق الفرنسية.

الأخشاب السويدية تشهد ارتفاعاً قياسياًالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في حين ارتفع سعر لب الخشب بنسبة خمسة في المائة في الربع الثاني من هذا العام، ارتفع سعر الأخشاب المنشورة بأكثر من ثمانية في المائة. وشهدت مناطق جنوب السويد أكبر ارتفاعات في الأسعار. ويكون الأخشاب السويدية تشهد ارتفاعاً قياسياً. تظهر أرقام وكالة الغابات السويدية أنه خلال الربع الثاني من عام 2024، ارتفعت أسعار الأخشاب المنشورة بشكل أكبر. ووفقًا للإحصاءات، ارتفعت أسعار الأخشاب المنشورة بشكل أكبر في جوتالاند، حيث قفزت بنسبة 5٪، وفي سفيلاند. حيث ارتفعت بنسبة 3٪. وبالمقارنة بالربع الأول من هذا العام. ارتفع سعر الأخشاب المنشورة في جنوب نورلاند بنسبة 2٪، بينما انخفض في شمال نورلاند بأقل من واحد في المائة قليلاً.وفيما يتعلق بأسعار لب الخشب، يرى اتجاه مماثل. ارتفعت أسعار لب الخشب بنسبة أربعة في المائة في سفيلاند وخمسة في المائة في جوتالاند. وانخفضت أسعار لب الخشب بنسبة اثنين في المائة في جنوب النرويج وبأقل من واحد في المائة في شمال النرويج.ارتفاع حاد ابتداءً من عام 2023ارتفعت أسعار الأخشاب المنشورة في البلاد بنسبة تزيد قليلاً عن 33 في المائة بشكل عام في الربع الثاني من عام 2023 مقارنة بالربع السابق. وشهدت جميع المناطق زيادات في أسعار الأخشاب المنشورة خلال نفس الربع من العام الماضي: شهدت جوتالاند زيادة بنسبة 28٪، وشهدت سفيلاند زيادة بنسبة 36٪، وشهدت جنوب نورلاند زيادة بنسبة 21٪، وشهدت شمال نورلاند زيادة بنسبة 9٪.متوسط ​​الأسعار ربع السنوي حسب الاختيار والربع (كرونة سويدية لكل متر مكعب من الحجم الصلب باستثناء اللحاء)

الصين بين مطرقة التوترات التجارية وسندان التباطؤ الاقتصاديالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.شهد نشاط المصانع في الصين تراجعًا للشهر الرابع على التوالي في أغسطس. مما يعكس حالة عدم الاستقرار التي يعاني منها ثاني أكبر اقتصاد في العالم. وأعلن المكتب الوطني للإحصاء يوم السبت أن مؤشر مديري المشتريات الصناعي الرسمي انخفض إلى 49.1 من 49.4 في يوليو. وعلى الرغم من توقعات الاقتصاديين بارتفاع المؤشر إلى 49.5، إلا أنه بقي أقل من مستوى الخمسين الذي يفصل بين النمو والانكماش. وهذا الانخفاض المتواصل يعكس التحديات الكبيرة التي تواجهها الصين منذ أبريل 2023. حيث سجلت الأشهر الماضية أدنى مستويات في نشاط المصانع باستثناء ثلاث مرات فقط. وتكون الصين بين مطرقة التوترات التجارية وسندان التباطؤ الاقتصادي.يعاني الاقتصاد الصيني، الذي تبلغ قيمته 17 تريليون دولار، من تباطؤ طويل الأمد في قطاع العقارات، مما يؤثر سلبًا على المستهلكين والشركات على حد سواء. وعلى الرغم من الجهود الحكومية التي شملت تخفيض أسعار الفائدة، إلا أن هذه السياسات لم تتمكن من تعزيز الثقة في السوق. مما يضع الصين أمام تحدي الاعتماد المتزايد على قطاع التصنيع للحفاظ على هدف النمو الاقتصادي.وفي ظل تصاعد التوترات التجارية مع الولايات المتحدة وأوروبا، تتزايد التحديات أمام قطاع التصنيع الصيني، مما يضيف مزيدًا من الضغوط على الاقتصاد. وتسعى حكومة الرئيس شي جين بينغ إلى تحقيق نمو في الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 5% خلال العام الحالي. وهو هدف يرى بعض الاقتصاديين أنه يتطلب تسريع الإنفاق على البنية التحتية وبرامج أخرى لتحفيز الاقتصاد وتحقيق هذا الهدف الطموح.الاقتصاد الصينيلكن، مع تصاعد التحديات أمام قطاع العقارات وتزايد الضغوط الدولية. قد يجد الاقتصاد الصيني نفسه أمام معضلة حقيقية في تحقيق هذه الأهداف. فمن جانب. يعتمد الاقتصاد الصيني بشكل كبير على قطاع التصنيع، الذي يواجه الآن صعوبات كبيرة في ظل انخفاض الطلب المحلي والدولي. ومن جانب آخر، تواجه الحكومة الصينية تحديًا في الحفاظ على استقرار الاقتصاد في ظل استمرار التوترات مع الدول الغربية. والتي قد تؤدي إلى تفاقم الوضع الاقتصادي.في هذا السياق، قد تكون السياسات الحكومية الحالية غير كافية لتحفيز الاقتصاد بالصورة المطلوبة. مما يدفع الصين إلى البحث عن حلول جديدة وإجراءات أكثر فعالية لتحقيق الاستقرار الاقتصادي. فبينما تعمل الحكومة على تحسين البنية التحتية وزيادة الإنفاق العام. يبقى التحدي الأكبر هو كيفية مواجهة التباطؤ في قطاع العقارات وتحسين معنويات المستهلكين والشركات.المستقبل القريب للاقتصاد الصيني قد يكون مليئًا بالتحديات. حيث يتعين على الحكومة والمصنعين التكيف مع الظروف المتغيرة بسرعة. وقد تكون الأشهر القادمة حاسمة في تحديد مسار الاقتصاد الصيني. سواء نحو تحقيق الاستقرار والنمو أو مواجهة مزيد من التحديات التي قد تؤثر على مكانة الصين الاقتصادية على الساحة العالمية.

تراجع الطلب يهدد مستقبل صناعة السيارات في الهندالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.تواجه صناعة السيارات في الهند تحديات كبيرة. ولكن التوقعات تشير إلى مستقبل غامض بسبب تراكم غير مسبوق في مخزون السيارات. مع تجاوز مخزون سيارات الركاب حدودًا تاريخية، وصلت إلى 700 ألف سيارة بنهاية هذا الشهر. بدأت شركات السيارات الكبرى مثل ماروتي سوزوكي الهند المحدودة في اتخاذ قرارات بخفض الإنتاج. وهو اتجاه قد تتبعه شركات أخرى قريبًا. ويكون تراجع الطلب يهدد مستقبل صناعة السيارات في الهند. يأتي هذا الخفض في الإنتاج في وقت حساس، حيث يقترب موسم المهرجانات. الذي عادة ما يشهد طلبًا قويًا على السيارات. ومع ذلك، فإن الإشارات المبكرة على ضعف الطلب الحالي تشير إلى أن الأمور قد لا تتحسن قريبًا. مما يضع شركات صناعة السيارات في موقف صعب. ومع بدء تلك الشركات في تنفيذ خفض الإنتاج، يتوقع المشاركون في السوق أن يشهدوا جولة جديدة من التراجع في أسعار لفائف CRC المحلية في المستقبل القريب.وتزيد المخاوف من تراجع السوق مع استمرار المستهلكين في العزوف عن شراء السيارات. وهو ما انعكس في تراجع حجوزات CRC وانخفاض حجم التداول. وحسب ما ذكره أحد الموزعين في مومباي لشركة SteelOrbis. فإن الوضع يزداد تعقيدًا بسبب رفض المشترين رفع الكميات المتفق عليها من المواد، مما دفع المنتجين الذين لديهم عقود طويلة الأجل مع شركات السيارات إلى تقديم خصومات كبيرة لتجار الجملة، في محاولة لتخفيف الأعباء المالية.ارتفاع أسعارهذا الضغط المتزايد على الأسعار يعكس حالة السوق التي تزداد صعوبة، حيث يجد الموزعون أنفسهم في موقف صعب بين تكاليف ثابتة وإيرادات متراجعة. ويتوقع المحللون أن تستمر هذه الضغوط خلال الأشهر المقبلة. ما لم يحدث تحول غير متوقع في الطلب. وفي ظل هذه الظروف. قد تشهد الصناعة انخفاضًا أكبر في الحجوزات والمبيعات، مما يزيد من تعقيد الموقف.المستقبل القريب لصناعة السيارات في الهند يبدو غير واعد، حيث يواجه المصنعون خيارات صعبة بين الحفاظ على الإنتاج وتجنب تراكم المخزون. وفي الوقت نفسه، يترقب المشاركون في السوق بحذر أي تطورات جديدة قد تؤثر على الأسعار والتجارة في قطاع CRC. إن هذه المرحلة الحرجة تتطلب من الشركات استراتيجيات جديدة للتكيف مع التغيرات السريعة في السوق. والتعامل مع تحديات العرض والطلب التي قد تستمر لفترة أطول مما كان متوقعًا.

خام الحديد البرازيلي يشهد ارتفاعًا قياسيًا جديدًاالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.وصل سعر خام الحديد البرازيلي الممتاز إلى أعلى مستوى له في أسبوعين.يباع خام الحديد البرازيلي عالي الجودة الذي يحتوي على 65% من الحديد حاليًا بسعر 114 دولارًا للطن. ارتفاعًا من 109 دولارات للطن في 20 أغسطس، CFR China.يعتقد المحللون أن التعافي إلى أعلى سعر في أكثر من أسبوعين يرجع إلى انخفاض الدولار الأمريكي وإمكانية ارتفاع الطلب على الصلب في الصين. ومن المتوقع حدوث ذلك في النقطة العالية التالية في عمليات صناعة البناء المدني في الصين.ارتفعت أسعار تصدير حبيبات الأفران العالية إلى 130 دولارًا للطن، CFR China، من 126 دولارًا للطن سابقًا. ويرجع هذا إلى دفع علاوة ثابتة للمنتج فوق غرامات تغذية التلبيد المتساوية.عند مقارنة وحدات الحديد الخاصة بهم، فإن علاوة خام الحديد البرازيلي عالي الجودة على خام الحديد الأسترالي بنسبة 62% هي 8.9 في المائة مقابل 10.3 في المائة سابقًا. وقد يشير هذا إلى انخفاض الاهتمام من جانب منتجي الصلب المتكاملين عند هذه النقطة السعرية. بسبب الإنتاجية الأعلى للخامات الممتازة وانخفاض الانبعاثات من معالجة أفران الصهر.الأسعار المتوقعة لخام الحديد والحبيبات في السوق المحلية البرازيلية هي 86 دولارًا للطن و103 دولارًا للطن على التوالي. مقارنة بالقيم السابقة البالغة 81 دولارًا للطن و98 دولارًا للطن، بدون إضافة ضرائب.تستمر الأرقام الأولية لشهر أغسطس في الإشارة إلى انخفاض إجمالي حجم صادرات خام الحديد والحبيبات في البرازيل من 39.17 مليون طن تم تصديرها في يوليو.

الذهب يتألق: توقعات بارتفاع أسعاره إلى آفاق جديدةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في حين تزايدت احتمالات خفض أسعار الفائدة من جانب بنك الاحتياطي الفيدرالي الشهر المقبل. وانتظر المتداولون بيانات التضخم المهمة في الولايات المتحدة للحصول على إرشادات جديدة. انخفضت أسعار الذهب يوم الجمعة لكنها ظلت على مسارها لتحقيق مكاسب شهرية ثانية على التوالي. ويكون الذهب يتألق: توقعات بارتفاع أسعاره إلى آفاق جديدة.اعتبارًا من الساعة 03:33 بتوقيت جرينتش، انخفض الذهب الفوري بنسبة 0.3 في المائة عند 2513.99 دولارًا للأوقية. ولكن من المتوقع أن يرتفع بنحو 3 في المائة هذا الشهر.عند 2547.60 دولارًا. انخفضت العقود الآجلة للذهب الأمريكي بنسبة 0.5 في المائة.صرح بيتر فونج، رئيس التجارة في شركة وينج فونج للمعادن الثمينة، أن الاتجاه العام للذهب يظل صعوديًا بسبب انخفاض الأسعار والتوترات الجيوسياسية. من المتوقع أن تكسر الأسعار 2650 دولارًا بحلول نهاية العام، وفي الأمد المتوسط ​​إلى الطويل، نتوقع أن تتجاوز 2800 دولار، وربما حتى 3000 دولار.وبحسب أداة CME FedWatch، فإن المتداولين الآن يسعرون بالكامل خفضًا بمقدار 25 نقطة أساس وخفضًا بمقدار 34 نقطة أساس في احتمال خفض أسعار الفائدة الأمريكية الشهر المقبل.حجم الخفض المحتملوقد يكون لبيانات نفقات الاستهلاك الشخصي الأمريكية (PCE). والتي من المتوقع صدورها في الساعة 12:30 بتوقيت جرينتش، تأثير على الاحتمالات.صرح تيم ووترر، كبير المحللين السوقيين في KCM Trading، أن حجم الخفض المحتمل من جانب بنك الاحتياطي الفيدرالي في سبتمبر قد يتأثر بمدى ضعف أو عدم استقرار مؤشر أسعار نفقات الاستهلاك الشخصي الأساسي”.ووفقًا للبيانات الصادرة يوم الخميس، كان هناك عدد أقل من فرص العمل للعمال المسرحين الأسبوع الماضي. على الرغم من الانخفاض الطفيف في طلبات البطالة الأسبوعية في الولايات المتحدة.ارتفع البلاديوم بنسبة 0.29 في المائة إلى 940.40 دولارًا للأوقية. بينما انخفض سعر الفضة الفوري بنسبة 0.2 في المائة إلى 29.38 دولارًا. ومن المتوقع أن يرتفع المعدنان كل شهر. وانخفض البلاتين 0.1 بالمئة إلى 978.50 دولار للأوقية. ليقترب من تسجيل خسارة شهرية ثالثة على التوالي.

تحديات غير مسبوقة تواجه الأمريكيين في سوق العقاراتالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.يواجه الأميركيون الباحثون عن شراء منزل في الوقت الحالي تحديات غير مسبوقة تشكل عاصفة مثالية من الظروف الصعبة. لم يعد من الصعب فقط العثور على منزل مناسب. بل أصبحت تكاليفه غير معقولة بالنسبة للكثيرين. مع الارتفاع التاريخي في أسعار المساكن بالتوازي مع ارتفاع معدلات الرهن العقاري، التي كانت في أدنى مستوياتها خلال جائحة كوفيد-19 ثم ارتفعت بشكل حاد لتصل إلى أعلى مستوى لها منذ أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. يجد المشترون المحتملون أنفسهم في موقف لا يحسدون عليه. وتكون ذالك تحديات غير مسبوقة تواجه الأمريكيين في سوق العقاراتتشير أحدث نتائج استطلاع جالوب السنوي للاقتصاد والمالية الشخصية إلى أن هذه الظروف الحالية قد أفسدت بشكل كبير رغبة الأميركيين في شراء المنازل. وفقًا لاستطلاع هذا العام، الذي أُجري في الفترة من 1 إلى 22 أبريل. يعتقد 21% فقط من البالغين في الولايات المتحدة أن الوقت الحالي هو المناسب لشراء منزل. وهذا يعد انخفاضًا حادًا بأكثر من 30 نقطة مئوية عن نسبة 53% التي سُجلت في عام 2021، والأبعد من مستويات ما قبل الجائحة.تؤكد مؤسسة جالوب أن هذه النسبة هي الأدنى منذ أن طرحت السؤال لأول مرة في عام 1978. ومن المثير للاهتمام أن هذا الانخفاض في الثقة لم يحدث حتى خلال أزمة الإسكان في عام 2008 أو بعدها، مما يعكس مدى تعقيد الوضع الحالي.التحديات الاقتصاديةإن هذا الانخفاض الكبير في نسبة الأميركيين الذين يرون أن الوقت مناسب. لشراء منزل يعكس أيضًا التحديات الاقتصادية التي يواجهها الكثيرون. إن ارتفاع أسعار الفائدة على القروض العقارية، مقترنًا بزيادة تكلفة المعيشة. يضع المشترين في موقف صعب، حيث يتعين عليهم التعامل مع ميزانيات محدودة وخيارات محدودة. هذه الديناميكية تعزز الشعور بالقلق والضغط الذي يعاني منه الكثيرون في سعيهم لتحقيق حلمهم بامتلاك منزل.من المتوقع أن تستمر هذه الظروف الصعبة لبعض الوقت، مما يجعل من الصعب على العديد من الأسر تحقيق أهدافها السكنية. وفي ظل هذه التحديات، قد يضطر الكثيرون إلى تأجيل خططهم لشراء منزل أو حتى إعادة النظر في فكرة الامتلاك بالكامل. واللجوء إلى الإيجارات كبديل مؤقت أو دائم.باختصار، يواجه الأميركيون الذين يسعون لشراء منازل تحديات كبيرة تجعل من الصعب تحقيق هذا الهدف في الوقت الراهن. التوتر بين الارتفاع المستمر في أسعار المساكن ومعدلات الفائدة المرتفعة يجعل الأمر يبدو أكثر تعقيدًا. ويثير الشكوك حول مدى إمكانية تحقيق حلم التملك في المستقبل القريب.

ارتفاع أرباح الذهب الروسية يتحدى العقوبات الغربية ويكشف قوة السوق العالميةهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.على الرغم من العقوبات الغربية، أعلنت شركة بوليوس الروسية لإنتاج الذهب عن زيادة بنسبة 183% في أرباح النصف الأول من العام إلى 1.58 مليار دولار. مدفوعة بارتفاع أسعار الذهب العالمية التي وصلت إلى مستويات قياسية هذا العام. ويكون ذالك ارتفاع أرباح الذهب الروسية يتحدى العقوبات الغربية ويكشف قوة السوق العالمية.وفقا لبوليوس، ارتفعت المبيعات بنسبة 16% إلى 2.73 مليار دولار. في حين ارتفعت الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) بنسبة 20% إلى 2.02 مليار دولار. وذكرت الشركة كذلك أن الزيادة في الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك كانت بسبب ارتفاع متوسط ​​أسعار الذهب خلال فترة التقرير، حسبما ذكرت وكالة رويترز.وبسبب المخاوف بشأن العنف في الشرق الأوسط وتوقعات بخفض وشيك لأسعار الفائدة من قبل الولايات المتحد. ارتفع الذهب بنحو 22% حتى الآن هذا العام، ليصل إلى أعلى مستوى عند 2531.60 دولار الأسبوع الماضي.وفقا لبوليوس، أنتجت الشركة 1.47 مليون أوقية من الذهب في النصف الأول من العام، بزيادة قدرها 2%. ورفعت الشركة تقديراتها لإنتاجها لعام 2024 من 2.7-2.8 مليون أوقية إلى 2.75-2.85 مليون أوقية.عقوبات على بوليوسوبسبب تورط روسيا في أوكرانيا، فرضت الولايات المتحدة وبريطانيا عقوبات على بوليوس في عام 2023. ونتيجة لذلك، ألغت الشركة إيصالات الإيداع الخاصة بها من بورصة لندن.وقال دميتري بيسكوف، المتحدث باسم الكرملين، للصحفيين إن الحكومة والبنك المركزي الروسي يتخذان خطوات لخفض التضخم.لقد تجاوز التضخم المستوى المطلوب. ووفقا لبيسكوف، تتخذ الحكومة والبنك (المركزي) خطوات لتخفيف التوترات الناجمة عن التضخم.وعقب مناقشة الرئيس فلاديمير بوتن في 26 أغسطس/آب بشأن المسائل الاقتصادية، تابع بيسكوف، سيتم وضع قائمة بالمطالب قريبا. وقال: نظرا لنتائج المناقشة، سيتم أخذ بعض التحديثات في الاعتبار ونشرها للعامة.وفي اجتماع سابق، أكد بوتن أن توسيع نطاق عرض المنتجات والخدمات ينبغي أن يكون الاستراتيجية الرئيسية لمكافحة التضخم. وأكد الرئيس على أهمية دعم التطورات المشجعة في القطاع الحقيقي، وتشجيع الاستثمارات المؤسسية في الابتكار. وفتح مرافق إنتاجية جديدة تساعد في خلق فرص العمل وتدريب الموظفين.

اتفاقيات خردة أمريكية غير متوقعة تهز السوق التركيةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.ظهرت اليوم الموافق 27 أغسطس اتفاقيات قديمة من الأسبوع الماضي في سوق الخردة التركية المستوردة. ووفقًا لمصادر السوق، تم إبرام الاتفاقيات الأمريكية قبل انخفاض سعر الخردة الأمريكية HMS I/II 80:20 إلى 360 دولارًا للطن المتري شاملاً التكلفة والتأمين. وتكون اتفاقيات خردة أمريكية غير متوقعة تهز السوق التركية.وفقًا للتقارير، أكمل المنتجون في إزمير وإسكندرون اتفاقيتين للخردة الأمريكية. حيث بلغت أسعار الخردة الأمريكية HMS I/II 80:20 365 دولارًا للطن المتري شاملاً التكلفة والتأمين و363.5 دولارًا للطن المتري شاملاً التكلفة والتأمين على التوالي. هذه النطاقات السعرية أعلى من أحدث حجز تم التحقق منه للخردة الأمريكية تم إجراؤه في أواخر الأسبوع الماضي.ومع ذلك، وكما أشير سابقا، يعتقد أيضا أنه تم توقيعها قبل إغلاق الصفقات عند 360 دولارًا للطن المتري شاملاً التكلفة والتأمين على تركيا لهذا الصنف. تعتقد غالبية مصادر السوق أن السوق وصلت إلى أدنى نقطة لها. خاصة في ضوء رفض موردي الخردة من الاتحاد الأوروبي خفض تكاليف التحصيل الخاصة بهم. وقد ظهرت شائعة أخرى في أواخر الأسبوع الماضي بشأن صفقة خارج الاتحاد الأوروبي للشحنات من المملكة المتحدة والتي تم الانتهاء منها بأقل من 355 دولارًا للطن المتري CFR. ومع ذلك، تم رفض هذه الاتفاقية. وبالتالي لن تفصح شركة SteelOrbis عن المعلومات التي تدور في الأرجاء. وفيما يتعلق بالخردة الأوروبية. أقر أحد المشاركين في سوق الخردة المستوردة في تركيا بأنه من الصعب خفض الأسعار للموردين الأوروبيين في البيئة الحالية.التقارير الواردة من الولايات المتحدةوعلاوة على ذلك، تثير التقارير الواردة من الولايات المتحدة المزيد من القضايا. حيث تقوم المطاحن التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها بإجراء صيانتها السنوية في وقت مبكر وليس في وقت لاحق من العام. ونتيجة لذلك، من المتوقع أن ينخفض ​​الطلب المحلي في الولايات المتحدة في سبتمبر. ومن غير الواضح كيف سيؤثر هذا على كمية الخردة المتاحة للتصدير. ولكن توقعات أسعار سبتمبر الآن جانبية إلى أقل. وهناك انخفاض طفيف في الضغوط الهبوطية القادمة من الصين.فقد ارتفع متوسط ​​السعر المحلي لقضبان الحديد والأسلاك في الصين بالتزامن مع ارتفاع أسعار عقود حديد التسليح الآجلة في أعقاب قرار الحكومة بحظر برنامج استبدال القدرة. وبعد أسابيع من الإفراط في التخزين، تحولت المناقشات إلى تحسين توازن السوق. ورغم أن عروض البليت الصينية لتركيا زادت أيضًا. فإن بعض مصادر السوق تشير إلى أن مستويات العرض الحالية قد لا تصمد في الوقت الحالي وأن هذا الارتفاع في الصين قد يكون قصير الأجل. وحتى الآن، تبلغ عروض البليت الصينية الإرشادية حوالي 485 دولارًا للطن المتري شاملاً تكاليف الشحن والتفريغ. وتقدر قيمة سوق الخردة المستوردة في تركيا حاليًا بين 355 و360 دولارًا للطن المتري شاملاً تكاليف الشحن والتفريغ. ويبدو أن المزيد من الانخفاض غير محتمل.

استثمار ضخم يعزز مكانة مصر اللوجستيةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.تعتزم وزارة النقل المصرية اتخاذ خطوة نوعية في قطاع النقل البحري بإقامة أول مصنع محلي لتصنيع الحاويات في مصر. يخطط لإنشاء هذا المصنع في المنطقة اللوجستية بميناء الإسكندرية. وهو مشروع طموح يهدف إلى تعزيز قدرات البلاد في مجال اللوجستيات والشحن الدولي. وفقًا لمصادر مطلعة، تقوم شركة عز الدخيلة بإعداد الدراسات الفنية التفصيلية اللازمة لاعتماد المنتج من الهيئات العالمية. حيث تشمل هذه الدراسات الطاقة الإنتاجية والمواصفات القياسية للحاويات التي سيتم تصنيعها. ومن المتوقع أن تكون الشركة أحد المستثمرين الرئيسيين من القطاع الخاص في هذا المشروع الكبير. وتكون استثمار ضخم يعزز مكانة مصر اللوجستية.تعمل هيئة ميناء الإسكندرية على تجهيز منطقة لوجستية تمتد على مساحة 273 فدانا كمرحلة أولى. مع خطط مستقبلية لتوسيعها لتشمل نحو 600 فدان إضافية. حتى الآن، لم يتم تحديد إجمالي الاستثمارات المطلوبة للمشروع. لكن من المتوقع أن تصل إلى مليارات الجنيهات. حيث ستكون الدراسة التفصيلية هي المحور الذي سيحدد حجم هذه الاستثمارات.وتسعى وزارة النقل إلى تقديم الدراسات التفصيلية للمؤسسات الدولية المسؤولة عن قطاع الشحن واللوجستيات للحصول على الموافقات الضرورية التي تتعلق بمعايير إنتاج الحاويات على مستوى عالمي. هذه الخطوة تعد جزءًا من استراتيجية الوزارة لجعل مصر مركزًا عالميًا لتجارة الترانزيت. خصوصًا في ظل الجهود الكبيرة التي تبذلها الدولة لتطوير الموانئ البحرية والبرية والجافة. وإنشاء شبكة طرق متكاملة، وتحسين منظومة النقل متعدد الوسائط.السفن التجارية واليخوت السياحيةفي سياق آخر، أصدرت وزارة النقل قرارًا بفرض رسوم جديدة على الخدمات الإلكترونية المقدمة للسفن التجارية واليخوت السياحية التي ترتاد الموانئ المصرية. ينص القرار رقم 503 لسنة 2024 على تحصيل رسوم مقابل الخدمات الإلكترونية المقدمة للسفن عند وصولها ومغادرتها. حيث تبلغ رسوم الخدمة 1000 جنيه عند الوصول و800 جنيه عند المغادرة. أما اليخوت السياحية. فسيتعين عليها دفع 200 جنيه مقابل الخدمات الإلكترونية عند استخدام المنصة الإلكترونية المحلية. بالإضافة إلى 300 جنيه لإنهاء إجراءات الرحلة.وعلى صعيد آخر، سيتم تحصيل رسوم إضافية مقابل خدمات إنشاء ملفات بيانات لبعض خدمات قطاع النقل البحري. بما في ذلك 200 جنيه مقابل إنشاء ملف دخول الأفراد إلى الموانئ البحرية. و400 جنيه مقابل خدمات تركيب أو تعديل أجهزة لاسلكي على الوحدات البحرية. كما سيتم فرض رسوم بقيمة 2000 جنيه مقابل إنشاء ملفات ترخيص الإغراق أو توفيق أوضاع موانئ تخصصية.تظهر هذه الإجراءات التزام وزارة النقل بتحسين خدمات النقل البحري واللوجستيات في مصر، وتعزيز البنية التحتية للموانئ. بما يتماشى مع المعايير الدولية. في سبيل تحقيق هدفها الاستراتيجي في جعل مصر مركزًا عالميًا للنقل البحري واللوجستيات.

السعودية وإثيوبيا: شراكة واعدة تواجه تحديات تحويلات ماليةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.بحسب رئيس مجلس الأعمال السعودي الإثيوبي عبدالله العجمي. فإن المملكة تسعى إلى التغلب على ثلاث عقبات من أجل تحقيق طموحاتها بفتح السوق الإثيوبية أمام منتجاتها في أربعة قطاعات رئيسية، في حين تتمتع إثيوبيا بثروة في قطاعي الثروة الحيوانية والزراعة.وباعتبارها دولة غير ساحلية ليس لها منفذ بحري، حدد العجمي عقبات أمام نمو التجارة بين البلدين في مقابلة مع الشرق. وتشمل هذه العقبات تعقيدات التحويلات المصرفية والنقدية، وحقيقة أن التجارة تتم بشكل غير مباشر من خلال طرف ثالث، وعوامل أخرى.ويمكن استخدام المنطقة اللوجستية في جيبوتي، التي أعلنت السعودية عن إطلاقها مؤخرًا. كمنفذ لمرور المنتجات بين السعودية وإثيوبيا، بحسب العجمي، الذي أشار إلى أن المجلس سيعمل على التغلب على هذه العقبات من خلال تنظيم الزيارات وإقامة المعارض التجارية لضمان التعاملات التجارية المباشرة.وفي إطار تعزيز التعاون الاقتصادي بين البلدين، أعلنت المملكة وإثيوبيا. ممثلة في غرفة التجارة الإثيوبية واتحاد الغرف السعودية، في يونيو الماضي. عن توقيع اتفاقية لإنشاء مجلس أعمال سعودي إثيوبي مشترك، بحسب وكالة الأنباء السعودية (واس).وأضاف العجمي في مقابلة مع صحيفة الشرق أن إنشاء مجلس الأعمال السعودي الإثيوبي يعكس توجه المملكة. لتعزيز علاقاتها الاقتصادية مع الدول الإفريقية والبحث عن فرص استثمارية وأسواق جديدة. مشيراً إلى أن إثيوبيا تعد الدولة الأهم في منطقة القرن الإفريقي ونقطة الدخول إلى إفريقيا من الشرق.القطاعات الرئيسيةوأشار العجمي إلى أن الصادرات السعودية من المواد الكيماوية والبتروكيماوية والأدوية ومواد البناء والأجهزة الكهربائية قد يكون لها تأثير كبير في السوق الإثيوبية.وأوضح أن المستثمرين السعوديين مهتمون بالثروة الزراعية والحيوانية الهائلة في إثيوبيا. مشيراً إلى أن هناك فرصاً لبناء المزارع للاستفادة من الثروة الحيوانية ومرافق التعبئة والتغليف للمنتجات الزراعية.وقال رئيس اتحاد الغرف السعودية حسن الحويزي في حوار سابق مع الشرق الأوسط إن السبب الرئيسي وراء إنشاء المملكة لهذا المجلس هو دعم الصادرات السعودية التي وصفها بأنها جيدة وتنافس الصناعات الأخرى»، وإيصالها إلى الأسواق العالمية، مثل السوق الإثيوبية التي يبلغ عدد سكانها 125 مليون نسمة. ومن جانبه، أكد السفير السعودي في إثيوبيا فهد الحميداني أن السعودية هي أكبر مستورد للقهوة الإثيوبية في العالم. وأن المجلس سيساعد في زيادة حضور السلع السعودية. وخاصة المنتجات الغذائية، في السوق الإثيوبية الكبيرة، التي تقع بالقرب من المملكة.

انهيار مفاجئ: أسعار النفط تتراجع بعد ارتفاع حادالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.بعد ارتفاع استمر ثلاثة أيام بسبب المخاوف بشأن انقطاع الإمدادات الليبية. أشارت الإشارات الفنية إلى أن الارتفاع مبالغ فيه. وبدأت أسعار النفط في الانخفاض.انخفضت أسعار النفط الخام بنسبة 2.4% لتغلق عند 75 دولاراً للبرميل بعد ارتفاعها بأكثر من 7% خلال الجلسات الثلاث السابقة. ولم يتم كسر متوسط ​​التحرك لمدة 200 يوم للخام، والذي كان بمثابة أرضية لارتفاع الأسعار، يوم الاثنين. ويكون ذالك انهيار مفاجئ: أسعار النفط تتراجع بعد ارتفاع حاد.وقد يعمل متوسط ​​التحرك لمدة 200 يوم، والذي دعم الأسعار طوال معظم العام، الآن كمقاومة لمزيد من الارتفاع. وفقاً لأليكس كوبتسكيفيتش، كبير محللي السوق في FxPro، الذي أشار في مذكرة للعملاء إلى أن المؤشرات الفنية قصيرة الأجل لعبت دوراً في التجارة وأن الارتفاع الذي استمر ثلاثة أيام نفد زخمه مع اختراق خام غرب تكساس الوسيط فوق 77 دولاراً.توقفت ليبيا عن إنتاج النفط.وفي محاولة للسيطرة على البنك المركزي وموارد النفط في ليبيا العضو في منظمة أوبك، فرضت الحكومة الشرقية في ليبيا حالة القوة القاهرة. وهو حكم قانوني يوقف التسليم، على جميع حقول النفط والموانئ والمرافق. وتم إغلاق حقل الفيل النفطي الذي ينتج 70 ألف برميل يوميا.ساهمت الاضطرابات في ليبيا في المشاعر القاتمة الأخيرة التي أدت إلى تآكل سوق النفط. ومع ذلك، خفضت مجموعة جولدمان ساكس توقعاتها على الرغم من ارتفاع الإمدادات العالمية. مع توقع أن يبدأ تحالف أوبك+ في تزويد السوق بمزيد من النفط في الربع المقبل. بالإضافة إلى ذلك، فإن صورة الطلب ليست جيدة، وخاصة في الصين، أكبر مستورد في العالم.ومن المتوقع أن تزيد أوبك من العرض في الربع الرابع، وفقًا لمحللي جولدمان ساكس دان سترويفن وآخرين. ومن المرجح أن تنتقل السوق من حالة التوازن قصيرة الأجل التي تخفض التقلبات. بدعم من أوبك، إلى استراتيجية أطول أجلا تركز على إدارة إنتاج النفط من خارج أوبك بشكل استراتيجي وتعزيز تماسك السوق.لقد شهدنا في الأيام الأخيرة دروساً قيمة حول مدى هشاشة أسواق الطاقة. وكيف يمكن للأحداث السياسية والاقتصادية أن تؤثر بشكل كبير على أسعار النفط.

مصر تبحث تعزيز دور الهيدروجين الأخضر في الطاقة المستدامةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.فى اطار توجه الدولة بتعظم دور الطاقات الجديدة والمتجددة فى مزيج الطاقة والاستراتيجية الوطنية للهيدروجين الأخضر. خاصة برنامج العمل للقيام بدور رئيسي في مجال تحول الطاقة عالميًا ، وتحرك العديد من الدول الافريقية لرسم مسارها الخاص نحو الطاقة الخضراء فى ظل وفرة الثروة من الموارد الطبيعية بما في ذلك الإمكانات الهائلة لإنتاج الهيدروجين. التقى الدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء والطاقة المتجددة والسفير وائل لطفي سفير مصر لدى جمهورية ناميبيا لبحث تعظيم الاستفادة من قمة الهيدروجين الإفريقية العالمية المزمع عقدها خلال الفترة 3-5 سبتمبر 2024 بويندهوك العاصمة الناميبية. واستعراض المشاريع المرتبطة بالهيدروجين الأخضر في الاستراتيجيات الخاصة ببعض الدول الافريقية وفرص دعم القطاع الخاص للمشاركة فى المشروعات فى اطار القمة ومشاركة الدكتور عصمت فيها نيابة عن الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء. وتكون مصر تبحث تعزيز دور الهيدروجين الأخضر في الطاقة المستدامة.استعرض الدكتور محمود عصمت اجندة الاجتماعات والدور الذي تتوقع أفريقيا أن تلعبه في قطاع الهيدروجين العالمي. وتعزيز التعاون والحوار من خلال السياسات وحشد الاستثمارات وسلسلة قيمة الهيدروجين الناشئة فى اطار عنوان القمة من الطموح إلى العمل وتعظيم الثورة الصناعية الخضراء في أفريقيا. و التي تستمر ثلاثة أيام بمشاركة رؤساء الدول والوكالات الحكومية. وقادة الأعمال في الصناعة ومطوري المشاريع والمستثمرين وقادة الفكر والتقنيين من جميع أنحاء أفريقيا والعالم.الاستثمارات والتمويلوتوجه أصحاب المصلحة الرئيسيون على نحو توجيه الاستثمارات والتمويل إلى مشاريع الطاقة الخضراء القابلة. للتمويل وعرض المشاريع المصرية والاستثمارات فى مجالات الهيدروجين والطاقة المتجددة والبنية التحتية والنقل وغيرها.اكد الدكتور عصمت ان القمة ستكون أكبر حدث عالمي وإفريقي للهيدروجين والطاقة المتجددة يقام في القارة. ومن المتوقع أن تجتذب أكثر من 2000 مشارك من جميع أنحاء العالم. بحضور أكثر من 25 رئيس دولة ورئيس وزراء. وتتضمن مشاركات من 100 متحدث من الخبراء بالاضافة الى اجتماعات المائدة المستديرة للاستثمار في المشاريع التي أجراها القطاع الخاص وتشمل 40 مشروعًا أفريقيًا للطاقة الخضراء قابلة للتمويل يتم تقييمها وتتبعها وتسريعها وصولاً إلى الإغلاق المالي. مشيراً ان المؤتمر سيشهد طرح الرؤية المصرية واستراتيجية العمل الخاصة بالهيدروجين الأخضر وما تم اتخاذه لدعم العمل فى هذا المجال. خاصة وان القمة ستستضيف معرضًا عالميًا واسع النطاق للتكنولوجيا والابتكار. ومنصة للشركات الناشئة واقامة شراكات جديدة في مجال الهيدروجين الأخضر

مفاجأة صادمة: التجارة بين الصين وأمريكا في أرقام قياسيةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.الطلب على شحن الحاويات من الصين إلى أمريكا الشمالية يحطم الأرقام القياسية مجددًا, مما يشير إلى تحول كبير في التجارة العالمية، على الرغم من القيود الأمريكية المفروضة على الاستيراد من الصين. وفقًا لشركة ديكارت المتخصصة في الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد، شهدت واردات الحاويات الأمريكية ارتفاعًا بنسبة 10.4% على أساس سنوي. ويكون مفاجأة صادمة: التجارة بين الصين وأمريكا في أرقام قياسية.استمر الطلب على شحن الحاويات عبر المحيطات من الصين إلى أمريكا الشمالية وشمال أوروبا في تسجيل أرقام غير مسبوقة. مع اندفاع المستوردين لتأمين سلاسل التوريد وسط الاضطرابات العالمية الناجمة عن الصراع في البحر الأحمر. هذه الاضطرابات جعلت من الضروري للمستوردين تعزيز مخزونهم، مما أدى إلى زيادة كبيرة في حجم الشحنات.في يونيو الماضي، أظهرت البيانات أنه تم شحن 800 ألف حاوية من الصين إلى شمال أوروبا. وهو أعلى رقم شهري تم تسجيله على الإطلاق في هذا المسار التجاري، وفقًا لإحصائيات “زينيتا” لتجارة الحاويات. هذه الأرقام تعكس الطلب المتزايد على السلع الصينية في الأسواق الأوروبية. حيث يحاول التجار حماية أنفسهم من أي اضطرابات محتملة في المستقبل.ولكن، على الرغم من هذه الأرقام القياسية في التجارة بين الصين وأوروبا، فإن التجارة بين الصين وأمريكا الشمالية لا تزال تتفوق من حيث الحجم. في شهر يونيو، تم شحن 1.36 مليون حاوية من الصين إلى أمريكا الشمالية. وهو أعلى معدل تم تسجيله على الإطلاق لهذا الشهر.الشحن البحري بين الصين وأمريكا الشماليةهذا الرقم يجعل من يونيو 2024 أحد أعلى الشهور في تاريخ الشحن البحري بين الصين وأمريكا الشمالية. ولا يتم تجاوزه إلا من خلال الكميات الضخمة التي تم شحنها خلال ذروة جائحة كوفيد-19 في أواخر عام 2020 و2021. تلك الفترة شهدت اضطرابات كبيرة في سلاسل التوريد العالمية. مما دفع المستوردين إلى طلب كميات غير مسبوقة من السلع لضمان توفرها في الأسواق.هذه الزيادة المستمرة في حجم الشحنات تعكس أهمية التجارة بين الصين وأمريكا الشمالية وشمال أوروبا، حيث تشكل السلع المصنعة في الصين جزءًا كبيرًا من استهلاك هذه الأسواق. على الرغم من التوترات التجارية والسياسية بين الصين والولايات المتحدة. يبدو أن الحاجة إلى السلع الصينية لا تزال قوية. مما يدفع الشركات إلى مواصلة الشحن بكميات كبيرة لتلبية الطلب المتزايد.ومع استمرار الاضطرابات العالمية، قد يستمر الطلب على شحن الحاويات في تحقيق أرقام قياسية جديدة، مما يثير تساؤلات حول كيفية تأثير هذه الديناميات على مستقبل التجارة العالمية. هل سنشهد المزيد من الأرقام القياسية في الشهور المقبلة؟ وكيف ستتعامل الأسواق مع هذه التدفقات الضخمة من السلع؟ الأيام القادمة قد تحمل إجابات لهذه التساؤلات.

مصر وسيراليون تعززان التعاون الصناعي والنقلالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.استقبل الفريق مهندس كامل الوزير – نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل السفير صادق سيلا سفير جمهورية سيراليون لدى جمهورية مصر العربية. وذلك لبحث فرص التعاون بين الحانبين في قطاعي الصناعة والنقل وحضر اللقاء قيادات الوزارتين. ويكون مصر وسيراليون تعززان التعاون الصناعي والنقل.في بداية الاجتماع أكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل على عمق العلاقات التي تربط بين الجانبين. مؤكداً على التطلع إلى زيادة حجم التعاون بين الجانبين في قطاعي النقل والصناعة. كما أكد السفير السيراليوني بالقاهرة على عمق العلاقات التي تربط بين البلدين الصديقين. مؤكداً على أن هناك اهتمام كبير من الرئيس والحكومة السيراليونية. لزيادة حجم التعاون مع مصر وخاصة في قطاع النقل والبنية التحتية. حيث أن التجربة المصرية في هذا المجال تجربة رائدة وما تحقق من انجازات ومشروعات عملاقة في مصر في عهد فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس جمهورية مصر العربية يجسد هذا التطور والتقدم . والذي يتوافق مع مكانة مصر الدولية والاقليمية والافريقية مشيرا الى أن مصر داعمة لكل الدول الافريقية. وأن افريقيا تحظى باهتمام كبير من فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية .فرص التعاون المستقبليةثم تباحث الجانبان حول فرص التعاون المستقبلية بين الجانبين. حيث تم مناقشة التعاون في مجال الطرق والكباري من خلال زيارة وفد من هيئة الطرق والكباري والشركات المصرية خلال شهر سبتمبر القادم للعاصمة السيراليونية فريتاون. للتنسيق والاتفاق مع الجانب السيراليوني على مشروعات الطرق بسيراليون التي تحتاج توسعة ورفع كفاءه والمشروعات الجديدة المطلوب انشائها وتنفيذها (طرق – كباري). وكذلك التعاون في حل مشكلة الازدحام المروري في بعض المناطق من خلال انشاء اعمال صناعية مختلفة (كباري – انفاق) خاصة وأن الشركات المصرية لها خبرة كبيرة في هذا المجال والتجربة المصرية في مجال الطرق تجربة رائدة. حيث قفزت مصر 100 مركزاً في الترتيب العالمي لمؤشر جودة الطرق. لتحتل المركز 18 عالمياً خلال 10 سنوات. كما أن الشركات المصرية تنفذ عدد من المشروعات في مجال الطرق والبنية التحتية في الدول العربية والافريقية .وتم التباحث حول التعاون في مجال زيادة حجم التبادل التجاري المنقول بحراً ورغبة الجانب السيراليوني في التعاون في مجال النقل البحري. لتسيير خط ملاحي بين الجانبين يمكن من خلاله نقل البضائع التي يتميز بها الجانب السيراليوني. مثل زيت النخيل ونقل البضائع والمنتجات المصرية إلى سيراليون وإلى الدول الافريقية. وكذلك التعاون بين الموانئ المصرية والسيراليونية من خلال قيام الجانب المصري بالتعاون مع الجانب السيراليوني في انشاء وتطوير الموانئ بسيراليون .كما بحث الجانبان امكانية التعاون في قطاع الصناعة من خلال الاستفادة بالمواد الخام التي تتوافر بسيراليون مثل زيت النخيل وغيرها من المواد .تحرير

حرب السيارات الكهربائية: أوروبا ضد الصينالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في السنوات الأخيرة، شهدت أوروبا اجتياحًا ملحوظًا للمركبات الكهربائية الصينية ذات الأسعار المنخفضة. تقود هذا الغزو شركة “بي واي دي” (BYD)، التي كانت من رعاة بطولة كأس الأمم الأوروبية لكرة القدم، إلى جانب شركة “إم جي” (MG). التي كانت معروفة في الماضي بصناعة سيارات الرودستر. اليوم، تقدم هذه الشركات مركبات رياضية متعددة الأغراض وسيارات حديثة تمثل قفزة نوعية في سوق السيارات الأوروبية.بدأت هذه الحملة التوسعية بعدد محدود من السيارات في عام 2019، لكنها شهدت ارتفاعًا ملحوظًا في العام الماضي. حيث تم تصدير 175 ألف سيارة، وفقًا لتقارير من داتا فورس (Dataforce). هذا النمو السريع أثار قلق شركات السيارات الأوروبية الكبرى مثل فولكس واجن وستيلانتيس (Stellantis)، مالكة علامات تجارية مثل جيب وفيات وبيجو.في عام 2023، أسهمت الشركات الصينية بنحو 9% من إجمالي مبيعات المركبات الكهربائية في أوروبا. مما يوضح تأثيرها المتزايد. ومع ذلك، يواجه الاتحاد الأوروبي تحديات كبيرة في التعامل مع هذا التدفق الكبير من السيارات الصينية. خاصة مع اقتراب الموعد النهائي لحظر سيارات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2035. يعتمد الاتحاد الأوروبي بشكل كبير على المركبات الكهربائية. لتعزيز الابتكار وتوفير بدائل صديقة للبيئة.وفي ظل هذا الواقع الجديد، أجرى الاتحاد الأوروبي تحقيقًا في مارس الماضي، كشف عن أن الدعم الحكومي الصيني ساعد الشركات في خفض أسعار سياراتها بشكل كبير، مما أثر سلبًا على المنافسة. كرد فعل، قرر الاتحاد الأوروبي فرض تعريفة جمركية مؤقتة تصل إلى 48% على هذه السيارات، والتي دخلت حيز التنفيذ في 5 يوليو. ومع ذلك، لن تطبق هذه الرسوم فعليًا حتى تصبح القواعد دائمة في نوفمبر المقبل.فرض رسوم على السيارات الكهربائية الأوروبيةإلا أن هذا القرار لم يحظَ بتأييد كامل من الشركات الأوروبية. فقد أعربت بعض الشركات عن مخاوفها من الانتقام الصيني. والذي قد يشمل فرض رسوم مماثلة على السيارات الكهربائية الأوروبية المصنعة في الصين. وحذر الرئيس التنفيذي لشركة بي إم دبليو (BMW). أوليفر زيبس، من أن هذه الرسوم قد تؤدي إلى طريق مسدود ولن تعزز من تنافسية الشركات الأوروبية.تشهد أوروبا تباينًا في وجهات النظر حول هذه المسألة، مما يثير تساؤلات حول الحكمة من فرض هذه الرسوم التي قد تؤدي إلى اندلاع حرب تجارية مع الصين. هذا التوتر يأتي في وقت تتباطأ فيه مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا. مما يزيد الضغوط على الشركات المصنعة.وفي محاولة لتجنب هذه الرسوم، تتجه الشركات الصينية لبناء مصانع جديدة خارج الصين. فعلى سبيل المثال، تخطط شركة بي واي دي لإنشاء مصانع في هنغاريا وتركيا. بينما تسعى شيري أوتوموبيلز (Chery Automobile) لبناء مصنع في إسبانيا.وفي الوقت ذاته، تستمر المفاوضات بين بروكسل وبكين بحثًا عن حلول أقل حدة لمعالجة هذه الأزمة. ومع تصاعد التوتر. قد تصبح الرسوم الجمركية المؤقتة على السيارات الكهربائية الصينية دائمة، مما يزيد من تعقيد العلاقة التجارية بين الطرفين.تحرير

انخفاض واردات الصين من الأخشاب الأوروبيةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في النصف الأول من 2024، بلغ إجمالي واردات الأخشاب 18.82 مليون متر مكعب بقيمة 3.268 مليار دولار أمريكي، وفقًا للجمارك الصينية. ويمثل هذا انخفاضًا بنسبة 7٪ في الحجم وانخفاضًا بنسبة 8٪ في القيمة عن نفس الفترة من 2023. وبالمقارنة مع نفس الفترة من 2023. بلغ متوسط ​​تكلفة الأخشاب المستوردة 174 دولارًا أمريكيًا (CIF) لكل متر مكعب، بانخفاض 1٪.متوسط ​​أسعار الأخشاب المستوردة CIF للنصف الأول من 2024انخفضت واردات الأخشاب اللينة بنسبة 11٪ إلى 13.26 مليون متر مكعب، مما يشكل حوالي 70٪ من إجمالي الواردات الوطنية. ويمثل هذا انخفاضًا بنسبة 3 نقاط مئوية عن نفس الفترة من 2023. وخلال نفس الفترة من 2023. انخفض متوسط ​​تكلفة الأخشاب المستوردة بنسبة 10٪ إلى 131 دولارًا أمريكيًا (CIF) لكل متر مكعب. ارتفعت واردات جذوع الأخشاب الصلبة بنسبة 2% إلى 5.55 مليون متر مكعب، أو 30% من الإجمالي للبلاد. وبالمقارنة مع نفس الفترة من 2023. ارتفعت التكلفة المتوسطة لواردات جذوع الأخشاب الصلبة بنسبة 6% إلى 276 دولارًا أمريكيًا (CIF) للمتر المكعب.ساهمت واردات جذوع الأشجار الاستوائية بنسبة 16% من إجمالي حجم واردات الأخشاب في البلاد، بزيادة 1% عن نفس الفترة من 2023. وبقيمة 2.96 مليون متر مكعب بقيمة 772 مليون دولار أمريكي (CIF)، مثلت 1.4% من القيمة و0.3% من حجم جميع واردات جذوع الأخشاب الصلبة.واردات الصين من الأخشاب (الحجم) في النصف الأول من 2024 واردات الصين من الأخشاب (القيمة) في النصف الأول من 2024بلغ إجمالي واردات الصين من الأخشاب من الاتحاد الأوروبي في النصف الأول من 2024 نحو 2.418 مليون متر مكعب، بقيمة 481 مليون دولار أمريكي. ويمثل هذا انخفاضًا بنسبة 47% في الحجم وانخفاضًا بنسبة 44% في القيمة مقارنة بنفس الفترة من 2023. وكان هذا النمط هو الذي تسبب في الانخفاض الإجمالي في واردات الأخشاب.في النصف الأول من 2024، انخفضت واردات الصين من الأخشاب من أكبر ثلاثة موردين في الاتحاد الأوروبي – فرنسا وألمانيا وبولندا – بنسبة 64% و29% و27% إلى 842000 متر مكعب و477000 متر مكعب و369000 متر مكعب على التوالي.المصدر الرئيسي للصين لأخشاب الأخشاب اللينة في النصف الأول من 2024ألمانيا ليست من بين أكبر ثلاث دول مستوردة للأخشاب.في النصف الأول من 2024، انخفضت واردات الصين من الأخشاب من ألمانيا بنسبة 64٪ إلى 840 ألف متر مكعب. احتلت ألمانيا المرتبة السادسة في النصف الأول من 2024، لتخرج من بين أكبر ثلاث دول تزود الصين بالأخشاب.انخفضت واردات ألمانيا من جذوع أشجار التنوب والصنوبر الصيني (44032300)، والصنوبر الكوري والصنوبر الاسكتلندي (44032110)، والتنوب دوغلاس (44032520) بنسبة 73% و61% و26% على التوالي.كما انخفضت أسعار سيف المتوسطة لخشب التنوب دوغلاس والصنوبر الكوري والصنوبر الاسكتلندي والتنوب والصنوبر، بنسبة 16% و15% و1% إلى 137 دولارًا أمريكيًا و132 دولارًا أمريكيًا و177 دولارًا أمريكيًا للمتر المكعب على التوالي.وانخفضت أسعار جذوع الأشجار الألمانية في النصف الأول من 2024. مما يجعل التصدير غير جذاب نظرًا للارتفاعات الأخيرة في أسعار الشحن ونفقات النقل المحلية.

تتراجع أسعار الصلب في المملكة المتحدةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.يشهد سوق الصلب في المملكة المتحدة حالة من الركود غير المسبوقة. حيث تتراجع الأسعار بشكل حاد وسط فائض في المعروض وضعف في الطلب. في الأسبوع الذي سبق 22 أغسطس، حافظت أسعار لفائف الصلب المدرفلة ساخنًا على ثباتها، إلا أن الخبراء يحذرون من أن هذا الهدوء قد يخفي عاصفة عاتية.يصف أحد التجار الوضع بأنه أسوأ وقت منذ عام 2018″، مع توقعات بانخفاض الأسعار بشكل أكبر. ويبدو أن المشترين يعزفون عن الشراء محليًا، مفضلًا المواد الآسيوية الأرخص. على الرغم من فترات التسليم الأطول وتكاليف الشحن الإضافية.تزداد الفجوة في الأسعار بين المنتجات الأوروبية والآسيوية بشكل ملحوظ، مما يجعل المواد الآسيوية أكثر جاذبية. يعلق أحد الخبراء قائلاً: لا يزال لدينا إمكانية الوصول إلى سلع الشرق الأقصى. مما يشير إلى أن المشترين يرون في آسيا ملاذًا آمناً وسط التحديات التي تواجه السوق المحلية.يشير الخبراء إلى أن إعادة التخزين المحدودة وانخفاض الطلب من المستخدم النهائي يدفعان الشركات إلى الشراء بكميات أقل وتجنب تراكم المخزون. ومع ذلك، يعتقد البعض أن هناك بعض النشاط في السوق، حيث لا تزال بعض الاستفسارات الفورية تصل. التوقعات المستقبليةيتوقع الخبراء أن يستمر هذا الاتجاه حتى الربع الأول من عام 2025، وأن الأسعار قد تستمر في الانخفاض طالما ظل الطلب منخفضًا. ومع ذلك، فإن بعضهم يرى أن هذا الركود قد يكون مؤقتًا، وأن السوق قد يشهد انتعاشًا في المستقبل.تواجه صناعة الصلب في المملكة المتحدة تحديات كبيرة، حيث تتأثر بتراجع الطلب العالمي وانخفاض الأسعار. قد يؤدي هذا الوضع إلى إغلاق المصانع وتسريح العمال، مما سيكون له تأثير سلبي على الاقتصاد ككل.يشهد سوق الصلب في المملكة المتحدة تحولات كبيرة، حيث تتراجع الأسعار وتتجه الشركات نحو مصادر أرخص. من المتوقع أن يستمر هذا الوضع لبعض الوقت، مما يثير تساؤلات حول مستقبل هذه الصناعة الحيوية.

تحديات Nike: تراجع في السوق وسط خفض الأهداف السعريةخفضت شركة الخدمات المالية Stifel هدفها السعري لسهم Nike من 88.00 دولارًا إلى 79.00 دولارًا مع الحفاظ على تصنيف السهم عند Hold. تم إجراء التغيير استجابة لمسح الأحذية الرياضية Back to School 2024 الذي أجرته Stifel. والذي أظهر وجود المزيد من المطالب التنافسية في السوق الأمريكية. وتكون تحديات Nike: تراجع في السوق وسط خفض الأهداف السعرية.تظهر نتائج الاستطلاع أن Nike تفقد حصتها في السوق في صناعة الأحذية وأن خطوط منتجاتها الرئيسية أصبحت أقل أهمية. كما يبدو أن إصدارات المنتجات الجديدة لا تلبي احتياجات السوق. تتأثر توقعات السوق بانعكاس نمو الإيرادات في الربع الرابع من السنة المالية 2024 (FY4Q). وقدرة Nike على تحقيق توقعات نمو الإيرادات في منتصف رقم واحد (MSD) للسنة المالية 25 بهذه العوامل.خفضت Stifel بشكل استباقي توقعاتها لإيرادات أحذية Nike وإمكانات الربحية للسنة المالية 25 والسنة المالية 26 ردًا على هذه الصعوبات. بناءً على مضاعف 24 مرة لأرباح السهم المقدرة لشركة Nike البالغة 3.30 دولارًا للسنة المالية 26. رفعت الشركة هدفها السعري إلى 79.00 دولارًا. ويمثل هذا انخفاضًا عن التقييم السابق. والذي ضاعف ربح السهم المتوقع للسنة المالية 26 البالغ 3.50 دولارًا بمقدار 25.التغييرات الاستراتيجيةفي تطورات حديثة أخرى، بدأت Piper Sandler في تغطية Nike بتصنيف محايد. وذكرت أن الشركة ستخضع لإعادة ضبط متعددة السنوات في خضم التغييرات الاستراتيجية. ووفقًا لتحليل الشركة، قد تستمر مرحلة التعديل هذه لفترة أطول مما توقعته Nike للسنة المالية 2025. مع توقعات بأرباح السهم للسنوات المالية 2025 و2026 للشركة أقل بنسبة 8٪ من توقعات السوق. في الوقت نفسه، رفعت Williams Trading هدف سعر Nike إلى 93.00 دولارًا. ورفعت تصنيف أسهم الشركة من بيع إلى شراء. وقد جاء إعادة تعيين توم بيدي نائباً لرئيس Marketplace Partners. والذي لاقى استحساناً من شركاء البيع بالجملة في Nike، بعد هذا التحسن.وعلاوة على ذلك، تم شراء حوالي 3 ملايين سهم من Nike بواسطة Pershing Square Capital Management، التي يرأسها المستثمر الملياردير ويليام أكمان. وقد أثار هذا الإجراء تكهنات بأن مشاركة أكمان قد يكون لها تأثير على التحول الاستراتيجي للشركة. وعلى الرغم من التحسينات في مقاييس أداء العلامة التجارية. استمرت مجموعة Bernstein SocGen في تصنيف Nike على أنها أفضل من حيث الأداء.

صراع الطاقة: الصين تتسابق لجعل الشحن البحري أكثر استدامةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.وفقًا لتحليل جديد من المجلس الدولي للنقل النظيف. قد تستضيف طرق الشحن الساحلية في الصين ممرات شحن خضراء. ويكون صراع الطاقة: الصين تتسابق لجعل الشحن البحري أكثر استدامة.نظرت الدراسة في جدوى استخدام مصادر الطاقة المتجددة، مثل الأمونيا أو الهيدروجين أو الميثانول أو البطاريات. لتشغيل السفن حتى لا تحتاج إلى إعادة التزود بالوقود أثناء السفر.حددت الدراسة ثلاثة طرق رئيسية كخيارات قابلة للتطبيق لهذه الممرات الشحنية الخضراء. طريق واحد داخل المنطقة داخل منطقة دلتا نهر اليانغتسي وطريقان بين المناطق يربطان دلتا نهر اللؤلؤ وبحر بو. تقع العديد من أكبر الموانئ في العالم، بما في ذلك شنتشن وشنغهاي وتيانجين، في هذه المناطق.على سبيل المثال، قد تبحر سفن الشحن لمسافة 1400 ميل بحري من تيانجين إلى شنتشن باستخدام الوقود البحري المتجدد.الطاقة المتجددةستتطلب الموجة الأولية من السفن الخالية من الانبعاثات على طول هذه الطرق 6000 طن من الأمونيا أو الميثانول أو 900 طن من الهيدروجين المتجدد، وفقًا للتقرير. ومن أجل تحقيق هذه الغاية، يتعين توفير 44-60 جيجاوات ساعة من الطاقة المتجددة بحلول عام 2030. ولكن بحلول عام 2030، من المتوقع أن يكون سعر الهيدروجين المتجدد أعلى بكثير من سعر الوقود البحري التقليدي، عند 7.60 دولار للكيلوغرام. ولابد من زيادة جدوى هذه الطرق من خلال إجراءات سياسية كبيرة من أجل تحقيق خفض في التكاليف بنسبة 32% بحلول عام 2050.وحتى ديسمبر/كانون الأول 2023، اكتشف الباحثون أيضا 44 مخططا للممرات البحرية الخضراء في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك، لم يتم الانتهاء من أي منها.وتشير الدراسة إلى أن الطرق المحلية قد تكون أكثر فائدة بسبب مشاركة أصحاب المصلحة الأكثر اتساقا. وفي حالات أخرى. يكون من الأسهل إنشاء هذه الممرات لأن شركة واحدة يمكنها إدارة السفن والبضائع.ومن أجل تحقيق وعد الممرات البحرية الخضراء بشكل كامل وتحقيق الانتقال إلى قطاع بحري أكثر استدامة. توضح الدراسة الحاجة إلى استمرار البحث والمساعدة السياسية.

قرار صيني مفاجئ يهز صناعة الصلب العالميةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.علقت الصين بشكل مفاجئ نظام الموافقة على بناء مصانع الصلب الجديدة، في خطوة تعكس استجابة الحكومة للتراجع الكبير في الطلب على الصلب، والذي أدى إلى تدهور أرباح هذا القطاع وزيادة الصادرات. هذه الخطوة تعكس توجهًا جديدًا في التعامل مع صناعة الصلب في البلاد، التي طالما كانت تعتمد على سياسات صارمة للحد من الإنتاج. ويكون قرار صيني مفاجئ يهز صناعة الصلب العالمية.لطالما استخدمت الصين نظامًا يسمح للشركات ببناء مصانع جديدة، بشرط أن تقلّص كمية معينة من القدرة الإنتاجية القديمة. ولكن بدءًا من اليوم، الجمعة، لن يتم العمل بهذه القواعد، وفقًا لبيان صادر عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات. بدلاً من ذلك، ستقوم الحكومة بإعداد برنامج بديل. يهدف إلى تنظيم السوق بشكل أكثر فعالية وملاءمة للظروف الراهنة.في الأشهر الماضية، تعالت الأصوات المطالبة بإجراءات حكومية حاسمة في ظل الانهيار الكبير في أسعار الصلب، الناتج عن فائض العرض. فمنذ عام 2020، انخفض الطلب على الصلب بأكثر من 10%. ما ألقى بظلاله على الصناعة وجعل الكثيرين يرون ضرورة انكماش هذا القطاع ليتماشى مع التغيرات الجديدة في السوق.وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، في بيانها، أكدت أن العلاقة بين العرض والطلب في قطاع الصلب تواجه تحديات جديدة. مضيفةً أن هناك مشكلات تتعلق بعدم تنفيذ السياسات بشكل كافٍ. ووجود آليات رقابة وتنفيذ معيبة، بالإضافة إلى عدم توافق هذه السياسات مع وضع القطاع واحتياجاته الحالية.صناعة الصلب في الصينهذه الخطوة المفاجئة من الحكومة تأتي في وقت حساس للغاية بالنسبة لصناعة الصلب في الصين. حيث تعاني الشركات من تراجع كبير في الأرباح، مما يجعل من الصعب عليها الاستمرار في ظل الظروف الراهنة. تعليق نظام الموافقة على المصانع الجديدة قد يكون بداية لمرحلة جديدة في هذه الصناعة. حيث تسعى الحكومة لإعادة تنظيم السوق وضبط الإنتاج بما يتناسب مع الطلب الفعلي.بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤثر هذا القرار على الصادرات الصينية من الصلب. والتي شهدت ارتفاعًا ملحوظًا مؤخرًا بسبب انخفاض الطلب المحلي. من جهة أخرى. يشير بعض المحللين إلى أن هذه الخطوة قد تؤدي إلى تقليل العرض في الأسواق الدولية. مما قد يساهم في رفع الأسعار عالميًا.يبدو أن الصين قد دخلت مرحلة جديدة من تنظيم صناعة الصلب، تستهدف من خلالها مواجهة التحديات الاقتصادية والبيئية بشكل أكثر فعالية. الأيام القادمة ستكشف مدى نجاح هذه السياسات في تحقيق التوازن بين العرض والطلب، وضمان استدامة هذا القطاع الحيوي.

الذهب يتراجع بعد صعود قياسي: تأثير خفض الفائدةالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.على الرغم من أنها لم تتحرك بالكاد من أعلى مستوياتها القياسية الأسبوع الماضي. حيث أثرت إمكانية خفض أسعار الفائدة الأمريكية على الدولار وأعطت أسواق المعادن نظرة أفضل. إلا أن أسعار الذهب انخفضت بشكل طفيف في التعاملات الآسيوية يوم الاثنين. ويكون الذهب يتراجع بعد صعود قياسي: تأثير خفض الفائدة.في الأسبوع الماضي، وصل المعدن الأصفر إلى أعلى مستوياته على الإطلاق. مما قاد المكاسب في أسواق المعادن حيث رحب المتداولون بتصريحات بنك الاحتياطي الفيدرالي الحمائمية. ومع استمرار التوترات في الشرق الأوسط وعدم نجاح مفاوضات السلام بين إسرائيل وحماس، دعمت بعض الطلب على الملاذات الآمنة أسعار الذهب أيضًا.انخفضت العقود الآجلة للذهب التي تنتهي في ديسمبر بنسبة 0.1٪ إلى 2545.10 دولارًا للأوقية بحلول الساعة 00:57 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (04:57 بتوقيت جرينتش)، في حين انخفض الذهب الفوري بنسبة 0.1٪ إلى 2509.88 دولارًا للأوقية. في الأسبوع الماضي، وصلت الأسعار الفورية إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق عند 2532.05 دولارًا للأوقية.ساعدت توقعات خفض أسعار الفائدة والدولار الضعيف الذهبوتزامنت مكاسب المعدن الأصفر مع هبوط الدولار إلى أدنى مستوى في 13 شهرًا وتزايد الأدلة على أن بنك الاحتياطي الفيدرالي سيبدأ في خفض أسعار الفائدة في سبتمبر.وأضافت تصريحات رئيس بنك الاحتياطي الفيدرالي جيروم باول يوم الجمعة. والتي ذكر فيها أن تخفيضات أسعار الفائدة تلوح في الأفق وأن أي تباطؤ في سوق العمل أمر غير مرغوب فيه، مصداقية لهذه الفكرة.نظرًا لأن انخفاض أسعار الفائدة يقلل من التكلفة البديلة للاستثمار في الأصول غير المدرة للعائد. فإن انخفاض أسعار الفائدة أمر جيد للذهب والمعادن النفيسة الأخرى.ورغم الزيادات المتواضعة التي شهدتها الأسبوع الماضي، شهدت المعادن النفيسة الأخرى انخفاضًا يوم الاثنين. وانخفضت أسعار الفضة بنسبة 0.4٪ إلى 30.145 دولارًا للأوقية، وخسرت العقود الآجلة للبلاتين 0.6٪ إلى 965.45 دولارًا للأوقية.تظل الصين حذرة، لكن ارتفاع أسعار النحاس يتباطأ.انخفضت أسعار النحاس بين المعادن الصناعية قليلاً يوم الاثنين مع تباطؤ التعافي من أدنى مستوياته الأخير. وسط مخاوف مستمرة بشأن ضعف الطلب في الصين، المستورد الرئيسي.على الرغم من أن بعض المستثمرين انجذبوا إلى النحاس بسبب احتمال خفض أسعار الفائدة. إلا أن المعدن الأحمر استمر في الانخفاض من أعلى مستوياته القياسية طوال شهري يوليو وأغسطس. بعد ارتفاعه بقوة خلال الأسبوع السابق على خلفية التوقعات بأن انخفاض أسعار الفائدة سيساعد في تعزيز الطلب العالمي المتزايد على النحاس، انخفضت العقود الآجلة للنحاس لمدة شهر واحد بنسبة 0.1٪ إلى 4.2557 دولارًا للرطل.