Egy Exporter

مؤشر الفاو: أسعار الغذاء العالمية تتراجع في ينايرهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.يُعدّ مؤشر الفاو منظمة الأغذية والزراعة لأسعار الغذاء بمثابة مقياس حيوي للتقلبات في أسعار السلع الغذائية الأساسية على مستوى العالم. وفي هذا المقال، سنغوص في تحليل بيانات يناير 2024، لفهم الاتجاهات السائدة في أسعار الحبوب، والزيوت النباتية، ومنتجات الألبان، واللحوم، والسكّر، وتأثيرها على الأمن الغذائي العالمي.ويكون مؤشر الفاو أسعار الغذاء العالمية تتراجع في ينايرانخفاضات طفيفة:شهد شهر يناير انخفاضًا طفيفًا في مؤشر منظمة الأغذية والزراعة لأسعار الغذاء، حيث بلغ 118.0 نقطة، بانخفاض 1.0% عن ديسمبر 2023. ويعزى هذا الانخفاض بشكل رئيسي إلى تراجع أسعار الحبوب واللحوم، بينما ارتفعت أسعار السكر بشكل طفيف.الحبوب:انخفض مؤشر أسعار الحبوب بنسبة 2.2% في يناير، مدفوعًا بتوافر كميات كبيرة من القمح والذرة في الأسواق العالمية. وشهدت أسعار القمح تراجعًا بسبب المنافسة القوية بين الدول المصدرة، بينما انخفضت أسعار الذرة بشكل حاد مع بدء موسم الحصاد في الأرجنتين.الزيوت النباتية:ظلّ مؤشر أسعار الزيوت النباتية ثابتًا نسبيًا في يناير، مع ارتفاع طفيف بنسبة 0.1%. وارتفعت أسعار زيت النخيل وزيت بذور دوار الشمس، بينما انخفضت أسعار زيت الصويا وزيت بذور اللفت.منتجات الألبان:لم يشهد مؤشر أسعار منتجات الألبان أي تغيير ملحوظ في يناير، حيث بقي عند 118.9 نقطة. وارتفعت أسعار الزبدة والحليب المجفف الكامل الدسم، بينما انخفضت أسعار الحليب المجفف المنزوع الدسم والأجبان.اللحوم:واصل مؤشر أسعار اللحوم انخفاضه للشهر السابع على التوالي، مسجلاً 109.8 نقطة، بانخفاض 1.4% عن ديسمبر. وشهدت أسعار جميع أنواع اللحوم انخفاضًا، باستثناء لحوم الغنم التي ارتفعت بسبب ارتفاع الطلب العالمي.السكر:ارتفع مؤشر أسعار السكر بنسبة 0.8% في يناير، مدفوعًا بالمخاوف بشأن تأثير نقص الأمطار في البرازيل على محاصيل قصب السكر.تأثير على الأمن الغذائي: الانخفاض في أسعار الحبوب واللحوم تطورًا إيجابيًا للأمن الغذائي العالمي، حيث يُخفّف من الضغوط على ميزانيات الأسر الفقيرة. ومع ذلك، فإنّ ارتفاع أسعار السكر والزيوت النباتية يُثير بعض القلق، خاصة في البلدان النامية التي تعتمد بشكل كبير على الواردات الغذائية.ومع ذلك، تُشير بيانات يناير 2024 إلى اتجاهات متباينة في أسعار السلع الغذائية الأساسية. ويُمكن القول أنّ الأمن الغذائي العالمي يواجه تحديات متعددة، تتطلب تعاونًا دوليًا فعّالًا لضمان حصول الجميع على غذاء كافٍ وآمن.

مصر وفرنسا تتعاونان لتطوير منظومة تقاوي البطاطسهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.وزير الزراعة يشهد توقيع مذكرة تفاهم بين الوزارة والاتحاد الوطني الفرنسي لمنتجي تقاوي البطاطسشهد السيد القصير وزير الزراعة واستصلاح الأراضي توقيع مذكرة تفاهم بين الوزرارة والاتحاد الوطنى الفرنسي. لمنتجي البطاطس في مجال دعم منظومة فحص واعتماد تقاوي البطاطس.عقب التوقيع على البرتوكول قال القصير أن العلاقات المصرية الفرنسية تاريخية ومتميزة. وشهدت تطورا كبيرا خلال السنوات الأخيرة بفضل دعم القيادة السياسية في البلدين.“القصير” أكد على ضرورة ان يكون هناك نتائج إيجابية وملموسة لمذكرة التفاهم على أرض الواقع في البحوث وانتاج التقاوى وتطوير معامل الأنسجة.وأكد على أهمية التعاون بين أجهزة وزارة الزراعة وبين الاتحاد الفرنسي لمنتجي تقاوي البطاطس بما يمتلكه الطرفين من خبرات كبيرة في مجالات فحص واعتماد التقاوي وإنتاج تقاوي المحاصيل وخاصة باستخدام التقنيات الحديثة مثل زراعة الانسجة وغيرها، وبما يعود بالنفع على منظومة انتاج التقاوي في مصر استهدافاً لتقليل فاتورة الاستيراد.فحص واعتماد تقاوي البطاطسمشيرًا إلى أن مذكرة التفاهم تستهدف دعم إنشاء منظومة مشتركة لفحص واعتماد تقاوي البطاطس من خلال نقل التكنولوجيا والخبرات الفرنسية في مجال الاعتماد والتفتيش الحقلي وفحص الامراض لتقاوي البطاطس. كما سيتم دعم انشاء أو تأهيل معامل لزراعة الانسجة ومعامل فحص الآفات والأمراض في تقاوي البطاطس. ودعم مجالات فحص واعتماد التقاوي والحجر الزراعي والعفن البني والبساتين وأمراض النبات ووقاية النباتات وغيرها).وقع على مذكرة التفاهم عن وزارة الزراعة د.أحمد عضام رئيس الإدارة المركزية لفحص واعتماد التقاوي والمهندس برنارد كيريه عن إتحاد منتجى تقاوي البطاطس الفرنسي، حضر الاجتماع وتوقيع مذكرة التفاهم بعض قيادات الوزارة ومركز البحوث الزراعية.والجدير بالذكر أن الاتحاد الوطني الفرنسي لمنتجي تقاوي البطاطس. قد تم إنشاءه عام 1934 في فرنسا ويجمع ثلاث منظمات إقليمية للمنتجين، وهو اتحاد معترف به رسمياً من قبل وزارة الزراعة الفرنسية كمنظمة لاتحاد منتجي التقاوي وكهيئة فنية ومرجع لتقاوى البطاطس. حيث يضم الاتحاد جميع مزارعي تقاوي البطاطس في فرنسا.

الباركيه الأوروبي يواجه تحديات في عام 2023هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.بعد عام قوي في عام 2022 حافظ على المستوى الذي تم تحقيقه خلال عام 2021 المزدهر. شهد سوق الباركيه الأوروبي انخفاضًا ملحوظًا بنسبة 30٪ في عام 2023، مما يعكس انخفاض نشاط البناء.يتوقع الاتحاد الأوروبي للباركيه، أو FEP، أن يكون استهلاك سوق الباركيه في جميع أنحاء العالم في عام 2023 أقل بنسبة 30٪ عما كان عليه في عام 2022 – وهو عام قوي – بناءً على البيانات التي تم جمعها من أعضائه، والتي تشمل الشركات والجمعيات الوطنية. وينبغي النظر إلى هذا التقييم، الذي يستند إلى أفضل التقديرات التي تمت مراجعتها مع ممثلين من البلدان الأعضاء خلال اجتماع مجلس إدارة مركز إثراء الوقود في شهر يناير/كانون الثاني في الموقع الجديد لمركز إثراء الوقود في بروكسل، باعتباره توقعات أولية. يشير FEP إلى أن هذه مجرد توقعات أولية وتخضع للتغيير قبل البيانات الكاملة، والتي سيتم إصدارها في يونيو في جمعيتها العامة في فيينا.بعد عام 2022 المزدهر الذي ظل فيه استهلاك الباركيه الأوروبي عند المستوى العالي الذي تم تحقيقه في عام 2021 المزدهر. انخفض استهلاك الباركيه في جميع الأسواق الأوروبية في عام 2023 نتيجة لتراجع نشاط البناء، وارتفاع معدلات الاقتراض، وانعدام ثقة المستهلك .ومن المتوقع أن يكون عام 2024 مستقراً مع انخفاض الطلب. يبدو أن الصناعة قد وصلت إلى القاع حيث يمكن أن تبقى لفترة من الوقت. ومنذ توقف عملية التخلص من المخزون، يمكننا الآن رؤية الاستهلاك الفعلي بدلاً من مجرد التخمين. ومن المفترض أن يؤدي التخفيض المتوقع في أسعار الفائدة إلى تعزيز ثقة المستهلك والقدرة الشرائية.تجدر الإشارة إلى أنه في ظل الأزمات المستمرة (كوفيد، الصراعات، البحر الأحمر، إلخ)، قد يعتمد العملاء على قطاع الباركيه الأوروبي. عادت مواعيد التسليم في صناعة الباركيه الأوروبية إلى مستويات ما قبل كوفيد.

البريكس تستعد لتحدي الهيمنة الأمريكية بالذهبهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.خزنت الصين وروسيا والهند مليارات الدولارات من الذهب. مما يجعلها أكبر مشتري الذهب في عام 2023. منذ أن بدأت البنوك المركزية لدول البريكس، وخاصة الصين وروسيا. في شراء الذهب في يناير 2024، يتوقع مجلس الذهب العالمي أن يستمر جنون اقتناء الذهب. اشترت دول البريكس، الصين وروسيا والهند. أكبر قدر من الذهب في عام 2023، وخزنت مليارات الدولارات. حيث تكون البريكس تستعد لتحدي الهيمنة الأمريكية بالذهبتصنيفات شراء الذهب في دول البريكسمجلس الذهب العالمي قال أن الصين أضافت 225 طنا من الذهب إلى ممتلكاتها في عام 2023.وتتصدر الصين مجموعة دول البريكس في شراء الذهب، تليها روسيا والهند.أفاد مجلس الذهب العالمي أن البنوك المركزية اشترت كمية مذهلة تبلغ 800 طن، أي أعلى بنسبة 14% عن نفس الفترة من العام الماضي. ويقول المحللون إن دول البريكس تقوم بتخزين الذهب للحفاظ على احتياطيات البنك المركزي ضد الركود الأمريكي المقبل.الانتخابات الرئاسية الأمريكية قد تعطل الأسواق. مما يدفع احتياطيات الذهب إلى الارتفاع.وقد تسعى مجموعة دول البريكس إلى حماية احتياطياتها إذا ضعف الدولار الأمريكي. وهو ما سيضر باقتصادها المحلي لأن الذهب يحميها من التضخم.وقد يعتقد الكثيرون أن الكتلة ستدعم عملتهم التي سيتم إصدارها قريبًا بالذهب.وهذا سيعطي التحالف بداية قوية ويبقيه مسيطراً على أسواق العملات.لم يتم بعد إنشاء عملة البريكس، ولا تزال تفاصيلها سرية.على الرغم من كونها أكبر مشتر للذهب، فإن الولايات المتحدة لديها ذهب أكثر من دول البريكس مجتمعة.وفي أوائل عام 2024 توسعت مجموعة دول البريكس. لتشمل مصر وإيران والإمارات والمملكة العربية السعودية وإثيوبيا. قالت إلفيرا نابيولينا، رئيسة البنك المركزي الروسي لوكالة نوفوستي يوم الاثنين، إن حصة مجموعة دول البريكس من الناتج المحلي الإجمالي العالمي ارتفعت إلى 35% بحلول عام 2023 من 31% في عام 2022، متجاوزة مجموعة السبع.وتهدف مجموعة دول البريكس إلى إنشاء نظام سياسي واقتصادي دولي متعدد الأقطاب. وكسر هيمنة الغرب بقيادة الولايات المتحدة. تدور المجموعة حول الاقتصاد.

مرسيدس بنز تدرس إنتاج السيارات الكهربائية في مصرهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.رئيس الوزراء يلتقي مسئولي شركة مرسيدس بنز لاستعراض فرص التعاون بين الجانبين. حيث مرسيدس بنز تدرس إنتاج السيارات الكهربائية في مصرالتقى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مساء أمس . مسئولي شركة مرسيدس بنز إيجيبت لاستعراض فرص التعاون المُمكنة خلال المرحلة المقبلة في ظل تطلُع الشركة للتوسع في السوق المصرية. والاستفادة من المزايا التي تمنحها إستراتيجية تنمية صناعة السيارات خاصة تصنيع السيارات الكهربائية.وحضر الاجتماع، السيد فرانك هارتمان، سفير ألمانيا لدى مصر، والسيد جيرد بيترليش، الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس بنز إيجيبت. والسيد يواكيم وولف، المدير المالي للشركة، والسيد محسن إدريس. رئيس قطاع الشئون الخارجية وتطوير الأعمال بالشركة.واستهل رئيس الوزراء الاجتماع بتأكيد اعتزازه بالتعاون القائم بين كل من مصر وألمانيا في العديد من المجالات. ودعمه لاستثمارات شركة مرسيدس بنز في مصر. وكذلك جميع الشركات الألمانية العاملة في السوق المصرية.وأكد الدكتور مصطفى مدبولي تقديره لإلتزام الشركة بالاستثمار في مصر على مدار الأعوام الماضية. مُعربًا عن تطلعه لرؤية توسعات جديدة لمرسيدس بنز في مصر خلال الفترة المقبلة.وأشار إلى أن السوق المصرية تحظى الآن بفرص واعدة في مجال تصنيع السيارات. لما تمنحه إستراتيجية تنمية صناعة السيارات من حوافز عديدة. خاصة السيارات الكهربائية.قيام شركة مرسيدس خلال الفترة المقبلةوقال رئيس الوزراء في هذا الصدد: اتطلع لقيام شركة مرسيدس خلال الفترة المقبلة بإنتاج أحد طرازاتها من السيارات الكهربائية هنا في مصر.كما أكد رئيس الوزراء عمق العلاقات الإستراتيجية التي تربط القاهرة وبرلين. مشيرًا إلى التنسيق الجاري بين قيادتي البلدين بشأن مختلف القضايا ذات الاهتمام المشترك.وفي غضون ذلك، أكد السيد/ فرانك هارتمان، السفير الألماني في مصر، التعاون الوثيق بين القيادة السياسية في البلدين على مختلف الأصعدة، مشيرًا في هذا الصدد إلى المكالمة الهاتفية التي جرت قبل يومين بين الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، والمستشار الألماني أولاف شولتز.وتطرق السفير الألماني إلى أن العديد من الشركات الألمانية العاملة في مصر لديها استعداد لتوسيع نطاق أعمالها في السوق المصرية، معربًا عن ثقته في قدرة الحكومة المصرية على تخطي التحديات الاقتصادية الحالية.وبدوره، قال السيد/ جيرد بيترليش، الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس بنز إيجيبت، إن الشركة تدرس التعاون مع مصر في مجال إنتاج السيارات الكهربائية، وأن الشركة بدأت دراسة هذا الأمر.وأضاف: نتطلع إلى مناقشة إستراتيجية صناعة السيارات التي أطلقتها الحكومة المصرية للتعرف عن قرب على الحوافز التي تمنحها لتصنيع السيارات الكهربائية.

الصين لن تصبح الشريك التجاري الأكثر أهمية لألمانياهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.وفي هذا العام، لا يمكن للصين أن تصبح الشريك التجاري الأكثر أهمية لألمانيا.ينهار الوضع المهيمن للصين في التجارة الدولية مع ألمانيا، وفقًا لبحث نشرته يوم السبت منظمة التجارة والاستثمار الدولية المملوكة للحكومة الألمانية، والذي أشار أيضًا إلى أن الواردات والصادرات شهدت انخفاضًا كبيرًا في العام الماضي.وذكرت المجموعة أيضًا أن ضعف الاقتصاد الصيني هو السبب الرئيسي لتباطؤ التجارة بين ألمانيا والصين.وقالت: ضعف الاستثمار الصناعي، والمخاطر الجيوسياسية المتعلقة بالولايات المتحدة، وأزمة العقارات، كلها عوامل مساهمة.بالإضافة إلى ذلك، تعمل الشركات الألمانية على تغيير أساليبها في التعامل مع السوق الصينية. وكما يتضح من شعار في الصين من أجل الصين، فإن المزيد من الشركات تحول اهتمامها إلى السوق المحلية بينما تحاول في الوقت نفسه تجنب التعامل مع الصين.وذكرت المجموعة أيضًا أن التجارة بين ألمانيا والصين تضعف بسبب هذين السببين. وفي ضوء ذلك، توقعت المنظمة أن تنخفض القيمة الإجمالية للواردات والصادرات مع الصين بنسبة 15% لتصل إلى 254 مليار يورو (275.8 مليار دولار) العام الماضي.الاقتصاد الأمريكيوبحسب التقرير فإن الأمور مختلفة مع الاقتصاد الأمريكي الذي يتوسع بسرعة غير متوقعة. واستناداً إلى الحسابات، فإن العجز التجاري الأميركي مع الصين لا يتجاوز ملياراً إلى ملياري يورو.ووفقا للأرقام الرسمية الصادرة يوم الجمعة الماضي، بلغ إجمالي حجم التجارة الدولية السنوية للصين في السلع والخدمات 4.34 تريليون يوان (610.63 مليار دولار أمريكي) في ديسمبر 2023، بزيادة 2٪ عن العام السابق.ووفقا للهيئة الوطنية للنقد الأجنبي، كان هناك فائض قدره 409.9 مليار يوان بعد أن بلغ إجمالي صادرات البضائع 2.06 تريليون يوان والواردات 1.65 تريليون يوان.وأفادت المنظمة أن إجمالي صادرات الخدمات في الشهر الماضي بلغ 228 مليار يوان. في حين بلغت وارداتها 407.6 مليار يوان، مما أدى إلى عجز تجاري قدره 179.6 مليار يوان.وأشارت البيانات إلى أن أكبر مساهم في تجارة الخدمات، بحجم تجارة بلغ 171.1 مليار يوان، كانت السياحة.وفي ديسمبر 2023، حققت المؤسسات الصناعية الصينية الكبرى نموا في أرباحها بنسبة 16.8% سنويا. وفقا للأرقام الصادرة يوم السبت عن المكتب الوطني للإحصاء.ووفقا للأرقام التي ذكرتها وكالة أنباء شينخوا، انخفضت أرباح المؤسسات الصناعية الكبيرة بنسبة 2.3 في المائة في عام 2023 لتصل إلى 7.69 تريليون يوان. حيث حققت كل منها إيرادات سنوية لا تقل عن 20 مليون يوان (حوالي 2.8 مليون دولار). سنويا.وبالمقارنة مع الأشهر الـ 11 السابقة، انخفض معدل الانخفاض بنسبة 2.1 نقطة مئوية في الشهر الماضي.

اضطرابات عالمية وتأثيرات على التجارة بسبب هجمات الحوثيينهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.تُشكل هجمات الحوثيين في البحر الأحمر تهديدًا خطيرًا للتجارة العالمية، مما أدى إلى تغيير مسار السفن وزيادة مدة الرحلات وارتفاع تكاليف الشحن.التأثيرات على التجارة العالمية:انخفاض حجم التجارة عبر قناة السويس: انخفض حجم التجارة عبر قناة السويس بنسبة 37% في عام 2024، بينما ارتفع حجم العبور حول رأس الرجاء الصالح بنسبة 54%.تأخير كبير في تسليم البضائع: زادت مدة الرحلات من آسيا إلى أوروبا من 35 إلى 49 يومًا، مما أدى إلى تأخر كبير في تسليم البضائع.اضطرابات في سلاسل التوريد العالمية: أدت هجمات الحوثيين إلى اضطرابات في سلاسل التوريد العالمية، مما أثر على العديد من الصناعات والشركات.ارتفاع أسعار السلع: زادت تكاليف الشحن بشكل كبير، مما أدى إلى ارتفاع أسعار السلع في جميع أنحاء العالم.تأثير هجمات الحوثيين على التجارة الصينية:انخفاض الصادرات الصينية: انخفضت الصادرات الصينية بنسبة 10-15% بسبب اضطرابات الشحن.زيادة تكاليف الشحن: زادت تكاليف الشحن من الصين إلى أوروبا بشكل كبير، مما أثر على تنافسية المنتجات الصينية.بحث الصين عن طرق بديلة: تبحث الصين عن طرق بديلة لنقل البضائع، مثل استخدام السكك الحديدية أو قناة بنما.تأثير هجمات الحوثيين على المستهلكين:ارتفاع أسعار السلع: من المتوقع أن ترتفع أسعار السلع في محلات السوبرماركت الأوروبية والصينية بسبب اضطرابات الشحن.نقص بعض السلع: قد يؤدي نقص بعض السلع إلى ارتفاع أسعارها بشكل أكبر.مستقبل التجارة العالمية:مراقبة التطورات في المنطقة: ستراقب الدول والشركات التطورات في المنطقة عن كثب لتحديد أفضل مسار للشحن.البحث عن حلول بديلة: ستبحث الدول والشركات عن حلول بديلة لنقل البضائع، مثل استخدام السكك الحديدية أو قناة بنما.التأثير على التضخم العالمي: من المتوقع أن تؤدي هجمات الحوثيين إلى ارتفاع التضخم العالمي.تُشكل هجمات الحوثيين في البحر الأحمر تهديدًا خطيرًا للتجارة العالمية، مما أدى إلى اضطرابات في سلاسل التوريد وارتفاع أسعار السلع.

إنتاج الصلب الخام في 2023هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.شهد عام 2023 انتعاشًا ملحوظًا في الصناعة الحديدية العالمية. حيث ارتفع إنتاج الصلب الخام إلى 1,888.2 مليون طن، بزيادة 5.2% عن عام 2022.الصين تواصل هيمنتها على السوق كأكبر منتج للصلب الخام، حيث بلغ إنتاجها 1,011.7 مليون طن، أي ما يعادل 53.6% من إجمالي الإنتاج العالمي. تلتها الهند بـ 118.6 مليون طن، والولايات المتحدة الأمريكية بـ 88.3 مليون طن.أبرز ملامح عام 2023:النمو في آسيا: ساهمت الدول الآسيوية بشكل كبير في زيادة الإنتاج العالمي، حيث ارتفع إنتاج الصين بـ 4.9%، والهند بـ 7.1%، وكوريا الجنوبية بـ 5.4%.التراجع في أوروبا: شهدت أوروبا انخفاضًا في الإنتاج بنسبة 4.3%، مدفوعةً بالحرب في أوكرانيا وارتفاع أسعار الطاقة.النمو في أمريكا الشمالية: ارتفع إنتاج الولايات المتحدة الأمريكية بـ 5.3%، وكندا بـ 4.7%.الارتفاع في أسعار الصلب: شهدت أسعار الصلب ارتفاعًا ملحوظًا خلال عام 2023، مدفوعةً بزيادة الطلب وارتفاع تكاليف الإنتاج.التحديات: واجهت الصناعة الحديدية العديد من التحديات خلال عام 2023، مثل جائحة كورونا، والحرب في أوكرانيا، وارتفاع أسعار الطاقة، واضطرابات سلاسل التوريد.التوقعات لعام 2024:تتوقع الرابطة العالمية للصلب أن يستمر نمو الإنتاج العالمي في عام 2024، albeit بوتيرة أبطأ. ومن المتوقع أن يزداد الطلب على الصلب في قطاعات البناء والتشييد والبنية التحتية، مما سيدعم استمرار نمو الصناعة.يتم عرض الإنتاج العالمي من الصلب الخام في عام 2023 في الجدول

شراكة إقليمية رائدة في مجال الطاقة المتجددة بين مصر واليونانهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.إستقبل الدكتور محمد شاكر وزير الكهرباء والطاقة المتجددة السيدة الكسندرا سودوكو نائبة وزير البيئة والطاقة اليوناني. لبحث سبل التعاون بين مصر واليونان في مجال الكهرباء والطاقة المتجددة ومستجدات مشروع الربط الكهربائي بين البلدين. وذلك بحضور عدد من قيادات قطاع الكهرباءويأتى ذلك تأكيداً لرؤية الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس جمهورية مصر العربية وتفعيلاً لسياسة الحكومة التى تهدف لترسيخ دور مصر كمركز إقليمى للطاقة فى منطقة شرق المتوسط فى ضوء مانملكه من إمكانيات فى هذا الصدد. وتعزيز أواصر الصداقة بين مصر واليونان. وفى إطار الإهتمام الذى يوليه قطاع الكهرباء والطاقة المتجددة لمشروعات الربط الكهربائى.وتكون ذلك شراكة إقليمية رائدة في مجال الطاقة المتجددة بين مصر واليونانأشاد الدكتور شاكر بالجهود المبذولة لاتمام الإجراءات اللازمة لمشروع الربط الكهربائى والذى يعتبر بوابة هامة للربط بين مصر وأوروبا .كما اكد شاكر أن لهذا المشروع التاريخى أهمية كبرى لخطة مصر الاستراتيجية من أجل تحقيق التنمية الاقتصادية. كما أن هذا المشروع يعد أحد المشروعات التى تساعد على ربط مصر بالشبكة الكهربائية الأوروبية وبهذا ستكون مصر مركز إقليمى لتبادل الطاقة. أهمية الربط وتبادل الطاقة الكهربائيةأهمية الربط وتبادل الطاقة الكهربائيةمؤكداً على أهمية الربط وتبادل الطاقة الكهربائية فى دعم مزيج الطاقة وخاصةً الطاقات المتجددة . والذى سيحقق فوائد اقتصادية وسياسية للدول والاطراف المعنية .واشار خلال الاجتماع إلى اهتمام القيادة السياسية بمشروعات الربط الكهربائى حيث تشارك مصر بفاعلية في جميع مشروعات الربط الكهربائي الإقليمية .واشار إلى استراتيجية الدولة التى تهدف لزيادة مساهمة نسبة الطاقة المتجددة في مزيج الطاقة الكهربائية ، والإهتمام الذى يوليه قطاع الكهرباء والطاقة المتجددة لتنويع مصادر إنتاج الطاقة الكهربائية والاستفادة من ثروات مصر الطبيعية وبخاصة مصادر الطاقة الجديدة والمتجددة، والتى تستهدف الوصول بنسبة مساهمة الطاقة المتجددة في مزيج الطاقة في مصر إلى 42٪ بحلول عام 2030 .وأشار إلى ما تتمتع به مصر من ثراء واضح فى مصادر الطاقات المتجددة وخاصة طاقة الرياح والشمس التي تؤهلها لتكون واحدة من أكبر منتجي الطاقة المتجددةحيث يمكن لمصر نظرياً انتاج ما يقرب من 350 جيجاوات من الرياح و650 جيجاوات من الشمس .وأشادت السيدة الكسندرا سودوكو نائبة وزير البيئة والطاقة اليوناني بالعلاقات السياسية المتميزة التى تربط بين البلدين مؤكداً على ضرورة دعم وتعزيز تلك العلاقات .وأضافت أن هذا المشروع يحقق فوائد اقتصادية وسياسية للدول المعنية .وأضافت أن تنفيذ مشروع الربط يعزز الشراكة بين مصر واليونان فضلاً عن تحقيق مزايا لهما وبهذا ستكون مصر ناقل هام للطاقة بالنسبة للقارة الأوروبية.

إنتاج الصلب الخام في ديسمبر 2023هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.أعلنت الدول الـ 71 التي تشكل الاتحاد العالمي للصلب (worldsteel) عن إنتاج 135.7 مليون طن من الصلب الخام في ديسمبر 2023، بانخفاض 5.3٪ عن ديسمبر 2022.إنتاج الصلب الخام حسب المنطقةارتفع إنتاج أفريقيا في ديسمبر 2023 بمقدار 1.9 مليون طن بنسبة 17.7% مقارنة بديسمبر 2022. وتم إنتاج أقل بنسبة 95.4% في آسيا وأوقيانوسيا (96.4 مليون طن). ارتفع إنتاج الاتحاد الأوروبي (27) بنسبة 2.7% ليصل إلى 9.1 مليون طن، وتم إنتاج 3.9 مليون طن في أوروبا وغيرها من الدول بزيادة 19.4%. ارتفع إنتاج الشرق الأوسط 4.9 مليون طن بنسبة 9.6%. مع زيادة قدرها 5.3%، أنتجت أمريكا الشمالية 9.3 مليون طن، 7.1 مليون طن، بزيادة 11.8%، أنتجتها روسيا ورابطة الدول المستقلة وأوكرانيا. تم إنتاج أقل بنسبة 3.2% في أمريكا الجنوبية (3.2 مليون طن).الجدول 1: الإنتاج الإقليمي للصلب الخامفي عام 2022، أنتجت الدول الـ 71 المبينة في هذا الجدول ما يقرب من 98٪ من الصلب الخام المنتج في جميع أنحاء العالم.الدول والمناطق المدرجة في الجدول:أفريقيا: جنوب أفريقيا، تونس، الجزائر، مصر، ليبيا، والمغرب. آسيا وأوقيانوسيا: أستراليا والصين والهند واليابان وكوريا وكوريا الجنوبية وتايوان (الصين) وتايلاند وفيتنام ومنغوليا ونيوزيلندا وباكستان. الاتحاد الأوروبي (27): البرتغال، رومانيا، سلوفاكيا، سلوفينيا، إسبانيا، السويد، النمسا، بلجيكا، بلغاريا، كرواتيا، التشيك، فنلندا، فرنسا، ألمانيا، اليونان، المجر، إيطاليا، لوكسمبورغ، هولندا، بولندا. أوروبا أخرى: النرويج، صربيا، مقدونيا، تركيا، والمملكة المتحدة. الشرق الأوسط: عمان، قطر، المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، البحرين، إيران، العراق، الأردن، الكويت، واليمن. أمريكا الشمالية: الولايات المتحدة والمكسيك والسلفادور وغواتيمالا وكندا وكوبا. أوكرانيا وبيلاروسيا وكازاخستان وروسيا ودول رابطة الدول المستقلة الأخرى. أمريكا الجنوبية: الإكوادور وباراجواي وبيرو وأوروغواي وفنزويلا وكولومبيا والإكوادور والبرازيل وتشيلي وكولومبيا.أفضل 10 دول تنتج الصلبكان إنتاج الصين في ديسمبر 2023 البالغ 67.4 مليون طن أقل بنسبة 14.9٪ عن إنتاج ديسمبر 2022. وأنتجت الهند 12.1 مليون طن، بزيادة قدرها 9.5٪. أنتجت اليابان 7.0 مليون طن، بزيادة قدرها 1.1%. تم إنتاج 6.8 مليون طن في الولايات المتحدة، بزيادة قدرها 7.6%. ومن المتوقع أن يرتفع إنتاج روسيا بنسبة 4.3% ليصل إلى 6.0 مليون طن، بزيادة 2.7%، أنتجت كوريا الجنوبية 5.4 مليون طن، وانخفض إنتاج ألمانيا بنسبة 2.3% إلى 2.6 مليون طن، وارتفع إنتاج تركيا بنسبة 21.2% إلى 3.2 مليون طن. وبزيادة قدرها 0.9%، أنتجت البرازيل 2.5 مليون طن، وأنتجت إيران 2.9 مليون طن، بزيادة قدرها 12.1%.الجدول 2: الدول العشر الأولى في إنتاج الصلب

الفراولة المصرية تواصل طريقها إلى السعودية بشروط جديدةهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.الزراعة: السعودية لم تحظر صادرات الفراولة المصرية وقرار المملكة تنظيمي ويخص كل دول العالمفي ضوء ما تداولته بعض المواقع الصحفية بشأن حظر المملكة العربية السعودية لاستيراد الفراولة المصرية. حيث الفراولة المصرية تواصل طريقها إلى السعودية بشروط جديدة أكد د سعد موسى المشرف على الحجر الزراعى المصري أن قرار وزارة البيئة والمياه والزراعة السعودية بوقف استقبال وارداتها من محاصيل الفراولة. هو قرار إجرائي وتنظيمي داخلي يخص المملكة، وتم تطبيقه على أغلب الواردات الزراعية إليها من كافة دول العالم. وأن مصر ليست معنية وحدها بالقرار. واضاف “موسى” بأن القرار السعودي لا يعد حظرا أو رفضا لشحنات الفراولة لأسباب حجرية أو صحية. ولكن فحواه هي تنظيم السوق الداخلي في المملكة وفقا لمعطيات العرض والطلب. واشار “موسى” الى ان الحجر الزراعي المصري قد تلقى خطابا رسميا من وزارة البيئة والمياه والزراعة بالمملكة العربية السعودية يوضح الشروط والإجراءات المطلوبة لدخول السلع الزراعية إلى المملكة. حيث يتطلب من المُصدرين للفراولة الحصول على أذن تصدير صالح لمدة 15 يوما بعد تاريخ 24 يناير 2024. وسوف ستنفذ بضاعته إلى السوق السعودية.المستوردين الحاصلينعلما بأن جميع المستوردين الحاصلين على اذونات استيراد يتم استقبال شحناتهم دون أي مشاكل والسماح بدخولها. حيث تقوم المملكة بتنظيم الاستيراد من كافة دول العالم وفقا لوضع الأسواق والإنتاج المحلى. علما بأنه سوف يتم اعادة إصدار اذونات الاستيراد للفراولة اعتبار من الخميس القادم 1 فبراير. وأكد رئيس الحجر الزراعي المصري ان السيد القصير وزير الزراعة واستصلاح الأراضي يتابع مع الحجر بشكل دائم ومكثف اى تطورات فى شأن كل ما يتعلق بالصادرات الزراعية المصرية للحفاظ على المكاسب التي تحققت لها في الأعوام الأخيرة بفضل دعم القيادة السياسية لمنظومة تطوير الحجر الزراعى كما تناشد وزارة الزراعة جميع المواقع ووسائل الإعلام تحرى الدقة قبل نشر أي معلومات او اخبار من شأنها التأثير على سمعة الصادرات الزراعية المصرية. والتي أصبحت تغزو معظم أسواق العالم وعليها طلبا متزايدا من كل الدول نظرا لجودتها العاليةتحرير

مشاريع البناء في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا تواصل تحقيق أرقام قياسيةهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.يتتبع مؤشر زخم مشروع البناء التقدم المحرز في المشروع في مرحلة التنفيذ وقبل البناء. في ديسمبر 2023، صنف مؤشر زخم مشاريع البناء (CPMI) التابع لشركة GlobalData منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا على أنها الأعلى من حيث الأمان لمشاريع البناء قيد الإنشاء، بدءًا من الإعلان عن المشروع. حتى الانتهاء، بحسب موقع ميد.يتتبع مؤشر زخم مشاريع البناء التقدم المحرز في المشروع في مرحلة التنفيذ وقبل البناء. بالنسبة لكل مشروع يتم تحديثه، تشير النتائج إلى ما إذا كان التطوير الحالي مفيدًا أم سيئًا أم محايدًا، من -5 إلى +5. يتم حساب درجة مؤشر الزخم من خلال ترجيح هذه القيم حسب القيمة النسبية للمشروع بالنسبة لخطة المشروعات في الدولة.وفقًا لمؤشر زخم مشاريع البناء الصادر عن Global Data، انخفضت درجة الزخم في ديسمبر بعد شهرين من التحسن. وفي ديسمبر، انخفضت النتيجة إلى 0.70 من 0.73 في نوفمبر، لكنها لا تزال أفضل من أرقام يونيو إلى أكتوبر 2023. انخفضت درجات تنفيذ المشروع إلى 0.87 من أعلى مستوى في ثمانية أشهر في نوفمبر عند 0.90. وسجلت مشاريع ما قبل التنفيذ 0.53 انخفاضا من 0.56.الشرق الأوسط وشمال أفريقيا: وجهة استثمارية جذابة لمشاريع البناءولم تسجل سوى منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وأفريقيا جنوب الصحراء الكبرى درجات أعلى في شهر ديسمبر مقارنة بشهر نوفمبر. وقد ساعد التحسن في النتائج والتخفيضات في أماكن أخرى منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا على تصدر التصنيف العالمي لشهر ديسمبر.وتظهر بيانات مشاريع ميد أن شركات المقاولات في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا فازت بمبلغ 254 مليار دولار في عام 2023، وهو رقم قياسي.وتجاوزت مشاريع 2023 متوسط قيمة المشاريع السنوية في السنوات الخمس الماضية 159 مليار دولار. ومتوسط قيمة الجوائز السنوية من 2014 إلى 2022 178 مليار دولار.وفي عام 2014، دفعت قوى الاقتصاد الكلي العالمية أسعار خام برنت إلى ما هو أبعد من 100 دولار للبرميل. مسجلة رقماً قياسياً لمنح المشاريع بقيمة 240 مليار دولار.تظهر بيانات مشاريع ميد حول المشاريع الإقليمية أن شركات المقاولات في مجلس التعاون الخليجي فازت بمبلغ قياسي قدره 205 مليارات دولار في عام 2023، بزيادة 88٪ عن عام 2022 البالغة 109 مليارات دولار.وتجاوزت قيمة مشاريع 2023 الرقم القياسي لعام 2014 البالغ 173 مليار دولار بنسبة 18%.

المضاربات تتسبب في تعليق طرح القمح بالبورصة السلعيةهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.كشف الدكتور علي المصيلحي وزير التموين والتجارة الداخلية، عن تعليق طرح سلعة القمح في البورصة السلعية  مصر مؤقتاً.وقال المصيلحي خلال تصريحات صحفية على هامش جولة تفقدية الاسبوع الماضي في محافظة بورسعيد. إن ذلك نتيجة بعض المضاربات في أسعاره بالسوق المحلية. وتكون المضاربات تتسبب في تعليق طرح القمح بالبورصة السلعيةواضاف وزير التموين والتجارة الداخلية، أن هناك عددا من المزايدات من قبل بعض التجار.يذكر أنه يتم تداول 9 سلع فى البورصة السلعية – مصر، تتضمن القمح والذي يستحوذ على النصيب الأكبر من حجم وقيمة وكمية التداول، كما أنه يتم تداول القمح في جلستين أسبوعيا (الأحد والأربعاء).وكان الدكتور إبراهيم عشماوي رئيس مجلس إدارة البورصة السلعية مصر قال في تصريحات سابقة أن هناك 156 مطحن عام وخاص تم تسجيل 139 مطحنا منها للتداول على سلعة القمح حتي الآن. حيث بلغت قيمة التداول نحو 12.3 مليار جنيه من خلال تداول 1.5 مليون طن. وذلك منذ بدء التداول في البورصة السلعية في 2022.

روسيا ترفض المزيد من تخفيضات النفط قبل اجتماع أوبك+هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.قبل أيام من اجتماع منظمة البلدان المصدرة للبترول وحلفائها (أوبك+) لمناقشة سياسة الإنتاج. استبعد الرئيس التنفيذي لشركة الأعمال الروسية غازبروم نفت يوم السبت ضرورة إجراء المزيد من التخفيضات في إنتاج النفط. حيث روسيا ترفض المزيد من تخفيضات النفط قبل اجتماع أوبك+.ووافقت أوبك+ على خفض الإنتاج الطوعي بمقدار 2.2 مليون برميل يوميا للربع الأول من العام الحالي في نوفمبر الماضي. وتقود السعودية التخفيض بمعدل نحو مليون برميل يوميا.ومن المفترض أن تجتمع لجنة المراقبة الوزارية المشتركة لأوبك+ يوم الخميس المقبل. داخل المنظمة، أشارت مصادر إلى أن اللجنة ستحدد خلال الأسابيع المقبلة كمية النفط المنتجة في شهر نيسان والأشهر اللاحقة. وقال ألكسندر ديوكوف للصحفيين: لقد وافق تحالف أوبك+ بالفعل على التخفيضات التي دخلت حيز التنفيذ في يناير/كانون الثاني. ومع ذلك، فإن موسم الربيع، الذي يشهد زيادة موسمية في الطلب، يقترب بسرعة. في غضون الشهرين المقبلين، سيحدث ذلك.وتابع ديوكوف: ليس من الضروري، من وجهة نظري، تغيير اتفاق أوبك+.وصرح ديوكوف في وقت سابق يوم السبت بوجود فائض طفيف في سوق النفط العالمية.ودون الكشف عن المبلغ الدقيق للزيادة المتوقعة، كشف الرئيس التنفيذي لشركة غازبروم أن الشركة تعتزم تعزيز إنتاج المنتجات البترولية وعمليات التكرير في عام 2024. ومع ذلك، تظل الخطط الاستثمارية للشركة دون تغيير طوال مدة العام.وبالنظر إلى أزمة الشرق الأوسط وقضايا العرض التي تلت ذلك، ذكرت وكالة الطاقة الدولية، ومقرها باريس، أن الإمدادات المتوقعة لعام 2024 تبدو في حالة جيدة.وقالت المنظمة، التي تقدم المشورة للدول المستهلكة للنفط، إنه إذا استمرت تخفيضات إنتاج أوبك + حتى الربع الثاني من هذا العام كما هو مخطط له، فمن المرجح أن تشهد سوق النفط فائضًا في العرض.صنعت في روسيانقلت وكالة الإعلام الروسية عن وزير الطاقة نيكولاي شولجينوف قوله إن إنتاج البلاد من النفط من المحتمل أن يظل كما هو هذا العام في سياق مختلف.وأنتجت روسيا 530 مليون طن (10.6 مليون برميل يوميا) من مكثفات النفط والغاز العام الماضي، بانخفاض طفيف عن العام السابق.كما نقلت وكالة إنترفاكس للأنباء عن شولجينوف زعمه أن روسيا خفضت شحنات البنزين نتيجة حادث وقع في مصفاة نورسي.وأثار انقطاع التيار الكهربائي المخاوف بشأن نقص البنزين على مستوى البلاد، وأشارت تقارير إعلامية إلى أن الحكومة تفكر في حظر صادرات الوقود، كما فعلت في الخريف الماضي.

بلومبرج: إيفرغراند الصينية تواجه تصفية تاريخيةهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.قامت محكمة في هونج كونج بتصفية شركة تشاينا إيفرغراند. لتبدأ العملية الصعبة المتمثلة في فصل أحد أكبر ضحايا مشكلة ديون الرهن العقاري التي استمرت لسنوات واتسعت على المستوى الوطني.وأعلنت القاضية ليندا تشان في المحكمة العليا في هونغ كونغ صباح الاثنين أن المصفين المؤقتين سيشرفون على المجموعة حتى تحل أزماتها، بما في ذلك إقالة المؤسس ورئيس مجلس الإدارة هوي كا يان. وبعد أن انخفض سهم إيفرغراند بنسبة 21%، انخفضت قيمته السوقية إلى 2.15 مليار دولار هونج كونج (275 مليون دولار أمريكي). تم إيقاف التداول.وكان المطور العقاري، الذي يبلغ ديونه ما يقرب من 2.39 تريليون يوان (333 مليار دولار)، هو الرمز الأبرز لأزمة العقارات في الصين، والتي أدت إلى تباطؤ النمو الاقتصادي وأدت إلى العديد من حالات التخلف عن السداد. وستختبر التصفية أيضًا النفوذ القانوني لمحاكم هونج كونج في الصين، حيث توجد معظم أصول إيفرغراند. وسيتعين على أي إدارة جديدة تولي ملف مبيعات الأصول بينما يفتقر القطاع إلى السيولة والثقة.الصين تعترف بتصفية إيفرغراند.سيكون السوق مهتمًا بالإجراءات التي يتخذها المصفون بعد تعيينهم، خاصة إذا كان بإمكانهم طلب الاعتراف بالحكم من أي من المحاكم الصينية الثلاث ذات الصلة بالتعاون مع محاكم هونج كونج وفقًا لاتفاقية 2021. وإذا لم يتمكنوا من الحصول على هذا الاعتراف، فسوف يتمتع المصفون بسلطة محدودة لبيع أصول البر الرئيسي الصيني.منذ أن بدأت أزمة العقارات في عام 2021، أصدرت محاكم هونج كونج ما لا يقل عن ثلاثة أحكام تصفية لشركات صينية أخرى، ولكن لم تكن أي منها معقدة أو كبيرة أو لديها العديد من المصالح مثل إيفرغراند. لا يوجد سوى القليل من الأدلة التي تشير إلى أن Jiayuan International وYango Justice International، إحدى الشركات التابعة لمجموعة Yango، قد تم تجريدهما من أصولهما. وبما أن المحاكم الصينية يمكنها اختيار الوكلاء الإداريين لهونج كونج، فإن قرارات تصفية هونج كونج غير معترف بها على نطاق واسع. لا يزال سداد مطالبات حاملي السندات لشركة Evergrande البالغة 17 مليار دولار يشكل مصدر قلق لخطة إعادة الهيكلة.سداد سندات الدولار إيفرغراندوتظهر بيانات بلومبرج أن معظم سندات إيفرغراند الدولارية تم تداولها عند 1.5 سنت منذ يوم الجمعة الماضي، مما يشير إلى انخفاض توقعات الاسترداد.وقال شون سيو، الرئيس التنفيذي لشركة Evergrande: لقد اتخذت المجموعة جميع الحلول الممكنة ونحن نأسف لمسألة التصفية. ستقوم Evergrande بتوزيع المبالغ على الأفراد المستحقين لها أينما كانوا وستعمل على تحسين العمليات التشغيلية العادية للمجموعة ببطء. مضيفًا أن ذلك سيستمر مع مسؤولي التصفية.تريد شركة Evengrande تداول السندات الخارجية مقابل حصص في شركتين تابعتين.تقدمت شركة Top Shine Global Limited، وهي شركة استثمارية استراتيجية تابعة لشركة Intershore Consult (ساموا)، بطلب للتصفية في يونيو 2022. المبيعات عبر الإنترنت في Evergrande.

جشع أصحاب السفن يهدد حياة البحارونهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.تم الكشف الاسبوع الماضي عن أرقام عدد السفن المهجورة في عام 2023 من قبل الاتحاد الدولي لعمال النقل، أو ITF. وتظهر زيادة مثيرة للقلق في بيانات العام السابق. تم الإبلاغ عن حوالي 132 حالة هجر، أي 13 حالة أكثر مما كانت عليه في عام 2022، أي بزيادة قدرها 10.92%. تم الانتهاء من الجزء الأكبر من هذه التقارير – حوالي 129 تقريرًا – من قبل الـITF. وفقا لاتفاقية العمل البحري لعام 2006، يعتبر مالك السفينة متخلى عن البحارة إذا لم يتمكنوا من دفع ثمن عودتهم، أو إذا فشلوا في تقديم الصيانة والمساعدة المطلوبة، أو إذا قطعوا الاتصال بهم من جانب واحد بأي طريقة أخرى، مثل عدم دفع أجورهم لمدة شهرين على الأقل.ظهرت النتائج الهامة:أكثر من 12.1 مليون دولار من الرواتب غير المدفوعة من 129 حالة أبلغ عنها الـITF. اتصل حوالي 1,676 بحاراً من السفن المهجورة بالـITF.كان البحارة الهنود هم الأكثر شيوعاً، حيث بلغ عددهم حوالي 400 حالة.حتى الآن، حصل الـITF على أكثر من 10.9 مليون دولار من الرواتب غير المدفوعة من 60 سفينة. عندما يتقدم البحارة الآخرون وتستغرق الدعاوى القضائية وقتًا طويلاً لحلها، تزيد الأرباح القابلة للاسترداد، وسيتجاوز المبلغ النهائي 12.1 مليون دولار. إن الزيادة في هجر البحارة، وفقاً لمنسق مفتشية الـITF ستيف تروسديل، أمر لا يطاق. إنها تأتي من مجال يعتبر فيه البحارة أحيانًا سلعًا يمكن التخلص منها.يعاني البحارة وأسرهم من العواقب غير الإنسانية لنظام ينتهك حقوقهم الإنسانية ورفاههم وكرامتهم نتيجة لعدم امتثال وجشع أصحاب السفن. يتم التعامل مع البحارة وكأنهم نوع من العبيد المعاصرين، ويتعرض مالكو السفن الذين يحاولون الإفلات من العقاب للمساءلة من قبل مفتشي الـITF.

الشرق الأوسط وشمال إفريقيا بوابة التجارية العالميةهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.الشركاء التجاريون الرئيسيون لدول الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. الشرق الأوسط وشمال إفريقيا بوابة التجارية العالميةلقد شاركنا هذا لأول مرة على تطبيق Voronoi الخاص بنا. اكتشف مخططات مذهلة تعتمد على البيانات من العديد من المصادر الموثوقة عن طريق تنزيل التطبيق مجانًا على iOS أو Android.ونظراً لموقعها الجغرافي المميز، وموارد الطاقة الوفيرة، والاقتصادات القوية. والمشهد السياسي المعقد، فإن منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا تشكل منطقة لا غنى عنها للتجارة الدولية.باستخدام إحصائيات صندوق النقد الدولي (IMF) اعتبارًا من أكتوبر 2023. أظهرنا أفضل الشركاء التجاريين لدول الشرق الأوسط وشمال إفريقيا (MENA) في هذا الرسم البياني.وتعد الصين أكبر شريك استيراد لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.وتعتبر الصين مصدر الاستيراد الرئيسي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وفي عام 2022. صدرت الدولة الآسيوية سلعًا تبلغ قيمتها حوالي 171 مليار دولار إلى المنطقة.شركاء التصدير الرائدون في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقياشريك تجاري مهم آخر في المنطقة، حيث تشتري الهند سلعًا من دولة الإمارات العربية المتحدة بقيمة تزيد عن 50 مليار دولار. وتمثل المنتجات البترولية أكثر من 40٪ من هذه الواردات.ومن اللاعبين المهمين الآخرين الذين يقودون التجارة مع دول الشرق الأوسط وشمال أفريقيا إيطاليا، التي تعد أكبر مصدر لتونس. اشترت الدولة نفطًا بقيمة حوالي 28 مليار دولار من الجزائر وليبيا في عام 2022.ومع اتخاذ بعض الدول قرارًا مؤخرًا بالانضمام إلى مجموعة البريكس، فمن المتوقع أن تتوسع التجارة في المنطقة. تمت إضافة ما يزيد عن تريليون دولار من الصادرات إلى الكتلة بما في ذلك المملكة العربية السعودية ومصر وإيران والإمارات العربية المتحدة.الآفاق المستقبلية لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا ووفقا لصندوق النقد الدولي، فإن تشديد الأنظمة، وانخفاض إنتاج النفط، والاضطرابات الجيوسياسية. وغيرها من القضايا الداخلية كلها عوامل تساهم في تباطؤ النمو في العديد من اقتصادات الشرق الأوسط.وعدلت المنظمة تقديراتها لنمو الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي للمنطقة إلى 2.0% في عام 2023 من توقعاتها في أبريل 2023 البالغة 3.3%.ولكن عندما تنحسر بعض هذه الأسباب، يتوقع صندوق النقد الدولي أن يرتفع النمو السنوي إلى 3.4% في عام 2024.

عاصفة “إيشا” تهب دفئًا على أوروبا وتخفض أسعار الطاقةهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.جلبت العاصفة إيشا دفئا غير مسبوق وعززت توليد طاقة الرياح، مما أدى إلى انخفاض أسعار الطاقة الأوروبية والعقود الآجلة للغاز الطبيعي إلى أدنى مستوى لها في ستة أشهر. وذالك عاصفة “إيشا” تهب دفئًا على أوروبا وتخفض أسعار الطاقة.وانخفضت العقود الآجلة الرئيسية للغاز الطبيعي بنسبة 6.4 في المائة إلى أدنى مستوى لها منذ يوليو. شهدت ألمانيا وفرنسا عدة ساعات من أسعار الطاقة دون الصفر يوم الاثنين. وقالت بلومبرج إن العرض فاق الطلب، مما جعله سلبيا.وأعاقت الرياح العاتية الناجمة عن العاصفة إيشا السفر عبر شمال أوروبا وقطعت الكهرباء. عطلت العاصفة الليلية في بريطانيا شبكة القطارات وألغت رحلات جوية وقطعت الكهرباء عن آلاف المنازل يوم الاثنين.وكانت اسكتلندا الأكثر تضررا، حيث أدت الرياح التي تجاوزت سرعتها 144 كيلومترا في الساعة إلى إلغاء جميع خدمات القطارات وعشرات الرحلات الجوية من مطاري إدنبره وجلاسكو. تأثرت عمليات القطارات من لندن إلى مطار جاتويك في جنوب إنجلترا.إن العدد القياسي الذي سجلته مشاريع الطاقة المتجددة في العام الماضي، والاحتياطيات الهائلة من الغاز الطبيعي، والشتاء الدافئ إلى حد معقول على الرغم من الموجات الباردة، من الأمور التي تساعد أوروبا.ووفقا لإحصائيات شبكة بلومبرج، بلغ إنتاج طاقة الرياح في شمال أوروبا رقما قياسيا بلغ 25723 ميجاوات.إنتاج الكهرباءكان إنتاج الكهرباء من طاقة الرياح في المملكة المتحدة أقل مما كان عليه في ديسمبر ولكنه ظل مستقرًا. نظرًا لأنه غطى 50٪ من مزيج الطاقة في البلاد صباح يوم الاثنين، أظهرت بيانات الشبكة أن الغاز يساهم بنسبة 20٪ فقط في توليد الطاقة.وبحسب تقدير “بلومبرج”، فإن الكهرباء المولدة من طاقة الرياح في ألمانيا تسير على الطريق الصحيح. لتحطيم الرقم القياسي السابق المسجل قبل عيد الميلاد (25 ديسمبر).وأفادت منظمة جاس إنفراستراكتشر يورو أن نسبة ملء مستودعات تخزين الغاز الطبيعي الألمانية انخفضت إلى 78 في المائة من طاقتها الأسبوع الماضي، لتصل إلى 199.3 تيراواط/ساعة، مقارنة بـ 69 في المائة على مدى السنوات الخمس الماضية. وكان الأسبوع السابق 84٪.وشهدت ألمانيا وفرنسا أكبر انخفاض في معدل التعبئة في أوروبا، وفقًا لوكالة بلومبرج للأنباء.كان لدى إيطاليا أدنى نسبة مستودع كاملة مقارنة بالسنوات الخمس الماضية، في حين كان لدى فرنسا أدنى نسبة.سجلت النمسا والمجر أعلى معدلات الامتلاء على مدى السنوات الخمس الماضية مقارنة بالمتوسط.وفي الأسبوع الماضي، امتلأت 75% من مستودعات الغاز الطبيعي في الاتحاد الأوروبي.

تراجع أسعار الصلب في شمال أوروبا بعد ارتفاعها في ديسمبرهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.كان النطاق السعري للعوارض الفولاذية التي تم تسليمها محليًا في شمال أوروبا هو 770-800 يورو (837-870 دولارًا) للطن يوم الأربعاء 17 يناير، بعد أسبوع من التداول البطيء. ويمثل هذا انخفاضًا بمقدار 10 يورو في السعر عن نطاق الأسبوع السابق الذي يتراوح بين 780-800 يورو للطن. وذالك تراجع أسعار الصلب في شمال أوروبا بعد ارتفاعها في ديسمبر.ونظرًا لقلة نشاط المتداول الجديد أو عدم وجوده على الإطلاق، قال أحد المتداولين في شمال أوروبا إن هناك بعض الطلب من الأسهم.وقال التاجر: قد يستغرق العملاء بعض الوقت لتقديم طلبات جديدة، خاصة بعد ارتفاع الأسعار في ديسمبر.ومع ذلك، نظرًا لأن المشترين قد امتنعوا بالفعل عن الشراء الشهر الماضي، صرح متداول ثانٍ في شمال أوروبا أنه من المتوقع أن ينتعش النشاط التجاري قريبًا وأن يكون أكبر إلى حد ما مما كان عليه في ديسمبر.وفي السوق التركية الرائدة، انخفض سعر المواد الخام الخردة يوم الأربعاء بعد ارتفاعه منذ 3 يناير.ضعف تجارة الصلبنظرًا لضعف تجارة الصلب الجاهز في السوق المحلية التركية وضعف مبيعات الصلب الجاهز في أسواق التصدير في البلاد. فقد انخفضت حاجة البلاد إلى الخردة إلى حد ما.بالإضافة إلى ذلك، تم حساب المؤشر اليومي لخردة الصلب HMS 1&2 (مزيج 80:20) ذات المنشأ الأوروبي الشمالي والتركي يوم الأربعاء وبلغ 415.10 دولارًا للطن، بانخفاض 3.83 دولارًا للطن من 418.93 دولارًا للطن في الأسبوع السابق.وفي الاسبوع الماضي، بلغ تقييم الأسعار الأسبوعية للعوارض الفولاذية المحلية التي تم تسليمها إلى جنوب أوروبا 770-800 يورو للطن. وهذا يمثل انخفاضًا أسبوعيًا قدره 10 يورو للطن من 780 إلى 800 يورو للطن.

شراكة اقتصادية مزدهرة بين مصر وروسياهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.ارتفعت قيمة التجارة المتبادلة بين مصر وروسيا إلى 5.1 مليار دولار خلال الـ 11 شهرًا الأولى من عام 2023. بارتفاع 14% من 4.5 مليار دولار خلال نفس الفترة من عام 2022. وفقًا للجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء. وتكونهذا شراكة اقتصادية مزدهرة بين مصر وروسيا. وقالت الوكالة في بيان صدر الاسبوع الماضي ، إن الصادرات المصرية إلى روسيا بلغت قيمتها 469 مليون دولار في أول 11 شهرا من عام 2023، بانخفاض 13.7٪ من 543 مليون دولار في نفس الفترة من عام 2022.وتابع، أنه خلال الـ11 شهرًا الأولى من عام 2023، بلغت الواردات المصرية من روسيا 4.6 مليار دولار، بزيادة 17.5% مقارنة بـ 3.9 مليار دولار في نفس الوقت من عام 2022.وبحسب التقرير، فإن أهم المجموعات السلعية التي صدرتها مصر إلى روسيا في الأحد عشر شهرًا الأولى من عام 2023 هي الخضروات والفواكه التي استحوذت على النصيب الأكبر من قيمة الصادرات بنحو 380.3 مليون دولار، والبلاستيك الذي ساهم في تصديره إلى روسيا. بحوالي 20.3 مليون دولار.صادرات مصر إلى روسياومضى يقول إن مصر صدرت إلى روسيا بذور وفواكه زيتية بقيمة 10.3 مليون دولار، وآلات وأجهزة كهربائية بقيمة 8.4 مليون دولار تقريبا. ومنتجات ألبان بقيمة 7.4 مليون دولار تقريبا.وفحص التحليل المجموعات السلعية الرئيسية التي استوردتها مصر من روسيا في الأشهر الأحد عشر الأولى من عام 2023. ووجد أن قيمة واردات مصر إلى مصر بلغت 2.5 مليار دولار للحبوب، و475.2 مليون دولار للدهون والزيوت النباتية، و555 دولارا. مليون دولار للحديد والصلب. المواد وزيوت الوقود تبلغ قيمتها 350.2 مليون دولار.وتابع قوله إن مصر استوردت ما قيمته 276.7 مليون دولار من الأخشاب ومنتجاتها من السوق الروسية في الأحد عشر شهرا الأولى من عام 2023.وأبرز البحث أن الاستثمارات الروسية في مصر سجلت ما قيمته 141.2 مليون دولار في العام المالي 2022/2023. بارتفاع 117.6% عن 64.9 مليون دولار في العام المالي 2021/2022.وتابع قائلا إن إجمالي التحويلات المالية التي أرسلها المصريون العاملون في روسيا إلى الوطن بلغت 16.4 مليون دولار في العام المالي 2021-2022. بزيادة 32.3% من 12.4 مليون دولار في العام المالي 2020-2021.بينما بلغت تحويلات الروس العاملين في مصر 23.7 مليون دولار في العام المالي 2021-2022. بانخفاض 19.6% من 29.5 مليون دولار في العام المالي 2020-2021.وبحسب التحليل، سيعيش في مصر 105.9 مليون شخص عام 2023. مقابل 144.7 مليون شخص يعيشون في روسيا في نفس الوقت.وتابع قوله إن التقديرات تشير إلى أنه بحلول نهاية عام 2022 سيكون هناك 40 ألف مصري يعيشون في روسيا.

الأونكتاد: هجمات الحوثيين تهدد التجارة عبر قناة السويسهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.أفادت الأمم المتحدة أنه خلال الشهرين الماضيين، انخفض حجم التجارة التي تمر عبر قناة السويس. المعرضة للتهديد من هجمات المتمردين الحوثيين في اليمن في البحر الأحمر – بنسبة 42٪. ويثير هذا التطور مخاوف بشأن تأثيره على التجارة العالمية.وقال جان هوفمان، المسؤول في منظمة التجارة والتنمية التابعة للأمم المتحدة (أونكتاد). خلال مؤتمر صحفي: نحن قلقون للغاية بشأن الهجمات ضد الشحن في البحر الأحمر… والتي تزيد من الاضطرابات التجارية المرتبطة بالجغرافيا السياسية وتغير المناخ. مؤتمر يوم الخميس، بحسب وكالة فرانس برس.تفيد تقارير الأونكتاد أنه خلال الشهرين الماضيين، تسببت هجمات الحوثيين في قيام أصحاب السفن بوقف العبور عبر البحر الأحمر، مما أدى إلى انخفاض حجم التجارة عبر قناة السويس بنسبة 42 بالمائة.على أساس سنوي، انخفضت كمية سفن الحاويات التي تعبر كل أسبوع بنسبة 67٪.ودعماً للفلسطينيين في غزة، يدعي المتمردون الحوثيون اليمنيون أنهم يهاجمون منذ نوفمبر السفن في البحر الأحمر وخليج عدن التي يعتقدون أنها مرتبطة بإسرائيل.حركة التجارة الدوليةوبالنظر إلى أن أكثر من 80 بالمائة من حركة التجارة الدولية للمنتجات تتم عن طريق البحر وأن الطرق المهمة الأخرى تتعرض أيضًا لضغوط. أكد خبير الأونكتاد أن الاضطرابات التجارية في البحر الأحمر تثير القلق.بعد غزو روسيا لأوكرانيا، كان هناك اضطراب كبير في حركة الشحن عبر البحر الأسود. وتسبب هذا في الأشهر التي تلت ذلك في ارتفاع أسعار المواد الغذائية على مستوى العالم.انخفض منسوب المياه في قناة بنما بشكل كبير نتيجة للجفاف، مما أدى إلى انخفاض حركة المرور.وبسبب قلقها بشأن أسعار المواد الغذائية العالمية على وجه الخصوص، ذكرت منظمة الأمم المتحدة أن الاضطرابات المطولة في طرق التجارة الرئيسية يمكن أن تؤثر على سلاسل التوريد العالمية. مما يؤدي إلى تأخير تسليم البضائع، وزيادة التكاليف، وخطر التضخم.

أسعار الأخشاب في الصين تنخفض إلى أدنى مستوى في عامهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.تواجه صناعة البناء والتشييد في الصين حاليًا تحديات خطيرة بسبب الديون وغياب الاتجاه. مما أدى إلى توقعات قاتمة للغاية بالنسبة لتجارة الأخشاب في البلاد. وقد تقلصت الصناعة، التي كانت تمثل في السابق ما يصل إلى 24% من الناتج المحلي الإجمالي، إلى 19%، مما أثر على طلب المستخدم النهائي على جذوع الأشجار المستوردة ومواد البناء الرديئة. حيث تكون أسعار الأخشاب في الصين تنخفض إلى أدنى مستوى في عام.صناعة البناء آخذة في الانكماش، مما يمثل صعوبات لمصدري الأخشاب ذات الجودة الرديئة. من ذروة بلغت 280 دولارًا أمريكيًا للمتر المكعب في أبريل 2022 إلى مستوى ثابت قدره 160 دولارًا أمريكيًا للمتر المكعب بعد عام واحد، انخفضت أسعار الخشب الخشبي بشكل كبير. تشير الموانئ البحرية وساحات التوزيع في الصين إلى انخفاض كبير في إمدادات الخشب والأخشاب مقارنة بالسنوات السابقة.رفع الأسعار في أكتوبروحاول بعض مصدري الأخشاب الروس والإسكندنافيين رفع الأسعار في أكتوبر بسبب تراجع نشاط البناء والحاجة إلى قوالب صب الخرسانة. ولكن هذه الارتفاعات في الأسعار لم تكن مدفوعة بالطلب؛ بل كانت نتيجة التباطؤ العام وانخفاض الحماس للحفاظ على المخزونات.ويشعر المستوردون الصينيون بالقلق بشأن ما سيحدث في عام 2024 بعد العام القمري الجديد. أدت ديناميكيات السوق غير المتوقعة في أعقاب عمليات الإغلاق التي فرضها فيروس كورونا عام 2023 إلى الإفراط في الإنفاق في الربع الأول على الأخشاب باهظة الثمن في جميع الفئات. ومن أجل التعامل مع أي تقلبات في السوق مع اقتراب العام الصيني الجديد، يتوخى المستوردون حاليًا الحذر ويراقبون المشتريات.ويتم تشجيع المصدرين على مراقبة أحجام الشحن في المستقبل القريب، مع الأخذ في الاعتبار التأثيرات المحتملة لضعف الطلب أو المخزون الزائد بعد السنة الصينية الجديدة على العمليات المستقبلية في الصين. وفي المستقبل، يتعين على المرء أن يتوقع النقص المحتمل في العرض وارتفاع الطلب، وخاصة في صناعة اللب والورق في الصين.

سنتامين تثبت مكانتها كأكبر منتج للذهب في مصرهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.تخطط شركة سنتامين للتعدين لإنتاج ما بين 470 إلى 500 ألف أوقية في مصر في عام 2024، بزيادة قدرها 30 إلى 50 ألف أوقية عن عام 2023.وتستخرج سنتامين الذهب من منجم السكري في مصر والصحراء الشرقية. وأنتجت 450 ألف أوقية العام الماضي وحققت إيرادات بلغت 892 مليون دولار. بلغت إيرادات الربع الأخير 265 مليون دولار.بدأ منجم السكري الرئيسي للشركة الأسترالية الإنتاج في عام 2009. كما يعد أول منجم حديث واسع النطاق للذهب في مصر أحد أكبر منجم الذهب في العالم. وينبغي أن تنتج أكثر من 400 ألف أوقية سنويا. يقول موقع الشركة على الإنترنت أن منتجي يستمر لمدة 12 عامًا. وتكون سنتامين تثبت مكانتها كأكبر منتج للذهب في مصروحصلت «الشرق الأوسط» على بيان صحفي من الشركة جاء فيه أن رصيدها النقدي وأصولها السائلة يصل إلى 153 مليون دولار بحلول عام 2023. وأن إجمالي حجم سيولتها يصل إلى 303 ملايين دولار، منها سقف ائتماني قابل للسحب مرتبط بالاستدامة بقيمة 150 مليون دولار.وقال مارتن هورغان، الرئيس التنفيذي لشركة سنتامين: في عام 2023، حققت سنتامين أداءً مميزاً واستثنائياً بكل المقاييس.. وحققت أهداف الإنتاجية للعام الثالث على التوالي. لقد تجاوزنا أهداف تكلفة الحفر والإنتاج لعام 2023. وبما أن سنتامين ستستفيد من المكاسب التاريخية في أسعار الذهب العالمية، فإنها تخطط لزيادة إنتاجها السنوي من الذهب في عام 2024.إعادة استثمار رأس المالوقال هورجان إن سنتامين تعمل على الانتهاء من برنامج لإعادة استثمار رأس المال وربط منجم السكري بشبكة الطاقة في مصر. كما تركز على تنمية الموارد المتاحة وتحويلها إلى احتياطيات مؤكدة في منجم السكري. خاصة بعد الاكتشافات الأخيرة. الصغير بمنطقة نجروس ضمن اتفاقيات التنقيب الجديدة.وذكر البيان أن الاحتياطيات والموارد المؤكدة والمحتملة للمجموعة ارتفعت إلى 3.5 مليون أوقية بحلول عام 2023، متجاوزة الهدف المعلن سابقًا وهو 3 ملايين. وقد تحقق هذا النمو بإضافة 1.6 مليون أوقية إلى احتياطيات منجم السكري والإبلاغ عن احتياطيات جديدة. وينتج منجم دروبو في كوت ديفوار 1.9 مليون أوقية.قامت عملية التصنيع بمعالجة 3.2 مليون طن من الخام في الربع الرابع (السنة المالية: 12.0 مليون طن)، بزيادة 5% عن العام الماضي، مع معدل تركيز خام الذهب يبلغ 1.35 جم/طن (السنة المالية: 1.27 جم/طن)، بزيادة 10 % عن العام الماضي بسبب زيادة الخام الجوفي وارتفاع تركيزه.بلغ معدل استخراج الذهب في المصنع في الربع الرابع 89.1%، وهو أعلى من الهدف، وذلك بسبب الدرجات العالية والمواد الكيميائية الجديدة وتحسين التحكم في سحق الخام. وبلغ الرصيد النهائي للمخزون 21.0 مليون طن بدرجة 0.47 جم/طن.

الصين تتحدّى العقوبات وتجعل روسيا أكبر مورد للنفط لهاهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.وفي عام 2023، برزت روسيا كأكبر مورد للنفط الخام للصين بسبب انخفاض الأسعار والحوافز التي قدمتها موسكو لبكين.ووفقا للبيانات الرسمية الصادرة يوم السبت، فإن الصين هي أكبر مستورد للنفط الخام في العالم. وبالتالي فهي تخضع لعقوبات غربية فيما يتعلق بالحصول على كميات ضخمة من النفط بسعر مخفض لمنشآت المعالجة الخاصة بها. وذالك تكون الصين تتحدّى العقوبات وتجعل روسيا أكبر مورد للنفط لها.ووفقا لبيانات الجمارك الصينية، تلقت الصين كميات غير مسبوقة من النفط الخام من روسيا العام الماضي – 107.02 مليون طن متري، أو 2.14 مليون برميل يوميا – أكثر بكثير مما تلقته من الموردين الكبار الآخرين مثل المملكة العربية السعودية والعراق.وبسبب التزام السعودية بالتخفيض الطوعي الذي تعهدت به لتحقيق الاستقرار في السوق، خسرت شركة النفط العملاقة في الشرق الأوسط حصتها في السوق لصالح الخام الروسي الأرخص، مما تسبب في انخفاض الواردات من المملكة العربية السعودية، التي كانت في السابق أكبر مورد للصين، بنسبة 1.8٪ إلى 85.96 مليون طن.القيود على الأسعاروبسبب غزو الكرملين لأوكرانيا، الذي بدأ في عام 2022، والتنفيذ الغربي للقيود على الأسعار. تم تداول الخام الروسي بتخفيضات كبيرة مقارنة بالأسعار العالمية في معظم العام الماضي. وذلك لأن العديد من المشترين الأجانب تجنبوا النفط الروسي على خلفية العقوبات الغربية.ومع خيارات الشحن والتأمين البديلة لتجنب العقوبات، ارتفع سعر خام إسبو الروسي في عام 2023، متجاوزًا الحد الأقصى لسعر البرميل الذي حددته مجموعة السبع في ديسمبر 2022 بسبب تسارع الطلب من المصافي الصينية والهندية على النفط المخفض.وفي الوقت نفسه، قامت المملكة العربية السعودية بزيادة سعر الخام العربي الخفيف ابتداءً من شهر يوليو، مما دفع العديد من المصافي إلى البحث عن شحنات أقل تكلفة. ولتجنب انتهاك العقوبات الغربية، تلجأ شركات التكرير الصينية إلى وسطاء لإدارة الشحن والتأمين على الخام الروسي.ويقوم المشترون أيضًا بنقل النفط المحظور من فنزويلا وإيران عبر المياه المحيطة بماليزيا. وزادت الواردات الماليزية المنشأ بنسبة 53.7 بالمئة في العام السابق.وفي عام 2023، وصل إجمالي واردات الصين من النفط الخام إلى مستوى قياسي بلغ 563.99 مليون طن متري، أو 11.28 مليون برميل يوميا.

تعزيز التعاون بين مصر والاتحاد الأوروبيهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.التقي السيد سامح شكري، وزير الخارجية، مساء يوم الاثنين مع رئيس المجلس الأوروبي شارل ميشيل، وذلك خلال زيارته الحالية إلى العاصمة البلجيكية بروكسل. لرئاسة وفد مصر في الاجتماع العاشر لمجلس المشاركة بين مصر والاتحاد الأوروبي.تكون ذالك تعزيز التعاون بين مصر والاتحاد الأوروبيوأوضح السفير أحمد أبو زيد، المتحدث الرسمي ومدير إدارة الدبلوماسية العامة بوزارة الخارجية. بأن اللقاء تناول التطورات الإيجابية التي تشهدها العلاقات المصرية الأوروبية خلال الفترة الأخيرة. وسبل تعميق الشراكة الوثيقة القائمة بين الجانبين. حيث أكد رئيس المجلس الأوروبي على الأهمية التي يوليها الاتحاد الأوروبي لتعزيز علاقته مع مصر. وكون مصر شريكاً استراتيجياً هاماً للاتحاد الأوروبي في مواجهة التحديات المشتركة. وأن الزخم الذي تشهده العلاقات الثنائية في مختلف مجالات التعاون يؤكد عُمق هذه الشراكة الحقيقة ما بين مصر والاتحاد الأوروبي.كما أكد ميشيل دعم المجلس الأوروبي لترفيع العلاقات بين مصر والاتحاد الأوروبي لمستوي الشراكة الإستراتيجية الشاملة. والتي من شأنها أن تنقل التعاون الثنائي بين الجانبين إلى آفاق أرحب تتوافق مع الزخم السياسي الذي تشهده العلاقات المصرية الأوروبية. وشدد رئيس المجلس الأوروبي على أن التحديات الإقليمية الراهنة أثبتت الدور المحوري والإقليمي لمصر كركيزة للأمن والاستقرار في المنطقة التي أصبحت تموج بالاضطرابات. كما أثبتت كون مصر شريكاً يمكن الاعتماد عليه والوثوق به في مواجهة هذه التحديات.دعم المجلس الأوروبيومن جانبه، أكد وزير الخارجية على تعويل مصر على دعم المجلس الأوروبي لمسار ترفيع العلاقات بين الجانبين. لما ستمثله هذه الخطوة من نقلة نوعية في التعاون المؤسسي بين الجانبين وفقاً لأولوياتهما المشتركة.هذا، وأضاف السفير أبو زيد، بأن التطورات الإقليمية، ولاسيما الأوضاع في غزة، خيمت على المناقشات بين الجانبين. حيث استعرض وزير الخارجية جهود مصر الحثيثة في حلحلة الأزمة الراهنة في قطاع غزة. وضمان النفاذ المستدام لأكبر قدر من المساعدات الإنسانية إلى القطاع للتخفيف من الأوضاع الإنسانية المتردية في القطاع. مشيراً في هذا السياق إلى المعوقات التي تفرضها إسرائيل على عملية إدخال المساعدات والتي تعقد من الوضع الإنساني الكارثي في قطاع غزة الذي أصبح أغلب سكانه من النازحين. كما أعاد السيد سامح شكري التحذير من مغبة استمرار الأزمة في غزة. واتساع دائرة الصراع والزج بالمنطقة في سيناريوهات وشيكة لا يمكن التنبؤ بعواقبها. وبدأت تظهر ملامحها في التوترات التي تشهدها منطقة جنوب البحر الأحمر وتأثيراتها على أمن الملاحة الدولية.هذا، وفى نهاية اللقاء اتفق الجانبان على استمرار التواصل والتشاور حول سبل تعزيز التعاون بين مصر والاتحاد الأوروبي بما يعكس الزخم السياسي الذي تشهده العلاقات. فضلاً عن استمرار التنسيق الوثيق بشأن التطورات والتحديات الإقليمية والدولية الراهنة.

ازدهار التجارة بين السعودية والمغربهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في عام 2022، وصلت التجارة بين السعودية والمغرب إلى نمو قياسي بنسبة 223 في المائة. ليصل إلى 16.4 مليار ريال (4.4 مليار دولار).وذكر اتحاد الغرف السعودية في تقرير اقتصادي صدر مؤخرا أن هذا الإنجاز المذهل يظهر قيمة التعاون والاهتمام الذي يوليه القادة في القطاعين العام والتجاري في كلا البلدين للعلاقات الثنائية.وأوضح الاتحاد في تقريره الذي صدر بالتزامن مع زيارة وفد أعمال من المغرب للمملكة، أن التجارة بين البلدين شهدت طفرة وتطورا إيجابيا في السنوات الأخيرة، حيث ارتفعت من 5 مليارات ريال في 2021 إلى 16.4 مليار ريال. في عام 2022. بالإضافة إلى ذلك، ارتفعت قيمة الصادرات السعودية إلى المغرب بنسبة 234 بالمائة. ويساهم المغرب بنسبة 153% من وارداته للمملكة.ويحتل المغرب المرتبة 48 من حيث الواردات، والمرتبة 23 من حيث الصادرات غير النفطية، والمرتبة 26 من حيث الشركاء التجاريين للمملكة.يقوم الاتحاد العام لمقاولات المغرب بالرياض، بالتعاون مع اتحاد الغرف السعودية، بالترتيب لزيارة وفد أعمال مغربي يوم الأحد. ويضم الوفد أزيد من 100 شركة مغربية تغطي 15 قطاعا اقتصاديا. وتهدف الزيارة إلى استكشاف السبل المحتملة للتعاون التجاري والاستثماري بين المملكتين واستضافة فعاليات اقتصادية يشارك فيها ممثلون عن القطاعين العام والخاص.بحث فرص التعاون والشراكة والتعرفبالإضافة إلى عقد اجتماع مشترك لمجلس الأعمال السعودي المغربي ولقاءات ثنائية بين ممثلي الشركات السعودية والمغربية لبحث فرص التعاون والشراكة والتعرف على فرص الاستثمار المتاحة. ويتضمن مسار الوفد عقد المنتدى الاقتصادي السعودي المغربي في مقر اتحاد الغرف السعودية. وسيوفر هذا المنتدى معلومات حول بيئة وفرص الاستثمار في المملكة والمغرب، فضلا عن دور الصناديق والجهات التمويلية. نشرت هذه المعلومات وكالة الأنباء السعودية (واس) اليوم السبت.وتهدف زيارة الوفد التجاري المغربي إلى بحث مجالات الاستثمار المحتملة بين المقاولات المغربية والسعودية في مجالات الفلاحة والصناعة والمالية والطاقة المتجددة والعقارات والبناء والخدمات والصحة والتكنولوجيا.تستورد المملكة المركبات والملابس والمواد الكيميائية غير العضوية والفواكه. وتصدر الوقود البترولي والمواد البلاستيكية والورق والفواكه والملح والكبريت إلى السوق المغربية.

الصين تسجل نموًا قياسيًا في بناء السفنهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.تظهر بيانات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات أن الصين عززت ريادتها في السوق العالمية لبناء السفن. لتحتل المركز الأول في عام 2023 بسبب زيادة الإنتاج والطلبات الجديدة. مع إنتاج 42.32 مليون طن ساكن في عام 2023. شكلت الصين 50.2% من إنتاج بناء السفن في العالم، بزيادة كبيرة قدرها 11.8% عن العام السابق. وفي الوقت نفسه، حققوا نموًا مذهلاً بنسبة 56.4% في الطلبيات الجديدة. ليصل إجماليها إلى 71.2 مليون طن ساكن، مما منحهم حصة سوقية عالمية مهيمنة تبلغ 66.6%. حيث تكون الصين تسجل نموًا قياسيًا في بناء السفن.بلغت الطلبيات القابضة في الصناعة 139.39 مليون طن ساكن في ديسمبر، بزيادة 32% عن العام السابق وتمثل 55% من حصة السوق العالمية. يتجلى موقف الصين القوي في بناء السفن من خلال أول زيادة متزامنة مكونة من رقمين في إنتاج بناء السفن والطلبات الجديدة والطلبات في عام 2023. وتسلط البيانات الصادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الضوء على براعة البلاد في بناء السفن. ويمثل إنتاجها وطلباتها الجديدة وطلباتها الحالية 50.2%، و66.6%، و55% من حصة السوق العالمية، على التوالي.وأعرب لي يان تشينغ، الأمين العام لـ CANSI، عن تفاؤله بمستقبل الصناعة وأشار إلى أن هذه الأرقام المشجعة تظهر كيف أصبحت صناعة بناء السفن في الصين ذات أهمية متزايدة في السوق العالمية. ومن بين فئات السفن الرئيسية الثماني عشرة. تصدرت الصين القائمة العالمية للعقود الجديدة لأربعة عشر منها. نسب الحصة السوقية البارزة في جميع أنحاء العالم هي كما يلي: 79.6% لناقلات البضائع السائبة، 72.1% لناقلات النفط، 47.8% لسفن الحاويات، و 82.7% لناقلات المركبات. ومع العقود المبرمة التي تبشر بجدول زمني نشط لأحواض بناء السفن الصينية في السنوات الثلاث المقبلة. تعد صناعة بناء السفن في الصين قوة هائلة في المشهد البحري العالمي.

تطور التجارة العالمية على مدار 150 عامًاهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.150 عاماً من تصدير القوى الاقتصادية العظمى. هيمنت أكبر الاقتصادات في العالم تاريخياً على التجارة العالمية مع الدول الأخرى. باستخدام بيانات من منظمة التجارة العالمية ومعهد بيترسون للاقتصاد الدولي (PIIE)، يوضح هذا التصور كيف تغيرت قيمة حصص الصادرات العالمية لبعض الدول الرائدة في العالم على مدار الـ 150 عامًا الماضية. فتكون تطور التجارة العالمية على مدار 150 عامًاحصة الصادرات السلعية 1870-2022تم العثور على أغنى اقتصاد وأكثرها تطوراً في العالم في القرن التاسع عشر في بريطانيا. كان الاقتصاد هو الأكثر تصنيعًا في العالم، حيث شارك ثلاثون بالمائة من القوى العاملة في التصنيع. ونظرًا لأنه تم إنتاجها بفعالية كبيرة وبأسعار معقولة، فقد تم بيع السلع تامة الصنع في المملكة المتحدة في جميع أنحاء العالم ويمكن العثور عليها عمليًا في أي سوق.كما استفادت الإمبراطورية البريطانية من مستعمراتها. وبحلول نهاية القرن، كانت نسبة 42% من صادراتها تأتي من الهند.قادت بريطانيا العالم في صادرات البضائع خلال تلك الفترة، تليها ألمانيا:تفوقت الولايات المتحدة على ألمانيا وبريطانيا في قيادة الصادرات بعد الحرب العالمية الثانية.وعلى النقيض من العديد من المناطق الأخرى في العالم، بما في ذلك أوروبا، التي تركت في حالة خراب وعانت اقتصاديًا كبيرًا نتيجة للحرب، خرجت الولايات المتحدة منها بقاعدة صناعية أقوى بكثير وبأضرار مادية قليلة نسبيًا.التنمية الآسيوية بين الثمانينات والحاضروقد زادت صادرات اليابان بسرعة في الثمانينيات والتسعينيات، ويرجع ذلك في الغالب إلى المنتجات المرتبطة بالإلكترونيات، وأصبحت واحدة من الشركاء التجاريين الرئيسيين للولايات المتحدة.وتسيطر الصين حاليا على الحصة الأكبر من سوق التجارة العالمية، حيث تشكل أكثر من 15% من إجمالي السلع.لقد برز قطاع التصنيع في الصين باعتباره رائداً عالمياً في إنتاج كل شيء تقريباً، من السلع المنزلية الأساسية إلى المكونات الأساسية لصناعة السيارات. تشمل المنتجات النموذجية للتصنيع الصيني ما يلي:أدوات دقيقةأشباه الموصلاتالمعدات الصناعية للهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة وارتفعت الصادرات السلعية العالمية من 59 مليار دولار إلى 24.3 تريليون دولار في عام 2022 منذ عام 1948.

الفلبين تكتفي بالبصل المحلي وترفض استيرادههذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.على الرغم من وفرة البصل، فقد حظرت الفلبين مؤقتا الواردات لمنع المزيد من الانخفاض في الأسعار المحلية. في العام الماضي خلال النقص كانت تكلفة هذا العنصر الغذائي الرئيسي أكبر من تكلفة لحم البقر.سيتم حظر واردات البصل حتى شهر مايو، لكن وزير الزراعة فرانسيسكو تيو لوريل قال في بيان يوم الجمعة إنه إذا كان العرض المحلي لا يزال كافيا لتلبية الطلب، فإن الحظر قد يستمر حتى يوليو.نقص مفاجئ في الإمداداتوتابع: نظرياً أؤيد تأجيل استيراد البصل حتى شهر يوليو. ومع ذلك فإن ذلك يعتمد على حاجتنا إلى الحصول على الإمدادات مقدمًا في حالة حدوث نقص غير متوقع.وعلى الرغم من أن الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا لا تستورد الكثير من البصل، إلا أن النقص في يناير/كانون الثاني من العام الماضي أجبرها على شراء المحصول من الخارج. مما أدى إلى ارتفاع سعر الخضار إلى حوالي ثلاثة أضعاف سعر الدجاج وربع السعر أكثر من 20%. أن من لحم البقر.وعلى الرغم من توفر الكثير من البصل حاليًا. ذكرت لوريل أن ظاهرة النينيو لا تزال تعرض إنتاج البصل في الفلبين للخطر.وذكرت وزارة الزراعة، في بيان صدر يوم الجمعة، أن ظاهرة الجفاف الطويلة وارتفاع درجات الحرارة الناجمة عن ظاهرة النينيو يمكن أن تسبب زيادة في الآفات التي يمكن أن تضر بإنتاج البصل. وتابعت أنه من المتوقع أن يظهر التأثير الكامل لهذا الحدث في شهري مارس وأبريل.التقت لوريل بمسؤولين من غرفة الزراعة والأغذية الفلبينية، الذين أبلغوها أن 40% إضافية من مساحة الأرض مخصصة لنمو البصل، مما يؤدي إلى فائض في المعروض.

تراجع أسعار النفط مع استئناف الإنتاج الليبيهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.انخفضت أسعار النفط مع استئناف الإنتاج من أكبر حقل في ليبيا. وهو عضو في منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك). مما عزز الإمدادات العالمية وهدأ المخاوف من أن التوترات في البحر الأحمر ستستمر في عرقلة الشحن.وبعد أسبوع من التداول في نطاق ضيق، انخفض سعر خام برنت القياسي العالمي إلى 78 دولارًا للبرميل، في حين تحرك خام غرب تكساس الوسيط بالكاد، وظل فوق 73 دولارًا. وبعد توقف دام ثلاثة أسابيع، قالت المؤسسة الوطنية للنفط الليبية إن تدفقات حقل الشرارة، التي كانت تنتج في السابق أكثر من 270 ألف برميل يوميا، ستستأنف.في الوقت الذي تحاول فيه الولايات المتحدة منع المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران في اليمن من مهاجمة السفن. يستعد التجار في أجزاء أخرى من الشرق الأوسط لتعطيل طويل الأمد للشحن في البحر الأحمر وقناة السويس.وبحسب جون فاينر، المسؤول في إدارة بايدن الذي اقترح أن تتخذ واشنطن المزيد من الإجراءات في الأيام القليلة المقبلة. فإن العمل العسكري لمنع الضربات سيستغرق بعض الوقت.أسعار النفطهذا العام، كان هناك نمط في أسعار النفط، مع الارتفاع والانخفاض الأسبوعي. وقد تطور هذا النمط المتأرجح مع توقع استمرار تزويد أسواق النفط بالقدر الكافي من الإمدادات مما أدى إلى تعويض آثار التوترات في مختلف أنحاء الشرق الأوسط. ولا سيما الصراع بين إسرائيل وحماس في قطاع غزة.لاحظت وكالة الطاقة الدولية هذا الأسبوع أنه على الرغم من اعتدال نمو الطلب. إلا أن هناك زيادة في إنتاج النفط خارج منظمة البلدان المصدرة للبترول.ويزعم مؤسس شركة فاندا إنسايتس لتحليل السوق ومقرها سنغافورة، فاندانا هاري. أن تأثير الاضطرابات التي تشهدها منطقة البحر الأحمر والمواجهة بين إسرائيل وحماس قد أخذ في الاعتبار في أسعار النفط. وقال المتحدث: يبدو أنهم سيواصلون الإبقاء على النفط الخام ضمن النطاق المحدد إلى جانب المخاوف الاقتصادية المستمرة.من ناحية أخرى، فإن الفارق بين عقدي خام غرب تكساس الوسيط الأقرب أجلًا يتحرك إلى حالة الطلب المتأخر، مما يشير إلى أن السوق قد يضيق. متفائل في الأسبوع الماضي. ويحدث ذلك مع توقف الإمدادات بملايين البراميل بسبب الطقس البارد في الولايات المتحدة؛ قد يستغرق الأمر أسابيع حتى يتم استعادتها.

مصر واليونان تبحثان التعاون في مجال الغاز الطبيعيهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.استقبل المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية ديميتريس كوبيلوزوس رئيس مجموعة كوبيلوزوس اليونانية. والوفد المرافق له حيث تم بحث أوجه التعاون المحتملة بين الجانبين فى مجالات تجارة ونقل وتوزيع الغاز الطبيعى. وتنفيذ مشروعات البنية التحتية من خلال التعاون بين شركات قطاع البترول وشركة بروميثيوس جاز التابعة للمجموعة اليونانية.حيث تكون مصر واليونان تبحثان التعاون في مجال الغاز الطبيعيزيادة الاحتياطيات من الثروات البتروليةوخلال اللقاء أكد الملا أن قطاع البترول ينفذ حالياً برنامج بحث واستكشاف مكثف يستهدف زيادة الاحتياطيات من الثروات البترولية للاستمرار فى تلبية احتياجات السوق المحلى وتوفير فائض لصناعات القيمة المضافة والتصدير. مشيراً إلى أن مصر تمتلك بنية تحتية قوية فى مجال الغاز الطبيعى ما مكنها من أن تصبح نقطة انطلاق محورية لغاز منطقة شرق المتوسط للعالم.شركة بروميثيوس جازومن جانبه أشار رئيس المجموعة اليونانية إلى أن شركة بروميثيوس جاز التابعة للمجموعة تعمل فى تجارة وتداول الغاز الطبيعى وتنفيذ مشروعات البنية التحتية وخطوط الأنابيب وتوفير المهمات لمشروعات الغاز. لافتاً إلى أن العلاقات الاستراتيجية بين مصر واليونان تاريخية. وأن التعاون مع مصر حالياً فى مجالات البترول والغاز والطاقة بشكل عام يعد خيار استراتيجى هام للمستقبل فى ظل المناخ الاستثمارى الجاذب الذى تتمتع به والمكانة التى اكتسبتها كمركز إقليمى للغاز. وأن زيارته لمصر تأتى فى اطار بحث الفرص الاستثمارية المتاحة لتنفيذ مشروعات فى مجال الغاز والطاقة المتجددة.حضر اللقاء الدكتور مجدى جلال رئيس الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية إيجاس.

ألمانيا تتسبب في انخفاض مبيعات السيارات في أوروباهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.كان الطلب في ألمانيا هو السبب وراء انخفاض مبيعات السيارات الجديدة بنسبة 3.3% في الاتحاد الأوروبي خلال شهر ديسمبر من العام السابق. وكان هذا أول انخفاض في الطلب منذ ستة عشر شهرا.ذكر بحث صدر يوم الخميس عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) أن إجمالي عدد التسجيلات في ألمانيا بدأ بنسبة 23 بالمائة في ديسمبر 2023. وكشفت رويترز عن هذه المعلومات.وارتفع عدد المركبات الجديدة المتنوعة التي تم إنتاجها خلال نفس الشهر في الاتحاد الأوروبي وبريطانيا ومنظمة التجارة الحرة الأوروبية (إيفتا) بنسبة 3.8 في المائة إلى إجمالي 1.05 مليون مركبة، حسبما ذكرت المنظمة.وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الأوروبية، كان الأداء الاستثنائي للسوق في ديسمبر 2022 أيضًا عاملاً مساهمًا في تشكيل أساسه السنوي.ومع نمو مزدوج الرقم في إيطاليا بأكثر من 18.9 في المائة، وإسبانيا بأكثر من 16.7 في المائة. وفرنسا بأكثر من 16.1 في المائة مقارنة بالعام السابق. زادت تسجيلات السيارات الجديدة بنسبة 13.9 في المائة إلى 10.5 مليون مركبة في عام 2023. ويمثل هذا زيادة كبيرة من في العام السابق.كما تباطأ تسجيل السيارات الكهربائية بالكامل، والذي يشكل أكبر قوة لهذه المركبات في أوروبا. بنسبة 16.9 بالمائة في ديسمبر 2023 مقارنة بالعام السابق. بالإضافة إلى أنها تأثرت بقلة الطلب في ألمانيا، إلا أنها نجحت في تحصيل 37 بالمئة من الإجمالي خلال عام 2023. بالإضافة إلى ذلك. نجحت في تحصيل 37 بالمئة من الإجمالي خلال عام 2023، مع البنزين زيادة المجموعات بنسبة 16.1 في المئة.

صناعة الجلود تتجه نحو الاستدامةهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.وفقًا لشركة COTANCE، فإن الأداة الجديدة التي يتم الاستعداد لإطلاقها لمصنعي الجلود لحساب بصمتهم الكربونية. قد تساعد صناعة الجلود في جميع أنحاء العالم وكذلك في أوروبا.وأعلنت منظمة الاتحاد الأوروبي التي تمثل الصناعة في 10 يناير/كانون الثاني أنه سيتم الكشف عن الأداة الجديدة في فرانكفورت في 25 يناير. ويتم تشغيل هذا المشروع بالتعاون مع المنظمة النقابية الصناعية industriAll Europe والتي تشير إليها شركة COTANCE كشريكها الاجتماعي. الإعداد هو ورشة عمل ثانية للمشروع.جلد أخضر لصناعة أكثر استدامةتم تقديم المبادرة، التي تسمى Green Deal Leather، في سبتمبر في ميلانو، مع الأهداف المعلنة المتمثلة في إعطاء الأولوية للسلامة في مكان العمل وتطوير استراتيجيات لمساعدة قطاع الجلود في الاقتراب من الممارسات الخالية من التأثير.وفي ورشة العمل الثانية في فرانكفورت، سيتم مناقشة هذا الجانب الثاني بالتفصيل. تلقت World Leather تأكيدًا من COTANCE بأنها منحت تقييمًا جيدًا لعمل جمعية الصناعة الألمانية VDL لعام 2012 في جمع بيانات البصمة الكربونية لمبادرة ECO2L.وأعلنت شركة COTANCE أن “هذا تطور إيجابي”. “لا تزال أداة ECO2L الجديدة أداة VDL، مما يعني أن صناعة الجلود ابتكرتها من الألف إلى الياء. نحن نضع الأساس على المستوى الأوروبي لترقية ECO2L وتحويلها إلى أداة رسمية لصناعة الجلود في العالم.

قطر توقف شحنات الغاز الطبيعي المسال عبر البحر الأحمرهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.قال مصدر كبير لرويترز يوم الاثنين الماضي إنه حتى مع استمرار الإنتاج. توقفت شركة قطر للطاقة إحدى الشركات الرئيسية المصدرة للغاز الطبيعي المسال، عن إرسال ناقلات عبر البحر الأحمر.ومنذ نوفمبر هاجمت جماعة الحوثي اليمنية المدعومة من إيران السفن في البحر الأحمر، الذي يمثل حوالي 12% من التجارة البحرية العالمية. بدعوى مساعدة الفلسطينيين في معركتهم مع إسرائيل. تم احتجاز ما لا يقل عن أربع ناقلات قطرية للغاز الطبيعي المسال خلال عطلة نهاية الأسبوع بعد أن شنت الولايات المتحدة وبريطانيا عشرات الهجمات البحرية والجوية على أهداف الحوثيين في اليمن.تُظهر بيانات تتبع السفن من شركة LSEG أن الحويلة والغارية والنعمان ملأت الغاز الطبيعي المسال في رأس لفان في قطر وكانت متجهة إلى قناة السويس عندما توقفت قبالة ساحل عمان في 14 يناير. وفي 13 يناير توقفت السفينة الركيات العائدة إلى قطر في البحر الأحمر. وقال المصدر إنه إذا ظل الإبحار في البحر الأحمر محفوفا بالمخاطر. فإن السفن الحربية ستعبر عبر كيب. يستمر الإنتاج. ولم يرد المكتب الإعلامي الدولي وشركة قطر للطاقة على الفور. وقال أليكس فرولي، محلل الغاز الطبيعي المسال في ICIS. إن طريق رأس الرجاء الصالح إلى أوروبا قد يضيف تسعة أيام إلى الرحلة التي تستغرق 18 يومًا من قطر. وقد يرتفع سعر الشحن بحوالي 1 إلى 1.30 يورو لكل ميجاوات/ساعة. على الرغم من عدم دفع رسوم قناة السويس وفقًا لأحد التجار.قطر تتجه جنوباً لتجنب خطر البحر الأحمروسوف تسلك قطر الطريق الطويل عبر رأس الرجاء الصالح. مما سيؤدي إلى تأخير عمليات التسليم ولكن دون التأثير على التوازنات الأوروبية. وتمت الإشارة إلى مصدر تجاري آخر يوم الاثنين. ولم تستجب شركات الشحن القطرية المحدودة، وبروناف لإدارة السفن وتيكاي للشحن غلاسكو، وشركة الشحن والتأجير التابعة لشركة شل، ستاسكو، لطلبات التعليق. وتظهر بيانات LSEG أن قطر قامت بشحن 75 مليون طن متري من الغاز الطبيعي المسال في عام 2023، منها 14 مليون طن متري إلى أوروبا و56.4 مليون طن متري إلى آسيا. وفي حين غيرت العديد من سفن الغاز الطبيعي المسال مسارها. واصلت سفن أخرى السفر عبر اليمن عبر البحر الأحمر وقناة السويس. حيث تنقل قطر وروسيا والولايات المتحدة معظم الوقود.تنقل قطر 14.8 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال عبر القناة سنويًا، و8.8 مليون طن أمريكي. و3.7 مليون طن روسي، وفقًا لوكالة ستاندرد آند بورز. وأظهرت بيانات LSEG أسعار الغاز القياسية في أوروبا لأشهر أقرب استحقاق في مركز TTF الهولندي عند 1.20 يورو عند 30.40 يورو لكل ميجاوات في الساعة حوالي الساعة 0842 بتوقيت جرينتش. وانخفضت أسعار الغاز الطبيعي المسال في آسيا إلى أدنى مستوى في سبعة أشهر عند نحو 10.10 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية يوم الجمعة بسبب مستويات التخزين الجيدة في شمال شرق آسيا وأوروبا. وانخفضت أسعار الوقود بعد ارتفاعها واحدا بالمئة يوم الجمعة وسط مخاوف من أن المعركة قد تعرقل الإمدادات.

السعودية تسجل نموًا قياسيًا في قطاع النقل البحريهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.تلعب المملكة العربية السعودية دورًا رياديًا في تطوير القطاع البحري والخدمات اللوجستية. وذلك من خلال تنفيذ العديد من المبادرات والمشاريع الاستراتيجية التي تستهدف تعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، ومحور التقاء ثلاث قارات.في عام 2023، حققت الموانئ السعودية التابعة للهيئة العامة للموانئ ارتفاعًا في أعداد الحاويات المناولة بنسبة 12.07%، مقارنة بعام 2022. كما ارتفعت أعداد السيارات الواردة عبر الموانئ السعودية بنسبة 40.54%. حيث بلغت نحو 2.5 مليون سيارة خلال عام 2023.وعلى مستوى إجمالي موانئ المملكة، سجلت الحاويات الصادرة ارتفاعًا بنسبة 13.88%، وزادت الحاويات الواردة بنسبة 10.51% مقارنة بعام 2022.ويأتي هذا النمو الإيجابي في مناولة الحاويات وحركة السيارات عبر الموانئ السعودية. في إطار الجهود التي تبذلها المملكة لتعزيز منظومة النقل البحري والخدمات اللوجستية، وتحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، والتي تسعى إلى ترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي.وفيما يلي أبرز النقاط التي تبرز النمو الإيجابي في قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية:ترتفاع أعداد الحاويات المناولة بنسبة 12.07%: بلغ إجمالي عدد الحاويات المناولة في الموانئ السعودية 8.44 مليون حاوية في عام 2023. مقارنة بـ7.53 مليون حاوية في عام 2022.ارتفاع أعداد السيارات الواردة بنسبة 40.54%: بلغ إجمالي عدد السيارات الواردة عبر الموانئ السعودية 2.5 مليون سيارة في عام 2023. مقارنة بـ1.8 مليون سيارة في عام 2022.ترتفاع أعداد الركاب القادمين والمغادرين بنسبة 41.30%: بلغ إجمالي عدد الركاب القادمين والمغادرين عبر الموانئ السعودية نحو مليون راكب في عام 2023، مقارنة بـ713960 راكباً في عام 2022.ارتفاع حركة السفن بنسبة 7.16%: بلغ إجمالي عدد السفن التي دخلت وخرجت من الموانئ السعودية 12.13 ألف سفينة في عام 2023. مقارنة بـ11.32 ألف سفينة في عام 2022.:تؤكد هذه النتائج أن المملكة العربية السعودية تسير على الطريق الصحيح لتحقيق أهدافها في مجال تطوير القطاع البحري والخدمات اللوجستية. وتعزيز مكانتها كمركز لوجستي عالمي.

قناة السويس تفقد حصتها في تجارة القمح العالميةهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.وسط المخاطر الأمنية المتزايدة في طريق تجاري حيوي. تقوم سفن القمح الأوروبية بتغيير مساراتها تدريجيا لتجنب قناة السويس.ووفقاً لمنظمة التجارة العالمية على منصة بيانات القمح الخاصة بها. ارتفعت نسبة الشحنات من الاتحاد الأوروبي وأوكرانيا وروسيا التي سلكت طرقاً التفافية للوصول إلى آسيا وإفريقيا إلى 42% بحلول منتصف يناير من 8% في الشهر السابق. وبالمقارنة بالعام السابق. انخفضت كمية الشحنات التي تمر عبر قناة السويس بنسبة 40%.أدت الهجمات الحوثية على السفن التجارية في البحر الأحمر إلى تخلي ناقلات البضائع عن قناة السويس والبحث عن طرق أطول وأكثر تكلفة للوصول إلى وجهاتها.انتكاسات الشحنعلى مدى العامين الماضيين، أدت سلسلة من انتكاسات الشحن. وخاصة تلك الناجمة عن الصراع في أوكرانيا وانخفاض منسوب المياه في قناة بنما، إلى قلب أسواق الحبوب بالكامل رأساً على عقب. ويعد هذا المشهد بمثابة تذكير بضعف سلاسل الإمدادات الغذائية. وقد يتوقف الانخفاض في أسعار السلع الغذائية. والذي بدأ يترجم إلى انخفاض أسعار السوبر ماركت، إذا تفاقمت الاضطرابات.ووفقاً لبيانات منظمة الأغذية والزراعة، فإن واردات العالم من القمح المنقول بحراً آخذة في التباطؤ. واعتبارًا من منتصف شهر يناير كانت المستويات أقل قليلاً فقط مما كانت عليه قبل عام. ومع ذلك، أظهرت تجارة القمح مرونتها، مع عدم ملاحظة أي انقطاع كبير في الشحنات السائبة المنقولة بحراً.

إيطاليا تستعد لتأميم شركة الصلب الكبرى ArcelorMittalهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.بعد فشل المحادثات في التوصل إلى اتفاق مالي، تخطط الحكومة بقيادة رئيس الوزراء الإيطالي جيورجيا ميلوني. لشراء أكبر شركة لصناعة الصلب في البلاد من صاحب المصلحة الأساسي، شركة ArcelorMittal SA. لتكون إيطاليا تستعد لتأميم شركة الصلب الكبرى ArcelorMittal.وذكر مسؤولو النقابات في اجتماع يوم الخميس أن حكومة روما تعتزم بدء عملية وضع مصنع الصلب تحت إدارة الدولة. وفقًا لأشخاص مطلعين على القرار.ونظراً لأن المصنع يعتبر أصلاً استراتيجياً وطنياً. فيمكن للحكومة أن تضع العمل تحت إدارة خاصة على الرغم من اعتراضات مستثمر من القطاع الخاص. يسمح هذا النوع من الإعسار للشركات الكبرى الخاضعة لإشراف الحكومة الإيطالية بمواصلة العمل كالمعتاد طوال مفاوضات الاستحواذ. علاقات جديدةتم إخطار النقابات من قبل ممثلي الحكومة بأن روما كانت تبحث عن شركاء جدد في صناعة الصلب.تمتلك الحيازات الحكومية 38% من شركة Acciaierie D’Italia. وهي شركة لإنتاج الصلب مقرها في تارانتو، جنوب إيطاليا، وتسيطر شركة ArcelorMittal على 62% من الشركة. وبطاقتها الكاملة التي تزيد عن 10 ملايين طن. توظف شركة صناعة الصلب حوالي 10 آلاف شخص وتنتج أقل من 4 ملايين طن من الفولاذ سنويًا، وهو مستوى قياسي منخفض.وفي أعقاب انهيار المفاوضات مع شركة أرسيلور ميتال للتوصل إلى ترتيب مالي كان من شأنه أن يسمح للدولة بشراء شركة آسياري ديتاليا، الشركة القابضة التي تشرف على شركة صناعة الصلب المعروفة سابقًا باسم إيلفا، اتخذت الحكومة إجراءً. ووفقاً لأولئك المطلعين على الوضع، رفضت الحكومة عرضاً لبيع حصتها المتبقية من الملكية في الشركة الإيطالية من أكبر شركة لصناعة الصلب في أوروبا.

بورصة السلع المصرية تستهدف جذب المستثمرين الدوليينهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.وترغب البورصة السلعية – مصر في مضاعفة التبادلات السلعية وقيمتها ثلاث مرات إلى 38 مليار جنيه و3 ملايين طن بحلول عام 2024.استضاف أحد فنادق شرق القاهرة المؤتمر الصحفي الأول للبورصة السلعية، حيث أعلن رئيس مجلس الإدارة الدكتور إبراهيم عشماوي عن تداول 1.5 مليون طن من السلع منذ 27 نوفمبر 2022، وتداول تسع سلع بقيمة 19 مليار جنيه. وقال إن 1450 شركة مدرجة في قائمة السلع بالبورصة و500 شركة متداولة منذ نوفمبر 2022.هيكل الخطةوحدد خطة لتجديد سوق السلع الأساسية، بما في ذلك تعديل معايير التسجيل والهيكل الإداري. ومنح حوافز تسجيل الشركات الجديدة، وإعفاء السلع المضافة حديثا من رسوم التسجيل والتداول لمدة عام.وقال إن البنوك المصرية تتفاوض بشأن تمويل تجار السلع. وأشار إلى أن 139 هيئة تجارية تداولت 1.2 مليون طن من جميع الأصناف المستوردة بقيمة 12.3 مليار جنيه خلال 106 جلسات خلال 210 جلسات تداول معظمها قمح.وتداولت 27 مؤسسة 12.7 ألف طن ذرة صفراء ونخالة بقيمة 127 مليون جنيه. فيما تداولت 62 مؤسسة 129 ألف طن بقيمة 1.4 مليار جنيه. وفي 17 جلسة و891 صفقة تداولت 209 شركات 183 ألف طن سكر بـ4.5 مليار جنيه. 43 شركة قامت بتداول 200 طن فول صويا و17 ألف طن نخالة بـ146 مليون جنيه.تداول الذهب/الفضةوأظهرت جلستي تداولات بورصة السلع – مصر، بيع 243.1 كيلو من الذهب والفضة بقيمة 343.79 مليون جنيه، و142.2 بقيمة 341 مليون جنيه، و100.9 بقيمة 2.79 مليون جنيه. وزعم عشماوي أن هيئة الطوابع والموازين باعت الذهب والفضة المضبوطة لدى مصلحة الجمارك.وأضاف أن السوق السلعية تتفاوض مع قطاع الأعمال العام ووزارات البترول لإضافة القطن واثنين من السلع البتروكيماوية الأخرى إلى سوق الأوراق المالية هذا العام. وقال عشماوي إن تاريخ الطرح السنوي للسلع الثلاث سيتم تحديده من قبل الجهة التنظيمية لكل سلعة. البورصة هي منصة لعرض أي سلعة.ويعتقد مديرو بورصة السلع في مصر أن بإمكانهم تعزيز إيرادات الدولار من خلال جذب المشترين الدوليين للصادرات المصرية. ولكن مع قيود. ونصح عشماوي بتوسيع التجارة عبر منصة البورصة لإرضاء المشترين. ما الذي يجذب الناس إلى مصر؟تسعى للنمواقترح رئيس البورصة المصرية ونائب رئيس مجلس إدارة البورصة السلعية المصرية، أحمد الشيخ، بيع سلة من السلع الزراعية للمشترين الأجانب وتصديرها عبر مصر. عشماوي: البورصة تعاني. ونظرًا لمبيعات السلع المحدودة، فإن الوقت مبكر، ولكننا نأمل أن نضيف أشياء إضافية في الأشهر المقبلة.

مصر تجذب استثمارات عالمية في مجال الذهبهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.وقع المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية عقد استغلال خام الذهب والمعادن المصاحبة فى منطقة ابومروات بالصحراء الشرقية بين هيئة الثروة المعدنية وشركة أتون مايننج الكندية وذلك بعد تحقيقها كشفاً تجارياً للذهب بمنطقتى حمامة غرب ورودرين الواقعتين بإمتياز ابومروات فى مساحة حوالى 58 كيلو متر مربع. شارك فى التوقيع كل من الجيولوجى ياسر رمضان رئيس هيئة الثروة المعدنية وتونو فاك المدير التنفيذى لشركة أتون مايننج . كما شهد المهندس طارق الملا توقيع عقد بين هيئة الثروة المعدنية و شركة AKH GOLD الإنجليزية. للبحث عن الذهب على مساحة 350 كيلو متر مربع بمنطقتى بئر أسل و جبل الميت بالصحراء الشرقية. و ذلك فى اطار توسع الشركة الانجليزية فى الاستثمار فى البحث عن الذهب فى مصر بعد فوزها بعدد من المناطق فى المزايدة العالمية. للبحث عن الذهب بجولتيها الاولى والثانية .الذهب المصري يفتح آفاقاً جديدة للاستثماروقد وقع العقد رئيس هيئة الثروة المعدنية الجيولوجى ياسر رمضان و السيد جيرارد دى هيرت المدير التنفيذى للشركة الانجليزية . و أكد الملا عقب التوقيع أن الاصلاحات التى تم تنفيذها فى منظومة عمل قطاع التعدين المصرى ساهمت فى جذب استثمارات الشركات العالمية. للبحث عن الذهب والمعادن الثمين مشدداً على أهمية الاسراع بعمليات البحث والتنقيب بهدف تحقيق نتائج ايجابيةفيما اشاد مسئولو الشركتين بالاستقرار الذى تشهده مصر حالياً. والمناخ الاستثمارى الايجابى بعد الاصلاحات التى شهدها قطاع التعدين. كحافز مهم للاستثمار مؤكدين على بذل الجهود للاسراع بضخ الاستثمارات والانطلاق بالانشطة . حضر التوقيع المهندس علاء خشب نائب الوزير للثروة المعدنية والمهندس حسانين محمد رئيس الادارة المركزية لمكتب الوزير والدكتور محمد الباجورى مدير عام الشئون القانونية بوزارة البترول والثروة المعدنية. و الدكتور أيمن ابراهيم رئيس الادارة المركزية للمناجم والمحاجر بهيئة الثروة المعدنية

شركة شل تتوقف عن التصدير من البحر الأحمرهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في يوم الثلاثاء، علقت شركة شل جميع صادراتها من البحر الأحمر إلى أجل غير مسمى. جاء ذلك في أعقاب الضربات الأمريكية والبريطانية على المسلحين الحوثيين اليمنيين، مما أثار مخاوف من التصعيد المستقبلي. وتكون شركة شل تتوقف عن التصدير من البحر الأحمروقام الحوثيون، الذين يزعمون تضامنهم مع الفلسطينيين، بتعطيل التجارة العالمية من خلال مهاجمة السفن. أوقفت شركة شل جميع عمليات العبور الأسبوع الماضي بسبب مخاوف من أن الضربة الناجحة قد تتسبب في تسرب كبير وتعريض أفراد السفينة للخطر، وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال ورويترز.ولم توضح شل خيارها. وأوقفت شركة بريتيش بتروليوم، منافستها، النقل في البحر الأحمر الشهر الماضي.تعلق شركات الشحن في اليابانوألغت شركة نيبون يوسن، الثلاثاء، رحلاتها في البحر الأحمر، وسط تهديد جماعة الحوثي اليمنية بتكثيف ضرباتها للسفن.وقالت متحدثة باسم شركة إن واي كيه لاين لرويترز يوم الثلاثاء إن الشركة أمرت سفنها بالقرب من البحر الأحمر بالانتظار في المياه الآمنة والتفكير في تغيير المسار.نيبون يوسن هي أحدث شركة تتجنب عبور الممر التجاري الرئيسي للبحر الأحمر بعد أن نصحت القوات البحرية المشتركة بالبقاء على الحياد بعد الضربات الجوية الأمريكية والبريطانية على قوات الحوثيين اليمنية.تم دمج شركتي الشحن اليابانيتين، ميتسوي أو إس كيه، وفقًا لما ذكره نيكي بيزنس. قامت شركة Lines وKawasaki Kisen Kaisha بدعم شركة NYK في تعليق جميع سفن البحر الأحمر.توقف الإنتاج الإسباني الثانيبسبب أزمة البحر الأحمر، تأخر تسليم المواد الخام، سيتم إغلاق منشآت ميشلان الإسبانية الأربعة مرة أخرى يومي 20 و21 يناير.وقالت ميشلان لرويترز إنها أوقفت من قبل نوبات العمل في مصنعها الإسباني في الفترة من 13 إلى 14 يناير. بسبب تمديد فترات تسليم المواد الخام المطاطية التي يتم شحنها بحرا من آسيا.إن خطوة ميشلان في إسبانيا يمكن مقارنتها بالتحرك الذي اتخذته شركتا تيسلا وفولفو للسيارات الأسبوع الماضي. والذي أوقف بعض عمليات التصنيع الأوروبية بسبب نقص المكونات.وقالت ثاني أكبر شركة لتصنيع المطاط في ميشلان، المصانع الإسبانية، إن لديها مخزونًا كافيًا من المطاط للتعامل مع الأزمة ولن تتخذ أي إجراءات أخرى في إسبانيا. ويحافظ على إمدادات المواد الخام عن طريق البحر.قالت جمعية صناعة التجزئة والأغذية الإسبانية (ECOC) إن أزمة البحر الأحمر كان لها “تأثير كبير” على الصناعات الغذائية والنسيج والتكنولوجيا الرئيسية.

توترات البحر الأحمر ترفع أسعار شحن الحاوياتهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.شهد الأسبوع الذي شهد تزايد التوترات والمناورات العسكرية في البحر الأحمر ارتفاعًا ملحوظًا في أسعار شحن الحاويات على الطرق العالمية الرئيسية بسبب المخاوف من الانقطاع المستمر للتجارة الدولية. وقد نتج هذا الارتفاع عن القصف الأمريكي والبريطاني في اليمن. والذي كان يهدف إلى مواجهة المتمردين الحوثيين، الذين تدعمهم إيران وكانوا يهاجمون السفن في البحر الأحمر.يعد البحر الأحمر ضروريًا لأنه أحد أكثر الممرات المائية ازدحامًا في العالم. بسبب الأعمال العسكرية، تتجنب سفن الحاويات قناة السويس في كثير من الأحيان. وتشكل قناة السويس طريقا حيويا لنحو ثلث شحنات سفن الحاويات من آسيا إلى أوروبا. وهناك مخاوف من أن يتم استخدام هذا الممر الجانبي من قبل ناقلات البضائع السائبة وناقلات النفط أيضًا، مما يزيد من احتمال حدوث موجة تضخم عالمية أخرى.وفي يوم الجمعة، وصل مؤشر شنغهاي القياسي للشحن بالحاويات إلى 2206 نقطة، بزيادة أسبوعية مذهلة بنسبة 16٪. وقد ارتفع هذا المؤشر، الذي يقيس التسعير “الفوري” غير التعاقدي لشحنات الحاويات من الموانئ الصينية، بنسبة لا تصدق بلغت 114٪ منذ منتصف ديسمبر. فقد قام أصحاب سفن الشحن البارزون، بما في ذلك شركتا الصناعة الثقيلة ميرسك وهاباج لويد، بإعادة توجيه سفنهم للتحايل على قناة السويس واتخاذ طريق ممتد حول رأس الرجاء الصالح في أفريقيا. ونظرًا لاضطراب جداول السفن الناجم عن هذا التحول التكتيكي، فقد تأخر تسليم السلع وزادت تكاليف الشحن بشكل كبير.استمرارمشكلة البحر الأحمرويحذر الخبراء من أن التكاليف قد تزيد إذا استمرت مشكلة البحر الأحمر وزادت من تعطيل الشحن عبر المحيطات. وأكد بيتر ساند، كبير المحللين في منصة الشحن زينيتا: إننا نتطلع إلى أشهر وليس أسابيع أو أيام قبل أن تصل هذه الأزمة إلى أي نوع من الحل. لقد أثرت أزمة البحر الأحمر بالفعل على الواردات الرئيسية. قالت شركة تسلا إنها ستتوقف مؤقتًا عن إنتاج السيارات في مصنعها في برلين. بسبب نقص الأجزاء الناجم عن التأخير الناتج عن الوضع في البحر الأحمر. كما أصدر متجر IKEA، وهو متجر أثاث متعدد الجنسيات، تنبيهات حول التأخير المحتمل في المنتجات.إن إعادة توجيه السفن عبر أفريقيا يضيف ما يقرب من 2 مليون دولار من تكاليف الوقود لكل رحلة ذهابًا وإيابًا من آسيا إلى شمال أوروبا. كما يقول المحلل عمر نوكتا من جيفريز. يتم رفع أسعار الشحن بشكل أكبر من قبل شركات النقل التي تسترد هذه التكاليف الإضافية عن طريق إضافة رسوم إضافية إلى تذاكرها.ويدعي العملاء أنه من خلال تقييد الوصول إلى سعة أقل تكلفة وبسعر العقد. فإن مشغلي السفن يجبرون بعض الشحنات على السوق الفورية الأكثر تكلفة. وفي يوم الجمعة، شهد مؤشر شحن الحاويات الصيني أكبر زيادة له على الإطلاق، حيث ارتفع بنسبة 21.7% إلى 1140 نقطة.

تستقر أسعار لفائف الصلب المدرفلة على الساخن في أوروباهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في تعاملات بطيئة يوم الاثنين 15 يناير، ظلت أسعار لفائف الصلب المدرفلة على الساخن في أوروبا تستقر . في الأسبوع الماضي، عرضت كبرى شركات صناعة الصلب المتكاملة في أوروبا الشمالية منتجات HRC للتسليم في أبريل بسعر 800 يورو (876 دولارًا) للطن تسليم المصنع. ومع ذلك، قاوم المشترون ارتفاع الأسعار.تم تحديد أسعار بعض الصفقات في أوروبا الشمالية بسعر 740 يورو للطن تسليم المصنع. لكن المصادر قالت إن العملاء يطلبون حمولات محدودة لتلبية الاحتياجات العاجلة.وتقدر مصادر المشترين مستويات التداول تسليم المصنع عند 710-750 يورو للطن.العروض الجديدة تجعل تقدير السوق أكثر صعوبة. وقال مصدر موزع إنه كان من الصعب إتمام المعاملات حتى بسعر 720-750 يورو للطن تسليم المصنع.وصل مؤشر IB اليومي للصلب HRC، المحلي، خارج أوروبا الشمالية إلى 731.25 يورو للطن يوم الاثنين. بانخفاض 0.63 يورو عن 731.88 يورو يوم الجمعة.ارتفع المؤشرارتفع المؤشر بمقدار 25.62 يورو للطن أسبوعيًا و40.37 يورو شهريًا.وعرضت تايوان 670 يورو للطن من CFR للواردات إلى شمال أوروبا، في حين عرضت كوريا الجنوبية 745 يورو للطن من CFR.يتم عرض لفائف مجلفنة بالغمس الساخن في الهند بسعر 825 يورو/طن CFR.ولم يعد المنتجون الفيتناميون والتايوانيون بالكامل إلى أوروبا، وسوف تظهر مقترحاتهم الجديدة في الأيام المقبلة.ارتفع مؤشر HRC اليومي للصلب في جنوب أوروبا، المحلي، باستثناء إيطاليا، بمقدار 0.83 يورو إلى 722.50 يورو للطن يوم الاثنين من 721.67 يورو يوم الجمعة.وارتفع المؤشر 31.25 يورو للطن أسبوعيًا و43.33 يورو شهريًا.وفي يوم الاثنين، تم الاستماع إلى العروض بسعر 780 يورو للطن المُسلَّم، أو 765 يورو تسليم المصنع.قام المشاركون في السوق بتقييم القيمة السوقية بمبلغ 700-735 يورو لكل طن من المصانع السابقة.مصدر المتداول الثاني: قد يتم قبول مستويات أعلى في المستقبل.منتجات HRCبعض منتجات HRC متوفرة فقط من شركة ArcelorMittal [على أعلى المستويات]. وقال المصدر التجاري الثاني إن المشترين لن يكون لديهم بديل يذكر إذا احتاجوا إلى هذه المنتجات.وأفاد تاجر ثانٍ عن عروض استيراد هندية إلى جنوب أوروبا بسعر 745-750 يورو للطن CFR. وفي الأسبوع الماضي، تم إجراء بعض الحجوزات عند هذه المستويات.حتى أن عروض HRC الآسيوية الأقل لإيطاليا لشحن مارس كانت 660-670 يورو للطن.وذكرت المصادر أن الحصص قد تفسر الفرق بين آسيا والهند في مجلس حقوق الإنسان. ويمكن للموردين الهنود أن يتقاضوا المزيد لأن حصة HRC الهندية الأصل لم تتضاءل بسرعة مثل مخصصات البلدان الأخرى.أكبر موردي HRC في أوروبا ضمن فئة البلدان الأخرى. هم فيتنام واليابان وتايوان ومصر، حيث يقدم الموردون الآسيويون أفضل التكاليف، وفقًا لمصادر سوق الاتحاد الأوروبي.وفي الربع الأول من عام 2024، أظهرت أرقام الجمارك في الاتحاد الأوروبي وجود 1.23 مليون طن من HRC في بلدان ومناطق أخرى تنتظر تخصيصها لدخول الاتحاد الأوروبي، في حين بلغ بدل الحصص 923.594 طنًا.بالكاد تم لمس حصة الهند من HRC البالغة 294,662 طنًا في الربع الأول من عام 2024. مع وجود 8,828 حجزًا فقط في انتظار التخصيص اعتبارًا من 12 يناير.

الصين تتراجع صادراتها تسجل أول انخفاض منذ 7 سنواتهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.في خطوة غير مسبوقة منذ ست سنوات، تراجعت الصادرات الصينية بنسبة 4.6% في عام 2023. لتسجل 3.38 تريليون دولار، وفقًا لبيانات بلومبرغ. حيث الصين تسجل تراجعا تاريخيا في صادراتها.ويأتي هذا التراجع في ظل مجموعة من العوامل، أبرزها:التباطؤ الاقتصادي العالمي: حيث تعاني العديد من الاقتصادات الكبرى، مثل الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، من التباطؤ الاقتصادي، مما أدى إلى انخفاض الطلب على السلع الصينية.ارتفاع أسعار السلع: حيث أدى ارتفاع أسعار السلع الأساسية، مثل النفط والغاز، إلى ارتفاع تكاليف الإنتاج في الصين، مما جعل السلع الصينية أقل قدرة على المنافسة في الأسواق العالمية.حرب أوكرانيا: حيث أدت الحرب في أوكرانيا إلى تعطيل سلاسل التوريد العالمية، مما أثر على التجارة الصينية. الصادرات الصينية شكلت التي تمثل حوالي ثلث الناتج المحلي الإجمالي للصين، داعما أساسيا للنمو الاقتصادي في الصين خلال السنوات الماضية.تراجع الصادرات الصينية يثير مخاوف بشأن النمو الاقتصادي العالمي، حيث تعد الصين أكبر شريك تجاري للعديد من الاقتصادات الكبرى.الآثار الاقتصادية لتراجع الصادرات الصينيةيؤدي تراجع الصادرات الصينية إلى آثار اقتصادية سلبية على الاقتصاد العالمي، من بينها:تباطؤ النمو الاقتصادي: سيؤدي انخفاض الطلب على السلع الصينية إلى تباطؤ النمو الاقتصادي في الصين، وهو ما سيؤثر على النمو الاقتصادي العالمي ككل.ارتفاع البطالة: سيؤدي تراجع الصادرات الصينية إلى تسريح العمال في المصانع الصينية، مما سيؤدي إلى ارتفاع البطالة في الصين والعالم.زيادة التضخم: سيؤدي ارتفاع أسعار السلع الأساسية إلى زيادة التضخم في الصين والعالم.خيارات الصين لمعالجة تراجع الصادراتالصين تسعى إلى اتخاذ مجموعة من الإجراءات لمعالجة تراجع الصادرات، من بينها:تحفيز الطلب المحلي: الحكومة الصينية تسعى إلى تحفيز الطلب المحلي من خلال زيادة الإنفاق الحكومي وتخفيضات الضرائب.دعم الشركات المصدرة: الحكومة الصينية توفر دعمًا ماليًا للشركات المصدرة، مثل القروض الميسرة والحوافز الضريبية.تنويع الصادرات: الصين تسعى إلى تنويع صادراتها من السلع إلى الخدمات، مثل الخدمات المالية والخدمات اللوجستية. تحرير

تتفوق Apple على Samsung في سوق الهواتف الذكيةهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.تفوقت شركة آبل على سامسونج من حيث عدد الوحدات المباعة خلال عام 2023, مما يجعلها المرة الأولى منذ اثني عشر عامًا التي تفقد فيها سامسونج مكانتها كشركة رائدة في صناعة الهواتف الذكية بفارق كبير. وتكون Apple تتفوق على Samsung في سوق الهواتف الذكية كشف تقرير أعدته منظمة الأبحاث المعروفة باسم IDC. أن شركة أبل الأمريكية نجحت في أن تصبح أكبر شركة مصنعة للهواتف الذكية في العالم خلال عام 2023. وقد وضع هذا الإنجاز حداً للتفوق الذي كانت تتمتع به جنوبها وكان المنافس الكوري سامسونج قد سبق له لمدة اثني عشر عاما.وكانت شركة آبل الشركة المصنعة الكبرى الوحيدة للهواتف الذكية التي شهدت نموًا سنويًا من حيث عدد الهواتف الذكية المباعة, وفقًا للبحث وكانت شركة أبل هي الشركة الوحيدة التي قامت بذلك.ونتيجة لمعدل النمو الذي بلغ نحو 3.7%، بلغ عدد هواتف آيفون التي تم بيعها 234.6 مليون وحدة, متجاوزا عدد الوحدات التي باعتها شركة سامسونج، والتي بلغت 226.6 مليون وحدة.سوق الهواتف الذكيةوبعد أن شهدت تراجعا بمقدار 1.17 مليار وحدة، شهدت سوق الهواتف الذكية أسوأ عام لها منذ عقد من الزمن. والذي تزامن مع توسع العلامة التجارية آيفون كما ورد في التقرير.وفي عام 2011، تفوقت سامسونج على شركات نوكيا وإل جي وبلاك بيري لتحتل المرتبة الأولى في صناعة الهواتف الذكية. ومنذ ذلك الحين، حافظت سامسونج على مكانتها كشركة رائدة في السوق.في يوم الجمعة من الأسبوع الماضي. منيت شركة آبل بهزيمة أمام منافستها مايكروسوفت التي تحمل لقب الشركة الأكثر قيمة في العالم.تستعد سامسونج هذا الأسبوع لتكون أول من يطلق طراز Galaxy S24 الجديد.

السعودية تسعى لتنويع اقتصادها عبر الاستثمار في التكنولوجياهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.سيستثمر الصندوق السيادي السعودي بكثافة في أشباه الموصلات والفضاء هذا العام. حيث تعمل المملكة على تنويع اقتصادها بعيدًا عن النفط.وفي مقابلة في المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس، قال وزير الاتصالات وتقنية المعلومات السعودي عبد الله السواحة. إن صندوق الاستثمارات العامة يخطط لاستثمارات كبيرة في أعمال أشباه الموصلات هذا العام. وقال: نخطط للإعلان عن شركة رائدة في الفضاء لقيادة الجهود السعودية.دون مزيد من المعلومات. والسعودية تسعى لتنويع اقتصادها عبر الاستثمار في التكنولوجياوقال السواحة، رئيس مجلس إدارة وكالة الفضاء السعودية. إن الصندوق يريد إنشاء مؤسسة فضاء وطنية للاستثمار وشراء الأصول. وقال إن أعمال الفضاء جاهزة الآن لعمليات الدمج والاستحواذ.يعد صندوق الاستثمارات العامة السعودي جزءًا أساسيًا من هدف ولي العهد الأمير محمد بن سلمان لتحويل اقتصاد المملكة بعيدًا عن النفط. وبعد الإنفاق على شركات صناعة السيارات الكهربائية وبطولات الجولف، جمع الصندوق أصولاً بقيمة 700 مليار دولار في وقت قصير ويعتزم الوصول إلى تريليون دولار بحلول عام 2025.تصنيع المركبات على الساحل الغربيوكان إنشاء منشأة لتصنيع المركبات على الساحل الغربي للمملكة من أولويات الصندوق. وتقوم شركة لوسيد، وهي شركة أمريكية منتجة للسيارات الكهربائية، بتصنيع سيارات هناك بالفعل، وسوف تتبعها شركة هيونداي وسير. وهي علامة تجارية تابعة لصندوق الاستثمار العام. ومن المخطط أيضًا تطوير القطاعات المرتبطة، بما في ذلك إنتاج أشباه الموصلات والبطاريات. وكجزء من خطتها الاستثمارية، أنشأت المملكة العربية السعودية برنامجها الفضائي في عام 2018 وأرسلت رواد فضاء إلى المدار العام الماضي.وقال السواحة: إن اقتصاد الفضاء الجديد هو بالتأكيد الفرصة القادمة التي تبلغ قيمتها تريليون دولار. وقال إن المملكة متفائلة للغاية ليس فقط بأن تكون رائدة إقليمية في هذا المجال، بل رائدة عالمياً أيضاً. مشيراً إلى أن الهدف هو الريادة الإقليمية بحلول عام 2030 والقيادة العالمية بحلول عام 2040. وقال السواحة إن المملكة ستستثمر بكثافة في مجال الاتصالات في الفضاء. وأضاف: 2.6 مليار شخص غير متصلين بالعالم حالياً، والطريقة الوحيدة لتقديم خدمات الاتصالات لهم هي من السماء.ويعتقد السواحة أن المملكة ستواصل جذب الاستثمارات التكنولوجية الأمريكية والصينية على الرغم من التوترات المتزايدة بين أكبر اقتصادين في العالم. وقال لقد أثبتت السعودية من خلال شراكاتها مع الشرق والغرب قدرتها على حماية ملكيتهم الفكرية وبراءات الاختراع وأي تسرب تكنولوجي محتمل.وأضاف أن المملكة العربية السعودية مؤيدة للاستثمار والشراكة والسوق المفتوحة وسوف تتعامل مع أي شخص يمتثل لمتطلباتنا التنظيمية والأمنية ويخدم مصلحتنا الوطنية.

دي بيرز تخفض الأسعار لاستعادة مبيعات الماسهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.وبعد توقف السوق العام الماضي، خفضت شركة دي بيرز أكبر منتج في العالم، الأسعار لاستعادة مبيعات أحجار الكريمة.كاد النصف الثاني من عام 2023 أن يشهد توقف الصناعة يوم الجمعة. لكن شركتي التعدين الرئيسيتين استمرتا في محاولة يائسة تستدعي الرغبة. لا يزال يكتسب زخمًا في السوق. لكن من الواضح إلى متى سيظل متحمسًا وسيستمر في التداول. وخفضت شركة دي بيرز الأسعار بنحو 10% في أول مزاد لها هذا العام، والذي عادة ما يكون واحدًا من أكبر مزاداتها، لتعزيز الطلب، وفقًا للمصادر. كما خفضت الشركة الاحتكارية السابقة أسعار بعض الأحجار الضخمة بنسبة 25%، وفقًا للأشخاص الذين طلبوا عدم الكشف عن هويتهم بسبب مخاوف تتعلق بالخصوصية.ينخفض الطلبعانت الصناعة منذ بدء الوباء. لقد كان أحد أكبر الفائزين بعد أن اشترى المتسوقون من المنزل الماس والسلع الفاخرة الأخرى. ومع تعافي الاقتصادات، انخفض الطلب، مما ترك لدى العديد من المتداولين مخزونات مبالغ فيها.ونظرا لتزايد التضخم، أدى اضطراب السوق الأمريكية إلى تسريع هذا الانخفاض. وفي القطاع الرئيسي النامي في الصين، أدت أزمة العقارات إلى الإضرار بثقة العملاء، في حين كثفت شركات تصنيع الماس المعملية قدرتها التنافسية.وأجبر هذا الصناعة على خفض الإمدادات. وبعد أن أوقفت شركة ألروسا الشحنات لمدة شهرين في سبتمبر/أيلول، قام العديد من المشترين في الهند، مركز قطع وتجارة الألماس، بحظر الواردات طوعاً. سمحت شركة De Beers للمشترين برفض جميع الأحجار الكريمة المتعاقد عليها في مبيعاتها الأخيرة لعام 2023 دون خفض الأسعار على الرغم من تخفيضات السوق. وقالوا إن هذه المرونة في رفض الحجارة قد اختفت.ورفض مندوب دي بيرز التعليق.خفض الأسعارلا يزال سوق الماس الخام قوياً بالنسبة لشركة Anglo American. تقوم الشركة بإجراء 10 مبيعات سنوية حيث يجب على “المشاهدين” أو العملاء قبول السعر والمبالغ.يمكن تقطيع قطع الألماس التي تتراوح أحجامها بين 2 و4 قيراط إلى أحجار أصغر مصقولة للحصول على خواتم زفاف ذات جودة أعلى، وشهدت مبيعات هذا الشهر أعلى انخفاض في الأسعار في فئة المنتجات القابلة للتصنيع المختارة. ليس “الماس الخالي من العيوب”. وبحسب التقارير، خفضت شركة دي بيرز الأسعار بنسبة 25% هذا الشهر بعد أن خفضتها بشكل كبير العام الماضي. وقد عانت هذه المجوهرات من شعبية الألماس المصنع في المختبر، والذي انخفضت أسعاره.بعد العطلات، يقوم المشترون الوسيطون للأحجار الخام المقطوعة والمصقولة بإعادة ملء المجوهرات، مما يجعل عملية البيع الأولى لهذا العام مهمة.إن ما إذا كانت تخفيضات الأسعار الأخيرة ستعزز زخم السوق أمر ضروري. وساعد المشترون الذين كانوا بحاجة إلى الحجارة للحفاظ على تشغيل المصانع في زيادة الطلب في نهاية العام الماضي، مما أدى إلى ارتفاع الأسعار مرة أخرى.

تتجنب Volkswagen أزمة الإنتاج في البحر الأحمرهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.من خلال إعادة توجيه سفن الشحن الخاصة بها بسرعة بعد بداية أزمة البحر الأحمر الشهر الماضي. تتجنب Volkswagen مشكلات الإنتاج التي واجهتها شركتا تيسلا وفولفو للسيارات. وتضمن التدفق المستمر لإمدادات قطع الغيار على الرغم من تكثيف الأعمال العدائية في المنطقة. ولذالك تتجنب Volkswagen أزمة الإنتاج في البحر الأحمروفقًا لممثل الشركة، بدأت الشركة المصنعة الألمانية في إعادة توجيه شحنات قطع غيار السيارات الشهر الماضي. لتجنب استخدام قناة السويس والتجول بدلاً من ذلك حول جنوب إفريقيا. نظرًا لأن أكبر صانع سيارات في أوروبا أدرج هذه المرة في جداول إنتاجه، قالت فولكس فاجن إن هذا الإجراء أدى إلى تمديد وقت التسليم لمدة أسبوعين إضافيين. اضطر مصنع فولفو البلجيكي للسيارات إلى وقف الإنتاج مؤقتا بسبب التأخير في تسليم قطع غيار السيارات التي يتم شحنها عادة عبر قناة السويس. وسيتوقف الإنتاج في مصنع تسلا الألماني لمدة أسبوعين، بحسب رويترز. كما سيتوقف المصنع الأوروبي الوحيد لشركة سوزوكي موتور لمدة أسبوع في المجر.وفي محاولة لوقف هجمات الجماعة المدعومة من إيران على السفن في البحر الأحمر. بدأت الولايات المتحدة والمملكة المتحدة غارات جوية على أهداف الحوثيين في اليمن الأسبوع الماضي. وتعهد المسؤولون الحوثيون بالرد.ويشير فيليكس موجي، خبير صناعة السيارات في شركة رولاند بيرجر، إلى أن قطاع السيارات الأوروبي يصدر ما يقرب من 70% من جميع المكونات القادمة من آسيا عبر البحر الأحمر. وفقًا لموجي، فإن غالبية قطع الغيار هي مكونات إلكترونية، وكان ينبغي على الشركات أن تبدأ في اتخاذ الاستعدادات المطلوبة الشهر الماضي نظرًا للظروف الصعبة في المنطقة.بعد إغلاق مصنع الشركة أثناء الوباء بسبب مشكلة الرقائق، أنشأت شركة فولكس فاجن مجموعة عمل في عام 2022 لتحديد مخاطر سلسلة التوريد ومنعها.

انخفاض أسعار الملابس في الولايات المتحدةهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.شهد شهر نوفمبر انخفاضًا بنسبة 1.5% على أساس شهري في أسعار التجزئة للملابس الجاهزة في الولايات المتحدة. وهو ما قد يكون علامة على أساليب الخصم التي يتبعها تجار التجزئة. وفقًا لتقرير شركة كوتون إنكوربوريتد، على الرغم من هذا الانخفاض الشهري، ارتفعت الأسعار بنسبة 1.3٪ على أساس سنوي، وهي أقل زيادة سنوية في المعدل منذ جائحة كوفيد-19. وانخفض متوسط سعر مكافئ المتر المربع من الملابس المصنوعة معظمها من القطن للشهر السادس على التوالي. مما يشير إلى اتجاه مماثل في تكاليف الاستيراد. وانخفضت أسعار الواردات بنسبة 14% منذ أن بلغت ذروتها عند 4.26 دولار للشركات الصغيرة والمتوسطة في نوفمبر 2022، في أعقاب جائحة كوفيد-19. على الرغم من أنه كان 3.65 دولارًا أمريكيًا للشركات الصغيرة والمتوسطة في نوفمبر 2023 و3.45 دولارًا أمريكيًا في المتوسط لهذا العام، إلا أن متوسط السعر في عام 2019 كان لا يزال أعلى بنسبة 6٪ في نوفمبر 2023. أظهر مؤشر كونفرنس بورد لثقة المستهلك زيادة ملحوظة في ثقة المستهلك في ديسمبر. حيث ارتفع بمقدار 9.7 نقطة ليصل إلى 110.7. وفقًا لأحدث تحديث تنفيذي للقطن لشركة Cotton Inc. . مؤشرات الاقتصاد الكلي الأمريكية وسلسلة توريد القطن – يناير 2024. يُعزى هذا الارتفاع .وهو أكبر زيادة شهرية منذ مدفوعات التحفيز في مارس 2021 إلى تحسن التوقعات بشأن الظروف الاقتصادية الحالية ونظرة أقل تشاؤماً لمستقبل الاقتصاد، على الرغم من أن المنظور الأطول أجلاً يظل حذراً. الاستهلاكي الإجماليوفيما يتعلق بالإنفاق الاستهلاكي الإجمالي، سجل شهر نوفمبر زيادة بنسبة 2.7% على أساس سنوي و0.3% على أساس شهري من حيث المعدل المعدل حسب التضخم. ومن الجدير بالذكر أنه بعد انخفاضه بنسبة 0.7% في أكتوبر. ارتفع إنفاق المستهلكين على الملابس بنسبة 1.7% في نوفمبر. وكانت هذه أكبر زيادة منذ مارس 2022. وأشارت إلى أن مبيعات الملابس خلال موسم عيد الميلاد كانت قوية. شهد شهر نوفمبر زيادة بنسبة 1.9٪ على أساس سنوي في الإنفاق على الملابس، وهي أول زيادة في تسعة أشهر.وتوقع الاتحاد الوطني للبيع بالتجزئة زيادة بنسبة 3-4% في مبيعات العطلات في عام 2023، وهو قريب من نطاق النمو على المدى الطويل. جاء موسم التسوق في عيد الميلاد بعد التوقعات. ووفقاً لإحصائيات Mastercard SpendingPulse، ارتفع الإنفاق الاستهلاكي بنسبة 3.1% في نوفمبر وديسمبر. ومع ذلك، لا يتم تعديل هذه النسبة لمراعاة التضخم. يشير مؤشر أسعار المستهلك الصادر عن مكتب إحصاءات العمل إلى أن معدل التضخم الإجمالي بلغ 3.1%، مما يعني أن إجمالي حجم وحدة المشتريات بقي دون تغيير.

أسعار النفط تتراجع على الرغم من أزمة الشرق الأوسطهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.كان لأزمة الشرق الأوسط تأثير متواضع على إنتاج النفط، مما أدى إلى جني الأرباح يوم الاثنين. على الرغم من ارتفاع أسعار النفط القياسية بنسبة 2٪ في الأسبوع السابق.وذالك تكون أسعار النفط تتراجع على الرغم من أزمة الشرق الأوسطعند 78.15 دولارًا للبرميل، أنهت العقود الآجلة لخام برنت اليوم بانخفاض 14 سنتًا، أو ما يقرب من 0.2٪. بسبب عطلة يوم مارتن لوثر كينغ جونيور في الولايات المتحدة، لم تكن هناك تسوية لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي. ومع ذلك، في الساعة 1513 بتوقيت شرق الولايات المتحدة. انخفض المؤشر بمقدار 18 سنتًا، أو حوالي 0.3٪، إلى 72.50 دولارًا. وفي وقت سابق من الجلسة. انخفض كلا الخامين بأكثر من دولار للبرميل.في أعقاب هجمات جماعة الحوثي على السفن ردًا على المعركة التي شنتها إسرائيل ضد حماس في غزة. قرر العديد من أصحاب الناقلات الابتعاد عن البحر الأحمر، وغيرت العديد من الناقلات مساراتها يوم الجمعة. وكانت الولايات المتحدة وبريطانيا بدأتا في وقت سابق ضربات ضد أهداف للحوثيين في اليمن.عكما أدى الصراع إلى إعاقة ما لا يقل ن أربع ناقلات للغاز الطبيعي المسال كانت تسير في المنطقة.وقال تاماس فارجا من شركة بي في إم للوساطة النفطية: إن إدراك أن إمدادات النفط لم تتأثر سلبًا دفع المضاربين على الارتفاع الأسبوع الماضي إلى جني الأرباح. مع تفاقم الحركة الهبوطية إلى حد ما بسبب ارتفاع الدولار قليلاً.وكان كبير مفاوضي الحوثيين في اليمن، أصدر، يوم الاثنين، تحذيرا من استمرار الهجمات على السفن المبحرة باتجاه إسرائيل. أعلنت البحرية الأمريكية في منشور على موقع التواصل الاجتماعي X، المعروف سابقا باسم تويتر، أن صاروخا باليستيا مضادا للسفن أطلقه الإرهابيون الحوثيون هاجم سفينة حاويات ترفع علم جزر مارشال يوم الاثنين. والسفينة مملوكة ومدارة من قبل الولايات المتحدة.وعلى الرغم من عدم حدوث أي انقطاع في إمدادات النفط حتى الآن. فإن طرق الشحن الأطول التي يجب على السفن اتباعها لتجنب البحر الأحمر تحتفظ بـ 35 مليون برميل من النفط في البحر. مما يؤدي إلى تشديد السوق بشكل غير مباشر، وفقًا لمحللي سيتي.انخفض إنتاج النفطبعد إغلاق حقل الشرارة الذي تبلغ طاقته 300 ألف برميل يوميا في 7 يناير. هدد المتظاهرون في ليبيا بإغلاق منشأتين إضافيتين للنفط والغاز.يتسبب البرد القارس الذي يعاني منه الولايات المتحدة وكندا في توقف بعض إنتاج النفط. توقعت هيئة خط أنابيب داكوتا الشمالية يوم الاثنين أنه بسبب البرد الشديد والتحديات التشغيلية المرتبطة به، انخفض إنتاج النفط في داكوتا الشمالية بمقدار 400000-425000 برميل يوميًا.ووفقا لفيل فلين، المحلل في مجموعة برايس فيوتشرز في شيكاغو، فإن الطقس البارد يؤثر على الإنتاج. ولكن (الأسعار) تبدو منخفضة بسبب التصور بأن موجة البرد هذه سوف تنتهي قريبا.حذر البنك المركزي الأوروبي من أنه من السابق لأوانه الحديث عن خفض أسعار الفائدة، مما يزيد من التشاؤم العام المحيط بالاقتصاد.

ذهب الشرق الأوسط يرتفع مع توقعات خفض الفائدةهذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.مع استمرار المتداولين في انتظار تخفيضات مبكرة لأسعار الفائدة من قبل بنك الاحتياطي الفيدرالي. ارتفعت أسعار الذهب في التعاملات الآسيوية اليوم الاثنين. مستردة معظم خسائرها منذ بداية العام بسبب المخاوف المستمرة في الشرق الأوسط.وارتفع الطلب على المعدن الأصفر مع اشتداد الأعمال العدائية بين الولايات المتحدة وجماعة الحوثي، المتحالفة مع إيران، خلال الأسبوع الماضي، مما يزيد من احتمال امتداد الصراع إلى الصراع بين إسرائيل وحماس.نظرًا لبيانات التضخم الأمريكية المختلطة، واصل المتداولون التمسك بشكل أساسي بتوقعاتهم بأن بنك الاحتياطي الفيدرالي قد يبدأ في خفض أسعار الفائدة في وقت مبكر من مارس 2024. وقد ساعد ذلك في إبقاء الدولار ضعيفًا وشجع بعض تدفقات رأس المال إلى الأصول الحساسة لسعر الفائدة.بحلول الساعة 00:27 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (05:27 بتوقيت جرينتش). ارتفعت العقود الآجلة للذهب التي تنتهي صلاحيتها في فبراير بنسبة 0.3٪ لتصل إلى 2057.85 دولارًا للأوقية. بينما ارتفع الذهب الفوري بنسبة 0.2٪ ليصل إلى 2053.88 دولارًا للأوقية.سيشهد هذا الأسبوع المزيد من تلميحات بنك الاحتياطي الفيدرالي، وسيستمر المتداولون في الاحتفاظ برهاناتهم على التخفيضات في شهر مارس. استنادًا إلى أداة CME Fedwatch. يبدو أن المتداولين قد تمسكوا في الغالب بتوقعاتهم بأن بنك الاحتياطي الفيدرالي سوف يخفض أسعار الفائدة بمقدار 25 نقطة أساس في مارس. وقد أدت هذه التقنية إلى زيادة احتمالية المتداولين المقدرة لخفض أسعار الفائدة في شهر مارس من 64% إلى 70%.وكانت بيانات التضخم المختلطة تدعم هذه الفكرة. وفي ديسمبر انخفض التضخم في مؤشر أسعار المنتجين بأكثر من المتوقع، لكن التضخم في مؤشر أسعار المستهلك ارتفع بشكل هامشي أكثر من المتوقع.تحول التركيز إلى العديد من الخطابات التي ألقاها ممثلو بنك الاحتياطي الفيدرالي هذا الأسبوع، والتي من المتوقع أن تقدم تلميحات إضافية حول توقعات البنك. ومع ذلك، فقد قلل عدد قليل من أعضاء بنك الاحتياطي الفيدرالي من التوقعات بتخفيضات مبكرة في أسعار الفائدة.في المستقبل القريب، من المرجح أن يستمر تداول الذهب في نطاق محدود بسبب عدم اليقين بشأن اتجاه أسعار الفائدة الأمريكية. لكن المعدن الأصفر سيستفيد من أي انخفاض في أسعار الفائدة على القروض هذا العام.ارتفعت أسعار النحاس لكن التوقعات تضررت بسبب تزوير سعر الفائدة في الصين.بعد بداية بطيئة للعام الجديد، ارتفعت أسعار النحاس بين المعادن الصناعية بشكل ملحوظ يوم الاثنين. ولكن التوقعات للمعدن الأحمر قاتمة بسبب الإشارات غير المواتية من الصين.ارتفعت العقود الآجلة للنحاس المنتهية في مارس بنسبة 0.8٪ إلى 3.7648 دولار للرطل.على نحو غير متوقع، أحجم البنك المركزي الصيني عن رفع أسعار الفائدة على الإقراض متوسط الأجل يوم الاثنين. مما يشير إلى أن أكبر مستورد للنحاس في العالم ليس لديه مجال كبير لمزيد من تخفيف السياسة النقدية والحفاظ على الانتعاش الاقتصادي الهش.