Audio is streamed directly from the publisher (content.rss.com) as published in their RSS feed. Play Podcasts does not host this file. Rights-holders can request removal through the copyright & takedown page.
Show Notes
قناة السويس تفقد حصتها في تجارة القمح العالمية
هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
وسط المخاطر الأمنية المتزايدة في طريق تجاري حيوي. تقوم سفن القمح الأوروبية بتغيير مساراتها تدريجيا لتجنب قناة السويس.
ووفقاً لمنظمة التجارة العالمية على منصة بيانات القمح الخاصة بها. ارتفعت نسبة الشحنات من الاتحاد الأوروبي وأوكرانيا وروسيا التي سلكت طرقاً التفافية للوصول إلى آسيا وإفريقيا إلى 42% بحلول منتصف يناير من 8% في الشهر السابق. وبالمقارنة بالعام السابق. انخفضت كمية الشحنات التي تمر عبر قناة السويس بنسبة 40%.
أدت الهجمات الحوثية على السفن التجارية في البحر الأحمر إلى تخلي ناقلات البضائع عن قناة السويس والبحث عن طرق أطول وأكثر تكلفة للوصول إلى وجهاتها.
انتكاسات الشحن
على مدى العامين الماضيين، أدت سلسلة من انتكاسات الشحن. وخاصة تلك الناجمة عن الصراع في أوكرانيا وانخفاض منسوب المياه في قناة بنما، إلى قلب أسواق الحبوب بالكامل رأساً على عقب. ويعد هذا المشهد بمثابة تذكير بضعف سلاسل الإمدادات الغذائية. وقد يتوقف الانخفاض في أسعار السلع الغذائية. والذي بدأ يترجم إلى انخفاض أسعار السوبر ماركت، إذا تفاقمت الاضطرابات.
ووفقاً لبيانات منظمة الأغذية والزراعة، فإن واردات العالم من القمح المنقول بحراً آخذة في التباطؤ. واعتبارًا من منتصف شهر يناير كانت المستويات أقل قليلاً فقط مما كانت عليه قبل عام. ومع ذلك، أظهرت تجارة القمح مرونتها، مع عدم ملاحظة أي انقطاع كبير في الشحنات السائبة المنقولة بحراً.