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Sebastian Vettel tritt zurück. Ab dem GP Ungarn beginnt seine Abschiedstournee aus der Formel 1. Was sind Vettels Beweggründe für den Rücktritt? Zudem: Mick Schumacher muss ohne Upgrade auskommen. Und wer ist der Favorit auf dem Hungaroring: Red Bull oder Ferrari? Andreas Haupt versorgt euch mit allen wichtigen Infos in der Vorschau!

Leclerc stopft seinen Ferrari in Führung liegend in die Bande, Verstappen cruist gemütlich zum Sieg. Ist die WM damit schon entschieden? Warum kam Mercedes nicht mit? Und wie haben sich die Technik-Upgrades ausgewirkt? In der neuen Folge „Formel Schmidt“ haben wir alle Infos zum GP Frankreich.

Mit dem GP Frankreich startet die Formel 1 in die zweite Saisonhälfte. Red Bull und Ferrari reisen als Favoriten an. Das Streckenlayout könnte Mercedes zu einem Sieganwärter machen. Sebastian Vettel deutet an, auch 2023 bei Aston Martin fahren zu wollen. Andreas Haupt versorgt euch mit allen wichtigen Infos in der Vorschau!

Ferrari schlägt Red Bull bei dessen Heimspiel. Charles Leclerc gewinnt nach einer dreimonatigen Durststrecke. Mercedes staubt wieder ein Podest ab. Und Mick Schumacher? Der junge Deutsche kämpft gegen die ganz Großen und punktet erneut.

4 Siege in Spielberg: Max Verstappen und Red Bull glänzten in den letzten Jahren beim Heimspiel. Ferrari will dem großen Rivalen dieses Mal den GP Österreich verderben. Kann Mercedes in das Duell eingreifen? Und wie geht es den Unfallfahrern von Silverstone – Guanyu Zhou und Alexander Albon? Andreas Haupt versorgt euch mit allen wichtigen Infos in der Vorschau!

Nach dem britischen Grand Prix gibt es viel zu besprechen. Das Rennen begann mit einem wilden Startcrash und endete im Safety-Car-Drama, bei dem der Ferrari-Kommandostand ein besseres Ergebnis vergeigte. In unserem Video-Talk „Formel Schmidt“ diskutieren unsere Experten Michael Schmidt und Tobias Grüner noch einmal über die wichtigsten Szenen.

Red Bulls dominierte die letzten Wochen und ist zwangsläufig der Favorit für den GP England. Ferrari muss endlich zurück auf die Siegerstraße. Mercedes träumt, die Topteams in Silverstone herauszufordern. Einige Teams bringen Upgrades – darunter Alpine und Sebastian Vettels Aston Martin. Andreas Haupt versorgt euch mit allen wichtigen Infos in der Vorschau!

Am Rande des Kanada-Grand-Prix wurde nicht über das Thema Bouncing diskutiert. Auch beim Motorreglement für 2026 gibt es Neuigkeiten. In der aktuellen Folge von Formel Schmidt bringen wir euch auf den letzten Stand.

Die FIA schaltet sich ein, und verhängt eine neue Technische Direktive gegen das Bouncing. Wird dadurch die WM auf den Kopf gestellt? Oder liefern sich Red Bull und Ferrari weiter einen Zweikampf auf Augenhöhe? Was passiert mit Charles Leclerc? Andreas Haupt versorgt euch mit allen wichtigen Infos in der Vorschau!

Red Bull siegt weiter, Ferrari schaltet sich selbst aus. Die Scuderia hat ein Problem mit dem Motor. Die Mercedes-Fahrer beschweren sich über ihr bretthartes Auto. Auch andere Piloten klagen. Was die Frage aufwirft, ob die Formel 1 reagieren muss.

Das Formel-1-Rennen in Baku ist bekannt für Chaos. Auf dem Highspeed-Stadtkurs ist Red Bull leichter Favorit gegen Ferrari. Doch es dürfte wieder extrem eng werden. Mercedes beschäftigt sich weiter mit dem springenden Silberpfeil. Mick Schumacher muss sich aus der Krise fahren. Andreas Haupt versorgt euch mit allen wichtigen Infos in der Vorschau!

Ferrari hatte in Monaco das schnellste Auto. Doch Red Bull schnappte sich den Sieg. In der neuen Folge Formel Schmidt erklären wir die Taktik-Pleite der Scuderia. Und wir diskutieren über die Pannenserien von Mick Schumacher und Daniel Ricciardo.

Mercedes schaffte mit dem Barcelona-Upgrade einen großen Schritt nach vorne. Das Ergebnis hätte sogar noch besser ausfallen können. In der neuen Folge unseres Video-Talks „Formel Schmidt“ sprechen unsere F1-Experten über die WM-Chancen des Silberpfeils, den Ausfallgrund von Leclerc und die Probleme bei Red Bull.

Max Verstappen war der König von Miami. Es war kein einfacher Sieg für ihn, weil Charles Leclerc im Finale dank Safety Car aufkam. Mercedes war nur am Freitag schnell – aber warum? Wie ist der Unfall zwischen Mick Schumacher und Sebastian Vettel zu bewerten? Und wieso verweist Ferrari-Teamchef Mattia Binotto mehrmals auf den Budgetdeckel?

Red Bull war der große Gewinner des Grand Prix in Imola. Ferrari konnte beim Heimspiel nicht für Jubel bei den Tifosi sorgen. Zu den großen Verlierern gehörten auch Lewis Hamilton und Mick Schumacher. Im F1-Talkt „Formel Schmidt“ verraten wir Ihnen, ob sich der Youngster Sorgen um sein Haas-Cockpit machen muss.

In der aktuellen Folge unseres F1-Talks „Formel Schmidt“ diskutierten unsere Experten über den spektakulären Grand Prix von Saudi-Arabien. Warum setzte sich Max Verstappen im Duell mit Charles Leclerc durch? Warum war Mercedes so schwach? Und ist der Kurs zu gefährlich für die Formel 1?

Ferrari ist das Team der Stunde. Mit einem Doppelsieg zum Saisonauftakt stechen Charles Leclerc und Carlos Sainz die Konkurrenz um Red Bull aus. Ist Ferrari in dieser Saison titelreif? Und wie lange könnte die Aufholjagd von Mercedes dauern?

Alles ist neu in der Formel 1: Autos, Reifen, Motoren. Der erste Eindruck sieht Ferrari an der Spitze und McLaren in guter Verfassung. Mercedes und Red Bull könnten in Bahrain groß aufschlagen. Unsere Experten analysieren die derzeitige Situation in der Formel 1.

Mercedes hat den Ausgang der Weltmeisterschaft zähneknirschend akzeptiert. Damit kehrt in der Formel 1 nach einem ereignisreichen Jahr so etwas wie Ruhe ein. Michael Schmidt und Andreas Haupt blicken zurück und analysieren die Performance der zehn Teams.

Die Saison endete mit einem Finale in der letzten Runde, Max Verstappen als neuem Weltmeister und zwei Protesten von Mercedes. Die Sportkommissare wiesen beide Einsprüche ab. Max Verstappen feierte so gleich zwei Mal. Was denken unsere Experten über den GP Abu Dhabi? Sollte die FIA am umstrittenen Rennleiter Michael Masi festhalten?

Die Formel 1 hat ihr großes Finale. Nach dem GP Saudi-Arabien stehen Max Verstappen und Lewis Hamilton bei jeweils 369,5 Punkten. Was erwartet uns im letzten Showdown? Unsere Experten sprechen darüber in der neuen Episode unserer „Formel Schmidt“.

Max Verstappens Vorsprung in der Fahrerwertung schrumpft. Nach dem zweiten Sieg von Lewis Hamilton in Serie sind es nur noch acht Punkte. Red Bull scheint auf dem Weg, die Weltmeisterschaft zu verspielen. Wir sprechen darüber im F1-Video "Formel Schmidt".

Max Verstappen hatte in Mexiko leichtes Spiel. Am Start leistete Valtteri Bottas überraschend wenig Gegenwehr. In der aktuellen Folge von Formel Schmidt diskutieren wir darüber, was das Resultat für den Titelkampf bedeutet. Dazu gibt es die letzten News zur Fahrerwahl bei Alfa Romeo und den F1-Plänen von Audi und Porsche.

Mercedes und Red Bull bekriegen sich auf und abseits der Rennstrecke. Die Disqualifikation für Lewis Hamilton war der Anstoß für eine Schlammschlacht. Der Weltmeister selbst fuhr in Brasilien weltmeisterlich.

Erwartungsgemäß gewinnt Lewis Hamilton seinen Heim-Grand Prix in Silverstone. Doch ein Reifenschaden brachte die Dominanz am Ende des Rennens ins Wanken. Auch andere Fahrer hatten Probleme mit dem linken Vorderreifen. Was steckt dahinter? Unsere Experten Michael Schmidt und Tobias Grüner versuchen Licht in die Angelegenheit zu bringen und sprechen auch über das missglückte Comeback von Niko Hülkenberg. Des Weiteren geben sie eine Aussicht auf das kommende Rennen und Stellen die Frage, ob Hamilton noch zu stoppen ist.

Die Formel 1 pausiert, aber das Transferkarussell rotiert. Sebastian Vettel verlässt Ferrari. Ist damit der endgültige Abschied des Heppenheimers aus der Formel 1 besiegelt? Und warum verpflichtet Ferrari als Ersatz Carlos Sainz und nicht Daniel Ricciardo? Dazu wird hinter den Kulissen viel über den neuen Kalender und die Budget-Cap-Regeln diskutiert. Wir bringen Sie in Formel Schmidt auf den neuesten Stand.

Auch in diesen Zeiten gibt es für unsere F1-Experten viel zu besprechen. In der neuen Folge Formel Schmidt informieren wir Sie über den aktuellen Stand im Budget-Cap-Streit und haben die neuesten Rennkalender-Pläne.

Auf den Rennstrecken dieser Welt dreht sich aktuell kein Rad. Doch hinter den Kulissen wird dafür umso heißer diskutiert. Zwischen den Verantwortlichen der F1-Teams glühten in den letzten Wochen die Drähte. Es wurden jede Menge Maßnahmen beschlossen, damit die Königsklasse möglichst unbeschadet durch die Zwangspause kommt. Doch auch in diesen schweren Zeiten informieren wir euch über die aktuellen Entwicklungen in der Formel 1. Michael Schmidt und Tobias Grüner diskutieren unter anderem über die letzten Sparmaßahmen und die Kalenderpläne.

Das Coronavirus hat die Formel 1 fest im Griff. Da stellen sich jede Menge Fragen. War es richtig, überhaupt nach Australien zu fahren? Wann und wo geht es weiter? Was machen die Teams in der rennlosen Zeit? Aber auch sonst gibt es jede Menge Krisenherde. Der Streit um Ferraris Motor-Mogelei. Der angedrohte Red Bull-Protest gegen den DAS-Trick von Mercedes. Die illegale Hinterachse der Silberpfeile. In der aktuellen Folge von Formel Schmidt gehen wir auf alle Themen ein und versorgen Sie mit den letzten News.

Mika Häkkinen war zwei Mal Weltmeister und der große Gegenspieler von Michael Schumacher. Der fliegende Finne schaffte auch das Kunststück, Ayrton Senna im ersten direkten Duell zu schlagen. Im Gespräch mit Michael Schmidt erzählt Häkkinen von seinen Triumphen, aber auch von Selbstzweifeln.

Wie sieht die Hackordnung nach den Testfahrten aus? Warum spürt Ferrari jetzt noch die Nachwirkungen der Motoren-Trickserei aus dem Vorjahr? Und welche Rennen sind durch die Corona-Epidemie in Gefahr? In der aktuellen Folge von Formel Schmidt haben wir die letzten Infos aus dem Fahrerlager.

John Watson, der Vize-Weltmeister von 1982, hat 152 GP-Starts erlebt. Sein beeindruckendstes Rennen: Long Beach 1983. Von Startplatz 22 zum Sieg. Unser Formel-1 Experte Michael Schmidt hat John Watson besucht um mit ihm über die "gute alte Zeit" zu reden. Aber auch Watsons Ansichten zur heutigen Formel 1 zu hören.

Mercedes hat mit sechs WM-Titeln in Folge neue Rekorde geschrieben. Wir haben Teamchef Toto Wolff in der Fabrik in Brackley besucht und ihn nach dem Mercedes-Geheimnis gefragt und was er zu den Ausstiegsgerüchten um Mercedes sagt.

Interview auf Englisch. Damon Hill setzte mit seinem WM-Titel 1996 das Erbe seines Vaters fort. Im Gespräch mit auto motor und sport verrät der Engländer, wie er seine Teamkollegen Alain Prost und Ayrton Senna erlebt hat, warum er sich an der Kollision mit Michael Schumacher 1994 in Adelaide eine Mitschuld gibt, und dass er nach seinem Rücktritt 1999 Depressionen hatte.

Karl Wendlinger galt Anfang der 90er Jahre als große Rennfahrer-Hoffnung. Im Video-Gespräch mit auto motor und sport F1-Experte Michael Schmidt erzählt der Österreicher von den dramatischen Ereignissen dieser Zeit und seiner Karriere danach. Info: Die Störgeräusche hören ab Minute 2:20 auf. Wir bitten Sie, diesen Fehler zu entschuldigen.

Gerhard Berger gehörte zwischen 1984 und 1997 zum Establishment der Formel 1. Der 59-jährige Österreicher ist 210 Grand Prix gefahren und hat zehn Rennen gewonnen. Im Gespräch mit auto motor und sport spricht er über eine herrlich wilde Zeit.

Helmut Marko kennt die Formel 1 von beiden Seiten der Boxenmauer. 1972 endete seine Rennfahrer-Karriere mit einem bizarren Unfall in Clermont-Ferrand. Seit 2005 ist der Österreicher der mächtige Strippenzieher bei Red Bull.

Es gibt nicht mehr viele Rennfahrer aus dieser Zeit. Viele aus den 50er Jahren sind im Rennauto gestorben. Bei anderen forderte das Alter seinen Tribut. Hans Herrmann ist mit seinen 90 Jahren noch unglaublich rüstig. Der Le Mans-Sieger von 1970 zählte 1954 neben Juan-Manuel Fangio und Karl Kling zum Mercedes-Werksteam. Der gebürtige Stuttgarter erzählt in einem Gespräch mit auto motor und sport aus einer wilden Zeit, in der Rennfahren noch ein gefährliches Abenteuer war.

Freude, Trauer, Begeisterung – auch dieses Jahr war die Formel 1 voller Emotionen und spannender Momente. Unsere drei Experten Michael Schmidt, Tobias Grüner und Andreas Haupt sprechen mit Markus Stier noch einmal über die gesamte Saison 2019.

Die Formel 1 Experten von auto motor und sport Michael Schmidt, Tobias Grüner und Andreas Haupt sind bekannt für ihr Youtube-Format Formel Schmidt. Nach jedem Rennen analysieren sie die wichtigsten Fakten und Hintergründe - und wenn mal kein Rennen ansteht, sprechen sie mit den Größen aus der Formel 1. Jetzt gibt es die Formel Schmidt auch für die Podcast Liebhaber unter euch. Abonniert Formel Schmidt in einem Podcastplayer eurer Wahl, um keine Folge mehr zu verpassen.