🎤 Interview - GITEX Dubaï 2025 : l’autre grand salon mondial de la tech (Florent Roulier, Niji)

Le GITEX de Dubaï est une véritable vitrine des ambitions technologiques du Moyen-Orient. On examine les tendances 2025 avec le cabine Niji, spécialisé dans la transformation numérique.

Florent Roulier, responsable innovation chez Niji

Qu’est-ce qui distingue le GITEX de Dubaï du CES de Las Vegas ?

Le GITEX, c’est un salon d’une ampleur impressionnante : plus de 6 800 exposants venus du monde entier. Contrairement au CES, qui concentre surtout les États-Unis, l’Europe et quelques dragons asiatiques, le GITEX rassemble des pays souvent absents de Las Vegas — la Chine, l’Inde, la Russie, l’Amérique du Sud ou encore les pays d’Asie centrale. Cette diversité offre une vision réellement globale de l’innovation. Les Émirats, qui organisent l’événement, y montrent aussi leurs ambitions : devenir un leader mondial de l’intelligence artificielle.

L’intelligence artificielle est partout. Quelle tendance vous a le plus marqué ?

Sans surprise, l’IA est omniprésente, mais ce qui m’a frappé cette année, c’est la montée en puissance des agents autonomes, qu’on appelle “agentic AI”. Ces IA ne se contentent plus de dialoguer : elles prennent des décisions seules, gèrent des processus complets. On a vu des démonstrations où plusieurs agents collaborent pour traiter des réclamations clients ou gérer des opérations internes sans intervention humaine. Cela montre à quel point les entreprises se préparent à intégrer des IA véritablement actrices de leurs processus.

Dubaï est souvent citée comme une ville ultra-connectée. Qu’avez-vous observé en matière de services publics ?

Les Émirats poussent très loin l’automatisation. On y trouve déjà des commissariats 100 % automatisés, ouverts 24h/24, capables d’enregistrer une plainte ou de mettre un citoyen en relation vidéo avec un agent à distance. L’aéroport de Dubaï, lui, expérimente la reconnaissance faciale à grande échelle : les voyageurs peuvent passer les contrôles sans sortir leur passeport. Et dans la rue, des véhicules de police autonomes patrouillent déjà, épaulés par des systèmes de vidéoprotection alimentés par l’IA. Cette automatisation s’appuie sur un haut niveau de confiance et de respect des règles : ici, personne ne songerait à dégrader un véhicule de police.

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