PLAY PODCASTS
Forbes Byznys #148 - Lukáš Janoušek (Campiri)

Forbes Byznys #148 - Lukáš Janoušek (Campiri)

Český startup Campiri často přezdívaný jako Airbnb pro obytňáky vstoupil na trh před jeden a půl rokem a zřejmě v ten nejlepší možný čas. Cestování v obytných vozech a karavanech totiž v Česku v posledních pěti letech výrazně roste a během covidu násobně akceleroval. Campiri během po první sezóny ostrého provozu vygenerovalo tržby ve výši 20 milionů korun a po právě nastupující druhé sezóně by už měly být trojnásobné. „Vždy mám velké ambice a navíc loni byla naše první sezóna a neměli jsme data,“ říká host Forbes Byznys podcastu, zakladatel a šéf Campiri Lukáš Janoušek k tomu, zda to s odhady nedopadne jako loni, kdy plánoval tržby ve výši až 50 milionů korun. Campiri si od samého počátku získalo přízeň investorů. Nejdříve od jabloneckého Mitonu, poté i od Rockaway nebo Purple Ventures, od kterých nedávno získal na rozvoj a expanzi přes 114 milionů korun. V čem může cestování obytnými vozy připomínat vodáctví na Vltavě? Proč budování infrastruktury pro karavany není pro velké investory tak atraktivní? A kolik v Česku vůbec jezdí obytňáků?

Forbes Byznys

June 29, 202239m 19s

Audio is streamed directly from the publisher (media.blubrry.com) as published in their RSS feed. Play Podcasts does not host this file. Rights-holders can request removal through the copyright & takedown page.

Show Notes

Český startup Campiri často přezdívaný jako Airbnb pro obytňáky vstoupil na trh před jeden a půl rokem a zřejmě v ten nejlepší možný čas. Cestování v obytných vozech a karavanech totiž v Česku v posledních pěti letech výrazně roste a během covidu násobně akceleroval. Campiri během po první sezóny ostrého provozu vygenerovalo tržby ve výši 20 milionů korun a po právě nastupující druhé sezóně by už měly být trojnásobné. „Vždy mám velké ambice a navíc loni byla naše první sezóna a neměli jsme data,“ říká host Forbes Byznys podcastu, zakladatel a šéf Campiri Lukáš Janoušek k tomu, zda to s odhady nedopadne jako loni, kdy plánoval tržby ve výši až 50 milionů korun. Campiri si od samého počátku získalo přízeň investorů. Nejdříve od jabloneckého Mitonu, poté i od Rockaway nebo Purple Ventures, od kterých nedávno získal na rozvoj a expanzi přes 114 milionů korun. V čem může cestování obytnými vozy připomínat vodáctví na Vltavě? Proč budování infrastruktury pro karavany není pro velké investory tak atraktivní? A kolik v Česku vůbec jezdí obytňáků?

Topics

PodcastForbes