Audio is streamed directly from the publisher (content.rss.com) as published in their RSS feed. Play Podcasts does not host this file. Rights-holders can request removal through the copyright & takedown page.
Show Notes
هذه المقالة كتبت بواسطه news.EgyExporter.com
شدد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس على أن المؤشرات الخاصة بمعدلات الأداء خلال عام 2021 تعكس نجاح السياسات التسويقية والتسعيرية المرنة. التي انتهجتها الهيئة في كسب ثقة المجتمع الملاحي. والتعامل بمرونة مع المتغيرات الحادثة في صناعة النقل البحري، في ظل تحديات أزمة فيروس كورونا المستجد، وهو ما أثمر عن تسجيل أعلى معدل جذب للسفن بواقع 4920 سفينة. وتحقيق أكبر إيراد خاص بالسياسات التسويقية منذ تطبيقها بلغ 1.1مليار دولار من إجمالي إيرادات القناة خلال عام 2021. وكما لعبت الجهود التسويقية بصفة عامة دوراً كبيراً في زيادة أعداد السفن التي تعبر القناة لأول مرة. وتحقيق رقم قياسي غير مسبوق بعبور 1532 سفينة محققة إيراد قدره 597.6 مليون دولار.
نتائج أعمال المحاور المختلفة
وأوضح أن تلك المؤشرات غير المسبوقة تأتي بالتوازي مع تحقيق نتائج مبشرة على صعيد نتائج أعمال المحاور المختلفة لاستراتيجية التطوير الطموحة بالهيئة ٢٠٢٣. والتي يتصدرها تطوير المجرى الملاحي. لافتا في هذا الصدد إلى إجمالي معدلات التكريك بمشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة والتي بلغت 7.6 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه. حيث تم إزالة ما يقرب من 6.5 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه. بمشروع ازدواج القناة بالبحيرات المرة الصغرى من الكم 122 ترقيم قناة إلى الكم 132 ترقيم قناة. وكما تم إزالة ما يقرب من 1.1مليون متر مكعب من الرمال المشبعة من المياه. بمشروع التوسعة والتعميق من الكم 132 ترقيم قناة إلى الكم 162 ترقيم قناة.
تعليقاً على الجهود التي بذلتها الهيئة في التعامل مع التحديات التي واجهتها خلال عام 2021. أكد رئيس الهيئة أن قناة السويس لم تدخر جهدا لخدمة مجتمع الملاحة العالمي رغم التحديات المتعلقة بأزمة فيروس كورونا المستجد. حيث كان لها السبق في التضامن مع دعوات ومبادرات المنظمة البحرية الدولية IMO للمساعدة في حل الإشكالية المتعلقة بتبديل الأطقم البحرية العالقة. وبسبب الجائحة من خلال منح سفن الركاب الحاملة للأطقم البحرية تخفيضا قدره ١٥% لدعم المبادرة.
وأضاف أن قناة السويس نجحت في إدارة أزمة جنوح سفينة الحاويات البنمية العملاقة EVER GIVEN بكفاءة واقتدار. وهو ما حظي بإرشادات دولية عديدة أبرزها إشادة المنظمة البحرية الدولية IMO. حيث استحدثت الهيئة استخدام التكريك لأول مرة في أعمال الإنقاذ البحري. حيث نجحت في تعويم السفينة بشكل آمن دون أن يسفر ذلك عن أية خسائر تلحق ببدن السفينة أو البضائع المحمولة عليها.