Ciclismo Serio

El trail running está viviendo un momento espectacular. Cada vez más carreras, más participantes y, sobre todo, más comunidad. Mientras tanto, muchas pruebas de ciclismo amateur están perdiendo atractivo para el público general. En este episodio reflexiono sobre las diferencias entre ambos mundos. El trail running ha sabido construir una experiencia completa: ambiente, accesibilidad, comunidad y post carrera. El ciclismo, en muchos casos, se ha vuelto más técnico, más exigente y menos accesible para el amateur medio. Las marchas cicloturistas y pruebas de MTB son cada vez más duras, más técnicas en bajada y más orientadas a un perfil avanzado. Esto genera una barrera de entrada. El trail, en cambio, permite convivir a todos los niveles: desde el principiante hasta el más experimentado. La pregunta es clara: ¿Está el ciclismo alejándose del público amateur? Y más importante aún: ¿Qué puede aprender el ciclismo del trail running?

Las marcas de lujo no se construyen únicamente con marketing. Cuando pensamos en empresas como Porsche, Ferrari, Apple o Hermès, entendemos que no solo venden productos. Venden experiencias, aspiraciones y una forma de posicionarse en el mundo. En este episodio reflexiono sobre qué elementos hacen que una marca sea realmente premium. El lujo tiene que ver con la percepción del valor, con la exclusividad y con la capacidad de generar deseo. No se trata simplemente de subir el precio de un producto. Un producto premium debe cuidar todos los detalles: el diseño, la distribución, la experiencia del cliente, el servicio y la comunicación. También hay un elemento clave: la escasez. Las marcas de lujo no están en todas partes ni son accesibles para todo el mundo. Si un producto aparece en todas las tiendas, en todas las plataformas y siempre está rebajado, deja de ser exclusivo. Por eso el lujo no nace del marketing. El marketing es la consecuencia de un producto y una experiencia bien construidos.

Las bicicletas de gravel han cambiado. Lo que empezó como una bici rápida, ligera y versátil para pistas compactas se está transformando en algo distinto: mayor paso de rueda, cubiertas anchas tipo MTB, horquillas con suspensión de corto recorrido y geometrías más estables. Curiosamente, muchas de estas características nos recuerdan a las MTB rígidas de los años 90. En este episodio reflexiono sobre: La evolución real del gravel El papel del marketing en esta transformación Las diferencias entre gravel moderna y MTB Si la tendencia hacia la suspensión es necesaria Cómo influyen las cubiertas anchas en el rendimiento ¿Estamos ante una nueva categoría… o ante un círculo que se cierra en la historia del ciclismo?

Uno de los grandes errores del entrenamiento ciclista es pensar que solo haciendo fondo vas a mejorar. Durante años creí que para rendir en ciclocross y mountain bike bastaba con acumular horas de bicicleta. Cuatro, cinco o seis horas de fondo en verano. “Hacer culo”, como decían. Pero con el paso del tiempo, y especialmente al acercarme a la categoría Master 40, entendí que ese enfoque es incompleto. El ciclismo necesita tiempo. Mucho tiempo. Y cuando la vida cambia —trabajo, familia, responsabilidades— ese tiempo se reduce. Ahí es donde entra el entrenamiento cruzado. En este episodio te explico: Por qué solo dar pedales limita tu progreso La importancia de la fuerza para ciclistas Cómo el core mejora la transmisión de potencia Por qué trabajar tren superior es clave para evitar dolores de espalda Cómo el trail running puede mejorar tu rendimiento ciclista He incorporado sesiones de fuerza, core, movilidad y entrenamiento cruzado con running y trail. Y el impacto ha sido claro: mejor composición corporal, menos molestias y mejor rendimiento cuando realmente quiero apretar. El ciclismo no es solo piernas. Es estabilidad, es caja, es estructura. Si eres ciclista y nunca haces fuerza ni entrenamiento cruzado, este episodio puede cambiar tu forma de entrenar.

En este episodio hablamos de una prenda que muchos ciclistas infravaloran: el chaleco de ciclismo. Un buen chaleco cortavientos ciclismo protege el torso del viento y la humedad sin sobrecalentar el cuerpo. Es especialmente útil en invierno, en descensos largos o cuando el día cambia de temperatura. La colección Extra Light de Mooquer está diseñada para quienes quieren un chaleco funcional, ligero y elegante. Con solo 48 gramos, membrana frontal resistente al agua y espalda ventilada, es un chaleco agua ciclismo pensado para carretera, gravel y MTB. Fabricado en Europa y confeccionado en Portugal, combina protección y transpirabilidad en una prenda que cabe en el bolsillo del maillot. Si buscas chalecos invierno ciclismo que realmente usarás, este episodio te interesa.

En este episodio del podcast hablo en profundidad sobre las badanas de ciclismo, una de las piezas más importantes —y a menudo más infravaloradas— de la ropa ciclista. Una buena badana marca la diferencia entre disfrutar una salida larga o acabar con molestias, rozaduras y dolor. En Mooquer trabajamos con badanas de ciclismo de alta gama fabricadas en Italia, diseñadas específicamente para salidas de más de 7 horas en carretera, gravel y MTB, con versiones diferenciadas para hombre y mujer. En el episodio explico: Qué es exactamente una badana de ciclismo y por qué es clave en rutas largas Cómo elegir una badana según el tipo de ciclismo y la duración de las salidas Diferencias reales entre una badana de carretera y una de gravel o MTB Por qué las badanas no deberían ser iguales para hombres y mujeres Qué tecnologías influyen de verdad en el confort (corte 3D, densidades, ventilación) - Badana Float Road – Carretera y ultradistancia La Float Road es una badana pensada para carretera y ultradistancia. Utiliza una construcción flotante que se adapta al cuerpo del ciclista, con corte 3D avanzado, reducción de espuma en las zonas de mayor movimiento y refuerzo en los puntos de apoyo. Es una badana sin costuras, con doble estructura que se mueve en sincronía con el ciclista, mejora la ventilación y acelera el secado. Está diseñada para más de 7 horas sobre la bici y fabricada íntegramente en Italia. - Badana Komorebi – Gravel y MTB La Komorebi está orientada a gravel y MTB, donde el terreno irregular exige mayor absorción de impactos. Combina tres densidades de espuma y tecnologías específicas para adaptarse a los movimientos del ciclista (compresión, torsión e inclinación). Cuenta con una base muy trabajada, refuerzos estratégicos y una geometría que mantiene la badana estable incluso en largas jornadas de pista, senderos o montaña. Pensada también para salidas de más de 7 horas, y fabricada en Italia. Si buscas badanas de ciclismo cómodas, duraderas y pensadas para larga distancia, este episodio te ayudará a entender qué mirar y por qué no todas las badanas son iguales. 👉 Más información sobre las badanas Mooquer: https://www.mooquer.com/badanas-mooquer/

En invierno, la diferencia entre una salida épica y una salida de supervivencia casi nunca está en las piernas: está en la gestión del frío. En este episodio de Ciclismo Serio hablamos de cómo vestirse en invierno para ciclismo, gravel y MTB cuando el termómetro se mueve entre 0 y 10 ºC, cuando la humedad te muerde en las bajadas y cuando el viento convierte cualquier error en una factura. No es un episodio de “producto”. Es un episodio de criterio: qué priorizar, qué sacrificar y cómo construir un sistema de capas que funcione de verdad cuando el cuerpo se calienta en la subida y se enfría en la bajada. Lo que vas a aprender (sin humo) 1) El invierno no se gana con más ropa, se gana con mejor estrategia La clave no es “ir más tapado”, sino mantener un calor estable sin ahogarte. Si sudas demasiado, pierdes. Si te quedas corto, también. 2) DWR: qué es y por qué tiene sentido en el ciclismo real Hablamos del acabado DWR (repelencia al agua) y de su papel cuando hay llovizna, niebla o lluvia fina. No es impermeabilidad total; es el tipo de protección que te salva el confort en salidas donde el clima es “incómodo”, no apocalíptico. - Suscríbete gratis a nuestro Member Club y recibe las últimas novedades antes que nadie VER ROPA DE INVIERNO 3) Ajuste, aerodinámica y confort: cuando el patrón importa En invierno, el aire que se cuela por una prenda floja es un enemigo silencioso. Un ajuste más limpio y elástico puede mejorar la sensación térmica, reducir el aleteo y ayudarte a rodar con más eficiencia (carretera, gravel o MTB). 4) Bolsillos y “capacidad útil”: lo que llevas cuando hace frío En invierno llevas más cosas: guantes extra, buff, comida, móvil, herramientas. Hablamos de por qué los detalles prácticos (como la capacidad real de carga) importan más de lo que crees cuando te toca improvisar en ruta. 5) Chaleco ultraligero: la pieza invisible que te salva el día El chaleco packable es una herramienta de control térmico: entra y sale del juego rápido. Ideal para amaneceres, bajadas largas, cambios de ritmo y días cubiertos. También hablamos de visibilidad: cuando hay poca luz, el color y los reflectantes no son estética, son seguridad. En resumen Este episodio es para ti si haces ciclismo de carretera, gravel o MTB y quieres dejar de acertar “por suerte” con la ropa de invierno. Te llevas una guía mental clara: capas, control térmico, repelencia útil y visibilidad, con enfoque de deportista y con una idea por encima de todas: invierno a tu medida, sin dramatizar y sin postureo. Si te gustó, sígueme en tu plataforma (Spotify/Apple Podcasts) y compártelo con tu grupeta: a alguien le va a salvar una salida.

En este capítulo de Ciclismo Serio hablamos de una pieza que, cuando llega el frío de verdad, decide si disfrutas… o si sobrevives: el culotte largo de invierno. No es una guía de “producto”, es una guía de criterio. Qué mirar, qué sentir y por qué ciertos tejidos funcionan cuando bajan las temperaturas. Entramos en el universo de los térmicos con interior afelpado y, en concreto, en lo que aporta un clásico de la gama alta: MITI Superroubaix. Calor útil (sin agobio), elasticidad real, tacto premium y esa sensación de “segunda piel” que te permite pedalear horas sin estar pensando en la prenda. Además, lo aterrizo con dos referencias que uso como ejemplo en la conversación: el Deep Winter azul y el Deep Winter negro sin sublimar. Dos enfoques estéticos distintos, misma idea de fondo: sobriedad, ajuste limpio y rendimiento silencioso. Si estás afinando tu equipación de invierno, aquí te llevas un marco mental claro: cuándo merece la pena priorizar abrigo, cuándo priorizar transpirabilidad, cómo evitar el clásico error de “ir demasiado tapado” y qué detalles (tirantes, costuras, paneles, movilidad) marcan la diferencia en rutas largas. Dale al play y escucha con calma: esto va de montar bien el invierno. - Suscríbete gratis a nuestro Member Club y recibe las últimas novedades antes que nadie VER CULOTTES DE INVIERNO

En este episodio te explico qué es una braga de cuello para ciclismo, por qué es una de esas prendas pequeñas que marcan una salida, y para qué sirve realmente cuando bajan las temperaturas. Hablamos de lo práctico: cómo ayuda a cortar el frío y el viento, cómo te permite regular la temperatura sin cambiarte de ropa, y por qué es clave en invierno y entretiempo, especialmente en bajadas largas o días húmedos. También te cuento cuándo llevarla, cómo usarla según el clima (cuello, cara, orejas) y en qué detalles fijarte para que sea cómoda con casco, gafas y chaqueta. Un episodio corto, directo y pensado para ciclistas que quieren ir preparados sin complicarse. Si te sirve, compártelo con tu grupeta y déjame una valoración en Spotify. - Suscríbete gratis a nuestro Member Club y recibe las últimas novedades antes que nadie LO MÁS NUEVO

En Ciclismo Serio no solo hablamos de bicis. Hablamos de lo que la bici despierta: carácter, disciplina, ambición y una forma de estar en el mundo. En este episodio pongo el foco en Kilian Jornet y una hazaña en Estados Unidos que, sinceramente, cuesta procesar. Un reto de 31 días, con una carga brutal de desnivel, kilómetros y horas en movimiento, combinando bici (la mayor parte) y running. Más allá de los números, lo que me fascina es el perfil: un atleta que parece diseñado para convivir con el límite, pero sin necesidad de venderlo como un espectáculo. Hablamos de: Por qué Kilian es un “Hall of Fame” del deporte español, aunque su disciplina sea minoritaria. El tipo de mentalidad que sostiene un reto así cuando el cuerpo pide parar. Lo que significa competir (de verdad) contigo mismo sin depender de la validación externa. La cara B: el desgaste, la alimentación, el sueño, la logística… y lo que no se ve en Instagram. Y una reflexión final para los “weekend warriors”: cómo inspirarte sin compararte, y usar estas historias como combustible, no como presión. - Suscríbete gratis a nuestro Member Club y recibe las últimas novedades antes que nadie Si te gusta este episodio, deja una reseña y compártelo con ese amigo que siempre dice “yo no podría” (y en realidad sí podría, a su escala). Kilian Jornet y el “deporte minoritario” que debería ser mainstream Trail running y bicicleta: por qué encaja el 80/20 (bici/running) en retos de resistencia Las cifras (y lo que significan de verdad): sueño, calorías, desnivel, horas en movimiento El aprendizaje para ciclistas reales: constancia, humildad y progreso sin ruido Reflexión: Instagram no es la vida real Cierre: comenta con un corazón si llegaste al final LO MÁS NUEVO 00:00 Intro: “un superhéroe real” 01:10 Por qué Kilian debería estar en el Hall of Fame 03:00 Trail running + bici: el atleta total 05:05 El reto en EEUU: cifras que asustan 08:20 La parte invisible: sueño, calorías, desgaste 11:00 Instagram no es la vida real: enfoque mental 13:20 Lo que aprendemos los “weekend warriors” 15:10 Cierre y llamada a la acción Desde Asturias, un abrazo. Si este episodio te inspira, haz una cosa muy simple: suscríbete a Ciclismo Serio y compártelo. En un podcast, ese gesto es gasolina.

En este episodio hablamos sin filtro de la nueva moda de las bicicletas de 32 pulgadas y de lo que puede significar para el mundo del mountain bike. Comento por qué están apareciendo mtb con ruedas de 32, qué papel juegan los prototipos con ruedas de 32", qué pasa cuando la UCI abre la puerta a un nuevo estándar y cómo reaccionan las grandes marcas cuando alguien lanza la primera bici prototipo de 32" tope de gama. - Suscríbete gratis a nuestro Member Club y recibe las últimas novedades antes que nadie Más allá de la parte técnica, reflexiono sobre: Qué hacer si tienes una 29 y estás pensando en comprar bicis de 32 pulgadas en los próximos años. Cómo afecta todo esto a los corredores profesionales que se quedan sin estructura y sin equipo. Por qué hoy no basta con ganar carreras: necesitas comunidad, contenido y una marca personal fuerte. La situación de eventos y ferias como Eurobike y lo que significa para la industria ciclista. LO MÁS NUEVO Soy Borja Rubí, cofundador de Mooquer, una marca de ropa de ciclismo y trail desde Oviedo. Además de hablar de mtb de 32, aquí tratamos de negocio, patrocinios, comunidad y de cómo vivir (bien) alrededor de la bici. Si te gusta el episodio: Compártelo con alguien de tu grupeta. Déjame una reseña en tu plataforma de podcast. Y si quieres equiparte con ropa técnica premium, pásate por Mooquer.com: enviamos a toda España con envíos y devoluciones gratis.

En este episodio te cuento, sin filtros, por qué en Mooquer hemos decidido no jugar al Black Friday. Ni cupones, ni “precio feria”, ni rebajas agresivas. Fabricamos en España, Italia y Portugal, trabajamos con márgenes ajustados y queremos construir una marca de ciclismo premium coherente con lo que vale el producto. En este episodio no solo hablo de Black Friday, hablo de modelo de negocio y de cómo queremos que sea el futuro de Mooquer. Cuando decides fabricar en España, Italia y Portugal, pagar salarios europeos, visitar las fábricas, exigir buenos tejidos y buenos acabados, estás decidiendo también qué tipo de relación quieres tener con tu cliente: una relación basada en la confianza, no en el cupón del -30 %. - Suscríbete gratis a nuestro Member Club y recibe las últimas novedades antes que nadie También reflexiono sobre algo que vemos cada día en la tienda física: ciclistas que ya dan por hecho que todo tendrá rebaja, que todo se podrá conseguir más barato “si espero un poco más”. Esa mentalidad no solo hace daño a las marcas pequeñas, también hace daño a las tiendas de barrio y, a la larga, al propio sector del ciclismo. Si nadie paga el precio real de las cosas, es imposible mantener cierta calidad, cierto trato y cierta experiencia alrededor del producto. Mi objetivo con este audio no es convencerte de nada, sino explicarte con total transparencia por qué en Mooquer hemos decidido no hacer Black Friday y por qué preferimos vender menos pero dormir tranquilos. Si después de escucharlo te apetece seguir apoyando proyectos así, genial. Y si no, también: tienes cientos de marcas haciendo descuentos agresivos ahí fuera. Pero al menos, cuando veas un “chollo”, sabrás qué hay detrás. LO MÁS NUEVO Hablamos de cómo afecta el Black Friday al ciclismo, de lo que pasa cuando las marcas compiten contra sus propias tiendas, de la educación del cliente a “esperar siempre el -30 %” y de por qué preferimos vender menos pero cuidar la marca, las fábricas y a las personas que hay detrás. Si alguna vez has dudado entre comprar ahora o esperar al Black Friday, este episodio te va a ayudar a entender cómo funciona el sector desde dentro y por qué en Mooquer hemos decidido hacer las cosas de otra manera.

Si alguna vez te han escrito amigos o familiares con el típico “oye, ¿me miras una bici de gravel por unos 1.500 €?”, este episodio del consultorio ciclista es literalmente para ellos… y para ti. En este podcast me siento delante del ordenador, abro las webs oficiales de las marcas y hago lo mismo que haría tomando un café en la tienda: mirar modelos concretos, comparar montajes y decir lo que pienso sin filtro. La idea es ayudarte a elegir tu primera bicicleta de gravel con cabeza, sin volverte loco con cientos de opciones y sin pagar de más. - Suscríbete gratis a nuestro Member Club y recibe las últimas novedades antes que nadie En este episodio analizo varias de las bicicletas de gravel más interesantes alrededor de 1.500–1.600 €: 🇪🇸 MMR X-Grip 🇪🇸 Megamo Jakar 30 🇪🇸 Orbea Terra H45 (como referencia, ya por encima de 2.000 €) 🌍 Specialized Diverge aluminio 🌍 Canyon Grizl 5 🌍 Trek Checkpoint de entrada de gama Más que hacer un ranking rígido, lo que busco es responder a la pregunta real que todos nos hacemos: “Con unos 1.500 euros en el bolsillo, ¿qué gravel me compro para empezar bien?” Hablamos de relación calidad-precio, pero también de uso real: si la vas a usar en carretera, en pistas, en senderos de monte, si te planteas viajes y bikepacking o simplemente quieres una bici “para todo” que te permita descubrir el gravel con seguridad. LO MÁS NUEVO Lo que vas a escuchar en este episodio En el episodio profundizo, entre otros, en estos puntos: Cuadros de aluminio con horquilla de carbono que ya parecen tope de gama por cómo están trabajadas las soldaduras. La eterna duda: gravel por 1.500 € con monoplato o doble plato, ventajas y desventajas según tu zona, tu forma física y el tipo de rutas que haces. Por qué hoy en día sigo sin recomendar frenos de disco mecánicos en una bici nueva, aunque sea “de entrada”. Cómo ver más allá de la pegatina de la marca y fijarte en la base de la bici: cuadro, horquilla, paso de rueda, calidad del montaje y posibilidades de upgrade futuro. Qué modelos tienen mejores detalles para bikepacking y touring (anclajes, paso de cubierta, etc.) y cuáles están más pensados para un uso “racing”. Mi objetivo no es convencerte de una marca, sino ayudarte a que tengas criterio cuando entres en una tienda o en una web y veas una ficha de producto de una bicicleta gravel por menos de 2.000 €. A lo largo del episodio te recuerdo que, si quieres apoyar este contenido y rodar diferente al resto, puedes equiparte con ropa de ciclismo Mooquer, diseñada en Asturias y fabricada en Europa: 👉 Descubre la colección completa de ropa ciclista Mooquer - ¿Dónde nos puedes encontrar? Tienda de ropa de ciclismo Mooquer Suscríbete a nuestro email Facebook Instagram Strava iVoox Spotify Apple Podcast Youtube *Créditos Host: Borja Rubí – Co - founder de Mooquer. Producción y edición: Mooquer. Música: libre de derechos.

Hoy te llevo a un viaje personal: cómo pasé de vivir el fútbol desde la grada a enamorarme del MTB y el ciclocross, y cómo esa disciplina me empujó a dejar la banca de inversión para construir un proyecto propio y honesto alrededor del deporte. No es otro episodio de “material por material”, sino de mentalidad, valores y comunidad. Si estás pensando en emprender en el mundo del ciclismo o simplemente quieres escuchar una historia real (con golpes y aprendizajes), este episodio es para ti. - En este episodio escucharás La transición del balón a la bici y lo que cambió en mi cabeza Por qué la bici es terapia y estructura De la banca privada a diseñar producto técnico Lo que aprendimos lanzando en 2020 La visión: aportar valor, durar y construir comunidad – Colección completa y novedades: mooquer.com – Únete a la newsletter y no te pierdas lanzamientos ni eventos – Si te aporta, comparte este episodio con alguien de tu grupeta No es un guion de marketing: es una historia personal de deporte y trabajo. Te cuento cómo pasé de vivir el fútbol desde la grada a descubrir el MTB y el ciclocross como escuela de disciplina, y por qué esa misma disciplina me llevó a dejar la banca de inversión para construir una marca honesta alrededor del textil técnico. Hablamos de valores (esfuerzo, constancia, respeto al cliente), de producto (por qué apostamos por materiales y acabados que duren y rindan) y de territorio: diseñamos desde Asturias y, siempre que la tecnología lo permite, fabricamos en España y Portugal para mantener el control de calidad y proximidad. También comparto tropiezos, ferias que no salieron como esperábamos y decisiones que tomamos para seguir avanzando sin perder el foco. Si estás pensando en emprender en el sector deportivo, si vienes del mundo financiero y quieres un cambio, o si simplemente te mueve la bici como herramienta para ordenar la cabeza y la vida, este capítulo te va a acompañar. Aquí no hablamos de “hype”, hablamos de permanecer: mejorar cada lanzamiento, escuchar a la comunidad y construir algo que merezca la pena usar. - Qué te llevas: Mentalidad práctica para emprender en ciclismo/running Por qué la fabricación cercana suma en control y coherencia Cómo enfocar producto: diseño funcional, durabilidad y detalle - Suscríbete gratis a nuestro Member Club y recibe las últimas novedades antes que nadie - ¿Dónde nos puedes encontrar? Tienda de ropa de ciclismo Mooquer Suscríbete a nuestro email Facebook Instagram Strava iVoox Spotify Apple Podcast Youtube *Créditos Host: Borja Rubí – Co - founder de Mooquer. Producción y edición: Mooquer. Música: libre de derechos.

En este episodio de Ciclismo Serio hablamos de calcetines desde la experiencia real en tienda y en ruta: qué sensaciones buscar, cómo influye la compresión en el gemelo, qué esperar en invierno (Thermolite® + cobre) y por qué no existe el “calcetín para todo”. No es una ficha de producto: es una guía honesta para elegir mejor. En Mooquer diseñamos calcetines para distintos momentos: días de frío seco a 0–3 °C, puertos con humedad, etapas calurosas y entrenos largos donde la ventilación manda. Por eso existen varias composiciones: STAN (compresiva): ajuste firme, refuerzos en empeine, metatarso y Aquiles. Perfecta si buscas sujeción y durabilidad alta durante todo el año en climas templados. Air flow (fina y ventilada): rejilla amplia detrás y en empeine para liberar presión en la zona alta de la caña (ideal si el gemelo “se queja”). Pro (ultrafina y elástica): sensación “calcetín ejecutivo”, máxima ventilación para días calurosos o esfuerzos intensos. Thermique (invierno): caña con Thermolite® + canales de hilo de cobre; grosor optimizado (menos en empeine, más en la zona inferior) para entrar bien en la zapatilla y conservar el calor corporal que ya generas antes de salir. - Qué esperar en invierno (sin mitos) Un calcetín térmico no es una estufa portátil. Lo que hace es permitirte completar el entreno sin tener que darte la vuelta por dolor de dedos. Si sales con 0–3 °C, añade punteras/cubrezapatillas de calidad y guantes de invierno. - Nuestra manera de trabajar (resumen rápido) Hecho en España y Portugal, sin rebajas ni guerras de precios. Preferimos producir cerca para controlar calidad, tiempos y sostenibilidad, y respetar a las tiendas que defienden el PVP durante todo el año. - Para tiendas de ciclismo Si quieres una marca con rotación mensual y trato directo, escríbenos. Priorizamos relaciones a largo plazo y exclusividades por zona para evitar guerras de precio. — ¿Dudas entre compresión o ventilación? Déjalo en comentarios del vídeo o escríbenos por Instagram — Si buscas ver todos los modelos, visita la sección de calcetines en nuestra web — Suscríbete al canal de YouTube para ver comparativas y test reales - Suscríbete gratis a nuestro Member Club y recibe las últimas novedades antes que nadie - ¿Dónde nos puedes encontrar? Tienda de ropa de ciclismo Mooquer Suscríbete a nuestro email Facebook Instagram Strava iVoox Spotify Apple Podcast Youtube *Créditos Host: Borja Rubí – Co - founder de Mooquer. Producción y edición: Mooquer. Música: libre de derechos.

Hoy te voy a contar cómo hemos metido la pata en nuestra última inversión”. En este episodio Borja Rubí comparte “nuestro fracaso más estrepitoso” como expositores en Sea Otter Europe (Girona). Una feria “eventazo” para el ciclista (gravel, carretera, MTB, UCI Gravel World Series, food trucks…), pero que para nosotros ha supuesto pérdidas. “La vida real dista mucho de los powerpoints… y hemos aprendido a gestionar expectativas.” “Necesitamos clientes, no más gastos. Solo venían a vendernos su moto: telas, badanas, servicios…” “Coste de oportunidad: tienda medio cerrada, 10 horas de coche, 3 días de feria, lluvia, montar y desmontar todo entre dos personas.” “Éramos invisibles entre miles de personas y carpas.” “No hacemos descuentos. Somos marca premium; esto nos penaliza al lado de stands ‘todo a 5€’.” “No me compensa: no puedo permitirme no vender.” “Shimano XT/XTR Di2 cambia más rápido que SRAM XX (mi sensación en el stand).” Además: Nino Schurter, Indurain, stands de Scott, y la historia del SWAT Club (Italia): comunidad, dress code, “elegancia”, eventos propios y crecimiento… ¿Funcionaría un club así en España? Capítulos (timestamps orientativos) 00:00 – “Hoy te voy a contar cómo hemos metido la pata…” 01:13 – “Hay que ir partido a partido” y la vida real vs powerpoints 02:21 – “El desastre que ha sido para nosotros” 03:03 – “Es un eventazo… como ciclista hay que ir al menos una vez” 04:49 – Lo bueno para el usuario vs lo malo para la marca 06:12 – “Necesitamos clientes… no más gastos” 06:36 – Planning real: tienda, viaje, montaje, lluvia, vuelta 08:02 – Esfuerzo físico y mental (dos personas) 09:08 – “No podemos compararnos con los más grandes” 09:58 – “Éramos totalmente invisibles” 10:33 – Frustración: coste de oportunidad y ‘regálame algo’ 11:18 – 2–3 contactos potentes… ¿compensan la inversión? 11:58 – Branding vs ventas; ¿feria de B2B o B2C? 13:41 – Lluvia, desmontaje, ánimo al límite 14:12 – Charla con marca top: “no compensa, no es evento de venta” 15:04 – Decisión: no volver hasta que compense o tengamos más empaque 16:07 – Premium, sin rebajas: choque con “todo a 5€” 18:02 – Feria muy local vs europea 19:19 – Qué haría falta para destacar (más inversión/activaciones) 19:52 – Volver al online, contenido y eventos rentables 20:21 – Shimano XT/XTR Di2 vs SRAM XX (velocidad, estética, feeling) 24:39 – Indurain, Nino, Hermida, influencers… ¿sirven para vender? 30:35 – SWAT Club: comunidad, dress code, modelo 34:00 – Pregunta a la audiencia + cierre: “La clave es molar” - Suscríbete gratis a nuestro Member Club y recibe las últimas novedades antes que nadie - ¿Dónde nos puedes encontrar? Tienda de ropa de ciclismo Mooquer Suscríbete a nuestro email Facebook Instagram Strava iVoox Spotify Apple Podcast Youtube *Créditos Host: Borja Rubí – Co - founder de Mooquer. Producción y edición: Mooquer. Música: libre de derechos.

Hoy bajamos a lo importante: técnica en ciclocross que se entrena y se repite hasta convertirla en segundos gratis por vuelta. Te doy un plan de entrenamiento ciclocross sencillo (4 semanas) y las pautas para salir mejor, trazar más fino y no cortar la inercia en transiciones y obstáculos. - Qué aprenderás Cómo preparar la salida explosiva (desarrollo, pedal alto y drills) Curvas: entra suave, sal rápido (mirada, apoyo y presiones) Transiciones: bajar y subir sin mirar a los pedales Porteo en arena y barro: hombro, triángulo y zancada Obstáculos: bunny hop inteligente vs. correr rápido - Plan rápido (4 semanas) Semanas 1–2: 6–8× salidas (12–15 s), 12–15 transiciones con conos, 6×2’ curvas enlazadas Semana 3: 8×30–40 s porteo, 10 reps obstáculos, 3×6’ a ritmo de carrera Semana 4: 4×(15 s salida + 90 s fuerte), 3 bloques de 8–10’ por vueltas, 15’ técnica suave 👕 Descubre más en 👉 https://www.mooquer.com - Capítulos 00:00 Intro y objetivos 01:10 Setup rápido (presiones, desarrollo, calentamiento) 02:30 Salida explosiva 05:10 Curvas y flow 08:00 Transiciones (bajar/subir) 11:00 Porteo en arena y barro 13:30 Obstáculos: bunny hop vs. correr 16:30 Plan de 4 semanas y cierre - Recursos Vídeo completo en YouTube: “5 claves para ir más rápido en ciclocross” Ropa técnica para CX con envío y devoluciones gratis: Mooquer.com Tienda física: Oviedo, Marqués de Pidal 10 (café y charla CX) Si te ha servido, sígueme y comparte este episodio con tu grupeta. Cuéntame en comentarios en qué parte del circuito pierdes más tiempo y preparo un bloque específico. - Suscríbete gratis a nuestro Member Club y recibe las últimas novedades antes que nadie - ¿Dónde nos puedes encontrar? Tienda de ropa de ciclismo Mooquer Suscríbete a nuestro email Facebook Instagram Strava iVoox Spotify Apple Podcast Youtube *Créditos Host: Borja Rubí – Co - founder de Mooquer. Producción y edición: Mooquer. Música: libre de derechos.

🚴‍♂️ En este episodio analizamos a fondo las diferencias reales entre una bicicleta de Gravel y una de Ciclocross. Si te estás planteando comprar una bici nueva o no tienes claro cuál se adapta mejor a tu estilo de ciclismo, este capítulo te lo deja clarísimo. Hablamos de: Geometría y posición del ciclista Ancho del manillar y de las cubiertas Comportamiento en caminos, asfalto y competición Versatilidad, comodidad y rendimiento Y, sobre todo, cuál elegir según tu manera de montar 🎧 Un episodio para ciclistas auténticos, grabado con la pasión que nos mueve en Mooquer: ropa ciclista y gravel de diseño, fabricada en Europa 🇪🇸🇮🇹🇵🇹 👕 Descubre más en 👉 https://www.mooquer.com 💬 Cuéntame en comentarios: ¿eres más de Gravel o de Ciclocross? 🔔 Síguenos y comparte este episodio si te ha ayudado a entender mejor estas dos disciplinas. #gravel #ciclocross #mooquer #podcastciclismo #gravelbike #ropaCiclista #cyclingpodcast - Suscríbete gratis a nuestro Member Club y recibe las últimas novedades antes que nadie - ¿Dónde nos puedes encontrar? Tienda de ropa de ciclismo Mooquer Suscríbete a nuestro email Facebook Instagram Strava iVoox Spotify Apple Podcast Youtube

En este nuevo episodio de Mooquer - Ciclismo Serio, te traemos las últimas novedades que marcan un antes y un después en nuestra pasión por el ciclismo de alto nivel. 🚴 Nos vamos a la Sea Otter Europe en Girona, uno de los eventos más importantes del calendario ciclista europeo. Un auténtico punto de encuentro para marcas, riders, aficionados y profesionales del ciclismo. Estaremos presentes para descubrir las últimas tendencias, probar tecnología punta y compartir nuestra experiencia con todos vosotros. ✨ Además, lo hacemos a lo grande: MMR nos cede una bicicleta tope de gama, la espectacular MMR Kenta de carbono full equipe, equipada con ruedas de carbono DT Swiss y grupo Sram XX inalámbrico. Una auténtica joya pensada para riders exigentes que buscan rendimiento, ligereza y precisión. Esta bici no solo es una máquina, es un símbolo de lo que representa Mooquer: ciclismo premium, sin concesiones. - Suscríbete gratis a nuestro Member Club y recibe las últimas novedades antes que nadie 🏪 Pero eso no es todo. Nos hace muchísima ilusión anunciarte que abrimos nuestra nueva tienda física en Oviedo, un espacio que va mucho más allá de la venta. Será un punto de encuentro para la comunidad, un lugar donde compartir rutas, cafés y pasión por el ciclismo. Hemos diseñado cada detalle para que refleje nuestra esencia: producto top, atención personalizada y una experiencia que inspire. 🚵 Y como guinda del pastel, la Vuelta a España pasa por Asturias y sube uno de los puertos más míticos del mundo: el Angliru. Un recorrido épico que demuestra, una vez más, que Asturias es tierra ciclista por excelencia. En Mooquer lo vivimos de cerca y queremos contarte todo desde dentro. En resumen, Mooquer no para. Sea Otter, nueva tienda, bici MMR Kenta full equip y la emoción de la Vuelta. Si amas el ciclismo tanto como nosotros, este episodio es para ti. Pásate por nuestra tienda de ropa de ciclismo en Oviedo (Marqués de Pidal 10) y vive la experiencia Mooquer. Te esperamos con café, rutas y la colección completa. - ¿Dónde nos puedes encontrar? Tienda de ropa de ciclismo Mooquer Suscríbete a nuestro email Facebook Instagram Strava iVoox Spotify Apple Podcast Youtube

📢 Nuevo episodio del podcast de ciclismo en Mooquer 🎙️ En este episodio nos sumergimos en tres temas apasionantes que están revolucionando el mundo del ciclismo actual: la liga MTB Whoop, el impacto y la evolución de dos gigantes como Tadej Pogačar y Tom Pidcock, y el papel protagonista de la pulsera Whoop en el rendimiento de élite. 🚵‍♂️ La Liga MTB Whoop: competición, datos y estrategia La liga MTB Whoop no es solo una carrera más. Es el símbolo de una nueva forma de competir: una donde los datos en tiempo real marcan la diferencia entre ganar y quedarse atrás. Hablamos de cómo los corredores están usando tecnología wearable como Whoop para controlar cargas de entrenamiento, descanso y recuperación. Esta liga está dando mucho de qué hablar por su enfoque científico del rendimiento. - Suscríbete gratis a nuestro Member Club y recibe las últimas novedades antes que nadie No es solo una cuestión de pulsaciones o potencia. Es una forma de entender el cuerpo y adaptar la estrategia al momento exacto. La MTB Whoop se está consolidando como un laboratorio viviente para ciclistas que no solo buscan llegar primero, sino también llegar mejor preparados. 🔥 Pogacar y Pidcock: estilos distintos, mismo objetivo Dos nombres propios han vuelto a marcar la temporada ciclista: Tadej Pogačar, el fenómeno esloveno, y Tom Pidcock, la joya británica que combina ciclocross, mountain bike y carretera con un estilo arrollador. En el episodio analizamos qué tienen en común y qué los diferencia, desde su enfoque en la recuperación hasta cómo integran el análisis de datos en su entrenamiento. Mientras Pogacar sorprende con su capacidad de recuperación día tras día en grandes vueltas, Pidcock deslumbra por su versatilidad y técnica sobre la bici. Ambos representan a una nueva generación de ciclistas que no solo entrenan más duro, sino también más inteligente. ⌚️ La pulsera Whoop: el entrenador silencioso Si hay una protagonista silenciosa en este cambio de paradigma, es la pulsera Whoop. Este dispositivo ha dejado de ser una moda para convertirse en una herramienta fundamental en los equipos profesionales. ¿Por qué? Porque mide variabilidad de la frecuencia cardíaca (HRV), calidad del sueño, estrés fisiológico y muchos otros datos que permiten optimizar cada día de entrenamiento. En el podcast hablamos de cómo Whoop ha cambiado la forma de entrenar, competir y sobre todo, recuperar. Porque sí, en el ciclismo de alto nivel, descansar bien es tan importante como apretar en una subida. #Ciclismo, #Pogacar, #Pidcock, #Whoop, #MTB, #Entrenamiento, #PodcastCiclismo, #Mooquer, #TecnologíaDeportiva, #PulseraWhoop, #RendimientoFísico, #Wearables - ¿Dónde nos puedes encontrar? Web de mooquer Suscríbete a nuestro email Facebook Instagram Strava iVoox Spotify Apple Podcast Youtube La clave no es ganar carreras, la clave es molar (siempre)