Konferenz Auto 3.0 - Forum 8 - Herausforderung Güterverkehr

<p>Auto 3.0 – Die Zukunft der Automobilindustrie<br> <br>Fachkongress Auto 3.0 – Die Zukunft der Automobilindustrie<br> <br>Fachkongress<br> <br><br> <br>Forum VIII<br> <br>Herausforderung Güterverkehr – Transformation von Fahrzeugen des Güter- und Wirtschaftsverkehrs<br> <br><br> <br>Ein Beitrag von Maria Geczi<br> <br><br> <br>Nicht nur im Personenverkehr sind technische Innovationen zum Gewichts-, Ressourcen- und Energiereduzierung notwendig. Bei detaillierter Betrachtung des Straßengüterverkehrs ist festzustellen, dass der überwiegende Teil des Güteraufkommens (77%) auf Fahrten bis 150 Km entfällt. Diese Transporte lassen sich nur bedingt auf die Schiene verlagern. Deshalb wird der Lkw hier auch weiterhin das dominierende Verkehrsmittel sein. Darüber hinaus gehören zahlreiche Spezialfahrzeuge (Feuerwehr, Müllabfuhr, etc.) zur Gruppe der Nutzfahrzeuge.<br> <br><br> <br>Mit:<br> <br>Dr. Kirsten Broecheler<br> <br>MAN Truck &amp; Bus AG, Corporate Communications<br> <br><br> <br>Prof. Günther Prokop<br> <br>TU Dresden, Institut für Automobiltechnik, Autor der Studie „Güterverkehr von Morgen – Der Lkw zwischen Transporteffizienz und Sicherheit“<br> <br><br> <br>Dietmar Oeliger<br> <br>Naturschutzbund Deutschland, Leiter Verkehrspolitik<br> <br><br> <br>Mathias Krage<br> <br>Präsident Deutscher Speditions- und Logistikverband<br> <br><br> <br>Moderation: Stephan Kühn, MdB<br> <br>Bündnis 90/Die Grünen, Verkehrspolitischer Sprecher</p>