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Show Notes
<p>Auto 3.0 – Die Zukunft der Automobilindustrie<br>
<br>Fachkongress vom Donnerstag, 31.01. und Freitag, 01.02.2013<br>
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<br>Forum IV<br>
<br>IT und Vernetzung im Automobil<br>
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<br>Ein Beitrag von Maria Geczi<br>
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<br>Deutschland ist als Transitland im Herzen Europas mit einem deutlich wachsenden Verkehrsaufkommen konfrontiert. Allein im Güterverkehr wird bis zum Jahr 2025 ein Anstieg um 40 Prozent prognostiziert. Dies trifft auf eine Infrastruktur – Schiene, Straße, Wasserweg – an der Kapazitätsgrenze, deren Ausbau nicht immer populär ist und deren Bestandpflege chronisch unterfinanziert wird. Doch auch individuelle Mobilität sorgt für steigendes Vermehrsaufkommen: 79% aller Wege werden trotz zunehmender Nutzung von Fahrrad und öffentlichen Verkehrsmitteln im motorisierten Individualverkehr absolviert. 2010 überstieg der Kfz-Bestand erstmals die 50-Millionen-Marke, 2012 waren bereits 58 Millionen Fahrzeuge gemeldet. Vor dem Hintergrund endlicher Ressourcen und des Klimawandels zeigt die weltweite Vernetzung im Zuge der digitalen Revolution im Verkehrssektor Lösungen auf, die Mobilität, Wachstum, Teilhabe, Ressourcenschutz und mehr Sicherheit im Straßenverkehr vereinen.<br>
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<br>Ralf Lamberti<br>
<br>Daimler AG, Leiter Infotainment, Telematik und Innenraum-Elektrik<br>
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<br>Dr. Weert Canzler<br>
<br>Wissenschaftszentrum und InnoZ, Zukunftsforscher Mobilität<br>
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<br>Dr. Kay Lindemann<br>
<br>Geschäftsführer Verband der Automobilindustrie<br>
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<br>Michael Cramer, MdEP<br>
<br>Bündnis 90/Die Grünen, Mitglied im Ausschuss für Verkehr und Fremdenverkehr<br>
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<br>Moderation<br>
<br>Thomas Köhler<br>
<br>Autor automotive IT</p>