"Cette vieille Porsche 914 que j'ai électrifiée a été un révélateur", Arnaud Pigounides, PDG de REV Mobilities et "industriel" du rétrofit
⚡ Au sommaire de ce soixante-dixième épisode du podcast Automobile PropreAujourd'hui, nous plongeons dans le petit monde du retrofit automobile.Le rétrofit, nous en avons déjà parlé dans le podcast, et aussi fréquemment dans les colonnes d’AP.M...
Watts Up - L'actu de la voiture électrique par Automobile Propre · Eric Dupin
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Show Notes
⚡ Au sommaire de ce soixante-dixième épisode du podcast Automobile Propre
Aujourd'hui, nous plongeons dans le petit monde du retrofit automobile.
Le rétrofit, nous en avons déjà parlé dans le podcast, et aussi fréquemment dans les colonnes d’AP.
Mais nous recevons aujourd’hui l’un des pionniers du secteur en France, qui en connaît en rayon sur le sujet car il a fait ses premières armes dans le rétrofit aux USA, à une époque où cet art de faire du neuf avec du vieux n’existait pratiquement pas de ce côté-ci de l’Atlantique. Il a également participé activement à la rédaction de l’actuelle réglementation sur cette activité très spécifique.
Rappelons que le retrofit est l'art de donner une seconde vie à nos bonnes vieilles voitures thermiques en les transformant en véhicules électriques. Le principal objectif étant de réduire notre dépendance aux énergies fossiles et de minimiser notre empreinte carbone.
En convertissant des véhicules thermiques en électriques, nous réduisons les émissions de gaz à effet de serre et contribuons à la lutte contre le changement climatique. C'est aussi un défi technique passionnant puisqu’il faut adapter chaque conversion aux caractéristiques de la voiture concernée, ce qui demande des compétences pointues et une expertise approfondie.
Pour en parler et faire le point sur ce marché en 2023, nous recevons aujourd’hui Arnaud Pigounides, Président de REV mobilities et Retrofuture.
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