Episodio 891 · La previa al Rally de Estonia y la Indy en Iowa

Aunque vamos a estar dos semanas sin Fórmula 1 (en los circuitos, que las carreras ahora son en los despachos), el fin de semana estuvo bien animado con el WEC en Brasil y, sobre todo, las dos carreras de la Indy en el oval corto de Iowa, con victorias de O’Ward y de Palou. Y el próximo fin de semana tampoco nos quedaremos sin competición: viajamos a Estonia para el Rally de casa de Tänak. La gran atracción del fin de semana. El Rally de Estonia, a falta de Fórmula 1, será la atracción del próximo fin de semana - aunque también tendremos IndyCar, que está trepidante. Esta es una de las pruebas más rápidas y técnicas del calendario. Sus características incluyen tramos de tierra con secciones muy rápidas, saltos espectaculares y una superficie que exige máxima precisión. El recorrido se extiende durante tres días e incluye tramos que superan los 20 kilómetros, lo que obliga a pilotos y equipos a afinar la estrategia y, sobre todo, la gestión de neumáticos. Las gomas más utilizadas serán las blandas, ideales para sacar ventaja en una superficie que puede degradarse rápidamente. En cuanto a los protagonistas, se espera una intensa lucha entre los grandes nombres de la categoría reina y, sobre todo atención a los equipos oficiales, que han preparado evoluciones específicas para este rally. La incógnita estará en la adaptación de los pilotos a las condiciones variables del terreno, donde la experiencia previa puede marcar la diferencia… aunque teniendo en cuenta el cambio de gomas de este año, todo puede pasar. Mientras tanto, en Estados Unidos,… La IndyCar nos dejó un fin de semana espectacular en el óvalo corto de Iowa con dos carreras vibrantes. En la primera, Pato O’Ward logró una victoria memorable en su 100ª participación en la serie, superando al gran favorito, Josef Newgarden, que había liderado 232 de las 250 vueltas. Una parada en boxes perfecta y dos reinicios controlados permitieron al mexicano imponerse por solo 0,235 segundos, logrando el triunfo más ajustado en Iowa desde 2007. Esta victoria cortó la racha de Penske en el circuito y dio a Arrow McLaren y Chevrolet su primer triunfo del año. La anécdota, el hijo de Dixon que quería que ganara O’Ward, posando con el mexicano y su trofeo. En la segunda carrera, Alex Palou volvió a demostrar por qué es el gran dominador de la temporada. Favorecido por una bandera amarilla en el momento justo (pero claro, hay que estar ahí), el piloto español aprovechó la estrategia de Ganassi (que también fue muy buena con Dixon, que terminó segundo y le dio un doblete al equipo) y se llevó su séptima victoria en doce carreras, un registro histórico que no se veía desde 1994. Con este resultado, Palou amplía su ventaja en el campeonato a 129 puntos sobre O’Ward y se consolida como el máximo favorito para revalidar el título. Contrastes. Newgarden, que parecía imbatible en Iowa, terminó frustrado y fuera del top 5 debido a la estrategia y a la mala suerte con las banderas amarillas. Las dos carreras dejaron incidentes notables, como los accidentes de Kirkwood, Herta y McLaughlin, además de problemas mecánicos para Power. Eso sí, como siempre en este óvalo tan pequeño, hubo mucho espectáculo. El campeonato sigue vivo, aunque cada vez más inclinado hacia Palou, que busca entrar en la historia con récord de victorias y títulos consecutivos. La próxima cita será el próximo fin de semana en tierras canadienses, en Toronto, donde el español ya sabe lo que es ganar. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals