Moove | „Unser Motor bringt 20 Prozent mehr Reichweite“
Alexander Rosen von Deep Drive im Nee Mobility Podcast von auto motor und sport
Moove · auto motor und sport, Gerd Stegmaier, Luca Leicht, Patrick Lang, Gregor Hebermehl, Dirk Gulde
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Show Notes
Gemeinhin gilt der Elektromotor als ausentwickelt. Er sei so effizient, da sei nichts mehr zu holen. Alexander Rosen von Startup DeepDrive aus München ist da anderer Meinung. Zusammen mit dem Gründerteam, das unter anderem aus ehemaligen Bosch-Ingenieuren besteht. Schon dort hat er E-Maschinen entwickelt. Warum er und seine Kollegen ihre Ideen nicht beim großen Zulieferer umsetzen, mit welcher Technik er die Effizenzsteigerung erreichen will und warum das Thema ungefederte rotierende Massen in seinen Augen überbewertet ist, verrät er uns, bei einem Besuch im Headquarter des jungen Unternehmens.
Dort erzählt er von der eigens entwickelten Hard- und Software, wieso in seinen Augen an permanenterregten E-Maschinen kein Weg vorbei führt und wieso der Radnabenmotor nicht nur etwas für E-Scooter ist. Außerdem sprechen wir über die verschiedenen E-Maschinen, wie es ist, als kleines Startup von Branchengrössen wie Continental und BMW in der ersten Finanzierungsrunde 15 Millionen Euro einzusammeln.
Was Alexander sonst noch erzählt hat, erfahrt ihr in dieser Folge.
Links:
Moove Podcast mit Eric Bach von Lucid
Moove Podcast mit Martin Berger von Mahle zur stromerregten E-Maschine
Animation des Motors und Kühlsystems von DeepDrive
Lucid Tech Talk Thema E-Maschinen
So funktioniert der Yasa-Motor
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