Les Récits du Figaro

Le vol BA 5390 est resté dans toutes les mémoires, et pour cause. Quinze minutes après le décollage, à 5 300 mètres d’altitude, le commandant de bord croit avoir une hallucination. L'élément de pare-brise placé devant lui se met soudain à vibrer. D’un seul coup, il disparait complètement dans le ciel. Arraché, il a sauté comme un bouchon de champagne. S’ensuit un fracas infernal. Le pilote, qui vient juste de dégrafer son harnais de sécurité, est immédiatement aspiré par le trou béant en face de lui. Par chance, son pied s’est pris dans le levier de commande. La moitié de son corps se trouve plaqué contre le fuselage. Un des stewards se précipite sur lui pour l’attraper à la taille et le retenir. Pendant ce temps, un brouillard de condensation a envahi l’appareil. Dans le poste de pilotage, c'est le chaos le plus total. Aucune communication avec le sol n’est possible. En une seconde, l’avion est devenu sourd, aveugle et muet. L’histoire du Vol British Airways 5390 est à l’origine un article écrit par Philippe Doucet dans le Figaro du 23 juillet 2019. Il a été adapté et raconté par Anne-Emmanuelle Isaac.Cet épisode est une rediffusion d'un podcast publié en mars 2022.Vous pouvez retrouver les podcasts du Figaro sur Apple Podcast, Spotify, Amazon Music, Deezer et toute les plateformes d'écoute. Montage : Ben DelyHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L’Airbus A330 d’Air Transat a quitté Toronto, direction Lisbonne. Il vole depuis un peu plus de cinq heures quand tout à coup une alarme résonne dans le cockpit. Une alerte étonnante. Le commandant de bord soupçonne un bug informatique. Mais quelques minutes plus tard, une seconde alarme retentit. Les ordinateurs embarqués à bord indiquent une fuite de kérozène. Et elle est massive. Les deux moteurs cessent de fonctionner. C’est la panne totale au-dessus de l’Atlantique. Un silence de mort s’abat alors dans la carlingue. Le mastodonte des airs est devenu un simple planeur et ça va durer de très longues minutes. L’histoire de l’Airbus A330 en panne totale de moteurs au-dessus de l’Atlantique est à l’origine un article écrit par Philippe Doucet dans le Figaro du 22 juillet 2019. Il a été adapté et raconté par Anne-Emmanuelle Isaac.Cet épisode est une rediffusion Montage : Ben DelyHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Soudain, en plein vol, une déflagration retentit. Un grand boum. La carlingue se retrouve inondée de lumière. En levant la tête, les passagers voient le bleu du ciel. Et pour cause. Le toit de l'appareil a carrément disparu ! Un vacarme infernal règne dans l’avion. Le Boeing va-t-il se désintégrer totalement ? Va-t-il pouvoir se poser sans se briser ? Voilà ce qu’ont vécu les passagers du vol Aloha 243 le 28 avril 1988.L’histoire du vol Aloha 243 est à l’origine un article écrit par Philippe Doucet dans le Figaro du 24 juillet 2019. Il a été adapté et raconté par Anne-Emmanuelle Isaac, monté par Ben Dély. Cet épisode est une rediffusion Vous pouvez retrouver les podcasts du Figaro sur Apple Podcast, Spotify, Amazon Music, Deezer et toute les plateformes d'écoute.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En ce début d’après-midi du 17 janvier 2008, et après avoir parcouru plus de 8 000 kilomètres dans les airs, les réacteurs du Boeing 777 du vol Pékin-Londres se sont arrêtés juste avant l’atterrissage à Heathrow. À proximité, une autoroute bondée et la très dense banlieue londonienne. Il va falloir un professionnalisme hors du commun pour que les pilotes posent leur avion sur le tarmac.À l'origine, l’histoire du mystérieux crash du Boeing 777 est un article écrit par Philippe Doucet dans le Figaro le 27 juillet 2019. Il a été adapté et raconté par Anne-Emmanuelle Isaac.Montage : Ben DelyCet épisode est une rediffusion Vous pouvez retrouver les podcasts du Figaro sur Apple Podcast, Spotify, Amazon Music, Deezer et toutes les plateformes d'écoute.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L'Airbus A380 est un géant des airs, une star, un fleuron de l'aviation, le plus grand avion civil de tous les temps. Il est capable de transporter 850 passagers. Imaginez l'angoisse ressentie à bord quand l’un de ses immenses réacteurs explose en plein vol. C'est ce qu'ont vécu les passagers et l'équipage du vol Qantas reliant Singapour à Sidney le 4 novembre 2010. À l'origine, l'histoire de l'A380 en péril est un article écrit par Philippe Doucet dans le Figaro le 25 juillet 2019. Il a été adapté et raconté par Anne-Emmanuelle Isaac.Vous pouvez retrouver les podcasts du Figaro sur Apple Podcast, Spotify, Amazon Music, Deezer et toute les plateformes d'écoute.Montage : Ben DelyCet épisode est une rediffusion Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans ce troisième et dernier épisode de La Gloire de Pagnol, nous serons aux côtés de l’écrivain cinéaste et de sa femme alors qu’ils affrontent un drame qui les brisera à jamais : la perte de leur fille Estelle. Nous accompagnerons ensuite Marcel dans sa traversée du désert et son retour sur le devant de la scène littéraire grâce à la publication de ses souvenirs. Enfin, nous lèverons le rideau sur sa chambre de malade pour donner à voir le dernier acte de sa vie d’homme. Cet épisode a été adapté d’après un texte d’Irina de Chikoff pour le Figaro hors-série.Montage : Astrid LandonAvec les voix de Blanche Téqui, Arthur Berdah, Louis Chabain et Noé FolletPrise de son : Louis ChabainProduction : Aude Sérès et Salomé BouletLe Figaro hors-série «Pagnol» est disponible en kiosque et sur Figaro Store.Vous pouvez retrouver les Sagas du Figaro Histoire sur le site du Figaro, rubrique Podcasts, et toutes les plateformes d’écoute. Si vous avez aimé cet épisode, n’hésitez pas à donner votre avis en commentaire. Et n’oubliez pas de vous abonner, pour être tenu au courant des prochaines séries.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans ce deuxième épisode du podcast La Gloire de Marcel Pagnol, nous suivrons les épopées cinématographiques de l’écrivain devenu scénariste, producteur et bientôt réalisateur. Nous nous rendrons ensuite au château de la Buzine, décor du deuxième opus des souvenirs d’enfance de Pagnol, Le Château de Mère. Enfin, nous serons de retour dans la capitale où une foule noircit le pont des Arts alors que Pagnol est élu à l’Académie française.Cet épisode a été adapté d’après un texte d’Irina de Chikoff pour le Figaro hors-série.Montage : Astrid LandonPrise de son : Louis ChabainAvec les voix de Blanche Téqui, Arthur Berdah, Louis Chabain, Noé Follet et Briac ChabocheProduction : Aude Sérès et Salomé BouletLe Figaro hors-série «Pagnol » est disponible en kiosque et sur Figaro Store. Vous pouvez retrouver les Sagas du Figaro Histoire sur le site du Figaro, rubrique Podcasts, et toutes les plateformes d’écoute. Si vous avez aimé cet épisode, n’hésitez pas à donner votre avis en commentaire. Et n’oubliez pas de vous abonner, pour ne pas manquer la suite.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans ce premier épisode de notre podcast La Gloire de Marcel Pagnol, nous serons assis aux côtés du petit Marcel, dans une classe à laquelle son père fait cours. Nous nous retrouverons ensuite dans une mansarde où Pagnol et sa bande de copains fêtent la parution du premier numéro de leur revue littéraire. Enfin, nous accompagnerons le dramaturge sur les planches, alors qu’il tente de charmer par ses pièces le public parisien. Cet épisode a été adapté d’après un texte d’Irina de Chikoff pour le Figaro hors-série.Montage : Astrid LandonAvec les voix de Maguelonne Tremet, Louis Chabain, Arthur Berdah, Briac Chaboche et Noé FolletPrise de son : Louis ChabainProduction : Aude Sérès et Salomé BouletLe Figaro hors-série «Pagnol» est disponible en kiosque et sur Figaro Store. Vous pouvez retrouver les Sagas du Figaro Histoire sur le site du Figaro, rubrique Podcasts, et toutes les plateformes d’écoute. Si vous avez aimé cet épisode, n’hésitez pas à donner votre avis en commentaire. Et n’oubliez pas de vous abonner, pour ne pas manquer la suite !Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Le soleil ne s’est pas encore levé sur l’île d’Ouessant mais on aperçoit déjà les premières lueurs du jour. Sur la côte, la mer se brise contre les rochers dans un bruit fracassant, quand soudain Philippe Gigot, professeur de philosophie, est réveillé par les cris d’un voisin. Il attrape ses lunettes en vitesse et se dirige vers la fenêtre. Sous ses yeux se déroule l'inimaginable. Le studio où il a installé son bureau et sa bibliothèque est ravagé par les flammes. Un peu plus loin, il aperçoit de la fumée. D’autres maisons brûlent. Trois, quatre, peut-être même cinq ? À l’horizon, c’est un immense mur de flammes qui se dresse. Les Ouessantins se claquemurent chez eux. Une chasse à l’homme est ouverte. Le Raid est dépêché sur place. L’ordre est donné d'envoyer des avions si «l’incendiaire d’Ouessant» n'est pas retrouvé avant 19 heures.Margaux d’Adhémar, journaliste Faits Divers au Figaro, nous entraîne à la recherche de l'homme qui a semé la terreur sur l'île d'Ouessant. Réalisation : BababamHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Cet été-là, un père de famille emmène son fils en stage de voile dans la prestigieuse école des Glénans. Les Glénans accueille chaque année des milliers d'élèves et de moniteurs. Les conditions de vie sont spartiates à l’école de voile. Sur l’île de Bananec, il y a un dortoir, des tentes, des toilettes sèches et des douches avec pompe à pied. Mais peu importe : les petites îles sont préservées du tourisme de masse et c'est agréable d’y naviguer. Mais le séjour va se transformer en drame. Margaux d’Adhémar, journaliste Faits Divers au Figaro, nous emmène sur les traces de Raphaël Favre, retrouvé pendu sur l'île de Bananec.Réalisation : BababamHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Le 1er août 2014, 9 heures du matin. Les pompiers débarquent en urgence. Dans un quartier pavillonnaire de l’île de Groix, en périphérie de Port-Tudy, un drame vient de se produire. La scène est d’une rare violence. Au sol, une carabine 22 long rifle. Dans le jardin des Pons-Seillier, la mère de famille Isabelle, 52 ans, gît dans son sang. Le père, Patrick, 61 ans, est couché en travers de la porte-fenêtre du salon. Sa fille Lydia, 26 ans, est allongée à ses côtés. Elle est blessée au niveau du thorax. Elle répète : «Je te déteste, je te déteste». Kevin, 22 ans, le seul de la famille à ne pas être blessé, est assis, prostré sur la pelouse du voisin. Il crie en boucle : «Il a tué maman, il a tué ma mère !» Mais que s’est-il passé ? Qui sont les Pons-Seiller ? Margaux d’Adhémar, journaliste Faits Divers au Figaro, nous emmène sur l'île de Groix, au cœur d'un drame familial sanglant. Réalisation : BababamHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Juillet 2022. Marée basse sur la plage de l’Écuissière. Sur les dunes blondes du littoral, des promeneurs du dimanche ramassent coques et tellines. Quand l’un d’eux bute sur quelque chose… Des ossements humains… Et, plus précisément, un pied et un tibia… Sur l’île, on murmure qu’il pourrait s’agir des restes de Lysiane Fraigne, la boulangère du port de La Cotinière, un petit village de pêcheurs de 900 habitants. En juillet 2015, la boulangère et le bouquiniste d'Oléron entament une liaison. Et ce dimanche 11 octobre 2015, Lysiane Fraigne est aperçue pour la dernière fois. Mardi 13 octobre, la quinquagénaire ne se rend pas à la boulangerie dans laquelle elle travaille. Son employeur prévient ses proches. Un appel à témoins pour «disparition inquiétante» est lancé. Depuis, elle n’a jamais été retrouvée.Margaux d’Adhémar, journaliste Faits Divers au Figaro, nous entraîne sur les traces de la boulangère de l'île d'Oléron et de son amant. Réalisation : BababamHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Du haut de la falaise de Port-Coton, le commissaire Le Taillanter contemple les flots enneigés. Ce 3 janvier 1979 est un lendemain de tempête à Belle-Île-en-Mer. Les embruns virevoltent autour des aiguilles, déposant de gros flocons mousseux sur la route de Bangor.Ce linceul d’écume pourrait bien être celui de la pharmacienne disparue la nuit du réveillon, songe le policier. Il n’en est pas à sa première enquête: la pègre et ses mécanismes, ça le connaît. Cette disparition ne saurait lui résister bien longtemps. Il ne sait pas encore qu’il s’agira de l’une «des plus mystérieuses de sa carrière», comme il le confiera dans ses mémoires.Margaux d’Adhémar, journaliste Faits Divers au Figaro, nous entraîne sur les traces de la pharmacienne disparue de Belle-Île-en-Mer, une énigme irrésolue depuis plus de 40 ans. Réalisation : BababamHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Les îles françaises… Ile de Ré, Ile d’Oléron, Belle-Ile en Mer, Groix, Groix ou encore les Glénans… Des lieux synonymes de dépaysement et de vacances, où le crime n'existe pas… Mais derrière ces décors de carte postale se jouent parfois des drames.Margaux d’Adhémar, journaliste Faits Divers au Figaro, s'est rendue sur les traces d’affaires criminelles qui ont marqué la côte Atlantique et nous entraîne dans un récit immersif de ces meutres et énigmes parfois irrésolues. Ce premier épisode débute à l'Île de Ré par un cri déchirant qui ne devrait pas exister. Celui d’une mère qui découvre son enfant mort.À seulement quelques mètres du domicile familial, Martine Texier retrouve sa fille de 16 ans, Audrey. Elle gît, le visage enfoncé dans le sable et un torchon enfoncé dans la gorge.Récit d'un drame qui a endeuillé l'Ile de Ré à l'été 2003. Une vie brisée au cœur de l'été. Réalisation : BababamHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

À l’occasion des 80 ans du Débarquement des troupes alliées en Normandie, ce podcast immersif revient sur 10 moments clefs qui ont rythmé le succès de cette opération militaire historique.Isabelle Schmitz, directrice de la rédaction adjointe du Figaro Hors Série, vous entraîne au cœur de cette épopée de courage et de sang, accompagnée par des archives sonores. Dans ce troisième et dernier volet, nous serons en Ardèche où le maréchal Pétain apprend le Débarquement, nous nous rendrons ensuite à la Roche-Guyon où Rommel tente de contrer les attaques des troupes alliées, puis nous retrouverons celles-ci pour la lutte finale et la libération de Paris. Cet épisode a été adapté par Astrid Landon, d’après un texte d’Henri Amouroux pour le Figaro hors-série. Le Figaro hors-série «Le jour le plus long» est disponible en kiosque et sur Figaro store. Avec les voix du comédien Simon Volodine, Luc-Antoine Lenoir et Louis Chabain.Vous pouvez retrouver les Sagas du Figaro Histoire sur le site du Figaro, rubrique Podcasts, et sur toutes les plateformes d’écoute. Si vous avez aimé cet épisode, n’hésitez pas à donner votre avis en commentaire. Et n’oubliez pas de vous abonner, pour ne pas manquer la suite !Montage et mixage : Astrid LandonProduction : Aude Sérès et Salomé BouletHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

À l’occasion des 80 ans du Débarquement des troupes alliées en Normandie, ce podcast immersif revient sur 10 moments clefs qui ont rythmé le succès de cette opération militaire historique. Isabelle Schmitz, directrice de la rédaction adjointe du Figaro Histoire, vous entraîne au cœur de cette épopée de courage et de sang, accompagnée par des archives sonores. Dans ce deuxième épisode, nous nous rendrons sur la plage d’Omaha où les soldats alliés hurlent déjà de douleur à 6h30 du matin, le 6 juin 1944. Nous assisterons ensuite au réveil d’Hitler et, enfin, nous serons de retour en Normandie, à Caen, où les troupes alliées poursuivent leur avancée. Cet épisode a été adapté par Astrid Landon, d’après un texte d’Henri Amouroux pour le Figaro hors-série. Le Figaro hors-série «Le jour le plus long» est disponible en kiosque et sur Figaro store. Avec les voix du comédien Simon Volodine, Luc-Antoine Lenoir et Louis Chabain.Vous pouvez retrouver les Sagas du Figaro Histoire sur le site du Figaro, rubrique Podcasts, et sur toutes les plateformes d’écoute. Si vous avez aimé cet épisode, n’hésitez pas à donner votre avis en commentaire. Et n’oubliez pas de vous abonner, pour ne pas manquer la suite !Montage et mixage : Astrid Landon Production : Aude Sérès et Salomé BouletPrise de son : Louis ChabainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

À l’occasion des 80 ans du Débarquement des troupes alliées en Normandie, ce podcast immersif revient sur 10 moments clefs qui ont rythmé le succès de cette opération militaire historique. Isabelle Schmitz, directrice de la rédaction adjointe du Figaro Histoire, vous entraîne au cœur de cette épopée de courage et de sang, accompagnée par des archives sonores. Dans ce premier épisode, nous suivrons le maréchal allemand Erwin Rommel lors de la journée décisive du 4 juin 1944, nous nous retrouverons ensuite aux côtés du général Dwight Eisenhower en proie à l’une des décisions les plus importantes de sa vie : lancer ou non le débarquement. Enfin, nous accompagnerons, sous une pluie de bombes, les parachutistes, soldats et aviateurs au petit matin du 6 juin.Cet épisode a été adapté d'un texte d’Henri Amouroux pour le Figaro hors-série.Le Figaro hors-série «Le jour le plus long» est disponible en kiosque et sur Figaro store. Avec les voix du comédien Simon Volodine, Luc-Antoine Lenoir et Louis Chabain.Vous pouvez retrouver les Sagas du Figaro Histoire sur le site du Figaro, rubrique Podcasts, et sur toutes les plateformes d’écoute. Si vous avez aimé cet épisode, n’hésitez pas à donner votre avis en commentaire. Et n’oubliez pas de vous abonner, pour ne pas manquer la suite !Montage et mixage : Astrid Landon Production : Aude Sérès et Salomé BouletPrise de son : Louis ChabainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Deux ans plus tôt, la bande des impressionnistes essuyait un revers de fortune : l’exposition organisée par eux et pour eux n’avait pas rapporté un sou. Pire encore, les revenus dégagés n’avaient pas même permis de rembourser les frais engagés. Cette fois-ci, ce sera différent ! Le peintre Gustave Caillebotte se lance dans l’organisation d’une troisième exposition impressionniste.Dans ce troisième épisode de La naissance de l'impressionnisme, Isabelle Schmitz, directrice adjointe de la rédaction du Figaro Hors Histoire, vous emmène à la suite de Monet, Renoir, Degas et Berthe Morisot, de leurs premières querelles à la quête incessante de la lumière.Le Figaro hors-série «Paris 1874. Impressionnisme, soleil levant» est disponible en kiosque et sur Figaro Store. Vous pouvez retrouver les Sagas du Figaro Histoire sur le site du Figaro et toutes les plateformes d’écoute. Si vous avez aimé cet épisode, n’hésitez pas à donner votre avis en commentaire. Et n’oubliez pas de vous abonner, pour ne pas manquer nos prochaines sagas ! Cet épisode a été adapté pour l’audio par Astrid Landon, d’après les textes d’Albane Piot, Jean-Marie Tasset et et Wouter van der Veen pour le Figaro hors-série. Il a été réalisé par Astrid Landon avec les voix de Simon Volodine, Stanislas de la Tousche, Thomas Hennequin, Léa Gerakos, Salomé Boulet, Romain Rivereau et Axel Chouvel.Production : Aude Sérès et Salomé BouletPrise de son : Louis ChabainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En 1869, Monet est «plus malheureux que jamais». Les temps sont durs et l’argent manque. Renoir est aussi à court d’argent et partage les déceptions de Monet quant aux étriqués du Salon. Ensemble, ils vont chercher au bord de la Seine les chatoiements de la lumière d’été. Cinq ans après, en 1874, s'ouvrent les portes de la première exposition de ce petit groupe de peintres, composé de Monet, Degas, Renoir, Pissaro et leurs amis que l'on appellera plus tard les impressionnistes. Alors que l'on fête les 150 ans de leur première exposition en 1874, Isabelle Schmitz, directrice adjointe de la rédaction du Figaro Histoire et du Figaro Hors-Série, vous invite à découvrir la saga des impressionnistes. Le Figaro Hors-Série «Paris 1874. Impressionnisme, soleil levant» est disponible en kiosque et sur Figaro Store. Vous pouvez retrouver les Sagas du Figaro Histoire sur le site du Figaro et sur toutes les plateformes d’écoute. Si vous avez aimé cet épisode, n’hésitez pas à vous abonner et à donner votre avis. Cet épisode a été adapté pour l’audio par Astrid Landon, d’après le texte d’Albane Piot, pour leFigaro Hors-Série.Avec les voix de Simon Volodine, Stanislas de la Tousche, Louis Chabain, Thomas Hennequin, Romain Rivereau, Axel Chouvel et Louis Teston.Réalisation : Astrid Landon Production : Aude Sérès et Salomé BouletPrise de son : Louis ChabainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En 1862, Pierre-Auguste Renoir, un fils de tailleur, Alfred Sisley, Claude Monet et Frédéric Bazille se rencontrent dans l'atelier de Charles Gleyre. Au printemps de 1863, Renoir, Bazille et Monet s’en vont peindre en forêt de Fontainebleau, comme leurs aînés, les peintres de Barbizon. C'est le début d'une formidable aventure qui va marquer l'histoire de la peinture. Dans un milieu corseté par les traditions et les codes artistiques établis, ceux qu'on appellera les Impressionnistes vont de scandales en refus, au fil d'années remplies de couleurs et de chefs d'œuvres. Alors que l'on fête les 150 ans de leur première exposition en 1874, Isabelle Schmitz, directrice adjointe de la rédaction du Figaro Histoire, vous invite à découvrir la saga des Impressionnistes. Le Figaro hors-série «Paris 1874. Impressionnisme, soleil levant» est disponible en kiosque et sur Figaro Store. Vous pouvez retrouver les Sagas du Figaro Histoire sur le site du Figaro et sur toutes les plateformes d’écoute. Si vous avez aimé cet épisode, n’hésitez pas à vous abonner et à donner votre avis. Cet épisode a été adapté pour l’audio par Astrid Landon, d’après le texte d’Albane Piot, pour le Figaro hors-série. Avec les voix de Stanislas de la Tousche, Louis Chabain et Augustin Moriaux.Réalisation : Astrid Landon Production : Aude Sérès et Salomé BouletPrise de son : Louis ChabainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Sur un banc de bois vert, au milieu des gros soupirs des locomotives à vapeur, Theo Van Gogh sourit. Il est heureux. Dans quelques minutes, Vincent descendra du train d'Arles. Il vient de quitter définitivement le Midi. Theo attend Vincent sur un quai de la gare de Lyon, à Paris. Il est loin de se douter qu'il ne reste à son frère que 74 jours à vivre. Dans ce dernier épisode des Récits du Figaro consacré à Van Gogh, Isabelle Schmitz, rédactrice en chef adjointe au Figaro Hors Série, vous raconte le retour de Vincent Van Gogh à Paris et ses derniers jours à Auvers-sur-Oise. Vous pouvez retrouver les Récits du Figaro sur Figaro Radio, lefigaro.fr et toutes les plateformes d'écoute. Texte original : Jean-Marie Tasset Montage et mixage : Astrid LandonHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Après seize heures de voyage, le train s'arrête. Il est aux alentours de midi, le 20 février 1888. Quelques voyageurs descendent. L'un d'eux fait quelques pas. Il s'ébroue et contemple le paysage. Vincent Van Gogh vient d'arriver à Arles ! Dans ce deuxième épisode des Récits du Figaro consacré à Van Gogh, Isabelle Schmitz, rédactrice en chef adjointe au Figaro Hors Série, vous conte son arrivée à Arles, sa fièvre créatrice en pleine lumière, puis l'arrivée de Gauguin et la descente aux enfers. Vous pouvez retrouver les Récits du Figaro sur Figaro Radio, lefigaro.fr et toutes les plateformes d'écoute. Texte original : Jean-Marie Tasset Montage et mixage : Astrid LandonHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Vincent Van Gogh n'est pas Mozart. Rien, absolument rien, ne laisse présager dans ses œuvres de jeunesse qu'il sera l'un des plus grands peintres de la fin du XIXe siècle et l'histoire de l'art. De son arrivée à Arles en février 1888 jusqu'à sa mort à Auvers-sur-Oise en juillet 1890, Van Gogh réalise en seulement deux ans et demi une œuvre d'une harmonie universelle. Son travail avide de sensations chromatiques se révélera d'une importance capitale pour Matisse, les fauves et l'expressionisme. Dans ce nouveau podcast des Récits du Figaro, Isabelle Schmitz, rédactrice en chef adjointe du Figaro Hors Série, vous plonge dans cette jeunesse troublée qui façonnera le rapport à la peinture de l'artiste. Vous pouvez retrouver les Récits du Figaro sur Figaro Radio, lefigaro.fr et toutes les plateformes d'écoute. Texte original : Jean-Marie Tasset Montage et mixage : Astrid Landon Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans ce nouveau podcast des Récits du Figaro, Isabelle Schmitz, rédactrice en chef adjointe du Figaro Hors Série, vous raconte l'expérience mystique de Blaise Pascal lors de sa «nuit de feu», la révélation de son talent de polémiste et la découverte des Pensées, après sa mort. Vous pouvez retrouver les podcasts du Figaro sur Apple Podcast, Spotify, Amazon Music, Deezer et toute les plateformes d'écoute. Montage et mixage : Astrid Landon Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans ce nouveau podcast des Récits du Figaro, Isabelle Schmitz, rédactrice en chef adjointe du Figaro Hors Série, nous conte l'enfance de Blaise Pascal et de ses soeurs et sa grande rencontre avec la foi. Vous pouvez retrouver les podcasts du Figaro sur Apple Podcast, Spotofy, Amazon Music, Deezer et toute les plateformes d'écoute Montage et mixage : Astrid Landon Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En juin 1492, ­Antoine de Ville, capitaine du roi Charles VIII, s'attaque à l'ascension du Mont Aiguille dans le Vercors. Taillée dans la roche calcaire et détachée du plateau du Vercors par l'usure du temps, la montagne, et les gigantesques murailles qui la défendent, a été baptisée par les hommes qui osent prononcer son nom : le «mont Inaccessible». Une série sur une idée originale de Mayeul Aldebert contée par Alban Barthélemy. Cet épisode est issu d'un article écrit dans Le Figaro par Mayeul Aldebert. Coordination : Aude SérèsRéalisation : Chloé WibauxSound design : Léo Wesphal Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En 1877, tous les membres distingués du Club alpin français observe une montagne du bassin de l'Oisans, plus connue sous son nom occitan : "La Meije”. Qui aura ce satané Grand Pic, haut de 3983 mètres ? Plus de vingt tentatives ont déjà échoué. Ses pentes sont irrégulières, dangereusement affaissées, avec un à-pic vertigineux au nord et, sur le versant sud, une pente plate comme une guillotine. Parmi ces gentlemens, le jeune Emmanuel Boileau de Castelnau veut vaincre ce sommet. Sa confiance et son âge l'ont amené à "jurer de réussir". Dans cette série de podcasts, Le Figaro retrace les grandes ascensions qui ont marqué l’histoire de l’alpinisme, de la conquête des plus hautes montagnes jusqu’à la performance sportive. Ce cinquième épisode est issu d'un article écrit dans Le Figaro, écrit par Luc-Antoine Lenoir. Retrouvez les épisodes de la Conquête des Alpes sur lefigaro.fr mais aussi sur Apple Podcast, Spotify, Deezer, Amazon Music et toutes les plateformes d'écoutes. Une série sur une idée originale de Mayeul Aldebert, contée par Alban Barthélemy. Coordination : Aude Sérès Réalisation : Chloé Wibaux Sound design : Léo Wesphal Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

C'est un monde vertical de pierre grise et de glace bleuâtre. D'ombre et de froidure : dans cette face nord des Grandes Jorasses, le soleil ne franchit presque jamais les six pointes acérées qui couronnent l'immense muraille granitique. En février 1971, René ­Desmaison et Serge Gousseault sont restés bloqués ici, attendant désespérément les secours, et tenant la France en haleine. C'est leur histoire que nous racontons Une série sur une idée originale de Mayeul Aldebert contée par Alban Barthélemy. Cet épisode est issu d'un article écrit dans Le Figaro par Jim Jarrassé Coordination Aude Sérès Réalisation : Chloé Wibaux Sound design : Léo Wesphal Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En décembre 1956, deux jeunes étudiants, Jean Vincendon et François Henry se promettent de passer Noël en haut du Mont Blanc. Cette aventure va tourner à la tragédie. L'histoire de leur sauvetage fera date dans l'histoire de l'alpinisme : deux ans plus tard, en 1958, une circulaire instaurera la gratuité des secours en montagne, désormais pris en charge par l'État. Dans ce troisième épisode, le Figaro conte la tragique equipée en haut du MontBlanc où périrent deux jeunes étudiants. Retrouvez les épisodes de la Conquête des Alpes sur le FIgaro.fr mais aussi Apple Podcast, Spotify, Deezer, Amazon Music et toutes les plateformes d'écoutes. Une série sur une idée originale de Mayeul Aldebert contée par Alban Barthélemy. Coordination Aude Sérès Réalisation : Chloé Wibaux Sound design : Léo Wesphal Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Sur le col de la Vanoise, à 2517 mètres d’altitude, on trouve aujourd’hui une étrange stèle. On peut y lire ces mots : « À la mémoire du lieutenant Porcher / et de l’adjudant Rozier ». Et en-dessous, une date : le 3 juillet 1892. Ces deux hommes sont morts, ce jour-là, sur ces flancs de montagne. Ce que cette stèle ne raconte pas, c’est l’incroyable histoire de leur ascension, et surtout comment leurs coéquipiers, ont survécu. Ce que cette stèle ne dit pas non plus, c’est le courage de ces soldats. Le 3 juillet 1892, quatre d’entre eux sont partis conquérir la grande Casse, la plus haute montagne du massif de la Vanoise. Seulement deux, en sont revenus. Dans cette série de podcasts, Le Figaro retrace les grandes ascensions qui ont marqué l’histoire de l’alpinisme, de la conquête des plus hautes montagnes jusqu’à la performance sportive. Dans ce deuxième épisode, le Figaro conte la conquête de la Grande Casse dans la Vanoise où périrent deux chasseurs alpins français. Retrouvez les épisodes de la Conquête des Alpes sur le FIgaro.fr mais aussi Apple Podcast, Spotify, Deezer, Amazon Music et toutes les plateformes d'écoutes. Une série sur une idée originale de Mayeul Aldebert contée par Alban Barthélemy. Coordination : Aude Sérès Réalisation : Chloé Wibaux Sound design : Léo Wesphal Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Sur le fil d'une arête édentée, de roche sèche, sept alpinistes progressent, ­lentement, en direction d’un sommet tout proche. Nous sommes en juillet 1865. Le ciel est sans nuage. La montagne devant eux, c’est le Cervin. Il est là, plus proche que jamais ! Un pic qui s'élève à presque 4500 mètres, au-dessus des mers. Un colosse intimidant et indompté. C’est le dernier sommet invaincu des Alpes. Au fil des siècles, les pics, aiguilles, pointes et dômes des Alpes ont été apprivoisés par de nombreux alpinistes, dans des ascensions glorieuses et parfois tragiques. Dans cette série de podcasts, Le Figaro retrace les grandes ascensions qui ont marqué l’histoire de l’alpinisme, de la conquête des plus hautes montagnes jusqu’à la performance sportive. Dans ce premier épisode, le Figaro conte la conquête légendaire du Mont Cervin qui fut aussi l'une des grandes tragédies de l'alpinisme. Retrouvez les épisodes de la Conquête des Alpes sur le FIgaro.fr mais aussi Apple Podcast, Spotify, Deezer, Amazon Music et toutes les plateformes d'écoutes. Une série sur une idée originale de Mayeul Aldebert contée par Alban Barthélemy. Coordination Aude Sérès Réalisation : Chloé Wibaux Sound design : Léo Wesphal Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans ce deuxième épisode de notre podcast sur le peintre Vermeer à l’occasion de la grande rétrospective du Rikjmuseim d’Amsterdam, Isabelle Schmitz, rédactrice en chef adjointe du Figaro Hors Série, vous décrypte la Laitière, la Dentellière et d’autres grands tableaux du peintre. Montage : Astrid LandonHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

A l'occasion de la rétrospective du siècle sur le peintre hollandais Vermeer qui a ouvert vendredi 10 février au Rijkmuseum d'Amsterdam, le Figaro Hors-Série consacre un numéro de 160 pages sur l'artiste et ses peintures. Dans cet épisode des Récits du Figaro, Isabelle Schmitz, rédactrice en chef adjointe au Figaro Hors-Série, vous conte les débuts de Johannes Vermeer à Delft et vous détaille ses premières oeuvres. Vous pouvez retrouver ce podcast sur lefigaro.fr, Apple Podcast, Spotify, Deezer et toutes les plateformes d'écoute. Montage et mixage : Astrid LandonHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En 1482, Sandro Botticelli reçoit de Laurent Le Magnifique la commande du Printemps. Auteur d'un tel chef-d'œuvre, le peintre toscan incarne désormais à lui seul toute la Renaissance. Deux ans plus tard, en 1484, Botticelli puise dans les vers de Politien la matière d'une nouvelle allégorie. À trente-neuf ans, en mettant la dernière touche à La Naissance de Vénus, Sandro ne sait pas encore qu’il est devenu immortel, en créant une oeuvre d’une telle splendeur. Dans ce nouvel épisode des Récits du Figaro, Isabelle Schmitz, rédactrice en chef adjointe au Figaro Hors Série, vous conte la grande période créatrice du peintre de la Renaissance, protégé des Médicis. Cette histoire est à l’origine un article écrit par Maxime Deurbergue dans Le Figaro Hors-Série du 9 septembre 2021.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

De son vrai nom Alessandro Filipepi, Botticelli est né en 1445 dans une modeste famille de tanneurs, citoyens de Florence. Dans cet épisode des Récits du Figaro, Isabelle Schmitz, rédactrice en chef adjointe du Figaro Hors Série, vous fait voyager au cœur de l’Histoire dans l’Italie de la Renaissance à la découverte du protégé des Médicis et de ses plus grands chefs d’œuvres. Dans ce premier épisode sur les pas de cet artiste toscan de génie aux madones si délicates, nous vous contons l’enfance de Sandro Botticelli, l’influence des Médicis dans sa carrière et ses premières commandes de Florence à Rome. Cette histoire est à l’origine un article écrit par Maxime Deubergue dans Le Figaro Hors-Série du 9 septembre 2021. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En 2016, au large de Cap Canaveral en Floride, les plongeurs font une drôle de découverte. Sous la vase des fonds marins, gisent trois lourds canons de bronze à l’effigie de la fleur de lys, une immense ancre et des boulets de canons. Leur provenance stupéfie le petit monde des archéologues franco-américains. Il s’agit du fameux trois-mâts, la Trinité disparu en 1565 à l’issue d’une expédition désastreuse : celle de Jean Ribault. 70 ans seulement après Christophe Colomb, le fameux corsaire avait implanté une colonie française sur le sol américain. L’histoire aurait en effet pu être tout à fait différente : la Floride aurait pu suivre l'émergence de la Nouvelle-France et fonder un empire français sur ces terres inconnues. De leur côté, les Anglais n'ont pas encore eu l'idée de s'intéresser à ces territoires de l’Ouest. Le but de l’entreprise de Ribault est clair : rompre le monopole espagnol sur les richesses du Nouveau Monde. À l’époque, Ribault embarque 600 colons pour consolider la position de la France à Fort Caroline: des hommes, des femmes, des soldats, des marins. Mais une escadre espagnole les attend. Elle a reçu l’ordre de traquer et de tuer les Français, jusqu’au dernier. L’histoire est à l’origine un article écrit par Maurin Picard dans le Figaro du 22 août 2019. Il a été adapté et raconté par Anne-Emmanuelle Isaac. Thibaut Gauthier et Justine Lambert ont aimablement prêté leur voix. Montage : Ben DelyHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Depuis 1945, les rumeurs les plus folles courent à Walbrzych, une ville de Basse-Silésie en Pologne. Les nazis y ont fait creuser des tunnels, des galeries assez vastes pour accueillir une gare. Mais l’avancée de l’Armée rouge et la fin de la guerre en ont décidé autrement. En 1945, quand tout est perdu, les Allemands évacuent leurs biens et leur or. Impossible de retrouver la trace de ces richesses qui ont, pour beaucoup d’entre elles, été volées aux victimes juives. À Walbrzych, des mineurs et des tunneliers disent qu’ils ont aperçu des trains s'enfoncer sous la terre… Et que l'un d'eux aurait emporté le trésor avec lui. Un chiffre fait tourner les têtes : 10 milliards d’euros, en or. Car les chercheurs de trésor estiment que le train blindé aurait pu transporter jusqu’à 300 tonnes d'or. Fascinés par le mystère, deux hommes croient tellement en la légende qu’ils y investissent leurs économies. Même les autorités polonaises y croient. Le train mesurerait plus de cent mètres de long. En 2015, nos deux chercheurs de trésor font une découverte. Bientôt ébruitée, elle affole l’attention des médias qui accourent de toute l’Europe. Comme le dit le patron de la télévision locale : «Des nazis et de l’or, ça fonctionne toujours» L’histoire est à l’origine un article écrit par Nicolas Barotte dans le Figaro du 20 août 2019. Il a été adapté et raconté par Anne-Emmanuelle Isaac. Thibaut Gauthier a aimablement prêté sa voix, Stefan Foltzer a prodigué de précieux conseils pour la prononciation des noms en polonais. Montage : Ben DelyHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Notre histoire de trésor se déroule en Pologne dans la forêt de Mamerki, une région de bouleaux, de lacs et de marécages. Elle est connue pour avoir abrité le quartier général du front de l’est. On l’appelle la Tanière du Loup. Hitler y convia Mussolini trois fois. Cette région pourrait également receler un trésor : un merveilleux cabinet d’ambre, huit splendides panneaux d’ambre. Mais le cabinet a mystérieusement disparu lors de la débâcle allemande sur le front russe. Depuis le trésor fait tourner bien des têtes. Certains pensent qu’il a été enfoui au fin fond d’un bunker par les nazis, d’autres qu’il a péri dans l’incendie du château de Königsberg en avril 1945. Les Soviétiques se lancent sur sa trace, en vain. Encore aujourd'hui, des amateurs continuent de fouiller les sous-sols de Wuppertal ou de Thuringe, à l’ouest et au centre du pays. Eux se basent sur des archives allemandes, qui témoignent du fait que les nazis voulaient rapatrier le trésor à la maison. Mais aucune trace du cabinet. Pour retrouver cette splendeur considérée comme l’équivalent de la Joconde, les Russes ont une idée… L’histoire du mystère du cabinet d’ambre est à l’origine un article écrit par Pierre Avril dans le Figaro du 18 août 2019. Il a été adapté et raconté par Anne-Emmanuelle Isaac. Montage : Ben DelyHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En ce petit matin du 8 juin 1708, le soleil se lève sur la jolie péninsule de Baru, au large de Carthagène des Indes, en Colombie. Un décor de carte postale aux plages blanches et aux eaux turquoises. Rien ne saurait troubler ce petit paradis des Caraïbes – si ce n’est la gigantesque bataille navale qui se prépare entre Espagnols et Anglais. Une vingtaine de navires de guerre sont impliqués. Parmi eux, le San José, le galion de la couronne d’Espagne, un puissant vaisseau amiral équipé de 64 canons, commandé par le capitaine Santillan. À son bord, une cargaison extraordinaire : 200 tonnes d'or, d'argent et de pierres précieuses. La flotte anglaise patrouille depuis plusieurs semaines dans la mer des Caraïbes. Son but ? Empêcher les Espagnols de rapporter chez eux les richesses fabuleuses qui viennent des colonies du nouveau monde. Quand la bataille se déclenche au large de Carthagène, les Anglais prennent très vite le dessus sur les Espagnols. Soudain, alors qu’un vaisseau anglais s’apprête à l’abordage, la poudrière du San José explose. Les planches et les éclats de bois pleuvent, les grandes voiles s’enflamment. Le puissant trois-mâts sombre rapidement. Démarre alors la légende du Graal des chasseurs d'épaves. Les années défilent, les siècles passent et aucun chercheur d’or, aucun aventurier ne met la main sur le trésor. La mer des Caraïbes ne livre pas son secret. Jusqu’au jour où… L’histoire de La fabuleuse cargaison du San José est à l’origine un article écrit par Patrick Bèle dans le Figaro du 28 août 2019. Il a été adapté et raconté par Anne-Emmanuelle Isaac. Thibaut Gauthier et Maxime Lorry ont amicalement prêté leur voix. Montage : Ben DelyHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Forrest Fenn est un drôle de personnage, un excentrique. Ancien du Vietnam où il a combattu comme pilote de chasse – 328 missions en 348 jours –, il s’est juré, qu’après la guerre, il s’installerait au Nouveau-Mexique, le pays des cow-boys et des Indiens. Hors de question pour lui de finir sa vie en costume cravate ! Passionné par la conquête de l’Ouest et les peuples autochtones, il ouvre dans le courant des années 70 une galerie d’art et d’antiquités à Santa Fe. Le succès est au rendez-vous et les clients, dont des stars telles que Steven Spielberg ou Robert Redford, s’arrachent ses trouvailles. En 1988, frappé par un cancer, Forrest décide d’aller attendre la mort dans la montagne sous un pin. Il emmène avec lui son trésor : un coffre rempli de joyaux. Saphirs, rubis, émeraudes, diamants bruts, pièces d'or, pépites aussi grosses que des œufs de poule, bijoux et objets d'art amérindiens… Le tout aurait une valeur d’au moins 1 million de dollars et pèserait une vingtaine de kilos. Mais, cette fois encore, la mort ne veut pas de lui et Forrest reprend le cours de sa vie. Son trésor est mis à l’abri dans un coffre-fort. Les années passent et, en 2010, lui vient une drôle d’idée : cacher son coffret dans la montagne et lancer une vraie chasse au trésor à travers le pays avec, pour seul indice, un poème écrit de sa main. Dans tout le pays, c'est la ruée sur la piste du mystérieux coffre aux joyaux. Plus de 300 000 Américains se lancent à la poursuite du trésor, quatre y laisseront la vie. Personne ne le trouve pendant dix ans et soudain un jour de juin 2020… L’histoire de la ruée sur la piste d’un mystérieux coffre empli de joyaux dans les Rocheuses est à l’origine un article écrit par Philippe Gélie dans le Figaro du 20 août 2019. L’article est adapté et raconté par Anne-Emmanuelle Isaac. Philippe Gélie, Thibaut Gauthier et Brune Daudré ont amicalement prêté leur voix. Montage : Ben DelyHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet épisode des Récits du Figaro, le second d'une saga en deux parties, Isabelle Schmitz, rédactrice en chef adjoint au Figaro Hors Série, vous propose de découvrir le destin contrasté d'un des plus célèbres poètes français. Écoutez les extraits interprétés par le comédien et réalisateur Xavier Inbona. Cette histoire est à l’origine un article écrit par Irina de Chikoff dans Le Figaro Hors-Série du 25 novembre 2021.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Vivez neuf jours dans la vie de Charles Baudelaire, entre tumultes, paresse et poésie. Dans cet épisode des Récits du Figaro, Isabelle Schmitz, rédactrice en chef adjoint au Figaro Hors Série, vous propose de découvrir le destin contrasté d'un des plus célèbre poète français. Écoutez les extraits interprétés par le comédien et réalisateur Xavier Inbona. Cette histoire est à l’origine un article écrit par Irina de Chikoff dans Le Figaro Hors-Série du 25 novembre 2021Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Sur l’aéroport de la Guardia en ce 15 janvier 2009, le temps est clair. Il est 15 heures et le vol 1549 d’US Airways s’apprête à rejoindre la ville de Charlotte en Caroline du Nord. L’A320 est prêt pour entamer sa montée. Il quitte la Terre à une vitesse de 400km/heure. Mais une minute trente plus tard, l’avion semble s'étouffer. Les deux moteurs se sont arrêtés simultanément. Les différentes tentatives de rallumage des réacteurs par les pilotes pour relancer l’avion sont vaines. Des oies sauvages se sont engouffrées dans la chambre de combustion des deux moteurs transformant le puissant Airbus en un simple planeur. Sully, le commandant de bord, sait qu’il est impossible de rejoindre les aéroports aux alentours. Il opte pour un amerrissage sur le fleuve Hudson. Un choix très risqué. L’histoire de l’amerrissage forcé de l’A320 est à l’origine un article écrit par Philippe Doucet dans le Figaro du 26 juillet 2019. Il a été adapté et raconté par Anne-Emmanuelle Isaac. Montage : Ben Dely Vous pouvez retrouver les podcasts du Figaro sur Apple Podcast, Spotify, Amazon Music, Deezer et toutes les plateformes d'écoute.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Le vol BA 5390 est resté dans toutes les mémoires, et pour cause. Quinze minutes après le décollage, à 5 300 mètres d’altitude, le commandant de bord croit avoir une hallucination. L'élément de pare-brise placé devant lui se met soudain à vibrer. D’un seul coup, il disparait complètement dans le ciel. Arraché, il a sauté comme un bouchon de champagne. S’ensuit un fracas infernal. Le pilote, qui vient juste de dégrafer son harnais de sécurité, est immédiatement aspiré par le trou béant en face de lui. Par chance, son pied s’est pris dans le levier de commande. La moitié de son corps se trouve plaqué contre le fuselage. Un des stewards se précipite sur lui pour l’attraper à la taille et le retenir. Pendant ce temps, un brouillard de condensation a envahi l’appareil. Dans le poste de pilotage, c'est le chaos le plus total. Aucune communication avec le sol n’est possible. En une seconde, l’avion est devenu sourd, aveugle et muet. L’histoire du Vol British Airways 5390 est à l’origine un article écrit par Philippe Doucet dans le Figaro du 23 juillet 2019. Il a été adapté et raconté par Anne-Emmanuelle Isaac. Vous pouvez retrouver les podcasts du Figaro sur Apple Podcast, Spotify, Amazon Music, Deezer et toute les plateformes d'écoute. Montage : Ben DelyHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L’Airbus A330 d’Air Transat a quitté Toronto, direction Lisbonne. Il vole depuis un peu plus de cinq heures quand tout à coup une alarme résonne dans le cockpit. Une alerte étonnante. Le commandant de bord soupçonne un bug informatique. Mais quelques minutes plus tard, une seconde alarme retentit. Les ordinateurs embarqués à bord indiquent une fuite de kérozène. Et elle est massive. Les deux moteurs cessent de fonctionner. C’est la panne totale au-dessus de l’Atlantique. Un silence de mort s’abat alors dans la carlingue. Le mastodonte des airs est devenu un simple planeur et ça va durer de très longues minutes. L’histoire de l’Airbus A330 en panne totale de moteurs au-dessus de l’Atlantique est à l’origine un article écrit par Philippe Doucet dans le Figaro du 22 juillet 2019. Il a été adapté et raconté par Anne-Emmanuelle Isaac. Montage : Ben DelyHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Soudain, en plein vol, une déflagration retentit. Un grand boum. La carlingue se retrouve inondée de lumière. En levant la tête, les passagers voient le bleu du ciel. Et pour cause. Le toit de l'appareil a carrément disparu ! Un vacarme infernal règne dans l’avion. Le Boeing va-t-il se désintégrer totalement ? Va-t-il pouvoir se poser sans se briser ? Voilà ce qu’ont vécu les passagers du vol Aloha 243 le 28 avril 1988. L’histoire du vol Aloha 243 est à l’origine un article écrit par Philippe Doucet dans le Figaro du 24 juillet 2019. Il a été adapté et raconté par Anne-Emmanuelle Isaac, monté par Ben Dély. Vous pouvez retrouver les podcasts du Figaro sur Apple Podcast, Spotify, Amazon Music, Deezer et toute les plateformes d'écoute.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En ce début d’après-midi du 17 janvier 2008, et après avoir parcouru plus de 8 000 kilomètres dans les airs, les réacteurs du Boeing 777 du vol Pékin-Londres se sont arrêtés juste avant l’atterrissage à Heathrow. À proximité, une autoroute bondée et la très dense banlieue londonienne. Il va falloir un professionnalisme hors du commun pour que les pilotes posent leur avion sur le tarmac. À l'origine, l’histoire du mystérieux crash du Boeing 777 est un article écrit par Philippe Doucet dans le Figaro le 27 juillet 2019. Il a été adapté et raconté par Anne-Emmanuelle Isaac. Montage : Ben Dely Vous pouvez retrouver les podcasts du Figaro sur Apple Podcast, Spotify, Amazon Music, Deezer et toutes les plateformes d'écoute.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L'Airbus A380 est un géant des airs, une star, un fleuron de l'aviation, le plus grand avion civil de tous les temps. Il est capable de transporter 850 passagers. Imaginez l'angoisse ressentie à bord quand l’un de ses immenses réacteurs explose en plein vol. C'est ce qu'ont vécu les passagers et l'équipage du vol Qantas reliant Singapour à Sidney le 4 novembre 2010. À l'origine, l'histoire de l'A380 en péril est un article écrit par Philippe Doucet dans le Figaro le 25 juillet 2019. Il a été adapté et raconté par Anne-Emmanuelle Isaac. Vous pouvez retrouver les podcasts du Figaro sur Apple Podcast, Spotify, Amazon Music, Deezer et toute les plateformes d'écoute. Montage : Ben DelyHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.