Le MagAuto

La marque au losange s’apprête à faire renaître un monument de l’automobile française. En 2027, la marque lancera une version 100% électrique de sa légendaire R5 Turbo. Présentée sous forme de concept car il y a deux ans, la Renault 5 Turbo 3E va bel et bien passer en production, dans une édition limitée à 1980 exemplaires.

Longtemps en retrait sur le 100% électrique, le constructeur japonais reconnu pour ses véhicules hybrides, tente de combler son retard avec deux nouveautés : l’Urban Cruiser, un SUV urbain, et le C-HR+, plus grand et plus stylisé. Des modèles attendus dans un marché sous tension, où prix, autonomie et positionnement marketing seront décisifs.

La Rolls-Royce Spectre marque un tournant pour le constructeur anglais. Ce coupé électrique de 5,48 m allie luxe, silence et confort extrême. Essayé par Pierre Lefebvre de L’Automobile Magazine, ce véhicule impressionne par son raffinement, ses portes spectaculaires et ses tapis dignes d’un nuage.

Après le succès de la A110 et la consécration de la A290 comme voiture de l’année, le constructeur tricolore doit confirmer son essor. Alpine prévoit plusieurs nouveautés, dont une future A110 100% électrique et un SUV coupé, l’A390.

Chaque année, notre partenaire teste des centaines de véhicules pour évaluer leur confort. En 2025, son classement, par catégories, révèle que les constructeurs français dominent sur les petits modèles, tandis que les marques allemandes excellent dans le haut de gamme.

Des millions de voitures sont concernées par un rappel massif lié aux airbags Takata, dont le défaut de fabrication peut être fatal. En France, après une première campagne de rappel dans la moitié sud du pays, Citroën vient d'immobiliser 236 000 véhicules dans le nord de l'hexagone et plus de 2,3 millions attendent encore une correction. Retour sur ce scandale mondial et les mesures prises par les autorités.

À quelques heures du premier Grand-Prix de la saison en Australie, la F1 s’apprête à vivre une année charnière. Dernière saison avant le changement de réglementation en 2026, 2025 sera marquée par des rivalités serrées et plusieurs changements notables, dont l’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari et l’entrée en Formule 1 du jeune Français Isack Hadjar.

Avec la nouvelle génération du C3 Aircross, Citroën vise clairement la clientèle du Dacia Duster. Plus grand, mieux équipé et affiché à un prix inférieur, il tente de s’imposer comme une alternative crédible. Mais face à l’incontournable SUV du constructeur roumain du groupe Renault, tient-il vraiment la comparaison ?

Depuis juillet 2024, le règlement GSR 2 impose une vingtaine d’aides à la conduite sur les véhicules neufs. Si certaines sont jugées efficaces, d’autres, comme l’aide au maintien dans la file, posent problème. L’Automobile Magazine a mené une enquête auprès de conducteurs et pointe des dysfonctionnements qui, dans certains cas, pourraient être dangereux.

Depuis plus de 25 ans, L’Automobile Magazine interroge annuellement ses lecteurs sur leur expérience en concession. Qualité d’accueil, coût des réparations, disponibilité des pièces : autant de critères qui influencent la satisfaction client. Cette année, Renault domine le classement, tandis que Peugeot et Audi déçoivent.

Face aux obligations de la loi montagne, le choix des pneumatiques est crucial en hiver. Faut-il opter pour des pneus hiver, plus performants sur la neige, ou des pneus 4 saisons, plus polyvalents ? L’Automobile Magazine a réalisé un test comparatif pour départager les deux solutions.

Pour concurrencer le constructeur roumain du groupe Renault, MG a décidé de frapper fort avec son nouveau SUV familial. Ce modèle britanno-chinois mise sur un bon rapport qualité/prix afin de séduire un large public.