fliegermagazin Podcast

In dieser Folge spricht Safety-Talk-Host Martin Schenkemeyer mit Thomas Karge, Unfalluntersucher bei der BFU, der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung. Sie sprechen über den Alltag und die Herausforderungen seines außergewöhnlichen Berufs. Wir tauchen tief in die Welt der Flugunfalluntersuchung ein, diskutieren über Fehlerkultur, systemische Ursachen und warum es so wichtig ist, offen über Missgeschicke zu sprechen. Thomas schildert, wie ein Einsatz abläuft – von der ersten Meldung bis zum Abschlussbericht – und warum die Suche nach Schuldigen nicht im Vordergrund steht. Wir erfahren, welche Fehler sich immer wiederholen und welche Denkmodelle helfen können, Unfälle zu vermeiden. Diese Episode bietet nicht nur spannende Geschichten, sondern auch wertvolle Impulse für alle, die Flugsicherheit ernst nehmen. Diese Ausgabe des Safety Talk wird präsentiert von FLARM - dem praktischen Kollisionswarnsystem. Wenn Du mit Martin im Podcast über einen Vorfall reden möchtest, damit wir alle davon lernen können, melde Dich unter [email protected]. Keine Sorge um die Technik: Das klären wir für Dich! Und bitte ebenso wenig Sorge, dass Behörden durch unseren Podcast auf einen Vorfall aufmerksam werden könnten. Auch das sprechen wir gegebenenfalls vorher mit Dir und unseren Rechtsexperten ab.

In dieser Folge blicken wir auf die AERO 2026, die vom 22. bis 25. April in Friedrichshafen stattfindet. Wir sprechen mit Tobias Bretzel, dem Projektleiter der AERO, über die Highlights, Herausforderungen und Innovationen der wichtigsten Messe für die Allgemeine Luftfahrt. Tobias wirft mit uns einen Blick hinter die Kulissen: Von neuen Konzepten im Foyer Ost über exklusive Shuttle-Services und die Pre-Owned Aircraft Area bis hin zu den gefragtesten Neuheiten der Allgemeinen Luftfahrt. Wir reden auch über den neuen Stand des fliegermagazins im Foyer Ost, Nummer FO 101! Wir teilen Tipps für euren Messebesuch – ob ihr selbst anfliegt, den Shuttle nutzt oder die geführten Touren erleben wollt. Außerdem erfahrt ihr, was euch bei den Career Days, den spannenden Vorträgen und der großen Airshow erwartet. Hört rein und startet gemeinsam mit uns in das Messeabenteuer am Bodensee!

Wie gelingt ein sicherer Umstieg auf ein neues Flugzeugmuster oder moderne Avionik? In einer Podiumsdiskussion auf der AERO 2025 geben fünf erfahrene Experten Tipps, welche Trainings wirklich sinnvoll sind, wo Stolperfallen lauern und wie Piloten individuelle Wege zum sicheren Umgang mit Technik finden. Ob Vertrautmachung, Transition Training, Unterschiedsschulung oder der Umgang mit digitalen Tools wie Flysto – es wird offen über Erfahrungen, Herausforderungen und Lösungsansätze gesprochen. Ihr erfahrt, was Hersteller, Flugschulen und Versicherungen fordern und wie man trotz aller Freiheiten verantwortungsvoll fliegt. Hört rein und holt euch wertvolle Impulse für euren nächsten Technik- oder Flugzeugwechsel! Diese Ausgabe des fliegermagazin Podcast wird präsentiert von FLARM - dem praktischen Kollisionswarnsystem. Mehr unter www.flarm.com.

In dieser Folge spricht Safety-Talk-Host Martin Schenkemeyer mit Fabian über einen Moment, den kein Pilot erleben möchte: eine Landung, bei der die Piste am Ende einfach nicht mehr ausreicht. Fabian schildert offen, wie er als frischgebackener PPL-Pilot in eine ungewohnte Stresssituation geriet, welche Fehlerketten dazu führten – und welche Lehren er daraus für die Zukunft gezogen hat. Gemeinsam analysieren wir, wie Zeitdruck, Selbstvertrauen und äußere Einflüsse das Handeln im Cockpit beeinflussen. Wir beleuchten die Bedeutung einer offenen Fehlerkultur im Verein und sprechen über die psychologischen und praktischen Folgen solcher Zwischenfälle. Hör rein, wenn du wissen willst, wie informierte Entscheidungen und das richtige Mindset zur Flugsicherheit beitragen können. Happy Landings – und vielleicht ein paar Minuten später, aber dafür sicher am Ziel! Diese Ausgabe des Safety Talk wird präsentiert von FLARM - dem praktischen Kollisionswarnsystem. Mehr unter www.flarm.com.

In dieser Episode bringen wir den Mitschnitt einer hochkarätigen Podiumsdiskussion auf der AERO 2025, wo wir das Fliegen und Funken an unkontrollierten Plätzen besprechen - mit und ohne Betriebsleiter. Gemeinsam mit führenden Experten beleuchten wir die Umsetzung der neuen NfLs, sprechen über Chancen und Stolpersteine beim Fliegen ohne Flugleiter und diskutieren, wie sich die Kommunikation am Platz verändert und verändern muss. Es wird klar: Der Wandel wirft Fragen auf, von der Verkehrssicherung bis zum Umgang mit alten Gewohnheiten. Wir teilen praxisnahe Einblicke, lebhafte Debatten aus dem Publikum und geben wertvolle Tipps für Piloten und Platzbetreiber. Hört rein, wenn ihr wissen wollt, wie die Zukunft der allgemeinen Luftfahrt an Deutschlands Flugplätzen aussieht! Diese Ausgabe des fliegermagazin Podcast wird präsentiert von FLARM - dem praktischen Kollisionswarnsystem. Mehr unter www.flarm.com.

In dieser Folge spricht Safety-Talk-Host Martin Schenkemeyer mit Moritz Kirchberg, Berufspilot und mehrfacher Weltmeister im Segelkunstflug, über die Bedeutung von Trudeltraining für die Flugsicherheit. Wir tauchen ein in seine persönliche Fliegerlaufbahn, die Rolle von Fehlerkultur im Verein und wie gezieltes Training Ängste abbaut und das eigene Können stärkt. Moritz gibt spannende Einblicke in die Arbeit der Kunstfluggemeinschaft Hessen, die sich ehrenamtlich für mehr Sicherheit am Himmel engagiert. Gemeinsam beleuchten wir typische Unfallursachen und zeigen, warum regelmäßiges Trudeltraining für jeden Piloten sinnvoll ist – egal ob Segel- oder Motorflieger. Wer seine Grenzen erweitern und sein Flugzeug wirklich kennenlernen möchte, ist hier genau richtig. Diese Ausgabe des Safety Talk wird präsentiert von FLARM - dem praktischen Kollisionswarnsystem. Mehr unter www.flarm.com.

In dieser Folge des Safety Talk spricht fliegermagazin-Autor Martin Schenkemeyer mit einem frisch gebackenen Tragschrauberpiloten, der kurz nach seinem Scheinerhalt einen folgenschweren Startunfall erlebt hat. Der Pilot nimmt uns mit auf den Flugplatz, schildert, was an jenem Tag passierte, wie er den Schock verarbeitet hat und warum eine Kamera an Bord für ihn zum Gamechanger wurde. Wir reden offen über Fehlerkultur, Learnings aus dem Vorfall und darüber, wie wichtig es ist, Rückschläge nicht zu verschweigen, sondern daraus zu wachsen. Wir haben selten so offen und reflektiert mit einem Unfallpiloten über die Herausforderungen und Chancen der Fliegerei gesprochen. Hör rein, wenn du wissen willst, was wirklich zählt, wenn es mal nicht nach Plan läuft. Diese Ausgabe des Safety Talk wird präsentiert von FLARM - dem praktischen Kollisionswarnsystem. Mehr unter www.flarm.com.

In dieser Folge spricht fliegermagazin-Autor Martin Schenkemeyer mit Hans, Fluglotse auf dem Tower in Bern (LSZB), über einen außergewöhnlichen Vorfall: ein Funkausfall im Cockpit, Gewitter im Anflug und ein Pilot in Not – und wie ein einziger Anruf alles veränderte. Wir tauchen ein in die Welt der Flugsicherung, beleuchten, wie menschliche Intuition und professionelle Abläufe im Ernstfall zusammenspielen, und warum Teamwork zwischen Lotsen, Militär und Piloten oft Leben retten kann. Hans erzählt nicht nur von diesem besonderen Einsatz, sondern auch von anderen kritischen Momenten seiner dreißigjährigen Karriere am Tower. Wir diskutieren, was gute Kommunikation ausmacht, wie Fehlerkultur und Hilfsbereitschaft in der Flugsicherung gelebt werden und was Piloten aus diesen Erfahrungen lernen können. Begleite Hans und Martin auf einen spannenden Blick hinter die Kulissen der Flugsicherung und ihren Umgang mit Notfällen – mit echten Learnings für alle, die fliegen oder sich für die Sicherheit am Himmel interessieren. Diese Ausgabe des Safety Talk wird präsentiert von FLARM - dem praktischen Kollisionswarnsystem. Mehr unter www.flarm.com.

Im fliegermagazin Safety Talk spricht fliegermagazin-Autor Martin Schenkemeyer mit Johannes über einen folgenschweren Flugzeugabsturz in den französischen Alpen. Wir beleuchten nicht nur die dramatischen Minuten des Unfalls, sondern auch den oft unterschätzten Rattenschwanz an Konsequenzen danach. Johannes berichtet ehrlich, was Piloten vor, während und nach einem Unfall erwartet – von der Fehlerkultur bis zu den juristischen und finanziellen Auswirkungen. Wenn du erfahren willst, wie aus einer Katastrophe wertvolle Lehren für jeden Piloten werden, solltest du diese Folge nicht verpassen. Der offizielle Unfallbericht findet sich unter https://bea.aero/fileadmin/user_upload/D-EFCD_D-EFTP.en.pdf. Foto: BEA France. Diese Ausgabe des Safety Talk wird präsentiert von FLARM - dem praktischen Kollisionswarnsystem. Mehr unter www.flarm.com Wenn Du mit Martin im Podcast über einen Vorfall reden möchtest, damit wir alle davon lernen können, melde Dich unter [email protected]. Keine Sorge um die Technik: Das klären wir für Dich! Und bitte ebenso wenig Sorge, dass Behörden durch unseren Podcast auf einen Vorfall aufmerksam werden könnten. Auch das sprechen wir gegebenenfalls vorher mit Dir und unseren Rechtsexperten ab.

Im fliegermagazin Safety Talk von fliegermagazin-Autor Martin Schenkemeyer berichtet ein Pilot davon, wie der Druck von außen zur Gefahr werden kann. "Peer Pressure" heißt das auf Englisch - es ist leicht, sich in einer Gemeinschaft von Piloten in Situationen zu bringen und bringen zu lassen, die weit außerhalb der eigenen Komfortzone liegen. Das ist ein Sicherheitsrisiko, dessen sich jeder Pilot bewusst sein sollte, wenn er mit anderen unterwegs ist. Das gilt besonders, wenn die Erfahrungsstände in der Gruppe unterschiedlich sind. Im Podcast geht es darum, wie der Pilot mit dieser Situation umgegangen ist und was er daraus gelernt hat. Diese Ausgabe des Safety Talk wird präsentiert von FLARM - dem praktischen Kollisionswarnsystem. Mehr unter www.flarm.com Wenn Du mit Martin im Podcast über einen Vorfall reden möchtest, damit wir alle davon lernen können, melde Dich unter [email protected]. Keine Sorge um die Technik: Das klären wir für Dich! Und bitte ebenso wenig Sorge, dass Behörden durch unseren Podcast auf einen Vorfall aufmerksam werden könnten. Auch das sprechen wir gegebenenfalls vorher mit Dir und unseren Rechtsexperten ab.

Im fliegermagazin Safety Talk von fliegermagazin-Autor Martin Schenkemeyer erklärt diesmal Kai Gonet vom Referat B6 des Luftfahrt-Bundesamts (LBA), warum Ereignismeldungen wichtig sind, wie Piloten sie abgeben und was die Behörde damit macht. Beim LBA findet sich das Thema unter https://www.lba.de/DE/Luftfahrtunternehmen/Ereignismeldungen/Functions_Kacheln/Ereignismeldungen_kacheln_node.html. Die EU zeigt ihr zentrales Meldesystem unter https://aviationreporting.eu/ Diese Ausgabe des Safety Talk wird präsentiert von FLARM - dem praktischen Kollisionswarnsystem. Mehr unter www.flarm.com Wenn Du mit Martin im Podcast über einen Vorfall reden möchtest, damit wir alle davon lernen können, melde Dich unter [email protected]. Keine Sorge um die Technik: Das klären wir für Dich! Und bitte ebenso wenig Sorge, dass Behörden durch unseren Podcast auf einen Vorfall aufmerksam werden könnten. Auch das sprechen wir gegebenenfalls vorher mit Dir und unseren Rechtsexperten ab.

Im fliegermagazin Safety Talk von fliegermagazin-Autor Martin Schenkemeyer erzählt diesmal ein Pilot, wie er beim F-Schlepp eine Beinah-Kollision in der Platzrunde erlebte - und warum er sich entschied, den anderen Piloten anzuzeigen. Diese Ausgabe des Safety Talk wird präsentiert von FLARM - dem praktischen Kollisionswarnsystem. Mehr unter www.flarm.com Wenn Du mit Martin im Podcast über einen Vorfall reden möchtest, damit wir alle davon lernen können, melde Dich unter [email protected]. Keine Sorge um die Technik: Das klären wir für Dich! Und bitte ebenso wenig Sorge, dass Behörden durch unseren Podcast auf einen Vorfall aufmerksam werden könnten. Auch das sprechen wir gegebenenfalls vorher mit Dir und unseren Rechtsexperten ab.

Im fliegermagazin Safety Talk von fliegermagazin-Autor Martin Schenkemeyer erzählt diesmal ein Pilot, wie er bei einem Anflug in tiefstehender Abendsonne die Orientierung zum Platz verlor und beinahe mit einem startenden Flugzeug kollidiert wäre. Die Beinah-Kollision hat auch sein FLARM-Kollisionswarner mit verhindert. Wenn Du mit Martin im Podcast über einen Vorfall reden möchtest, damit wir alle davon lernen können, melde Dich unter [email protected]. Keine Sorge um die Technik: Das klären wir für Dich! Und bitte ebenso wenig Sorge, dass Behörden durch unseren Podcast auf einen Vorfall aufmerksam werden könnten. Auch das sprechen wir gegebenenfalls vorher mit Dir und unseren Rechtsexperten ab.

Der neue fliegermagazin Safety Talk von fliegermagazin-Autor Martin Schenkemeyer ist diesmal etwas anders: Die VL3 von JMB Aircraft ist als modernes Hochleistungs-UL bekannt und beliebt. Seit einem tödlichen Unfall vor neun Jahren gilt sie in manchen Kreisen aber als "fliegender Sarg". Lisa und Steffen Zosel von JMB Aircraft Germany sprechen ausführlich über den Unfall, das Sicherheitsniveau der VL3 und das Training für den Umgang mit einem solchen Hochleistungs-UL. Der BFU-Bericht zum Unfall findet sich unter https://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2016/Bericht_16-0524-3X_UL-Teising.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Die im Podcast erwähnten Youtuber finden sich unter: https://www.youtube.com/@airfool https://www.youtube.com/@Garminator https://www.youtube.com/@skywalk_luc https://www.youtube.com/@flying_lischen1099 https://www.youtube.com/results?search_query=hirnklempner Wenn Du mit Martin im Podcast über einen Vorfall reden möchtest, damit wir alle davon lernen können, melde Dich unter [email protected]. Keine Sorge um die Technik: Das klären wir für Dich! Und bitte ebenso wenig Sorge, dass Behörden durch unseren Podcast auf einen Vorfall aufmerksam werden könnten. Auch das sprechen wir gegebenenfalls vorher mit Dir und unseren Rechtsexperten ab.

Im neuen fliegermagazin Safety Talk spricht fliegermagazin-Autor Martin Schenkemeyer mit Piloten und Pilotinnen über Unfälle und Vorfälle, die diesen beim Fliegen passiert sind. Was ist geschehen? Wie gehen sie damit um? Was haben sie gelernt? Diese Fragen klärt der neue Safety Talk! In Folge #02 erzählt der Pilot eines Schleppflugzeugs davon, wie das überhöht hinter ihm fliegende Segelflugzeug ihn fast in den Boden gezwungen hätte - und welche Folgen der Vorfall für ihn hatte. Der im Podcast erwähnte Link lautet https://chessintheair.com/the-risk-of-dying-doing-what-we-love/ Wenn Du mit Martin im Podcast über einen Vorfall reden möchtest, damit wir alle davon lernen können, melde Dich unter [email protected]. Keine Sorge um die Technik: Das klären wir für Dich! Und bitte ebenso wenig Sorge, dass Behörden durch unseren Podcast auf einen Vorfall aufmerksam werden könnten. Auch das sprechen wir gegebenenfalls vorher mit Dir und unseren Rechtsexperten ab.

Im neuen fliegermagazin Safety Talk spricht fliegermagazin-Autor Martin Schenkemeyer mit Piloten und Pilotinnen über Unfälle und Vorfälle, die diesen beim Fliegen passiert sind. Was ist geschehen? Wie gehen sie damit um? Was haben sie gelernt? Diese Fragen klärt der neue Safety Talk! In Folge #01 berichtet Pilotin Janine von der Landung in einer Robin, die nur knapp am Unfall vorbei ging. Wenn Du mit Martin im Podcast über einen Vorfall reden möchtest, damit wir alle davon lernen können, melde Dich unter [email protected]. Keine Sorge um die Technik: Das klären wir für Dich! Und bitte ebenso wenig Sorge, dass Behörden durch unseren Podcast auf einen Vorfall aufmerksam werden könnten. Auch das sprechen wir gegebenenfalls vorher mit Dir und unseren Rechtsexperten ab.

Auf der AERO 2024 diskutieren Fluglehrer Peter Boneto, DAeC-Schulungsexperte Mike Morr, Dr. Timm Preusser, Chef der FTA Flugtraining Aschaffenburg, Bernd Heuberger vom BWLV und fliegermagazin-Chefredakteur Thomas Borchert unter Leitung von Herwart Goldbach darüber, ob und wie sich die PPL-Ausbildung ändern muss, damit sie zeitgemäß bleibt, praxisnah wird und moderne Entwicklungen wie Navigations-Apps oder GPS-Navigation berücksichtigt.

Auf der AERO 2024 diskutieren Dr. Michael Erb von der AOPA-Germany, Luftfahrt-Rechtsanwalt Frank Dörner und Flugmediziner Dr. Jürgen Knüppel moderiert von fliegermagazin-Chefredakteur Thomas Borchert über die Probleme mit Tauglichkeitszeugnissen beim Luftfahrt-Bundesamt (LBA). Deren Bearbeitung dauert in vielen Fällen extrem lange, weshalb die Verbände AOPA, DAeC und DULV eine Petition ans Verkehrsministerium gerichtet haben. Mehr dazu unter https://www.openpetition.de/petition/online/problematik-der-flugmedizinischen-verwaltung-im-luftfahrt-bundesamt-loesen

Auf der AERO 2024 hat Moderator Herwart Goldbach die Online-Chefredakteurin des fliegermagazins, Isabella Sauer, eingeladen, über ihre Erfahrungen bei der PPL-Ausbildung zu berichten. Mit ihrem Projekt "Isabella lernt fliegen" erzählt sie seit einem Jahr im fliegermagazin, wie sie den PPL erwirbt. Mit auf der Bühne: die Fluglehrer und Ausbildungsexperten Antoaneta Sontheimer und Bernd Heuberger. In der spannenden Diskussion geht es darum, wie PPL-Schüler ihre Ausbildung optimieren können, wie es Frauen in der privaten Luftfahrt ergeht und um viele weitere Aspekte von Ausbildung und Fliegerei. Das Projekt "Isabella lernt fliegen" wird unterstützt von Bose, Continental Aerospace Technologies, dem Deutschen Wetterdienst (DWD), Eisenschmidt und der Flugschule Hamburg.

FoF oder Fliegen ohne Flugleiter ist nun auch in Deutschland möglich. Kurz vor der Veröffentlichung der gesetzlichen Grundsätze zum Thema diskutierten auf der AERO 2024 Experten über den aktuellen Stand sowie künftige Chancen und Herausforderungen. Auf dem Podium sitzen Guido Frey von der Initiative Fliegen ohne Flugleiter, Manuel Höferlin (FDP), MdB, Mike Morr, Fluglehrer und DAeC-Referent, AOPA-Jurist Tilman Nebelung und Tim Wührmann von der Landesluftfahrtbehörde Niedersachsen. Moderation: fliegermagazin-Chefredakteur Thomas Borchert. Zum Zeitpunkt der Diskussion war die NfL 2024-1-3106 noch nicht veröffentlicht. Sie legt die "Grundsätze über die Betriebsleitung auf Landeplätzen und Segelfluggeländen ohne Flugverkehrsdienste" fest und findet sich unter und findet sich unter www.fliegermagazin.de/news/fliegen-ohne-flugleiter-die-nfl-ist-da/

Brauchen wir eine Pflicht für Verkehrswarner? ADS-B, FLARM, Transponder - welche Technologie ist die richtige? Und welche Rolle spielt Verkehrsbeobachtung bei der Vermeidung von Zusammenstößen in der Luft? - darüber diskutieren auf der AERO 2023 unter Leitung von Herwart Goldbach (Eisenschmidt) die Experten Fabian Kienzle von Garmin, Wolfgang Oestreich von ForeFlight, Marc Förderer von Air Avionics, Habbo Brune vom DAeC, von Dr. Marcus Bauer von iwiation und fliegermagazin-Chefredakteur Thomas Borchert.

Am 23. September lädt die Motorflugschul Egelsbach mit fliegermagazin und CD Aircraft zum Woman's Day 2023 und bietet in Egelsbach Schnupperflüge speziell für Frauen an, die sich fürs Fliegen interessieren. Darüber reden Isabella Sauer, Julietta Rühe, Max Borchert und Thomas Borchert – und diskutieren, warum immer noch so wenige Frauen fliegen lernen. https://www.motorflugschule.aero/womansday/

Wie Piloten Gutes tun und auch ganz normale Privatpiloten Hilfsflüge zum Beispiel für die Ukraine machen können - darüber sprechen auf der AERO 2023 der Pilot Smudo von den Fantastischen Vier, Kay Wolf von Ukraine Air Rescue, Hans-Jörg Schlatter von der Mission Aviation Fellowship (MAF), Manos Radisoglou von der Humanitarian Pilots Initiative und Dr. Michael Offermann von Flying Hope unter der Leitung von fliegermagazin-Chefredakteur Thomas Borchert.

Wann und wie es ein bleifreies Avgas in Europa gibt, und ob auch ein CO2-neutrales Avgas möglich ist - darüber diskutieren auf der AERO 2023 Clemens Bollinger (Bollinger Aviation Fuels), Dr. Michael Erb (AOPA Germany), Stefan Ebert (EASA) und Tim Roehl (GAMI) unter der Leitung von fliegermagazin-Chefredakteur Thomas Borchert

Über die aktuellen Entwicklungen zum Fliegen ohne Flugleiter diskutieren auf der AERO 2023 Dr. Michael Erb (AOPA Germany), Guido Frey (Flugplatz Paderborn-Haxterberg), Florian Hose (Regierungspräsidium Darmstadt), Tilman Nebelung (AOPA-Jurist) und Florian Willers (Bundesministerium für Digitales und Verkehr) unter der Leitung von Thomas Borchert

Theo Voss verklagt die DFS Deutsche Flugsicherung auf kostenlosen Zugang zu AIP VFR, ICAO-Karten und NfL. Wie der Stand der Dinge ist und was es mit der Ankündigung der DFS auf sich hat, die AIP VFR ab Januar kostenlos zu veröffentlichen, erklärt er im fliegermagazin Podcast.

Wir reden mit Smudo von den Fantastischen Vier darüber, wie er zum Fliegen gekommen ist, was ihn daran fasziniert und wie er die Fliegerei in seinem Alltag nutzt. Aber es geht auch um Musik.

In Deutschland ungewöhnlich: Michael Goulian ist hauptberuflicher Airshow-Pilot. Der Kunstflieger gehört seit Jahren zu den Show Acts beim EAA AirVenture in Oshkosh. Sein Blick auf das Mega-Fly-in ist ein besonderer. Dieser fliegermagazin Podcast wird präsentiert von Bose Aviation.

Wir sprechen mit Tino Janke, dem Erfinder der App Easy Memory Item. Sie erlaubt es, Checklisten, Notverfahren, Betriebsgrenzen und vieles mehr für eine Fülle von Flugzeugmustern einfach zu trainieren.

Georg Kraus vom Verein Clean Sky Aviators erklärt, wie Piloten der Allgemeinen Luftfahrt die klimaschädlichen Auswirkungen ihres Fliegens durch Unterstützung von Baumpflanzungs-Projekten kompensieren können - und warum das eigentlich jeder tun sollte.

Atlantiküberquerungen in einmotorigen Flugzeugen und andere Ferryflüge - das ist der Beruf von Arnim Stief. Im Gespräch mit fliegermagazin-Chefredakteur Thomas Borchert berichtet er von seinen Abenteuern, spricht über dem Umgang mit dem Risiko und gibt Tipps für Piloten, die von einem Flug über den großen Teich träumen.

Sabine Mertens vom ICAO-Sprachprüfungsanbieter SierraMike Consulting und Sprachprüfer Michael Fröhling berichten, was beim Nachweis des Sprachlevels zu beachten ist, wie man ihn bequem von zu Hause online ablegt und warum es sich lohnt, auch mal einen höheren Level zu versuchen.

Wir sprechen mit Wolfgang Oestreich von ForeFlight Europe über die neuen Funktionen der Navigations-App ForeFlight, von denen viele besonders für Piloten hierzulande interessant sind.

Kurz vor Weihnachten haben wir mit Roland Bosch und Tobias Bretzel darüber gesprochen, wie sie sich eine AERO Friedrichshafen in Corona-Zeiten vorstellen können. Denn: Die Nachfrage für die wichtigste Messe der Allgemeinen Luftfahrt in Europa ist groß.

Ein Comic aus der Welt der Privatpiloten - das sind die Chickenwings von Stefan und Michael Strasser. Seit Jahren sind sie monatlich im fliegermagazin zu sehen. Im Podcast erzählen die Macher mehr über den Comic und ihr reales Fliegerleben.

Jan-Eric Putze von Droniq erklärt, wie Drohnen und Flugzeuge der Allgemeinen Luftfahrt sich mit Hilfe von neuer Technologie den gleichen Luftraum teilen können - und warum die Entwicklung solcher Systeme jeden Piloten etwas angehen.

ANR oder passiv? Wozu Bluetooth? Wie verwendet man Kopfhörer optimal? Jede Menge Tipps für die Auswahl des richtigen Luftfahrt-Headsets und dessen Nutzung in der Praxis geben die fliegermagazin-Redakteure Thomas Borchert und Christof Brenner in ihrem Gespräch über Kopfhörer. Präsentiert vom Pilotenshop Sky Fox

Eine eigene Piste "gleich hinterm Haus" - Patrick Hagedorn berichtet im Gespräch mit Thomas Borchert, wie er sich diesen Traum vieler Piloten mit dem UL-Flugplatz Gössenheim erfüllt hat. Länge: 00:51

Über elektronische Verkehrssensoren und Technologien wie Mode S, ADS-B und FLARM diskutieren Marc Förderer von Air Avionics, Fabian Kienzle von Garmin und Dr. Michael Erb von der AOPA-Germany unter Leitung von fliegermagazin-Chefredakteur Thomas Borchert

Welchen Nutzen moderne, digitale Autopiloten auch VFR-Piloten bringen können, wie Autopiloten das Fliegen leichter und sicherer machen und was bei der Nachrüstung von Autopiloten zu berücksichtigen ist, besprechen wir mit Fabian Kienzle vom Avionik-Hersteller Garmin. Diesen Podcast präsentiert das fliegermagazin zusammen mit Garmin.

Seit 26 Jahren macht Wahl-Hamburger Sigi Kottysch eine der beliebtesten Websites für Piloten: eddh.de. Deren Maskottchen ist der Pinguin Pengu. Warum? Hört rein!

Flugfunk ist trotz Sprechfunkzeugnis ein Problemthema für viele Piloten. Die fliegermagazin-Redakteure Christof Brenner und Thomas Borchert verraten Tipps und Tricks aus ihrer Praxis für den Sprechfunk beim Fliegen.

Im Detail erklären wir das digitale Rundinstrument GI 275. Damit können kostengünstig alte Rundinstrumente am bestehenden Platz im Panel ersetzt werden. Das GI275 kann fungieren als Künstlicher Horizont mit Synthetic Vision, Speed und Höhe, als Horizontal Situation Indicator (HSI) mit Moving Map, als einfacher CDI oder als Motordaten-Anzeige. In diesen Funktionen ersetzt es die vorhandenen Primärinstrumente. Auch als Backup kann das GI 275 genutzt werden. Diesen Podcast präsentiert das fliegermagazin zusammen mit Garmin.

Die Navigations-App SkyDemon richtet sich vor allem an VFR-Piloten, sie läuft auf iOS, Android und PC. Wir sprechen mit Rob Hart über die App, wie sie sich in Zukunft entwickeln wird, und über die Menschen, die sie machen. Erste Überraschung: Es sind nur vier Personen!

Das ganz große Fliegerabenteuer: Christof Brenner erzählt, wie er mit seinem einmotorigen Flugzeug vom Typ Piper Arrow über den Atlantik zum EAA AirVenture nach Oshkosh geflogen ist, was bei so einem Flug zu beachten ist und wie er sich vorbereitet hat. Die Strecke führte über Schottland und Island nach Grönland, dann weiter nach Kanada und in die USA. Bilder, ein Tagebuch, viele weitere Details und eine Aufzeichnung der geflogenen Strecke finden sich unter https://www.fliegermagazin.de/arrow2osh. Präsentiert von ForeFlight Europe (www.foreflight.com/europe).

fliegermagazin Podcast #13: Interview mit der Flugmedizinerin Dr. Ursula Diestel, Präsidentin des Deutschen Fliegerarztverbands

fliegermagazin Podcast #12: Fabian Kienzle von Garmin erklärt die Navigations-App Garmin Pilot und spricht über deren Anwendung und Entwicklung.

fliegermagazin Podcast #11: Tyson Weihs, Chef von ForeFlight, erklärt seine Navigations-App für die Luftfahrt

fliegermagazin Podcast #10: Stefan Klett, der neue Präsident des Deutschen Aero Clubs (DAeC) im Interview

fliegermagazin Podcast #09: Wie gut vertragen sich kommerzielle und Allgemeine Luftfahrt im Luftraum E? Podiumsdiskussion auf der AERO 2019 zwischen Fluglotsen, Vertretern der Airline-Piloten und Vertretern der Allgemeinen Luftfahrt