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Não há fome que não dê em fartura: novo aeroporto de Lisboa traz com ele uma nova ponte e comboio de alta velocidade

Não há fome que não dê em fartura: novo aeroporto de Lisboa traz com ele uma nova ponte e comboio de alta velocidade

Expresso da Manhã · Paulo Baldaia

May 15, 202415m 35s

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Show Notes

Cinquenta e três anos depois do primeiro anúncio, feito por Marcello Caetano em 1971, o primeiro-ministro, Luís Montenegro, comunicou ao país que o novo aeroporto ficará em Alcochete. Como a nova localização é na margem sul, é precisa também uma terceira travessia sobre o Tejo e comboio de Alta Velocidade. Neste episódio, conversamos com Anabela Campos, jornalista do Expresso que acompanha o sector das obras públicas.

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Não há fome que não dê em fartura: novo aeroporto de Lisboa traz com ele uma nova ponte e comboio de alta velocidade Cinquenta e três anos depois do primeiro anúnciofeito por Marcelo Caetano em 1971o primeiro-ministroLuís Montenegrocomunicou ao país que o novo aeroporto ficará em Alcochete. Como a nova localização é na margem sulé precisa também uma terceira travessia sobre o Tejo e comboio de Alta Velocidade.Neste episódioconversamos com Anabela Camposjornalista do Expresso que acompanha o sector das obras públicas. …………………………. https://www.youtube.com/watch?v=YLKjGaZthCc 0’47 NA MARGEM SUL 0’49 JAMAISJAMAIS Assinatura Quando o novo aeroporto nascero velho já estará muito perto de celebrar um século de vida… Ou já terá feito cem anosque isto dE DAR NOTÍCIAS DO novo aeroporto é sobre quando começa mas também Ésendo uma obra públicaquando acaba Em 1942 nasceu o aeroporto de Lisboana Portela… ainda lá está O novo foi no Rio Frioem 1971. Depoisjá em democraciaem 1978foi na Ota. Já com Cavaco Silvafoi no Montijoem 1990. E em Alcochete em 2008com José Sócratesdepois do seu ministro das Obras Públicaster garantido que o novo aeroporto … jamais… seria na margem sul. Depois foi Portela mais Montijo com Passos e com Costa E agora volta a Alcochete… Desta vezdizemé de vez. Será? Não há fome que não dê em fartura O aeroporto não vem sozinho. Traz com ele uma terceira travessia a ligar Lisboa à margem sul e traz também comboios de Alta Velocidade. Para dar conta do caderno de encargosconversamosSEPARADOR PATROCÍNIO BPI SEPARADOR ——————————————————- ENTRA CONVERSA ——————————————————- ENTRA MÚSICA FINAL A agenda de Ricardo Salgado não pode ser considerada um objeto pessoal. Não é um diário da intimidade do banqueiroque o presidente executivo do BES ia escrevendo nas quebras da pesada rotina. Não. A agenda profissional de Ricardo Salgado é o retrato hiper-realista de um país que tarda em desligar-se de homens providenciais. Descubra-a neste segundo episódio do podcast especial ‘A Agenda de Ricardo Salgado’de Pedro Coelho a colaboração dos jornalistas Filipe TelesMicael Pereira e Paulo Barriga. O apoio à produção foi de Ana Adriano Mota. A sonoplastia é de João Martins. O som das entrevistas foi captado por João Venda. A pré-edição é de Andrés Gutierrez ena voz de Ricardo Salgadotemos o ator Bruno Ferreira. JOÃO MARTINS É TAMBÉM O SONOPLASTA DESTE EPISÓDIO DO EXPRESSO DA MANHÃ TENHA UM BOM DIA NÓS VOLTAMOS AMANHÃ ATÉ LÁ