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EP224. 自駕車會在今年大爆發?無人計程車從舊金山開向世界還要多久? ft.台大資工系教授徐宏民

EP224. 自駕車會在今年大爆發?無人計程車從舊金山開向世界還要多久? ft.台大資工系教授徐宏民

數位時代 Business Next · 數位時代 Business Next

January 30, 202544m 2s

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Show Notes

先進輔助駕駛系統和自動駕駛的差別,在於駕駛座上有沒有坐人;Level 2和Level 3的差別,在於事故責任由駕駛本人或車廠承擔。
在Level 2, Level 2.5 … Level2.9等不斷推進的版本當中,車子也越來越聰明,從感知,預測,控制到決策等一連串能力持續上升,讓開車變地輕鬆。
當Waymo自駕計程車成為舊金山市區比美金門大橋的另一道風景,背後帶動哪些技術變化和商業模型產生?
剛結束三年借調新創開發自駕車系統的台大資工系教授徐宏民,帶來他的第一手觀察。



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