Bilradio

Glem alt om luksus-SUV’er til 800.000 kr. Skoda kommer snart med en elektrisk syvpersoners kæmpe, der gør ondt på konkurrenterne. Den er næsten fem meter lang, har plads til syv voksne og et bagagerum, der i fempersonersudgaven æder 1.010 liter. Det vildeste er prisen: Den forventes at starte under 400.000 kr., hvilket efterlader rivalerne fra Volvo og Kia totalt bagud på point. I ugens episode af Bilradio analyserer Christian Schacht og Jan Lang nyheden, som de spår bliver et massivt hit. Med 91 kWh-batteri og over 600 km rækkevidde er de lidt dyrere udgaver født til de lange ture, og Jan Lang påpeger, at bilen rammer et »hul i markedet«, som ingen andre udfylder lige nu. I den helt anden ende af skalaen er der dømt priskrig. Kia EV2 lander til marts med en pris omkring 180.000 kr. og en støjdæmpning, der får den til at føles som en ministerbil i mini-format. Christian Schacht advarer dog mod bagsædefælden. Vil du have plads til fem, er det slut med det smarte forskydelige bagsæde. I maj følger MG trop med den nye MG4 Urban, en elektrisk »Golf Plus«, der med en pris omkring 170.000 kr. bliver svær at stikke for den budgetbevidste familie. Samtidig har værterne rullet ugens store samtaleemne ind i Bilradios testgarage: Den nye »billig-Tesla« Model 3. Til 269.990 kr. har Tesla smidt en teknologisk håndgranat ind i markedet. Selvom der er sparet på både lydanlæg og luksus i kabinen, jubler Christian Schacht over én ting: De fysiske viskerstilke er endelig tilbage. Det nørder Christian Schacht og Jan Lang også i Bilradio: Farvel Audi A8: En legende takker af efter 32 år, da de tyske direktørvogne nu officielt udgår. Changan Deepal S05: Lynhurtig ladning, men den billigste model mangler danske »must-haves« som sædevarme. Cupra Tavascan: Spansk temperament får nu rigtige knapper på rattet og et mere robust batteri. Hvad kunne man få af lækre brugte biler i 1983? Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Cecilie Aagaard HansenSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Bilradio har været bag rattet i en af de mest opsigtsvækkende elbiler lige nu. En lille fransk model, der kan få stor betydning for markedet. Samtidig får du første indtryk af en ny premium-SUV fra Mercedes og eksperterne forklarer, hvorfor brugtmarkedet for elbiler pludselig er gået i kog. Den ligner ikke noget særligt.Men det er netop pointen med Renault Twingo E-Tech. For mens elbiler bliver større, tungere og dyrere, går Renault den modsatte vej. Her er der skåret ind til det nødvendige: et lille batteri, lav vægt og en pris, der forventes at lande under 150.000 kr. Og det virker. I Bilradio peger Christian Schacht og Jan Lang på, at det her er en bil, der rammer et hul i markedet. Ikke med teknologi eller præstationer, men med en enkel idé: en elbil, der er bygget til hverdagen og ikke til at imponere naboen. I den anden ende af skalaen er der resultater af de første testkørsler af Mercedes-Benz GLC EQ. Her er ambitionen klar. Det er bilen, der skal tage kampen op mod BMW iX3 og Volvo EX60. Første indtryk er tydelig. Komforten er i centrum. Med luftundervogn og en kabine, der er bemærkelsesværdigt stille, føles den som en bil, der er bygget til lange ture. Samtidig leverer den 800 volt-teknik og høj ladeeffekt, som placerer den helt i toppen af klassen. Men det er også en bil, hvor prisen hurtigt bevæger sig op, hvis den skal matche udstyrsniveauet hos konkurrenterne. Der er også sket noget markant de seneste uger. De stigende brændstofpriser har sat gang i en ny bølge. Danskerne søger mod elbiler i et tempo, der kan mærkes direkte på brugtmarkedet. Antallet af biler til salg falder, og de prisfald, der ellers har præget markedet, er stoppet. Kort sagt: Det er blevet sælgers marked. I denne uges Bilradio kan du også høre om:Changan Deepal S05 og prisen, der lægger sig helt tæt på konkurrenterneBatteriproblemer hos Volkswagen og tilbagekaldelser af ID-modellerOpdateringer til Skoda Elroq og Skoda EnyaqDen nye DS No7 som alternativ i SUV-klassenTestgarage med Hyundai Ioniq 6Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Cecilie Aagaard HansenSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Den nye BMW i3 kan nå op til 900 kilometer på en opladning, mens Audi støver et gammelt navn af for at lave en langt billigere model. Andre mærker kæmper med batterier, som skal skiftes og software, der driller. Hvor den populære i4 er født som en benzinbil med batterier, er den nye BMW i3 tænkt som elbil fra start. Det flytter de tekniske grænser: 900 km rækkevidde og lynladning på 400 kW. Bilerne lander hos de første kunder til efteråret. »Det er en voldsomt imponerende elbil«, siger Jan Lang i Bilradio. Han peger på, at BMW endelig har gjort det rigtigt ved at bygge bilen på en dedikeret platform. Designet dropper samtidig de skæve eksperimenter og ligner nu det, folk kender: en klassisk 3-serie. Der er dog alligevel et par kritikpunkter, og dem kan du også høre i ugens podcast, hvor Christian Schacht og Jan Lang ser nærmere på et elbilmarked, der knækker midt over. Audi vil nemlig også være med i den billige ende og genopliver  A2-navnet som en kompakt elbil. Målet er en prisvenlig indgang til mærket, men stadig med op mod 600 km rækkevidde. Men det er ikke alle, der har grund til at juble. Mercedes må skifte batterier på over 30.000 biler på grund af brandfare, og ejerne har fået besked på at undlade at parkere særlige steder indtil da. Samtidig driller teknikken hos Citroën, hvor softwarefejl i den nye ë-C3 i værste fald forhindrer bilen i overhovedet at køre. Hør også om: Lexus ES som ny elektrisk limousine i Danmark 20.000 brugte elbiler er nu til salg Alpine er på vej til Danmark VW ID. Cross nærmer sig lancering Billigere udgaver af VW ID.4 og ID.7 Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Cecilie Aagaard HansenSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Skoda har smidt en prisbombe på privatleasing af Enyaq 85, der får konkurrenterne til at ryste på hænderne. Men er det et godt tilbud – eller et rigtig godt tilbud? Svaret får du i denne uges Bilradio, hvor vi også siger farvel til navnet ID.3. Siden 2021 har Skoda Enyaq ejet de danske villaveje, men 2025 og 2026 har budt på et brutalt tronskifte. Den store SUV er dumpet ned på en sjetteplads, overhalet indenom af lillesøsteren Elroq, der sælger dobbelt så godt. Nu svarer Skoda igen med et privatleasingtilbud, som Bilradio analyserer indgående. Efter år med kritik af billig plast og irriterende software kaster Volkswagen nu håndklædet i ringen. Navnet ID.3 bliver skrottet ved næste store facelift til fordel for ID.3 Neo. Det er en gigantisk indrømmelse fra Wolfsburg: Den oprindelige ID-strategi slog fejl. Jan Lang og Christian Schacht præsenterer samtidig »Valgprogrammet« til folketingsvalget. Hvem har den bedste plan for de danske bilister? Det dækker vi også i ugens podcast: Tesla mod FDMHondas maveplaskerMercedes VLEAudi-ejere raserTestgaragen: Vi kører Volvo ES90Kia EV3 til 218.000 kr. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Cecilie Aagaard HansenSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Efter års kritik foretager den tyske bilgigant nu en markant kursændring. Volkswagen bekræfter, at ikonet over dem alle vender tilbage, og de genindfører præcis det, kunderne har efterspurgt. Det er nyheden, der har fået bilverdenen til at spærre øjnene op. Volkswagen har netop fremvist de første officielle streger af fremtidens vigtigste model: Den elektriske Golf 9. I ugens episode af Bilradio analyserer Christian Schacht og Jan Lang den længe ventede model, der forventes at lande i slutningen af 2028 under navnet ID. Golf. Slut med touch-irritation. Volkswagen har taget ved lære af de seneste års modvind. Designchef Andreas Mindt lover, at den nye Golf vender tilbage til rødderne med en kabine, der hylder Golf 7-mesterværket. ”Volkswagen har lyttet til kritikken. Den nye Golf handler om at finde tilbage til den brugervenlighed, der gjorde modellen til verdens mest populære,” lyder det i studiet. Men du behøver ikke vente to år på store nyheder. Bilradio varmer op til de næste 14 dage, hvor sløret løftes for to af markedets mest interessante spillere: 13. marts: Verdenspremiere på den sportslige Cupra Raval. 18. marts: Det helt store tæppefald for den elektriske BMW i3, der bygger på den innovative "Neue Klasse"-platform. Andre emner i ugens Bilradio:Toyota er Danmarks nye konge: bZ4X sidder tungt på tronen, mens Tesla rutsjer ned som nummer 9 på mærkelisten. Priskrigen raser: Kia og Hyundai angriber markedet med prishug på populære modeller som EV6 og Ioniq 5. Cupra Born opgraderes: Nu med 600 km rækkevidde og endelig fire knapper til ruderne.Den store Volvo-overhaling: 20.000 danske ejere vågner op til et helt nyt interface i bilen via nettet. Test-garagen: Dommen over Leapmotor B10 – får man for meget bil for pengene, eller er fejlene for mange? Kia EV5 lander: Ny familie-SUV på vej til maj med en startpris under 300.000 kr. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Cecilie Aagaard HansenSee omnystudio.com/listener for privacy information.

I ugens Bilradio analyserer Jan Lang og Christian Schacht, hvorfor prisen lige nu er faldet markant på den populære ID. Buzz. Samtidig er det nyt i sagen om brandfarlige batterier hos Mercedes. Efter måneder med tårnhøje priser har importøren smidt en bombe under markedet. Den store ID. Buzz er landet med et leasingtilbud, der får eksperterne til at spærre øjnene op. I ugens episode af Bilradio forklarer Jan Lang, hvorfor tilbuddet på den ekstremt populære familiebil er så opsigtsvækkende. ”Det er et nybrud,” lyder dommen fra Jan Lang, der som altid er i studiet sammen med Christian Schacht. Dette kan du også høre i Bilradio:Tronskifte: VW ID.4 har officielt overhalet Tesla Model 3 som Danmarks næstmest populære elbil.Vi tester Tesla: Vi kører den billigere udgave af Tesla Model Y for at se, om den giver mening for den almindelige familie.Mercedes-batterier: Importøren skifter nu fysisk batteriet på EQA og EQB efter softwareproblemer.Tesla-nyhed: Model Y lander med syv sæder – vi ser på prisen og de ekstra pladser Flere mærker dropper nu elbilerne til fordel for fossile drivlinjer Lytterspørgsmål: Vi svarer på jeres spørgsmål om alt fra rækkevidde til brugtkøb.Cupra Born: Facelift og tekniske opdateringer er lige om hjørnet. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Et luksusmærke oplever lige nu et værditab, der sender chokbølger gennem markedet, mens en klassisk familiebil er sat massivt ned i pris. Det danske elbilmarked har rykket sig mere på en uge end i flere måneder tilsammen. I denne uges udgave af Bilradio starter Jan Lang og Christian Schacht med ugens mest opsigtsvækkende historie: En luksuselbil, som du lige nu kan købe til under det halve af nyprisen, selvom den kun har gået få tusinde kilometer. Hvad er det, der gør, at efterspørgslen efter netop dette mærke er fordampet så hurtigt, og hvad skal man være opmærksom på, hvis man køber den? De dykker også ned i en anden markant prisnyhed. En populær og fabriksny familieelbil har fået skåret en enorm luns af prisen for at få tømt lagrene, før en ny model tager over. Det placerer bilen i et prissegment, hvor den lige nu underbyder samtlige af sine direkte konkurrenter. Tekniske gysere og batteriskift Men det handler ikke kun om kolde kontanter. Bilradio ser nærmere på det paradoks, at selv de mest avancerede elbiler med enorme batterier kan blive lagt ned af en lillebitte komponent: 12-volts-batteriet. Samtidig følger podcasten op på en stor sag hos Mercedes-Benz. Efter en fejlslagen softwareopdatering tager den tyske gigant nu konsekvensen og udskifter de fysiske højvoltsbatterier på to af deres populære modeller. Hos Polestar står man over for en historisk offensiv med helt nye modeller, der skal sikre det kriseramte mærke fremover. Christian Schacht har desuden set nærmere på den kommende Volvo EX60 og kørt i den nye Volvo ES90. Begge biler lover lynhurtig 800-volt-opladning, men som vi har erfaret på de europæiske motorveje, så holder teorien ikke altid i praksis, når infrastrukturen spænder ben for teknikken. Bilradio runder også disse emner:• De nyeste mærkværdige parkeringssager.• Volkswagens nye offensiv på pendlerleasing.• Polestars ambitiøse modelplan frem mod 2028.• Ugens lytterspørgsmål, hvor en lytter vil sælge sin Mazda med dieselmotor. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

I ugens afsnit af Bilradio analyserer værterne Christian Schacht og Jan Lang et marked, der lige nu koger over af vilde tilbud og strategiske satsninger. Fra desperate prishug hos Polestar til en ny folke-elbil fra Skoda, der kan rydde bordet i Danmark. Privatleasing har længe været et populært værktøj, men Polestars nyeste kampagne på Polestar 4 Nordic Edition flytter grænserne for, hvor meget bil man kan få for pengene. En markant nedsættelse af den månedlige ydelse betyder, at kunderne nu kan spare titusindvis af kroner over en treårig periode. Ifølge Jan Lang skyldes det opsigtsvækkende tilbud en global krise for mærket: »Det er tragisk, men ærligt. Bilerne kan ikke sælges i udlandet, så de lander som leasingkup i Danmark,« forklarer han i Bilradio. Hvor Polestar kæmper for at flytte lagerbiler, spiller Skoda med musklerne i en langsigtet strategi. Den kommende Skoda Epiq lander formentlig med en ekstremt skarp prissætning, og Jan Lang er ikke i tvivl om bilens potentiale: »Det kan blive Danmarks mest solgte bil.« Epiq kombinerer en solid rækkevidde med et rummeligt bagagerum og evnen til at køre med anhænger. En opskrift, der rammer plet hos de danske børnefamilier. Hør, hvordan bilen opfører sig i praksis i ugens Bilradio. Værterne runder desuden en lang række af ugens vigtigste nyheder og tendenser: • Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen på kontrolbesøg hos Clever. Hvad er baggrunden for myndighedernes besøg?• Renault 4. Den franske retro-elbil rammer en vigtig prisgrænse.• Ford Mustang Mach-E. Priserne er sat ned, men salget kollapser.• BYD. Den kinesiske gigant stormer frem i Europa, men har det svært i Danmark.• Brugtmarkedet. Billige brugte elbiler presser bunden af markedet helt i knæ.• Ferraris første elbil. Sportsvognsmærket viser tænder med et kontroversielt interiør.• Testgaragen. Duel mellem den nye Kia PV5 Passenger og VW ID. Buzz.• Lytterspørgsmål. Værterne svarer på jeres spørgsmål og giver perspektiv på elbilmarkedet. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Det gode privatleasingtilbud er endelig landet, og det er Tesla, der svinger taktstokken. Mens markedet gisper efter vejret, gør BMW klar til en rækkeviddekonge, og Bilradio siger farvel til både et bilmærke og en legende i branchen. Det har været længe ventet, men nu lander det skarpe leasingtilbud. Og det kommer fra en kant, der før har rystet branchen. Tesla har netop trykket leasingpedalen i bund og sender en prislussing afsted til de etablerede konkurrenter. Også den populære Model Y har fået et markant hug. Mens Tesla er i offensiven her og nu, rører BMW på sig med fremtidens teknologi. Det historiske i3-navn genopstår i en helt ny rolle. Glem alt om den lille, kantede bybil; den nye BMW i3 sedan bygger på den revolutionerende Neue Klasse-platform. Med 800 volt arkitektur sigter BMW efter en rækkevidde tæt på 900 km. De første testudgaver ruller allerede af samlebåndet i München. Januar bød på en historisk milepæl: Over 80 pct. af alle nye biler i Danmark var elektriske. Men den helt store overraskelse var vinderen af salgslisten. Toyota bZ4X bragede ind på førstepladsen med over 1.300 biler. Succesen følges nu op af priser på den nye bZ4X Touring, der lander som en af markedets billigste elektriske stationcars. Ugens øvrige emner i Bilradio: Vinterkørsel: Egne benhårde erfaringer med elbilers rækkevidde i frostvejr.Mercedes CLA: Nyt om lynladning i den kommende elektriske stjerne.Messenyt: eCarExpo i Bella Center er aflyst; branchen samles i Herning.Ladekampagner: Seneste nyt om Norlys og kampen om hjemmeladerne.Kinesiske Maxus har valgt at indstille salget af personbiler på det hårde danske marked.Nekrolog over Rogers Søgaard, den hæderkronede bilanmelder og grundlægger af Tannistesten, der er gået bort i en alder af 97 år.Testgarage med MGS6.Lytterspørgsmål. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Der er nye kæmpebesparelser i den danske priskrig på elbiler, men Jan Lang er alligevel ekstra overrasket over det seneste tilbud. Du får også seneste nyt om, hvordan de nye elbiler klarer sig i store rækkeviddetests fra Norge og Tyskland. Det danske elbilmarked er vildt, men den kinesiske Xpeng overrasker alligevel med sit seneste tiltag. Den danske importør sender Xpeng G6 ned i en historisk lav pris. Markedsanalytiker Jan Lang reagerer kontant med et »What?!«, for man får lige nu ekstremt meget bil for pengene. Mens priserne falder i Danmark, fryser bilerne i Norge og Tyskland. De nyeste data fra den norske NAF El Prix afslører et historisk rækkeviddekollaps, hvor flere modeller mister op mod halvdelen af deres rækkevidde i minus 25 graders frost. Samtidig viser nye tyske motorvejstests, at høj fart i kulde dræner batterierne langt hurtigere end lovet. Ugens testbil sætter heller ingen rækkevidderekorder, men midt i tallene finder Jan Lang og Christian Schacht en lysstråle. Kia PV5 er skæv, den er modulær, og den ligner intet andet på vejen, men Kias satsning på ren brugsværdi frem for strømlinet SUV design føles som en befriende og gennemtænkt genistreg. Det skal du også vide En æra slutter. Vi siger i dag et vemodigt farvel til Tesla Model S og Model X i Europa. Bilerne, der startede den elektriske revolution, trækkes nu ud af markedet. Historisk milepæl. En magisk grænse er overskredet. Der er nu officielt flere elbiler end dieselbiler på de danske veje. Nissan Micra prishug. Prisen falder for at matche den franske tvilling Renault 5. Mazda 6e i modvind. Blot tre måneder efter premieren dykker prisen. Mercedes S Klasse er noget unikt i bilernes verden, og nu har mærket netop lanceret en forbedret udgave med noget så usædvanligt som en V8 benzinmotor. Ford og Skoda opgraderer. Explorer og Capri får nye LFP batterier, der løfter rækkevidden med hele 70 km. En vigtig opdatering, der også lander i den nye Skoda Elroq. Testgaragen. Vi går i dybden med den legoklodsagtige Kia PV5 og undersøger, om dens praktiske genistreger kan udligne det udfordrende udseende. Lytterspørgsmål. En familie har to dieselbiler, der trænger til udskiftning. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Han er bilbranchens mest omtalte vagthund, og hans indbakke gløder af historier fra frustrerede elbilejere. I denne særudgave af Bilradio taler youtuber Anders Berner ud om de udfordringer, der fylder mest i 2026. Hvad gør man, når den brugte elbil pludselig melder fejl på en lader til 40.000 kr., eller når garantien på det kostbare batteri udløber? Det er spørgsmål som disse, der hver dag lander hos motorjournalist Anders Berner. Han peger især på et nyt og frustrerende fænomen: softwareopdateringer, der gør bilen dårligere, end da man købte den enten ved at begrænse rækkevidden, nedsætte ladehastigheden eller fjerne funktioner. I en samtale med Christian Schacht fortæller Anders Berner, der er kendt fra YouTube, om de sager, der fylder mest i hans arbejde lige nu. Det handler om alt fra berygtede ladefejl hos de store mærker til de voldsomme priser på reservedele, som truer med at gøre ellers velfungerende biler værdiløse. Undervejs i programmet sætter Anders Berner navne på nogle af de producenter, der lige nu kæmper med tekniske svigt, og forklarer, hvorfor han mener, at branchen er nødt til at ændre kurs. Hør denne uges særudgave af Bilradio og få svaret på: • Hvilke specifikke elbilmodeller Anders Berner har brugt tid på i 2025.• Hvorfor en softwareopdatering pludselig kan gøre din bil mindre værd.• Hvorfor prisen på en simpel reparation kan ende med at totalskade din biløkonomi.• Hvilken elbil han selv ville købe for sine egne penge i dag. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Regnestykket har rykket sig i premiumklassen. Den nye Volvo EX60 lander med privatleasing, der er mere spiselig end ventet. BMW går endda endnu lavere. Mercedes kigger på. Den nye Volvo EX60 er Volvos vigtigste elbil i årevis og den elektriske arvtager til XC60. Derfor er signalet tydeligt, da privatleasingpriserne rammer markedet. Volvo vil bredere ud og tættere på privatkunderne, og EX60 er bilen, der skal bære den ambition. Men det er alligevel BMW iX3, der sætter den laveste leasingpris. Det gør opgøret mere interessant, og det ændrer dynamikken i et segment, hvor mange ellers forventer høje månedlige ydelser. Mercedes GLC EQ står klar i baggrunden, men i denne runde er det Volvo og BMW, der sætter tempoet. I ugens Bilradio analyserer Christian Schacht og Jan Lang alt om den nye Volvo. Positionering, teknik, leasing og hvad EX60 betyder for Volvo i et marked, hvor fejl ikke længere er en mulighed. De tager også fat i et mere jordnært problem. Flere kinesiske elbiler kæmper med klimaanlæg i dansk vintervejr. Dug på ruderne, ustabile temperaturer og systemer, der ikke er kalibreret til nordisk klima, fylder mere hos ejerne, end producenterne bryder sig om. Ugens øvrige emner i Bilradio• Siden sidst. Kia PV5 og Tesla Model Y Standard• Nye Tesla-problemer ved bilsyn og høj dumpeprocent• Jaecoo J5 EV. SUV til lav pris• Farvel til Kia Niro og hvorfor historien er vigtig• Opel Frontera Electric med større batteri• Testgarage med Audi A6 TDI og A6 som brugt bil• Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

I denne uges Bilradio diskuterer og analyserer Jan Lang og Christian Schacht et elbilmarked, der har flyttet sig markant på meget kort tid. Det handler ikke om én enkelt nyhed, men om et samlet skred, hvor priserne falder, nye mærker presser sig på, og 325.000 kr. pludselig er blevet et beløb, der rækker usædvanligt langt. Elbilsmarkedet er rykket hurtigere, end de fleste havde regnet med. For omkring 325.000 kr. kan man nu få elbiler, der tidligere lå i en helt anden klasse, samtidig med at prisnedsættelser, softwareproblemer og et eksploderende brugtmarked ændrer spillereglerne fra uge til uge. I denne udgave af Bilradio bliver det hele sat i perspektiv. Samtalen tager udgangspunkt i Zeekr 7GT, som illustrerer, hvor voldsom priskrigen er blevet. Det er en lav og sportslig shooting brake i et marked domineret af SUV’er, med høj ydelse, masser af udstyr og ekstremt hurtig opladning til omkring 325.000 kr. Også hos Audi mærkes presset. Q6 e-tron er pludselig blevet væsentligt billigere, og prisnedsættelser på op mod 185.000 kr. bliver sat ind i en større sammenhæng, hvor konkurrencen i den øvre mellemklasse er skærpet, og hvor selv premium-mærkerne må reagere hurtigt. Herefter skifter fokus til Mercedes-Benz EQA og EQB, hvor en softwareopdatering har fået stor opmærksomhed. Opdateringen, der skulle mindske risikoen for batteribrand, har for nogle ejere medført lavere DC-ladehastighed og reduceret brugbar batterikapacitet. Afslutningsvis rettes blikket mod brugtmarkedet, som i 2025 satte nye rekorder. Elbiler udgjorde knap en tredjedel af alle solgte biler i Danmark, og Volkswagen ID.4 toppede listen over de mest solgte brugte elbiler, foran Skoda Enyaq og VW ID.3. Prisfald og massiv import har ændret dynamikken. Derudover kommer podcasten omkring:• Mazda CX-6e og rækkevidde i forhold til bilens størrelse• Jensen Interceptor som analog modreaktion i 2026• Mercedes-Benz CLA er Årets Bil i Europa 2026• BMW M3 Electric og næste skridt for Neue Klasse• Testgarage med Suzuki e Vitara• Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Bilåret er knap begyndt, før elbilsmarkedet allerede er i fuldt opbrud. En billig Kia melder sig som første udfordrer til Volkswagens mest hypede nyheder, kinesiske elbiler presser de store europæere, og flere etablerede mærker sætter skiltet markant ned. 2026 starter ikke stille. Det starter som et hårdt gearskifte. Nyhederne vælter ind, priserne justeres, og teknikken flytter sig hurtigere, end mange havde regnet med. Et af de første klare signaler kommer fra Kia EV2. Ikke fordi bilen er ekstrem, men fordi den bliver Kias indgangsbillet til elbilerne og samtidig den første reelle udfordrer til de stærkt omtalte Volkswagen ID. Polo, Volkswagen ID. Cross og Skoda Epiq, som først rammer markedet til efteråret. I den modsatte ende af markedet kommer presset oppefra. Xpeng P7+ og Zeekr 7GT placerer sig ikke som eksotiske alternativer, men som direkte udfordrere til Volkswagen ID.7. Der er også et kig frem mod Volvo EX60 og rækkeviddekrigen, hvor 800 kilometer bruges som strategisk våben i kampen mod især de tyske rivaler. Midt i nyhedsstrømmen gør Bilradio samtidig status over sidste års vindere og tabere i bilsalget. For 2025 blev året, hvor elbilen ikke bare vandt, men overtog hele scenen. Det blev også året, hvor forskellene mellem mærkerne blev tydeligere end længe. Øvrige punkter i ugens podcast Volvo EX30 får permanente prisfald på hele modelprogrammet. Zeekr har sænket prisen på en overset bilmodel. Omoda sætter prisen markant ned efter en dansk lancering, der ikke fik fat. Tesla Model Y Standard dukker op som ny basisudgave med lang rækkevidde. Volkswagen ID. Polo og det nye interiør, hvor rigtige knapper og bedre materialer markerer et opgør med de valg, der har givet ID-modellerne kritik i årevis. Hyundai Ioniq 9 i testgaragen. En syvpersoners elbil i absolut topformat med enorm plads og hurtig 800 volt-opladning. Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Bilåret 2026 bliver skudt i gang med et prischok. I ugens Bilradio tager Jan Lang og Christian Schacht hul på året med Danmarks billigste elbil, markante prisnedsættelser og et overblik over de nye biler, der er på vej i de kommende måneder. Det nye år starter ikke stille og roligt. Tværtimod. De første dage af 2026 byder på store prisfald og en elbil, der presser grænsen for, hvor billigt man kan komme i gang på strøm. Ja, faktisk er det Danmarks billigste bil overhovedet. I denne uges Bilradio går Jan Lang og Christian Schacht tæt på tallene og forklarer, hvad der gemmer sig bag overskrifterne, og hvem de nye tilbud egentlig passer til. Det handler ikke kun om én billig bil, men om et marked, der allerede i årets første uge bevæger sig hurtigt. Flere populære modeller er sat markant ned i pris, og konkurrencen i de mest eftertragtede klasser bliver hårdere end længe set. Samtidig løfter Bilradio blikket og ser frem mod et år, hvor nye elbiler vælter ind på markedet som biler på samlebånd. I ugens afsnit analyserer værterne nyhederne, sætter prisfald og specifikationer i perspektiv og giver et samlet overblik over, hvilke biler der er værd at holde øje med i 2026. I denne uges Bilradio: Citroën ë-C3, Danmarks billigste elbil, prisniveau, batteristørrelse og reel anvendelighedXPeng P7+, stor ny elbil med priser på vejFord Explorer, store prisnedsættelser og nye positioner i markedetFord Capri, samme rabatter, men anderledes udtrykPeugeot E-3008, prisfald i mellemklassenOpel Grandland, samme strategi, samme pres på konkurrenterne Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.