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【タイム結果】2026年F1第4戦マイアミGP フリー走行1回目

母国凱旋のコルトン・ハータがフリー走行をトップで終える／FIA F2第2戦マイアミ

開幕6連勝を狙うトヨタ、得意のグラベル戦へ5台体制でエントリー。オジエは大会最多記録更新に挑む

Team KAGAYAMAが2026年鈴鹿8耐参戦休止へ。全日本ロードの「シリーズチャンピオン獲得に全力を集中する」

國井勇輝がホンダHRCに呼ばれたワケ。開発続くファクトリーマシンでのSBK代役参戦は「速く走ることができればチャンスになる」／第4戦ハンガリー

メルセデスは“レースをさせる”方針を維持。アントネッリは僚友ラッセルと「互いに敬意を持って戦える」と主張

技術規則の調整は「魔法の解決策ではないが理にかなう」複雑すぎるエネルギー管理の改善に期待／F1第4戦木曜会見

トヨタ陣営の22歳がスプリントで初優勝。ピケJr.やバリチェロを抑え、サラスが日曜を制覇／SCB第3戦

雨天時のブーストモードの使用が禁止に。今季初のウエットレースが予想されるマイアミGPを前に規則変更

TEAM ENEOS ROOKIE、スーパーGT第2戦富士で鈴木斗輝哉に代わるドライバーとして小林可夢偉への変更を申請へ

F1マイアミGP、雷雨でレース中断の可能性「プログラムへの影響を最小限に抑えるべく、緊急対応策を用意」とFIA

ラリージャパン2026、ヘリ移動付き『ホスピタリティ・プログラム』第4弾を5月2日より販売。峠ステージ観戦との連携も

ポルシェ963撤退を受け、ファクトリードライバーがLMP2に続々参戦決定／ル・マン24時間

トランポ全焼のコルベット陣営、ラグナ・セカ戦から撤退。西海岸2連戦の“物理的な距離”も影響

ポルシェ963が再びアップルとコラボ。1980年の935 K3を彷彿とさせるレインボーカラーでラグナ・セカに登場

ピレリは2029年以降のタイヤ供給にも関心。F1のための開発は市販車製品にも活きると元現場責任者が語る

フェルスタッペンの将来をめぐる憶測は止まず。代表は「レッドブルを離れる理由はまったくない」と冷静な姿勢

フォーミュラE東京大会、観戦チケットの一般販売が5月1日10時に開始。初のナイトレースで人気席は残りわずかに

水野涼、背後に迫る中須賀の「プレッシャーを感じながらのレース」を逃げ切って開幕3連勝／全日本ロード第2戦SUGO JSB1000

GTP活動“停止”を受けアキュラ・ドライバーがコメント「大きな変化はない。チャンスは充分にある」

白黒パンダGR86を「偶然」集結した漫画キャラと同名の4人が駆る。精密板金加工会社が挑む最速伝説【S耐マシンフォーカス】

FRヨーロッパでいきなり優勝。ウイリアムズ育成の中村紀庵ベルタ「チャレンジをとても楽しみにしています」

R ZERO RACINGがスーパー耐久第3戦富士24時間からメルセデスAMG GT3エボでST-Xクラスに挑戦へ

フェラーリが広範囲にわたるアップデートを投入へ。PU性能不足を補う空力開発の全貌

【F1パワーユニット技術分析：レッドブル】無謀ではなかったPU自社製造の決断。トップに迫る高いポテンシャルを持つ『DM01』

ポール・ミラー、BMWの歴史を称える『3.0 CSL』トリビュートカラーを公開。ラグナ・セカで採用へ

【WEEKLY ROUND UP】新世代“SUVストックカー”技術革新の象徴『SNG01』／NASCAR新CEO誕生の舞台裏

TGR-E副会長・中嶋一貴が語るヨーロッパでのドライバー育成「ドライバーを育成していくことにはすごく大きな意味がある」

本格的なグラベル連戦が始まる。第6戦ポルトガルのエントリー発表、ラリー1は計11台が参戦

佐藤琢磨、インディ500テストで初日3番手の快調「集団のなかでも安定」と進歩を実感、コースでキツネとニアミスも

コルベットZ06 GT3.Rを積んだトランスポーターが“全焼”「マシンの状態は不明」IMSAラグナ・セカ戦への道中で

インディ500オープンテストが実施、2日間の全体ベストはルーキーのカイオ・コレットに。33台が4697周を走行

ポルシェが日本限定30台『911 GT3アルティザンエディション』を発表。モチーフは江戸切子と藍染

レーシングブルズがマイアミGP特別カラーリングを発表。サマーエディション発売に合わせたイエローをあしらう

“初見殺し”のオートポリスで明暗分かれたスタネックとブラウニング「チャンスが少ない」フォーマットも壁に

F1マイアミGPで“プッシュできない予選”が改善されるか。FIA、エネルギー規則の変更がもたらす効果に期待

“フェルスタッペン効果”でグリッド拡大。2026年ニュルブルクリンク24時間のエントリーリスト発表

スプリント・フォーマットのマイアミGPは高温と雨の予報。持ち込み数の少ないタイヤのマネージメントが重要に

マイアミで導入の新スタートシステムは「危険な状況を回避することだけが目標」競技上の優位性はないとFIAが説明

レースクイーン2年目は名門TOM’Sで活動する森谷花香「昨年のように勝利の女神になりたい」【2026RQインタビューVol.1】

福住仁嶺＆蒲生尚弥、ニュルブルクリンク24時間のトップクラスにKCMGのメルセデスで参戦決定

2026年F1第4戦マイアミGP TV放送＆タイムスケジュール

【F1パワーユニット技術分析：アウディ】大径ターボの選択で、パフォーマンス全体に負の影響

『HANKOOK NSC PORSCHE』997型の初陣は韓国タイヤメーカーとのタッグ【忘れがたき銘車たち】

キャデラック、初のホームGPマイアミ用スペシャルリバリーを発表。アメリカン・アイデンティティを体現、星条旗をあしらう

41年間ステアリングを握り続けるアロンソ。2026年末での引退の噂を一蹴「今はまだその時ではないと感じている」

3年連続の超強力布陣。創設30周年のマンタイ、ニュルブルクリンク24時間で8度目の総合優勝狙う

4度のF1王者ベッテル、慈善活動のためロンドンマラソンに参加。3時間を切る好タイムで完走

セレブが集い随一の華やかさを誇るマイアミ。ハードロック・スタジアム周辺の市街地コースは毎年激戦／サーキット紹介第6回

【WEEKLY ROUND UP Formula】FRECで中村紀庵ベルタが、GB3で中村仁が初優勝飾る

【タイム結果】2026年F1第4戦マイアミGP　フリー走行1回目

2026年F1第4戦マイアミGP　TV放送＆タイムスケジュール