تعليق مرور ناقلات النفط في البحر الأحمر.. ارتدادات اقتصادية وسياسية؟

<p>نناقش في هذه الحلقة من عرب بوينت بودكاست، تعليق عدة شركات شحن حركة ناقلاتها عبر البحر الأحمر بعد تصاعد هجمات جماعة أنصار الله في اليمن على السفن التجارية في هذه المنطقة.</p><p>فيما توقفت شركات عن قبول البضائع الإسرائيلية، وأصدرت تعليمات لسفن الحاويات التابعة لها بتعليق الملاحة عبر البحر الأحمر حتى إشعار آخر، في حين سيتم إعادة توجيه سفن الحاويات حول رأس الرجاء الصالح لمواصلة رحلاتها إلى الموانئ. </p><p>وتحولت 55 سفينة إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول قارة أفريقيا، لتفادي المرور عبر البحر الأحمر، بعد تزايد الهجمات اليمنية على السفن المتجهة إلى إسرائيل. </p><p>وعلى أثر هذا الوضع، ارتفع أسعار النفط سواء لخام برنت أو غرب تكساس الوسيط نحو إثنين بالمئة. وكذلك يؤثر هذا الوضع على تكلفة شحن البضائع، مما يزيد التخوفات من تعطيل الإمدادات العالمية التي تبحر عبر المنطقة. </p><p>الضيوف: </p><p>من لندن.. د. نهاد إسماعيل، الخبير الاقتصادي </p><p>من القاهرة.. د. يسرى عبيد، الباحث في العلاقات الدولية </p><p>إعداد وتقديم: عبدالله حميد</p>