Agenda

Válka mezi Izraelem, Spojenými státy a Íránem, která narušila klíčové letecké trasy a prudce zvedla ceny ropy, se začíná naplno promítat do plánů českých turistů. Letní dovolená letos bude dražší než dřív. Nejde přitom jen o exotiku nebo vzdálené destinace. Dražší letecká doprava se dopadá na ceny plošně, od Středomoří až po dálkové lety. „To zdražení letecké dopravy zasáhne všechny destinace, kam se cestuje s letadlem,“ potvrzuje místopředseda Asociace cestovních kanceláří ČR (ACK ČR) Jan Papež v rozhovoru pro Seznam Zprávy. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Íránský konflikt je globální. Hormuzský průliv patří ke klíčovým dopravním uzlům světového obchodu a přerušení takové námořní tepny se postupně přelévá do cen ropy, chemikálií i přepravy po celém světě. „Paradoxně si myslím, že i když se situace pro Evropu zhoršila, není to tak šílené jako v letech 2021 a 2022, kdy dopad pandemie covidu a ruské invaze pocítila primárně Evropa. Tenhle konflikt je opravdu globálního charakteru,“ říká v rozhovoru pro Seznam Zprávy generální ředitel Draslovky Pavel Brůžek ml., který je zároveň menšinovým akcionářem. Pro firmy jako Draslovka, která vyrábí speciální chemikálie pro těžbu zlata či zemědělství ve své továrně v Kolíně i v americkém Memphisu, to paradoxně přináší mírnou úlevu. Největší konkurenti z Asie jsou nyní ve srovnatelné, nebo alespoň méně pohodlné situaci než dříve. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

I když kvůli konfliktu v Iránu zdražil benzín a podle expertů vyroste inflace, podle šéfa Linetu Tomáše Koláře je Evropa stále spíše v „závětří“ a okamžité dopady zatím rozhodně nepociťuje. „Ano, máme dražší benzín a naftu, což je určitě nepříjemnost, ale jinak nic nevidíme. Když hovořím s kolegy z Asie, tam je situace úplně jiná. Tam ti lidé opravdu podléhají panice,“ vysvětluje Kolář. Česko a Evropa má totiž podle něj velkou výhodu v tom, že po předchozích krizích má dnes vybudovanou poměrně silnou infrastrukturu a připravené zásobníky. A oproti asijským státům pak ještě jednu velkou výhodu: „Jsme více psychicky odolní, my jsme těch vlivů zažili tolik, že už k tomu přistupujeme s chladnější hlavou. Je to prostě další dopad na ekonomiku a průmysl, ale rozhodně není první,“ říká Tomáš Kolář. Inside Talks. Pořad, ve kterém Zuzana Hodková se stálým týmem expertů rozebírá zákulisí českého byznysu. Jakými tématy žije průmysl, potravinářství, reality, startu-upy, finance, energetika nebo automobilový průmysl? Insidery jsou Tomáš Kolář z Linetu, Petr Palička z realitní divize EP Real Estate, Petr Novák z divize automotive společnosti JTEKT, Tomáš Spurný z Monety Money Bank, Martin Durčák z ČEPS, Jan Romportl z Elin.ai a investor Michal Nýdrle. Nový díl každý pátek na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Dražším benzinem a naftou to jen začíná. Pokud se blízkovýchodní konflikt rychle neuklidní, uvidíme vyšší ceny nejen u potravin, říká hlavní ekonomka Raiffeisenbank Horská. Centrální banka by mohla po čase oprášit intervence. Vláda zvažuje, zda zasáhnout do cen pohonných hmot, které kvůli útoku na Írán citelně rostou. „Nejlepší by bylo nechat trh trhem,“ komentuje to Horská. Vyšší ceny totiž samy vedou k nižší poptávce a tím i k jejich postupnému tlumení. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Rozvozce jídel z restaurací domů Foodora hlásí rekordní rok. Loni vyřídil 15 milionů objednávek z 200 českých měst a vytížil přitom 14 tisíc kurýrů. „Obsluhujeme zhruba 60 procent populace a dá se říct, že jsme v každém městě nad 20 tisíc obyvatel,“ říká šéf Foodory Adam Kolesa v pořadu Agenda. Foodora (dříve Dáme jídlo) se v Česku dlouhá léta nemohla dostat do zisku. To se loni poprvé zlomilo. „Ještě nemáme hotový audit, ale poprvé jsme v černých číslech, takže se nám podařilo dostat se nad nulu. Náš byznys je velice nízkomaržový, tedy je to hodně o velikosti a efektivitě celého provozu,“ říká Adam Kolesa. Mezi lety 2021 a 2024 přitom činila kumulovaná ztráta společnosti téměř 167 milionů korun. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Doprava i produkce zkapalněného zemního plynu z Kataru kvůli válce v Íránu se zastavila, cena plynu na světových trzích naopak roste. Katar pokrýval 20 procent světových dodávek plynu a jeho přínos pro Evropu nebyl tak vysoký. Přesto ale výpadek ovlivňuje cenovou hladinu na celém světě. V Evropě od začátku války stoupaly až na dvojnásobek únorové ceny. Stejně jako geopolitický vývoj na Blízkém východě se ceny na burze mění každým dnem. Před začátkem konfliktu se cena pohybovala kolem 30 eur, v prvním týdnu války už překročila 60 eur za MWh. „Je velmi složité věštit, kam ceny mohou zajít. Viděli jsme ceny, když začala ukrajinská válka. Myslím si, že těch úrovní nedosáhnou, ale dovedu si představit, že se klidně můžeme v případě vleklejší krize nebo větších problémů podívat i k těm 100 eurům za MWh,“ říká v pořadu Agenda Seznam Zpráv Byznys Martin Pacovský, investiční ředitel fondu Arete Energy Transition. Bude však záležet na tom, jak dlouho válka potrvá. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Tradiční český výrobce lihovin, jindřichohradecká likérka Fruko-Schulz, má za sebou náročné období. V roce 2024 změnila majitele, když ruský koncern Ladoga vystřídala česká skupina Unikont podnikatele Radka Bukovského. S odchodem ruského akcionáře ztratila Fruko-Schulz svůj dominantní exportní trh. „Museli jsme provést restrukturalizaci celé společnosti. Došlo k optimalizaci výroby, předělání celé logistiky a k novému nastavení obchodního týmu tak, abychom dokázali výpadek exportu postupně nahradit českým trhem,“ říká v pořadu Agenda ředitel likérky Tomáš Panenka, který firmu vede od loňského května. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Čipová krize udeřila na výrobce i prodejce elektroniky. Boom umělé inteligence vysál z trhu operační paměť, kterou potřebuje pro svůj chod, a to se promítá do cen běžné spotřební elektroniky. Změnu již pociťují i výrobci a prodejci, včetně české a slovenské skupiny Smarty BRANDS. Podle jejího ředitele a majitele Petra Syrůčka součástky i celé výrobky zdražily mezitýdně o desítky procent. „Je to znát na součástkách i výrobcích, které obsahují čipy a hardware s operační pamětí. Cena reaguje okamžitě. Nakoupili jsme si naštěstí předem pro strýčka příhodu a součástky najednou zdražily o desítky procent. Podle našich informací i od velkých výrobců bude cena stoupat do konce roku v jednotkách procent každý měsíc. To vám ale na konci roku může meziročně udělat například 40 procent zdražení,“ komentuje situaci Syrůček pro Seznam Zprávy. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Nájemní bydlení se v Česku postupně přesouvá z rukou jednotlivých majitelů k velkým investorům. Ti už dnes neřeší jednotlivé byty jako doplněk portfolia, ale nakupují celé rezidenční projekty jako svůj hlavní byznys. „Určitě je dnes skvělá příležitost nakupovat, protože vidíme, že nájemní trh funguje velmi dobře. Poptávka po bydlení je obrovská,“ říká Erik Janovský, partner nemovitostní skupiny Mint v pořadu Agenda. Právě velikost portfolia a přístup k financování umožňuje velkým investorům reagovat jinak než běžní majitelé bytů. Místo jednotlivých nákupů dnes připravují celé balíky akvizic. Společnost Mint, který má v současnosti ve svém portfoliu asi tisícovku bytů aktuálně jedná o projektech, které by mohly v příštích letech výrazně proměnit jeho postavení na trhu. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Válku Izraele a USA proti Íránu a zablokování Hormuzského průlivu už začíná pociťovat i Česko. „První dopady už každý vidí, to jsou ceny u stojanů čerpacích stanic. Tady ceny vystřelily prakticky okamžitě. Pokud bychom to vztáhli na celou inflaci, myslím, že aktuálně nás čeká velmi rychle návrat na dvě procenta,“ říká v Agendě Seznam Zpráv Byznys hlavní ekonom společnosti Deloitte David Marek. Zpomalit podle něj může i výkon české ekonomiky - záleží na tom, jak dlouho bude konflikt trvat. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Amerika začíná objevovat dobrý chleba a pro moravského výrobce pecí Kornfeil to znamená obrovskou příležitost. Firma, kterou vede Martina Kornfeilová, proto plánuje výraznou expanzi za oceán. Dobře upečený chleba jde poznat i po zvuku. „Musí to být takový ten krásný zvuk zvonu kostela. Nesmí znít dutě, protože to víte, že jste ho dobře nevytvarovala. Náš chleba zvoní krásně. I průmyslové chleby musí zvonit,“ popisuje Kornfeilová, která mezi bochníky vyrůstala. Její otec Karel začal vyrábět pekařské pece krátce po revoluci a není to tak dávno co společnost předal dcerám. Ty firmu kompletně přestavěly. „Můj tatínek firmu vedl srdcem a obrovským nadšením pro ten produkt jako takový. Hlavně aby zákazník byl spokojený. A spokojený musí být i Kornfeil a jeho zaměstnanci a ti budou spokojení, když budou dobře zaplaceni,“ líčí spolumajitelka. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Česká republika zůstává ostrůvkem pozitivity v evropském autolandu. Od začátku roku tu vyrostla výroba o 8,6 procenta a zdejší automobilky vyrobily 254 tisíc vozidel. Naproti tomu v Evropě čísla klesají a žádný růst se zde ani nečeká. Situaci navíc může výrazně zkomplikovat i aktuální válka na Blízkém východě. „Zatím nemáme informace, že by to zde v Česku nějak ovlivňovalo výrobu, ale každým dnem a týdnem, kterými konflikt pokračuje, je to obrovské riziko,“ říká v pořadu Inside Talks expert na automobilový průmysl Petr Novák z koncernu JTEKT. Problémy přitom podle něj mohou nastat, pokud by válka trvala i pouhé týdny. Inside Talks. Pořad, ve kterém Zuzana Hodková se stálým týmem expertů rozebírá zákulisí českého byznysu. Jakými tématy žije průmysl, potravinářství, reality, startu-upy, finance, energetika nebo automobilový průmysl? Insidery jsou Tomáš Kolář z Linetu, Petr Palička z realitní divize EP Real Estate, Petr Novák z divize automotive společnosti JTEKT, Tomáš Spurný z Monety Money Bank, Martin Durčák z ČEPS, Jan Romportl z Elin.ai a investor Michal Nýdrle. Nový díl každý pátek na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Sdružení automobilových dopravců ČESMAD Bohemia tento týden oslovilo ministryni financí Alenu Schillerovou (ANO) a ministra dopravy Ivana Bednárika (za SPD) ohledně vysokých cen nafty. V pořadu Agenda to uvedl šéf sdružení Josef Melzer. „Doufám, že budu mít možnost jednat s paní ministryní Schillerovou, protože jsme včera (v úterý, pozn. red.) odeslali oficiální žádost o schůzku, jak paní ministryni Schillerové, tak i panu ministru Bednárikovi,“ prohlásil Melzer. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Volkswagen byl loni čtvrtou nejprodávanější značkou aut v Česku a dodal přes 16 tisíc vozů. Jakub Šebesta, který VW na českém trhu zastupuje, letos očekává další růst. „V České republice jsme za minulý rok prodali o 2 tisíce aut víc než v tom předchozím roce a podobný předpoklad máme i pro ten letošní rok,“ řekl v Agendě Šebesta. Volkswagen na trh uvede řadu novinek. Nejprve představí přepracovanou verzi elektrického modelu ID.3 s novým přídomkem Neo. Na trhu se ale objeví i stále vyhledávanější druh pohonu, spoléhající na spalovací motor. „V létě se můžeme těšit na další velkou novinku pro naši značku, na první full-hybridní motorizaci, která si odbude svoji premiéru v modelech T-Roc a Golf. A v druhém pololetí potom přijdou další dvě velké novinky na úplně nové elektrické platformě, kde je vše takzvaně vepředu: motor, převodovka i nabíjení, což ušetří hmotnost, náklady, ale i prostor vnitřní. A tady se bavíme o modelech ID.Polo a následně ID.Cross,“ řekl Šebesta. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Stavaři dnes už neřeší jen to, kolik metrů čtverečních postaví a za jak dlouho. Do hry totiž stále častěji vstupuje i otázka, z čeho projekty staví, kolik energie stavba spotřebuje a jakou uhlíkovou stopu za sebou zanechá. Udržitelnost v oboru podle prezidenta Svazu podnikatelů ve stavebnictví Jiřího Nouzy začíná výrazně ovlivňovat ekonomiku celého trhu. „Někdo to musí zaplatit. Buď to zaplatí investor, nebo to zaplatí ti, kteří si potom v tom objektu byty koupí,“ říká v pořadu Agenda SZ Byznys Jiří Nouza. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Současná nálada v automobilovém průmyslu je plná nejistoty. „Nacházíme se v situaci, kdy nevíme, co se bude dít a tedy co máme dělat. Byl sice stanoven nějaký cíl pro rok 2035 a spousta automobilek se na to začala připravovat, vzdaly kvůli tomu vývoj a zlepšování benzinových motorů, vrhly se na sériová elektroauta, jenže ten trh neodpovídá tomu, co si kalkulovaly a co spočítaly,“ popisuje v Agendě Seznam Zpráv Byznys Martin Peleška. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Ceny ojetých automobilů v Česku pokračují v růstu a podle šéfky největšího autobazaru v zemi Karolíny Topolové zatím nic nenasvědčuje tomu, že by se trend měl zastavit. Průměrná cena prodávaného ojetého vozu se podle dat společnosti Aures Holdings, jejíž součástí je i síť největších českých autobazarů AAA Auto, aktuálně pohybuje kolem 335 tisíc korun. Ještě v polovině loňského roku byla přitom zhruba o dvacet tisíc korun nižší. „Je to oproti předchozímu období nárůst, který vidíme prakticky každý rok,“ popisuje generální ředitelka v Agendě Seznam Zpráv Byznys. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Německo zůstává pro Česko největším obchodním partnerem. Vzájemné vazby se ale za poslední léta výrazně proměnily. Životní úroveň v ČR roste a německé firmy při spolupráci s těmi českými už tolik neušetří. „Musíme si na rovinu říct, že mzdová úroveň a nákladová úroveň v České republice poskočily, a pokud oni hledají příležitost zlevnit svoji produkci, výrobu nebo najít obchodního partnera, obrací se často ještě dál na východ,“ řekl v Agendě SZ Byznys Pavel Rochowanski, který je partnerem pražské pobočky KPMG a zároveň členem její německé skupiny - German Desku. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Ještě loni říkal majitel Primoco Ladislav Semetkovský jasné ne zbraním ve svých dronech. Teď je ale situace zcela jiná a koncem roku tak má být k dispozici první stroj této značky se zbraňovým systémem. „Došlo k rozhodnutí, že chceme začít dělat sofistikované zbraňové systémy, které od nás naši zákazníci již vyžadují,“ vysvětluje v Agendě SZ Byznys Semetkovský. Podle něj firma už několik měsíců hledá partnera, se kterým dá zbraňové systémy dohromady. „Vybíráme z evropských výrobců, figuruje mezi nimi i jedna česká firma - jaká, ale nechám bez komentáře,“ popisuje Semetkovský. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Blížící se Velikonoce bývají pro trh s vejci každoroční zkouškou. Letos se přitom krátce před svátky sešlo hned několik negativních vlivů, od ptačí chřipky přes povinnou přestavby chovů až po změny v obchodních pravidlech. To vše může mít dopad na dostupnost vajec i jejich cenu. Podle předsedkyně Českomoravské drůbežářské unie Gabriely Dlouhé se do nabídky v první řadě promítá pokles stavů tuzemských nosnic. Kvůli ptačí chřipce bylo jen například v Královéhradeckém kraji utraceno zhruba 240 tisíc mladých slepic, obnova těchto chovů potrvá měsíce. V součtu s odstávkami chovů kvůli přestavbám technologií před zákazem klecových chovů může dosáhnout letošní pokles stavů nosnic před Velikonocemi kolem deseti procent. „Opravdu každé procento je na tom obchodu vidět,“ říká Dlouhá. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Nový ředitel Správy železnic Tomáš Tóth chce změnit fungování organizace, která má na starosti více než devět tisíc kilometrů kolejí a stovky nádraží i dalších budov. Plánuje třeba otevřít výběrová řízení na investiční projekty vyššímu počtu firem. Více zájemců znamená větší boj o zakázku a ve výsledku tedy i nižší cenu pro zadavatele. Tento týden Správa železnic (SŽ) oznámila, že série zakázek na opravy a údržby tratí v různých regionech Česka celkově vyjde o 340 milionů korun levněji, než dosud předpokládala. „V oblasti cyklické údržby a obnovy Správa železnic soutěží a zadává zakázky menšího rozsahu. V rámci čtyř akcí jsme dokázali ušetřit přes 300 milionů korun a ukazuje to prostor pro to, jak dosahovat úspor i u velkých tendrů,“ řekl Tóth v pořadu Agenda Seznam Zprávy. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.