AD Formule 1-podcast

Een primeur in de formule 1: een gezamenlijke teampresentatie in Londen. Straf voor dopingzondaar Sinner riekt naar klassenjustitie. Het ongemak op de persconferentie bij de Oranjeleeuwinnen en schaatsen gooien alles  op WK afstanden. In de nieuwe AD Sportcast neemt Etienne Verhoeff met de verslaggever van het AD het sportnieuws en de achtergronden hierbij met je door.    //0'50// FORMULE 1 SHOW IN LONDEN //12'39// SINNER EN DE DOPINGSCHORSING VAN DRIE MAANDEN //20'35// SCHAATSERS NIET NAAR WERELDBEKER //23'41// ORANJELEEUWINNEN EN DE BONDSCOACH //26'42// SPORTDOCUTIP   Beluister de hele AD Sportcast nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

De laatste race van het Formule 1 seizoen bepaalde de eindstand in het constructeurskampioenschap en de rangschikking achter Max Verstappen. Het was feest bij McLaren. Een positief gevoel bij Ferrari. En ondertussen zorgde de vete tussen Verstappen en Russell voor wat spanning in het laatste raceweekend. In Pitstop, de F1 podcast van AD Sportwereld, blikt watcher Arjan Schouten met presentator Etienne Verhoeff terug op het weekend. ‘De constructeurstitel voor McLaren was een historisch moment’, blikt Schouten terug op het laatste raceweekend in Abu Dhabi. ‘Dat heeft Zak Brown goed gedaan. En hiermee is wel een nieuw tijdperk ingeluid in de sport.’Het artikel van Arjan over de coureurs naast Max Verstappen lees je overigens hier: https://www.ad.nl/formule-1/het-hoofdpijndossier-in-de-schaduw-van-max-verstappen-het-blijft-het-zwaarste-zitje-van-de-sport~ac6ac2ad/ Beluister de hele Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

In 2026 wordt voor de laatste keer een Formule 1 gereden in Zandvoort. De Dutch Grand Prix stopt ermee. Dat nieuws werd woensdagochtend bekend. In Pitstop bespreekt presentator Etienne Verhoeff dit nieuws met AD F1 watcher Arjan Schouten. ,,Ik was niet heel verrast door het nieuws", begint Schouten. ,,Ze stapten er ooit in voor drie jaar, daarna verlengden ze voor twee jaar. Dat was al een teken aan de wand. Er waren allemaal opties voor de verlenging, maar de toekomst is te troebel."Verder praat hij met Linda Vermeeren over haar boek Pitstop in de Polder over Nederlanders in de Formule 1. Beluister de hele Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Een getergde Max Verstappen. Dat was zondag te zien op het circuit in Qatar. In de een na laatste race van het seizoen won Verstappen, met dank aan George Russell. In Pitstop bespreken Arjan Schouten en Etienne Verhoeff het raceweekend. ,,Het was chaotisch in Qatar, want het stof en de straffen vlogen je om de oren'’, vertelt Schouten in de podcast. ,,Verstappen won omdat hij getergd was. Geweldige quotes ook voor Viaplay. Verstappen was boos op George Russell en hij dropt even een bommetje in dat interview. Zijn collega, Russell, probeert hem in de meeting met de stewards erbij te naaien. Dan snap ik Verstappen wel.’' Beluister de hele Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Met de wereldtitel voor Max Verstappen is de vraag vooral hoe gaat het in 2025 zijn? In de AD Formule 1 Podcast Pistop bespreekt Etienne Verhoeff met Tim en Tom Coronel de tests in de windtunnel, maar ook hun nieuwe Dakar Challenge voor 2025. ‘Het zou volgend jaar wel weer net zo’n seizoen kunnen worden als 2021’, vertelt Tom Coronel in de podcast. ‘Ferrari, McLaren, Mercedes en Red Bull zitten zo dicht bij elkaar. Mogelijk heeft Red Bull wel wat meer voordeel dankzij de extra windtunneltijd dit seizoen.’Begin 2025 gaan de broers Coronel weer meedoen aan de Dakar Rally. ‘Top 20 is het doel’, antwoordt de tweeling in koor over de ambities. Beluister de hele Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Max Verstappen is wereldkampioen Formule 1. Voor de vierde keer op rij. In Las Vegas werd het seizoen twee races voor het einde beslist. ,,Bij Red Bull was de conclusie dat dit de meest indrukwekkende wereldtitel van Verstappen is." In Pitstop blikt presentator Etienne Verhoeff met Formule 1-verslaggevers Arjan Schouten en Marijn Abbenhuijs terug op dit seizoen. ,,Als je de vier wereldtitels gaat vergelijken met elkaar, dan zit de emotie in bij de eerste", begint Schouten in de podcast. ,,De tweede was die van de bevestiging. De derde van de pure dominantie. Nu heeft hij het seizoen de wind tegen gehad en heeft hij er zelf keihard voor moeten werken. Verstappen was een kompas voor een dolend team." Abbenhuijs: ,,Aan het begin van het seizoen was Verstappen de grote favoriet en leek het een invuloefening. Naarmate het seizoen vorderde kwam er kritiek op zijn rijden en kwaliteiten. Dat heeft Max wel wat gedaan." Beluister de hele Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Nog drie races dit F1 seizoen. De vraag in de Formule 1 wereld is nu wanneer wordt Max Verstappen wereldkampioen? Want dat hij wereldkampioen wordt staat voor de kenners wel vast na zijn demonstratie in Brazilië. In Pitstop, de F1 podcast van AD Sportwereld bespreken AD F1 watcher Marijn Abbenhuijs en presentator Etienne Verhoeff de kansen in Vegas en aandacht voor het boek Fritske. ‘Max Verstappen wordt dit weekend wereldkampioen’, vertelt Abbenhuijs in de podcast. ‘Verstappen benut altijd een matchpoint. Norris is mentaal geknakt en de Red Bull kon in Brazilië ook in droge omstandigheden goed mee. Dus daarom denk ik dat het dit weekend al gebeurt.’Verder vertelt AD-journalist Sander van Mersbergen over het boek Fritske. Een verhaal over de gevallen topman van Jumbo, die ook een enorme liefde heeft voor Formule 1 en racen. Het boek bestellen kan via deze link: https://webwinkel.ad.nl/product/fritske?utm_medium=atl&utm_source=ad&utm_campaign=pr_fritske&utm_content=redirects Beluister de hele Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Hij moest er voor zijn doen lang op wachten, maar Max Verstappen stond weer eens op het hoogste ereschavot na een grand prix. De Nederlander won een knotsgek en kletsnat raceweekend in Brazilië. Je kwam ogen en oren te kort. In Pitstop blikken Etienne Verhoeff en Marijn Abbenhuijs terug op het weekend. ,,We hebben iets heel bijzonders gezien”, vertelt Abbenhuijs in de podcast. ,,Dit is een meesterwerk dat bepaalt hoe we over jaren nog kijken naar Max Verstappen. Misschien is het wel zijn beste prestatie ooit als coureur.’ Beluister de hele Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Nog vier races telt dit Formule 1 seizoen. Wie heeft stalen zenuwen? En wie niet. Waar ligt de druk? In Pitstop onderzoekt presentator Etienne Verhoeff dit met Tom Coronel en AD F1 watcher Marijn Abbenhuijs. Ze blikken ook vooruit op de Grand Prix van Brazilië dit weekend. ‘Als je Norris en Verstappen vergelijkt heeft Max stalen ballen. Norris durft er niet langs, want hij is bang dat Verstappen hem eraf rijdt’, vertelt Coronel in de podcast. ‘Max heeft ook de prettigste positie. Hij kan het spel bepalen nu, want hij heeft een voorsprong op Norris. Bovendien zit de Brit in de auto die wereldkampioen moet worden. Dus de druk is hoger bij Lando.’ Beluister de hele Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Er blijft twijfel over de Red Bull. Na het succes in Amerika vorig week, was dit weekend niet het weekend van Verstappen. Norris werd tweede, de Nederlander zesde. Maar Verstappen heeft nog een voorsprong van 47 punten met nog vier races te gaan. Presentator Etienne Verhoeff bespreekt het met AD F1 watcher Marijn Abbenhuijs ‘Verstappen noemde het eerder al een terrible weekend’, begint Abbenhuijs in de podcast. ‘Na de kwalificatie leek het wat beter en ook de start was goed, maar uiteindelijk bleek het toch geen goed weekend te zijn voor Red Bull.’ Beluister de hele Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

De strijd om de wereldtitel in de Formule 1 gaat tussen Max Verstappen en Lando Norris. Maar Ferrari komt er in de laatste races aan. Niet als eerste bedreiging voor Verstappen, maar Lando Norris ziet Ferrari rood in de spiegels. In Pitstop neemt AD F1 watcher Arjan Schouten het door met presentator Etienne Verhoeff. ‘Ik denk dat we naar de rode auto’s moeten kijken dit weekend voor de eindzege’, begint Schouten in de podcast. ‘Leclerc is on fire. Het komt wel laat, maar voor een tweede plaats kan het genoeg zijn.’ Verder bespreken ze het debuut van Liam Lawson, de toekomst van Perez bij Red Bull en bellen ze met Tom Coronel. Beluister de hele Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Een raceweekend in Amerika waarbij Max Verstappen uitliep op zijn naaste belager Lando Norris in de strijd om de wereldtitel. De RB20 liet vooruitgang zien, maar in de race kwamen oude problemen weer boven. In Pitstop blikken AD F1 watcher Arjan Schouten en presentator Etienne Verhoeff terug op net weekend en bespreken ‘eekhoorn’ Max. ‘Lando Norris gooit zijn poll weg, dat is een repeterend verhaal. Dat de RB20 op het einde van de race inkakt is ook een repeterend verhaal’, begint Schouten in de podcast. ‘Wat bij mij blijft hangen na dit weekend is dat Lando Norris toch geen kampioen gaat worden.’ Beluister de hele Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

De slotfase van het Formule 1-seizoen breekt aan. Nog zes races. Alles ligt nog open. En de grote vraag is na drie weekenden zonder race of de Red Bull-bolide beter is geworden. Kan Max Verstappen de strijd aan met Lando Norris? Etienne Verhoeff neemt het door in Pitstop met Arjan Schouten en Tom Coronel. ,,Ja, het gaat goed komen met Max Verstappen, maar ik voel wel de spanning”, zegt Tom Coronel in de podcast over de wereldtitel van Verstappen. ,,Je kunt niet in drie weken een auto beter maken dan de McLaren. Ik ga dit weekend vooral letten op de ogen van Verstappen. Heeft hij een twinkeling in zijn ogen, dan zit het goed.” De raceloze periode in de Formule 1 was overigens een slecht idee, vindt Arjan Schouten. ,,Op driekwart van het seizoen de stekker er een maand uittrekken, is een onzalig idee geweest. Het seizoen is knetter spannend. Het is alsof je een Netflix-serie kijkt, nog twee afleveringen moet kijken en dan stopt je abonnement ineens.” Beluister de hele Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Grand Prix van Singapore was een prooi voor Lando Norris. Max Verstappen werd tweede en koestert, met nog zes races te gaan in de strijd om de wereldtitel, een voorsprong van 52 punten op de McLaren-coureur. In Pitstop, de Formule 1-podcast van AD Sportwereld, bespreekt presentator Etienne Verhoeff met F1-verslaggever Arjan Schouten het afgelopen weekend én de taakstraf die Verstappen kreeg. ,,Max Verstappen is op ramkoers", steekt Schouten van wal. ,,Niet met de FOM of met de FIA, maar vooral met Mohammed Ben Sulayem, de chef pietlut van de autosport. Hij is de man achter de taakstraf vanwege vloeken voor de Nederlander. Ik heb een filmpje op X gedeeld van de laatste drie jaar. Iedere coureur hoor je vloeken en dan wordt nu Max Verstappen aangepakt.” Beluister de hele podcast nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Als Max Verstappen stopt. Is dat dan het einde van de GP van Zandvoort? Verliest de Nederlander dan interesse in de snelste sport ter wereld? Of gloort er hoop voor de Nederlandse autosportliefhebber. De zoon van Jan Lammers rijdt Formule 4 en is pas 15 jaar oud. De zoon van Tom Coronel werd dit weekend derde op het WK karts en tekende als Red Bull Junior. Rocco is 13 jaar.In Pitstop praat Etienne Verhoeff met Tom Coronel over racetalent, de weg naar de Formule 1, het hebben van een beroemde vader in de sport, klaarstomen van talent en wat als Rocco nu wil voetballen? Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Nog zeven races dit Formule 1-seizoen. Max Verstappen heeft 59 punten voorsprong op Lando Norris. Dat is de conclusie na de race in Bakoe, die werd gewonnen door Oscar Piastri. Verstappen werd vijfde en Norris eindigde als vierde. In Pitstop, de wekelijks Formule 1-podcast, blikt Arjan Schouten met Etienne Verhoeff terug op het weekend. ,,Max Verstappen en Red Bull zijn aan het uitproberen om het goed te krijgen. Maar als ze het ene probleem aanpakken, komt er een nieuw probleem bij", vertelt Schouten na de race in Bakoe. ,,20 oktober moet je als Max Verstappen-fan omcirkelen in de agenda. Er is na Singapore drie weken geen race. Dan moet Red Bull sleutelen aan de die wagen. Daar moet hij presteren om wat van het seizoen te maken. Austin wordt dus do or die." Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Heel verrassend was de overstap van Adrian Newey naar Aston Martin niet. Maar het houdt de Formule 1 wereld wel bezig. Want Newey is met zijn 65 jaar de best betaalde medewerker in de Formule 1 buiten de coureurs. In Pitstop duikt AD F1 watcher Arjan Schouten met presentator Etienne Verhoeff in het perspectief van Aston Martin en Newey. 'Je koopt kennis', vertelt Schouten over het enorme salaris. 'Alleen moet je niet verwachten dat het gelijk voor succes zorgt. Vanaf volgend jaar gaat Newey werken aan de wagen voor 2026. Het is het laatste puzzelstukje in het project van Lawrence Stroll. Die heeft bij allemaal teams al goede mensen weggehaald of dat geprobeerd.'Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Het weekend voor Max Verstappen op Monza was er een om heel snel te vergeten. Een slechte kwalificatie, wederom geen podium en het gat met Lando Norris werd wéér kleiner. En vooral heel veel vraagtekens voor de komende maanden en volgend jaar. In Pitstop, de Formule 1-podcast van AD Sportwereld, gaat F1-watcher Arjan Schouten met presentator Etienne Verhoeff in op deze vraagstukken. ,,Dit weekend was Ferrari de verrassing dankzij een geweldige strategie”, vertelt Schouten vanuit Italië. ,,McLaren was het snelste. Wederom. Alleen de eenstopper van Leclerc bracht een Italiaanse zege. Dat zorgde natuurlijk voor een rode zee op het circuit. Rookbommetjes, mensen in de hekken. Het was ongelooflijk mooi. Het is de trots van een natie.” Max Verstappen had een heel andere weekend. ,,Vroeger kwam het stoom uit zijn oren na zo’n race. Dan was de nagalm doordrenkt van gevloek en gefoeter. Nu het echt erbarmelijk gaat, zes wedstrijden op niet gewonnen, ziet hij het ook niet meer goed komen. Hij noemt de Red Bull een onbestuurbaar monster.” Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Velen vulden Max Verstappen in als zekerheid voor de wereldtitel dit jaar in de Formule 1. Maar met nog negen races te gaan, overheerst toch de twijfel. De Nederlander heeft zeventig punten voorsprong op naaste belager Lando Norris met nog negen races tegen. In Pitstop, de Formule 1 podcast van AD Sportwereld, onderzoekt presentator Etienne Verhoeff of Verstappen nog wel wereldkampioen wordt. Hij spreekt AD F1 watcher Arjan Schouten en coureur Tom Coronel. ‘Ik twijfel ook’, reageert Tom Coronel op de vraagstelling. ‘Ik zie al een race of vijf geen P1 meer. Verstappen gaat wel wereldkampioen worden, alleen ik voel de spanning nu ook. Als hij één keer uitvalt. Stek je voor. En je hebt niet alles in de hand. Het voordeel is wel dat het niet alleen Lando Norris is, maar ook Mercedes en Ferrari zijn er nog. Die snoepen ook punten af van Norris.’ ‘Als Verstappen wereldkampioen wordt, dan heeft hij de basis gelegd in het begin van het seizoen. Sinds Miami is het aantal eerste plaatsen en podiumplaatsen enorm gedaald’, concludeert Schouten in de podcast. Die even voorrekent hoeveel punten er nog te behalen zijn en dat relateert aan de voorspring van Verstappen. Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Dutch Grand Prix was voor het eerst geen prooi voor Max Verstappen. Lando Norris was met zijn McLaren een maatje te groot op Zandvoort. Verstappen werd tweede. Het maakte het volksfeest in de Noord-Hollandse duinen er niet minder om. In Pitstop blikt presentator Etienne Verhoeff met AD F1-watcher Marijn Abbenhuijs terug op het weekend Zandvoort. ,,Verstappen heeft zijn mindset veranderd, zo zag je dit weekend in Zandvoort", zo vertelt Abbenhuijs in Pitstop. ,,Hij is uiteindelijk redelijk eenvoudig tweede geworden en dat is, gegeven de omstandigheden, helemaal zo slecht nog niet. Verstappen is niet meer boos omdat hij niet de snelste auto heeft, maar doet er alles aan om zijn leidende positie in het WK-klassement vasthouden.” Verder bespreken ze toekomst van de Grand Prix en staan de wagens van Haas nog op Zandvoort? Beluister de hele Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Na een korte zomerstop gaat het Formule 1-circus beginnen aan de laatste tien races. Zandvoort is daarbij de eerste halte. De plek waar Max Verstappen de laatste jaren won, maar nu niet de favoriet is concludeert F1-watcher Marijn Abbenhuijs in Pitstop. In de Formule 1-podcast bespreekt hij met presentator Etienne Verhoeff ook de toekomst van de Dutch Grand Prix. ,,Ik zie overal aankondigingen om kaarten te bestellen voor 2025. Dat zou ik maar doen als je nog naar een Grand Prix in Nederland wilt", stelt Abbenhuijs. ,,Want of er in 2026 nog een Dutch Grand Prix is, is nog niet zeker. De toekomst is nog onzeker. Het kan een samenwerking worden met Spa en veel hangt af van Max Verstappen.” Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Wederom geen podium voor Max Verstappen deze week. De race in Spa werd gewonnen door George Russell, alleen werd hij gediskwalificeerd na de wedstrijd. De zege bleef binnen Mercedes: Lewis Hamilton. En Verstappen werd vierde. In Pitstop, de Formule 1 podcast van AD Sportwereld blikt presentator Etienne Verhoeff terug op de race met Harmke de Vries. ,,Het werd geen legendarische inhaalrace van Verstappen van P11 naar P1, al had Max dat van tevoren al voorspeld'’, vertelt De Vries over de race in Spa. ,,In de natte kwalificatie liep de Red Bull zaterdag goed en weg bij de rest. Hij had zestiende voorsprong op nummer twee Leclerc. Maar zondag was het tijdens de race warm en dan loopt die wagen minder.’' Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Heel gezellig was het niet in Hongarije. Discussies tussen teams en coureurs. Onderling gedoe. Frustratie. Irritaties. Max Verstappen werd vijfde op de Hungaroring, waar Oscar Piastri zijn eerste Grand Prix ooit won. Het ging na afloop vooral om de randzaken. Die worden besproken door F1-watcher Arjan Schouten en presentator Etienne Verhoeff in een nieuwe Pitstop.Max Verstappen was geïrriteerd. Over de strategie van Red Bull, de updates die geen vooruitgang leken te zijn en medecoureurs die het hem lastig maakten. En dat was allemaal te horen op de boordradio. ,,We roepen al weken dat de voorsprong van Max Verstappen op Lando Norris ruim is, maar volgens mijn hebben we een unicum meegemaakt. Voor het eerst in jaren heeft Verstappen nu drie races op rij niet gewonnen."Verder bespreken ze de toekomst van Sergio Pérez van Red Bull. Is die er eigenlijk wel? En kan het wel om je team zo aan te spreken over de boordradio? Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Een emotionele zege van Lewis Hamilton. Een strategie die Verstappen naar plek twee brengt. Het falen van McLaren aan de pitmuur. Is de tijd van Perez voorbij bij Red Bull? En wat is Leclerc aan het doen? AD F1 watcher Arjan Schouten en presentator Etienne Verhoeff nemen het door in een nieuwe Pitstop, de wekelijkse Formule 1 podcast van AD Sportwereld. ‘Ik kwam ogen te kort op een middag als deze met regen en droog weer. Het was prachtig’, blikt Schouten terug op het weekend in Engeland. ‘Strategie, daar ging het om dit weekend. En wat opvalt is de brede tegenstand voor Verstappen nu. We komen aan het einde van het wagenreglement dus de verschillen worden alleen maar kleiner.’ Beluister de hele Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Wie zat er nou fout in Oostenrijk? Max Verstappen of Lando Norris? De geleerde, analisten en oud-coureurs buitelen over elkaar met meningen. Maar de Dive bomb van Norris zorgt voor discussie. In deze Pitstop verzamelt presentator Etienne Verhoeff internationale reactie op het duel en belt hij met Tom Coronel. 'Je komt hier nooit uit', stelt Coronel over de schuldvraag. 'De dive bomb komt uit het karten. Ik zie het bij mijn zoon ook vaak gebeuren. Dan zetten ze ineens hun kart ertussen, waarbij je denkt waar komt dit vandaan? Slim of niet, je laat zien dat je in aanvalsmodus zit.' Beluister de hele aflevering van Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Max Verstappen leek weer een weekend vol zeges tegemoet te gaan in Oostenrijk, maar het eindigde in de eerste clash tussen de vrienden Verstappen en Norris. In Pitstop, de wekelijkse formule 1 podcast van AD Sportwereld, neemt presentator Etienne Verhoeff met F1-watcher Arjan Schouten het weekend door. ,,Je kon deze clash al weken zien aankomen", blikt Schouten terug op de botsing tussen Verstappen en Norris. ,,Zeker toen die pitstop van Red Bull misging, kon de regisseur zijn klok erop gelijk zetten. In de bocht bij de stier of de bocht erna zou het gaan gebeuren."Maar is er verbetering op komst bij Red Bull? Of gaan er naast McLaren nog meer teams Verstappen bijhalen én inhalen? Beluister de hele aflevering van Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Coureurs en teams willen het liever niet. Maar dit seizoen staan er toch drie triple headers op de kalender. Drie raceweekenden op rij. Wie heeft het bedacht? Waarom? En gaat er weer kritiek op komen? Etienne Verhoeff duikt in Pitstop in het fenomeen Triple Header met AD F1 watcher Arjan Schouten en Chiel van Koldenhoven van ViaPlay. ‘Niemand gaat je een reden geven over het ontstaan van een triple header’, zegt Arjan Schouten. ‘In 2018 was het voor het eerst. In 2019 verdween het. In 2020 deden ze het door Corona omdat het seizoen in elkaar moest worden gevlochten. Eind 2021 zijn ze pas weer echt triple headers gaan doen.’ Pitstop duikt in de planning van de teams. Het gemoed van de coureurs en hoe het schema voor de volgers is. Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Weer was er een zege voor Max Verstappen dit seizoen. In Spanje kwam de Nederlander als eerste over de streep. Maar Verstappen is klaar met waarschuwing geven. In Pitstop, de wekelijkse formule 1 podcast van AD Sportwereld neemt presentator Etienne Verhoeff met AD F1 watcher Arjan Schouten het weekend door. ‘Max Verstappen is aan het compenseren’, reageert Schouten in de podcast. ‘Al weken. Hij bevestigde dat zelf zaterdag en voegde eraan toe dat je niet steeds op 101% kan rijden. Dan ga je fouten maken aldus Verstappen.’Maar is er verbetering op komst bij Red Bull? Of gaan er naast McLaren nog meer teams de Nederlander bijhalen en inhalen? Beluister de hele aflevering van Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Tijdens het EK Voetbal zie je altijd een indrukwekkende oranjestoet door de straten van een speelstad. De Formule 1 kent ook een eigen Orange Army. De komende weken zijn ze in Europa veelvuldig in beeld. Ze komen voor één man: Max Verstappen. In Pitstop, de Formule 1 podcast van AD Sportwereld, bespreekt Etienne Verhoeff met Arjan Schouten en Jeroen Huis In ’t Veld dit fenomeen. ‘Vroeger ging de Formule 1 fan uit Nederland naar een race, nu gaan de Max Verstappen fans’, vertelt Jeroen Huis In ’t Veld. De bedenker van de Max Verstappen tribune gaat in op de Orange Army. ‘Max heeft nieuwe fans aangewakkerd en wel heel veel. En een ander type. De originele fan gaat voor de sport en loeiende motoren. Nu komen mensen Max Verstappen aanmoedigen.’ Arjan Schouten kan zich de entree van The Orange Army goed herinneren. ‘In 2017 Spa stond er opeens een DJ, Dominic Graat, op de tribune tussen de Nederlanders. Alle cameraploegen kwamen daar op af. Die jongen kon toen ook naar Hongarije om te draaien, op één voorwaarde dat hij niet Snollebollekes zou draaien. Dat kon de tribune niet aan.’ Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Een wagen die korter, smaller en lichter is. Dat is het voorstel dat de FIA heeft gedaan voor 2026. Het doel is duidelijk: meer actie, meer spanning in de race. De vraag is of ze dat kunnen bereiken hiermee. In Pitstop, de Formule 1 podcast van AD Sportwereld, onderzoekt Etienne Verhoeff de voorgestelde wijzigingen bij Arjan Schouten, Rick Winkelman en Tom Coronel. ‘Waren het geen millimeters?’, vraagt Tom Coronel zich af als hij hoort dat een formule 1 wagen 10 centimeter smaller wordt en 20 centimeter korter. ‘Mijn racehart gaat absoluut niet sneller kloppen van deze voorgestelde wijzigingen aan de wagens. Het wordt een heel ingewikkeld rekenmodel in plaats van autoracen. Max Verstappen houdt van puur racen. Die is ook kritisch hierover.’ ‘Het is wel goed dat er iets gebeurt om meer spanning in de wedstrijden te krijgen’, zegt Rick Winkelman, commentator bij Ziggo Sport. ‘Ik ben wel benieuwd hoeveel er uiteindelijk doorgaat van deze voorgestelde wijzigingen. Het is ingrijpend, maar de vraag is wat er realiteit gaat worden.’ Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

De formule 1 is weer spannend. Montreal gaf de fan alles wat de sport mooi maakt. Regen, zonneschijn, tactiek, drama en vreugde. Max Verstappen ging er met de zege vandoor. Maar zo vanzelfsprekend is dat niet meer. In Pitstop, de Formule 1 podcast van AD Sportwereld, legt AD F1 watcher Arjan Schouten uit waarom in gesprek met presentator Etienne Verhoeff. 'Ik ben pas drie rondjes voor het einde gaan tikken aan het wedstrijdverslag’, vertelt Arjan Schouten. ‘Toen had ik het gevoel dat Verstappen het niet meer weg ging geven. Want de nummer twee of drie had de race ook kunnen winnen. Al ziet een blinde wel dat Verstappen hier heeft laten zien hoe goed hij is. Hij is de prooi en de rest jaagt op hem. Dan wordt Verstappen zo uitgedaagd en daar wordt hij beter van.’ Beluister de hele podcast nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Sergio Perez heeft zijn contract verlengd bij Red Bull met twee jaar. De Mexicaan is duidelijk de tweede rijder in het team achter Max Verstappen. De laatste jaren versleet de Nederlander behoorlijk wat teamgenoten. Hoe stel je als teambaas nou dat duo samen? In Pitstop duikt Etienne Verhoeff met Arjan Schouten en Tom Coronel in de wereld van teamgenoten.'Elkaar helpen bestaat niet in de Formule 1', stelt Coronel. 'Het zijn allemaal ego's. Daarom vind ik het ook van lef getuigen dat Ferrari volgend jaar kiest voor Leclerc en Hamilton.'Verder blikken ze vooruit op de Grand Prix van Canada dit weekend. 'De vrijdag gaat laten zien wat voor weekend het wordt voor Verstappen', stelt Schouten.Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Grand Prix van Monaco bracht voor Max Verstappen niet het gewenste resultaat. Geen zege, geen podium en dat was lang geleden voor de Nederlander, want een race uitrijden is meestal een podium. Maar Monaco was voor Charles Leclerc. In Pitstop, de wekelijkse Formule 1 podcast van AD Sportwereld, blikken AD F1 watcher Marijn Abbenhuijs en presentator Etienne Verhoeff terug op de race. 'Er was geen klap aan deze race', zegt Abbenhuijs vanuit Monaco. 'Behalve het incident rondom Perez de eerste ronde gebeurde er weinig. Het is filerijden daarna.' En waarom kon Verstappen vooraan niet meerijden? 'Als hij met de Red Bull over de curbs ging, dan stuiterde hij alle kanten op. Hij moest er omheen rijden, in tegenstelling tot Ferrari en McLaren bijvoorbeeld. Verstappen verloor daardoor veel tijd.'Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Bubbels. Kaviaar. Boten. Terrassen. Dure zonnebrillen. Mondain Monaco staat op het programma dit weekend. Het is zien en gezien worden. Het is historie en traditie. Maar hoe lang nog? En waar kan je het beste kijken? Etienne Verhoeff zoekt het uit in Pitstop, de AD F1 Podcast met Marijn Abbenhuijs en Tom Coronel. Beluister de podcast nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Is de spanning eindelijk terug in de Formule 1? Heeft McLaren het wondermiddel gevonden om Max Verstappen aan het zweten te krijgen tijdens de race? In Pitstop, de wekelijkse Formule 1-podcast van AD Sportwereld, blikt presentator Etienne Verhoeff met AD F1-watcher Arjan Schouten terug op de race in Imola. ,,Lando Norris zei na Imola: we doen mee. Daar ben ik het mee eens", zegt Schouten vanuit zijn verblijfplaats Bologna. ,,Ze moeten bij Red Bull iets harder gaan werken. Dat kon je bij Verstappen wel horen tussen de regels door. Daar komt ook bij dat Verstappen alles bij Red Bull beter laat lijken dan het is."Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Dertig jaar geleden verongelukte Ayrton Senna op Imola. Dat zal dit weekend niet ongemerkt voorbij gaan op Imola, de plek waar Senna het leven liet. Maar Senna en de Formule 1 zijn onlosmakelijk verbonden met elkaar. In Pitstop duikt presentator Etienne Verhoeff met AD F1 watcher Arjan Schouten in de erfenis van Senna. ‘Senna is nooit ver weg in de Formule 1. Waar je ook gaat in de wereld’, vertelt Schouten. 'Die vijf letters is veel meer dan een coureur en dat is echt echt omdat hij ons vroeg ontvallen.’ Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Dure broodjes met kreeft. 275 dollar voor een schaaltje nacho's. Op social media gingen de prijzen in Miami die het Hard Rock Cafe rekende viraal. Maar de laatste jaren klagen Formule 1 fans steeds vaker over de stijgende prijzen op het circuit. In Pitstop, de wekelijkse Formule 1 podcast van AD Sportwereld duikt presentator Etienne Verhoeff in de prijzen rondom een race. Hij bespreekt het met AD F1 watcher Marijn Abbenhuijs en Mitchell Stegers die met EMboost reizen organiseert naar de Formule 1. 'In Zandvoort klagen bezoekers over een biertje voor €6,50, maar Amerikanen lachen daarom', zegt Stegers in de podcast. 'In een sportstadion in de VS ben je al snel 30 dollar kwijt voor een broodje hamburger', vult Abbenhuijs aan. Stegers: 'Je ziet in de Formule 1 dat er vooral goedkope kaartjes worden verkocht of hele dure VIP pakketten. De middengroep wordt eigenlijk vergeten.' Beluister de hele Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Geen zege voor Max Verstappen in Miami. De Nederlander werd in Florida tweede. Lando Norris won en dat was de eerste zege ooit voor de Brit. In Pitstop, de wekelijkse Formule 1 podcast van AD Sportwereld praat presentator Etienne Verhoeff met AD F1 watcher Marijn Abbenhuijs over het raceweekend, een blije Norris en broodjes kreeft van 120 dollar. 'Lando No-win heeft hij vaak om zijn oren gekregen, maar eindelijk heeft de Brit zijn eerste overwinning in de Formule 1 binnen', blikt Abbenhuijs terug op de Grand Prix van Miami. ‘Norris kon een sur plus aan snelheid omzetten in een zege. Met een beetje mazzel en een safety car situatie kwam hij voor Verstappen terecht. Maar Max kon hem niet achterhalen. Voor de Formule 1 ook wel prettig dat de Nederlander een keer op waarde wordt geklopt.' Beluister de hele podcast via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Na Jeddah en Melbourne is Miami alweer de derde grand prix op een stratencircuit. De een is fan van de races in de wereldsteden, de ander zoals Max Verstappen niet. Maar inmiddels hebben we al 8 races op de kalender op een stratencircuit en dat worden er in de toekomst nog meer. Pitstop duikt in de race door de straten van een stad. Een lust of een last? Presentator Etienne Verhoeff neemt het door met AD F1-watcher Marijn Abbenhuijs en coureur Tom Coronel. ,,Een stratencircuit is het mooiste wat er is'', zegt Coronel. ,,Je moet ruiger zijn. En elke fout wordt afgestraft. Boem is ho! Max houdt van de old-style circuits, valt me op.’'Beluister de hele podcast nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Max Verstappen stond al in Forbes met zijn verdiensten. Maar zijn prestaties leverde hem onlangs een vermelding op in Time. Het tijdschrift omschreef de prestaties van de Nederlander in 2023 als volgt: 'Geen enkele sporter reed meer overwinningsrondjes op meer plekken op de wereld dan Verstappen.'In Pitstop, de wekelijkse Formule 1 podcast van AD Sportwereld, duikt presentator Etienne Verhoeff in het merk Verstappen en de internationale waarde. 'Overal waar je komt in de wereld zie je Verstappen. Van The Strip in Las Vegas tot Qatar', vertelt AD F1 watcher Arjan Schouten. 'Voor Nederlandse bedrijven zonder internationale ambities is Max Verstappen niet meer betaalbaar', zegt marketeer Chris Woerts. Wat kost de Formule 1 coureur?Je hoort het in Pitstop via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Soeverein. Dat is het woord dat past bij de overwinning van Max Verstappen. Hij won zowel de sprint race als de hoofdrace. In Pitstop, de Formule 1 podcast van AD Sportwereld, blikt AD F1 watcher Arjan Schouten terug op de race in China met presentator Etienne Verhoeff. ‘Bij de sprintrace was hij op het slot al aan het experimenten. Dat geeft aan hoe ver Verstappen voor ligt op de rest’, vertelt Schouten in podcast. ‘Het zit hem voor Verstappen straks alleen nog maar in de cijfers. Records. Landen waarin hij heeft gewonnen, etc.’ Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD app of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Na vijf jaar keert de Grand Prix van China weer terug op de kalender van de Formule 1. Door Corona werd de race meerdere malen uitgesteld. Maar in die vijf jaar is de Formule 1 wereld behoorlijk veranderd. In Pitstop nemen Arjan Schouten, F1 watcher van AD Sportwereld, en presentator Etienne Verhoeff die veranderingen door.Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Succes kent vele vaders. Maar binnen Red Bull is er één vader als het gaat om het design van de wagen: Adrian Newey. De Chief Technical Officer van het team en verantwoordelijk voor de bouw van de succesvolle RB wagens. In Pitstop duikt presentator Etienne Verhoeff met Marijn Abbenhuijs in het verhaal achter Newey.'Na Helmut Marko is Adrian Newey de belangrijkste man binnen Red Bull als het gaat om het succes van het team', zegt Abbenhuijs in de podcast. 'Had je me dit in 2021 had ik nog Verstappen gezegd, maar nu zou ik deze volgorde kiezen.'En blijft Newey bij Red Bull na dit seizoen? Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD app of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Max Verstappen werd…weer winnaar van een race in de Formule 1. Na zijn zeldzame uitvalbeurt in Australië was er nu weer een zege in Japan. Zonder zorgen reed de Nederlander naar de overwinning, gevolgd door teamgenoot Checo Perez. In Pitstop bespreken F1-watcher Marijn Abbenhuijs (vanuit Suzuka) en presentator Etienne Verhoeff het raceweekend. ‘Lando Norris greep in tijdens de persconferentie voor de race’, vertelt Marijn Abbenhuijs. ‘Na de kwalificatie zei Verstappen namelijk dat hij nog twijfelde over de ‘racepace’ van de Red Bull. Toen zei Norris al dat het onzin was. Al vier of vijf jaar is Red Bull goed in de race en vinden ze iets extra’s. Ze zijn niet te kloppen voor ons.’Verder praten Marijn en Etienne over de verloren discussie van Verstappen met zijn engineer, het overschot van Carlos Sainz, de punten van thuisfavoriet Yuki Tsunoda en meer.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Het Formule 1-circus is geland in Japan. Daar wordt dit weekend de Grand Prix verreden in Suzuka. Eerder dan gebruikelijk in het seizoen. Maar de Japanners malen daar niet om, als er maar een race is. Het land is gek van autosport. In Pitstop, de wekelijkse Formule 1-podcast van AD Sportwereld bespreken Marijn Abbenhuijs en Etienne Verhoeff het nieuws.,,Ik ben gek op Suzuka", vertelt Abbenhuijs vanuit Japan. ,,Aan de andere kant, een straatrace door Osaka, zoals die stad wil, zou ook heel tof zijn. Zeker omdat de sport zo leeft hier." Dat heeft coureur Tom Coronel zelf ook ondervonden in zijn Japanse jaren. ,,Ik heb hier een eigen fanclub. En een vrouw die koekjes bakt in de vorm van mijn hoofd. Dat is in het begin heel onwennig", reageert Coronel.Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Wat doe jij als je blinde darm eruit gehaald wordt? Hoe snel zit je weer in de auto op weg naar je werk? Het verschilt natuurlijk per persoon, maar heel normaal is het niet om twee weken na je operatie een Formule 1 race te rijden en te winnen. In Pitstop duikt Etienne Verhoeff deze week in de fitheid van de coureur.'Hij had een heel schema de week voor de race', vertelt Arjan Schouten die voor AD Sportwereld in Australië was. 'Allemaal trainingen, rust momenten, om zo toch de race te kunnen rijden.' ‘Topsporters voelen lichamelijk hetzelfde als andere mensen', vertelt Errol Esajas van SC Rijnmond. Hij traint dagelijks topatleten. 'Het verschil zit hem in de mentale knop die topsporters omzetten. Een paracetamol erin en gaan. Onderschat die drive niet. Het heeft niets met geld te maken. Hij wil winnen.’Tom Coronel vult aan in Pitstop. 'In het verleden had je een tv programma over de fitste topsporter van Nederland en daar deden autocoureurs ook altijd in de top mee.'Beluister de hele aflevering nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Zou het Max Verstappen lukken om alle races dit Formule 1 seizoen te winnen? Dat was de laatste weken een vraag die rondging in de paddock. De dominantie van Red Bull en Verstappen zorgde voor twijfels bij de andere teams. De Grand Prix van Australië gaf op één vraag een antwoord: Verstappen wint ze niet allemaal.In Pitstop, de Formule 1 podcast van AD Sportwereld, bespreekt presentator Etienne Verhoeff met AD F1 watcher Arjan Schouten de race down under. Schouten zag in Melbourne de Nederlander na vijf rondjes uitvallen. 'Dat was even wennen. Want ineens moesten we tijdens de race naar de mixed zone voor een interview met Max Verstappen. Dat was even geleden', vertelt Schouten een paar uur na de race.Verder bespreken ze de zege van Sainz, het team van Williams dat een wagen tekort kwam en de prestaties van Perez. Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD app of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Formule 1 is misschien wel de grootste logistieke operatie in de sportwereld. In 9 maanden worden er 24 races gehouden in 21 landen over 5 continenten. In deze Pitstop duikt presentator Etienne Verhoeff met AD F1 watcher Arjan Schouten achter het verhaal van de logistiek in de Formule 1. 'Dat is een enorme operatie', vertelt Schouten. 'Dit jaar is begin maart de eerste race, maar de planning voor dit seizoen bij DHL en de Formule 1 was achttien maanden daarvoor al rond. In tegenstelling tot voetbal, waar een team naar een stad vliegt om te spelen in een stadion en weer weggaat, moet rondom een Formule 1 race alles worden opgebouwd.'Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Max Verstappen wint de ene na de andere race. De sport wordt daarmee voorspelbaar volgens sommigen en wat betekent dit voor de uitzendrechten van de Formule 1? In Amerika zijn de kijkcijfers al met tien procent gedaald. In deze aflevering van Pitstop duikt Etienne Verhoeff met Marijn Abbenhuijs en Chris Woerts in de wereld van marketing en sportrechten. Is de Formule 1 straks slachtoffer van het eigen succes? Bovendien is er in Nederland een strijd gaande om de uitzendrechten voor de komende drie jaar. Genoeg partijen die interesse hebben. En volgens Chris Woerts wordt de dertig miljoen die ViaPlay betaalde de laatste jaren ruim overboden.Luister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Raceweekend twee van het Formule 1 seizoen bracht, wederom, een zege voor Max Verstappen. De Nederlander was in Saoedi-Arabië weer de beste en de 1-2 voor Red Bull bevestigde de dominantie van het team dit jaar. Al kwam er in Jeddah wel weer een hoofdstuk bij het gedoe achter de schermen bij Red Bull. Een mogelijke schorsing voor Dr. Helmut Marko die later weer werd teruggedraaid en de woorden van Verstappen dat Marko moest blijven bij het team.In Pitstop, de Formule 1 podcast van AD Sportwereld, bespreken AD F1 watcher Marijn Abbenhuijs en presentator Etienne Verhoeff het weekend in Jeddah.Beluister hem nu via AD.nl of luister en abonneer via Spotify of Apple Podcast.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.